BGC100抱罐車輕量化改進研究與整車模態(tài)分析.pdf

1、BGC100型抱罐車是一種大型、高科技的機械產(chǎn)品，它工作在露天鋼渣處理場周圍，用于短距離運輸。作為一種專用車輛，由于用途所限，社會需求要比公路汽車少很多。國外抱罐車技術(shù)已經(jīng)比較成熟，但國內(nèi)抱罐車發(fā)展起步較晚，抱罐車從引進到國產(chǎn)，已經(jīng)走過了三十多年的歷程。抱罐車所處的工作環(huán)境惡劣，加上自身系統(tǒng)十分復雜，因此其結(jié)構(gòu)件易發(fā)生失效與破壞。采用常規(guī)的結(jié)構(gòu)設計方法已經(jīng)不能滿足當前機構(gòu)設計的要求，所以很有必要采用先進的設計方法來滿足當前機構(gòu)設計的需要

2、。 本文采用理論研究、計算機仿真分析，與試驗研究相結(jié)合的研究手段。以抱罐車為研究對象，在三維軟件Pro/E中建立抱罐車的三維幾何模型，并應用有限單元法基本理論；在大型商用有限元分析軟件ANSYS中建立抱罐車整車、后車架和主臂的有限元模型，采用有限元方法對抱罐車的整車模態(tài)及后車架和主臂的靜強度進行了詳細的研究；并運用電阻應變測試技術(shù)對抱罐車的主要受力部件進行了試驗研究。主要研究內(nèi)容包括： ⑴在抱罐、運輸和倒罐三種工況下，研