軸類零件輥鍛制坯工藝研究與模具設(shè)計.pdf

1、軸類鍛件在鍛件生產(chǎn)中數(shù)量龐大，應(yīng)用范圍非常廣泛，所需要攻克的技術(shù)難題也較多。其中汽車?yán)瓧U、后橋主動螺旋傘齒輪等傳動零件，質(zhì)量要求十分嚴(yán)格，精度要求較高。螺旋傘齒輪鍛件的傳統(tǒng)制造工藝是錘上拔長制坯，再通過開式模鍛終成形，生產(chǎn)的鍛件不但產(chǎn)品質(zhì)量很低，飛邊較大，而且易產(chǎn)生廢品，大大降低材料利用率，加大了生產(chǎn)成本。拉桿坯件的傳統(tǒng)制造方法是熱模鍛，產(chǎn)生的飛邊較大，材料利用率很低，不但費工費料，而且使產(chǎn)品成本提高。輥鍛是使坯料通過一對裝有鍛模的旋轉(zhuǎn)

2、的輥子，在旋轉(zhuǎn)中使金屬變形，得到各種鍛件和鍛坯的成形新技術(shù)。本文通過計算機(jī)仿真模擬分析研究兩類軸類零件輥鍛制坯工藝。
　　 本文在研究兩類軸類鍛件幾何結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，對兩類軸類鍛件進(jìn)行特征段劃分，通過對鍛件的工藝分析確定各自的輥鍛加工工藝(螺旋傘齒輪鍛件采用制坯輥鍛工藝，拉桿鍛件采用成形輥鍛工藝)，根據(jù)輥鍛成形工藝的設(shè)計原則，提出了兩類軸類鍛件輥鍛成形工藝的設(shè)計方法，并對兩種給定型號的軸類零件進(jìn)行工藝與模具進(jìn)行設(shè)計計算。本文在三維造