多功能高層建筑火災(zāi)安全評(píng)價(jià)系統(tǒng)研究.pdf

1、火災(zāi)安全的根本出發(fā)點(diǎn)就是盡量減少火災(zāi)中所造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。當(dāng)一幢建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，火災(zāi)產(chǎn)生的熱煙氣和熱量便會(huì)在整個(gè)建筑物內(nèi)迅速擴(kuò)散，嚴(yán)重危及室內(nèi)人員生命和財(cái)產(chǎn)的安全。因此，如何及時(shí)控制火災(zāi)，使人員能安全疏散，避免或減少建筑物內(nèi)的生命和財(cái)產(chǎn)損失，便成為建筑物火災(zāi)安全研究的一個(gè)重要內(nèi)容。
　　而基于煙流理論的建筑火災(zāi)安全疏散動(dòng)態(tài)模擬研究正是評(píng)價(jià)建筑物安全性能的一種方法，目的是判斷火災(zāi)時(shí)室內(nèi)人員是否能夠安全疏散，如不滿足，則應(yīng)對(duì)建

2、筑設(shè)計(jì)及其防火設(shè)計(jì)加以修改，從而達(dá)到對(duì)建筑物安全疏散的性能化設(shè)計(jì)。
　　場(chǎng)模擬、區(qū)域模擬和網(wǎng)絡(luò)模擬是建筑火災(zāi)煙流特性預(yù)測(cè)常用的模擬方法。對(duì)于需要了解整個(gè)燃燒細(xì)節(jié)及宏觀過(guò)程的建筑火災(zāi)尤其是高層建筑火災(zāi)中的煙氣運(yùn)動(dòng)，顯然只利用上述三種模型的任何一種模型都無(wú)法完成，而必須構(gòu)建復(fù)合模型。本文所提出的場(chǎng)-網(wǎng)復(fù)合模擬的思想是：先對(duì)整棟建筑進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)模擬，求得各個(gè)開口的參數(shù)狀態(tài)和流量作為對(duì)特定房間進(jìn)行場(chǎng)模擬的邊界條件，然后以場(chǎng)模擬所提供參數(shù)作為邊

3、界條件，對(duì)其它房間再進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)模擬。由于場(chǎng)-網(wǎng)復(fù)合模擬是在網(wǎng)絡(luò)模擬假設(shè)的前提下進(jìn)行，因而其理論可行性尚需要進(jìn)一步的分析論證。
　　人員疏散模型的研究建立在人員正常情況和緊急情況下運(yùn)動(dòng)的量化研究的基礎(chǔ)上，其理論模型包括三部分，即火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)的報(bào)警時(shí)間模型、人員疏散的預(yù)動(dòng)作時(shí)間模型和人員疏散行動(dòng)時(shí)間模型。
　　借助基于場(chǎng)-網(wǎng)復(fù)合模型的多功能高層建筑火災(zāi)煙流運(yùn)動(dòng)特性預(yù)測(cè)軟件，模擬出火災(zāi)煙流運(yùn)動(dòng)特性，在確定危險(xiǎn)狀態(tài)的標(biāo)準(zhǔn)后，既可據(jù)此計(jì)