移動(dòng)核心網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估模型及方法研究.pdf

1、隨著移動(dòng)技術(shù)的不斷發(fā)展和演進(jìn)，一方面網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)日漸復(fù)雜、各種威脅越來越多；另一方面用戶業(yè)務(wù)規(guī)模不斷增加，用戶對(duì)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的依賴性也就越來越強(qiáng)，所以移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)面臨的壓力越來越大，移動(dòng)核心網(wǎng)的安全也顯得尤為重要。
　　本論文旨在探尋一種全面合理的“移動(dòng)核心網(wǎng)安全評(píng)估模型及方法”，以達(dá)到在對(duì)移動(dòng)核心網(wǎng)絡(luò)安全指數(shù)進(jìn)行綜合評(píng)估的同時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)并降低網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的目的。
　　論文從最大限度確保移動(dòng)核心網(wǎng)絡(luò)安全高效運(yùn)行和用戶感受到的移動(dòng)業(yè)務(wù)質(zhì)量的

2、角度出發(fā)，將移動(dòng)核心網(wǎng)安全的內(nèi)涵討論確定為：在正常話務(wù)模型下能抵御各種威脅的侵襲而不對(duì)用戶業(yè)務(wù)造成影響；在大業(yè)務(wù)沖擊下，能夠有選擇性的舍棄部分網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)，而力保移動(dòng)用戶的基本業(yè)務(wù)暢通；在災(zāi)難性事件發(fā)生時(shí)，能快速有效的分級(jí)進(jìn)行用戶業(yè)務(wù)搶通，為抗災(zāi)減災(zāi)服務(wù)。本論文的主要內(nèi)容為：
　　1、論文討論確定了移動(dòng)核心網(wǎng)安全評(píng)估的框架模型并將安全分為了物理、邏輯、業(yè)務(wù)和管理四個(gè)層面，并從這四個(gè)層面出發(fā)搭建了全面系統(tǒng)的移動(dòng)核心網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估指標(biāo)體系；

3、同時(shí)在研究確定各安全指標(biāo)項(xiàng)目的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上提出了降低風(fēng)險(xiǎn)的措施和建議。
　　2、論文從應(yīng)用的角度出發(fā)，在兼顧其科學(xué)合理性的基礎(chǔ)上，給出了適用于運(yùn)營(yíng)商內(nèi)部非專業(yè)評(píng)估人員使用的“移動(dòng)核心網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估模型和方法”，并以某市州分公司移動(dòng)核心網(wǎng)為例進(jìn)行了安全評(píng)估。
　　3、論文對(duì)如復(fù)制卡、網(wǎng)間虛假主、騷擾電話等目前從技術(shù)上尚無法完全杜絕的問題進(jìn)行了研究分析，并綜合網(wǎng)管系統(tǒng)、信令監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的功能給出了降低此類風(fēng)險(xiǎn)的方案。
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