盤式剎車片摩擦材料壓縮率初探及其工藝控制方法.pdf

1、摩擦材料的可壓縮性即壓縮率(Compressibility)已成為衡量噪聲、振動(dòng)及平順性(NVH)控制及剎車片磨損率的重要評(píng)價(jià)指標(biāo)。對(duì)壓縮率的有效控制是目前國(guó)內(nèi)外生產(chǎn)長(zhǎng)期難以解決的技術(shù)難題。 根據(jù)粉體成形和燒結(jié)基本理論，本文對(duì)影響摩擦材料壓縮率各因素進(jìn)行初步探討。通過(guò)對(duì)制備盤式剎車片所采用的“熱壓+燒結(jié)”成型工藝討論，揭示摩擦材料壓縮率與其結(jié)構(gòu)的作用關(guān)系。 摩擦材料粉末的理化性能與壓制壓力、壓坯密度有較為復(fù)雜的相互關(guān)系。

2、硬度低，則達(dá)到相應(yīng)相對(duì)密度的壓制壓力低；粒度越小，則達(dá)到一定密度時(shí)所需的壓應(yīng)力越大。選擇熱壓參數(shù)，要綜合考慮熱壓致密化速度、致密化溫度以及晶體結(jié)構(gòu)等因素；同時(shí)也要考慮壓坯質(zhì)量、壓坯分層壓力、壓坯密度及強(qiáng)度等。 燒結(jié)過(guò)程是材料獲得預(yù)期晶體結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序。在摩擦材料組成確定的情況下，從提高生產(chǎn)效率降低成本角度，主要考慮粉末燒結(jié)動(dòng)力學(xué)。其主要機(jī)理有：擴(kuò)散傳質(zhì)機(jī)理、液態(tài)粘性流動(dòng)機(jī)理、蒸發(fā)-凝固傳質(zhì)機(jī)理和溶解-沉淀傳質(zhì)機(jī)理等。 根

3、據(jù)上述理論探索，得到控制壓縮率的相關(guān)工藝控制方法。對(duì)于熱壓工序，要控制工藝參數(shù)為：模具外形、壓制方法、壓制壓力、壓制時(shí)間、壓制溫度、加壓速度、卸壓速度等。對(duì)于燒結(jié)工序，要控制的參數(shù)主要有燒結(jié)溫度和燒結(jié)時(shí)間。 要較好地控制壓縮率，壓制方法宜采用雙向加壓，壓制壓力控制在50-100Mpa，加壓初速度應(yīng)大于2m/s，卸壓速度應(yīng)小于0.2m/s。根據(jù)不同類型的摩擦材料，合理地選擇壓制溫度、壓制時(shí)間、燒結(jié)溫度和燒結(jié)時(shí)間。 在實(shí)踐過(guò)