已閱讀1頁，還剩63頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、工程機(jī)械車輛機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)正逐步被液壓傳動(dòng)系統(tǒng)所取代。傳統(tǒng)的機(jī)械傳動(dòng)對(duì)負(fù)荷波動(dòng)和沖擊是無法解決的。液壓傳動(dòng)可以通過不同方式來降低液壓沖擊對(duì)整機(jī)效率的影響。 根據(jù)對(duì)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的簡化分析，給出了液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在添加蓄能器和未添加蓄能器兩種不同情況下的數(shù)學(xué)模型?；谶@兩種模型，對(duì)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了動(dòng)態(tài)分析。文中動(dòng)態(tài)仿真和試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比分析表明：添加蓄能器是減小液壓沖擊，提高能量利用率行之有效的方法之一。研究的目的在于通過分析在液壓驅(qū)動(dòng)系
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲(chǔ)空間，僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 利用蓄能器減小液壓沖擊的仿真和實(shí)驗(yàn)研究.pdf
- 無蓄能器型液壓沖擊機(jī)構(gòu)流量匹配關(guān)系研究.pdf
- 液壓系統(tǒng)中蓄能器的分類
- 重型液壓鑿巖機(jī)沖擊機(jī)構(gòu)及其液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究.pdf
- 磨機(jī)液壓系統(tǒng)及蓄能器案例
- 無蓄能器型液壓沖擊機(jī)構(gòu)流量匹配關(guān)系研究碩士論文
- 電液控制沖擊試驗(yàn)機(jī)液壓系統(tǒng)的研究.pdf
- 汽車車架振動(dòng)沖擊試驗(yàn)臺(tái)液壓系統(tǒng)研究.pdf
- 結(jié)構(gòu)加載試驗(yàn)系統(tǒng)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制方法的研究.pdf
- 液壓驅(qū)動(dòng)往復(fù)泵換向沖擊研究及閉式系統(tǒng)設(shè)計(jì).pdf
- 帶蓄能器的液壓電梯節(jié)能控制系統(tǒng)的研究.pdf
- 電控液壓驅(qū)動(dòng)可變配氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與試驗(yàn)研究.pdf
- 輥壓機(jī)液壓系統(tǒng)建模與主控蓄能器研究.pdf
- 路面液壓發(fā)電裝置中蓄能器性能研究.pdf
- 面向液壓機(jī)組的液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)控制方法研究.pdf
- PWM變量噴施系統(tǒng)特性試驗(yàn)臺(tái)的設(shè)計(jì)及液壓沖擊的研究.pdf
- 基于蓄能器穩(wěn)壓的液壓型風(fēng)電系統(tǒng)穩(wěn)定性研究.pdf
- 液壓驅(qū)動(dòng)猴車液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真.pdf
- 降低液壓系統(tǒng)沖擊對(duì)設(shè)備的危害研究
- 可重構(gòu)液壓試驗(yàn)系統(tǒng)的研究.pdf
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論