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1、滑動軸承試驗臺在模擬低速、重載工況下研究滑動軸承不同潤滑方式對軸承壽命的影響,探索解決低速、重載滑動軸承潤滑問題,對節(jié)約能源和材料具有重要意義。同時也將更加方便直觀地對假設(shè)條件下得到的理論計算結(jié)果進(jìn)行驗證,分析各種因素變化帶來的影響,對理論研究和教學(xué)科研具有較大的實用價值。 本文設(shè)計的滑動軸承試驗臺能實現(xiàn)以摩擦區(qū)的溫度、壓力為評判指標(biāo)的單相流體與氣體液相兩相流體潤滑的效果對比試驗,并能實現(xiàn)油膜壓力和溫度、滑動軸承轉(zhuǎn)速等的信號輸出
2、。 本課題主要研究的是滑動軸承試驗臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計、理論分析及其三維建模。論文確定了滑動軸承試驗臺總體方案和控制系統(tǒng)方案。詳細(xì)介紹了滑動軸承試驗臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計,包括:總體結(jié)構(gòu)設(shè)計、測試軸承及軸承座的設(shè)計、主軸的設(shè)計、支撐軸承的確定。其中軸瓦和軸瓦座采用剖分的結(jié)構(gòu),有利于不同型號的軸瓦的安裝和拆卸。同時詳細(xì)介紹了滑動軸承試驗臺測試系統(tǒng)和加載系統(tǒng)的設(shè)計,包括:測試方案的設(shè)計、驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計和加載方案的設(shè)計。采用液壓加載方式,傳感器布置在與
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