熱采稠油油藏蒸汽吞吐階段改善開發(fā)效果研究.pdf

1、蒸汽吞吐是遼河油田熱采稠油開發(fā)的主體技術(shù)，目前遼河油田稠油隨著開發(fā)程度的加深，已整體進入開發(fā)中后期，經(jīng)過多次加密調(diào)整，加密調(diào)整余地越來越小且效果明顯變差，大部分區(qū)塊進入高周期生產(chǎn)，地層壓力下降快，油井出砂、井況變差、邊底水侵入等問題和矛盾日益顯現(xiàn)，成本和產(chǎn)量的矛盾十分突出。本課題就是針對這些矛盾和問題，在系統(tǒng)研究稠油蒸汽吞吐開發(fā)模式和遞減規(guī)律，認真開展剩余油分布規(guī)律和下步開發(fā)潛力研究的基礎(chǔ)上，提出了改善蒸汽吞吐階段開發(fā)效果的有效方法和途

2、徑。 針對熱采稠油蒸汽吞吐開發(fā)井距小，汽竄嚴重，油層平面和縱向動用不均衡，儲量動用差等諸多問題，開展了多井整體吞吐、分層注汽優(yōu)化技術(shù)、氣體和三元復(fù)合吞吐技術(shù)、間歇吞吐技術(shù)、一注多采等組合式蒸汽吞吐技術(shù)研究和現(xiàn)場試驗，對六種組合式吞吐方式的機理及現(xiàn)場應(yīng)用情況進行系統(tǒng)分析，數(shù)模和物模研究結(jié)果表明組合式吞吐可提高吞吐階段采收率2～3個百分點，現(xiàn)場實施表明組合式吞吐是改善稠油吞吐后期開發(fā)效果、延緩遞減的一種有效技術(shù)手段。 針對稠