基于LabVIEW的車床噪聲源識別虛擬儀器設(shè)計.pdf

1、對于主傳動鏈為齒輪傳動的普通車床，主軸箱齒輪嚙合噪聲是導(dǎo)致車床噪聲聲壓級超標(biāo)的主要原因，長期以來，由于傳統(tǒng)的噪聲測量儀器不僅價錢昂貴，而且專業(yè)技術(shù)要求比較高，使用起來比較繁瑣，效率很低，所以為了降低成本，一些車床廠家主要靠工人的耳朵來進(jìn)行噪聲源的識別。實踐證明這種方法不僅效率很低，而且無法判斷準(zhǔn)確。因此，迫切需要找到一種經(jīng)濟(jì)、快捷、科學(xué)、準(zhǔn)確的識別方法來進(jìn)行噪聲源識別。近年來，計算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展使得虛擬儀器技術(shù)得到了普遍應(yīng)用。本文圍繞

2、車床噪聲源識別虛擬儀器的設(shè)計做了以下工作：
　　 首先，在廣泛閱讀和深入總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，從理論上對車床噪聲源的識別進(jìn)行了研究，分析了車床噪聲的組成及其產(chǎn)生機(jī)理，對齒輪噪聲源識別的基本原理和方法進(jìn)行了研究。
　　 其次，將虛擬儀器技術(shù)引入到車床噪聲測試和分析領(lǐng)域，先后選擇和設(shè)計了虛擬儀器的硬件和軟件。在硬件方面，選用普通的麥克風(fēng)作為傳聲器，利用個人計算機(jī)自帶的聲卡代替專用的數(shù)據(jù)采集卡；在軟件設(shè)計方面，提出使

3、用在計算機(jī)輔助測試領(lǐng)域廣泛采用的美國NI公司的LabVIEW作為本虛擬儀器軟件部分的開發(fā)平臺，開發(fā)了一套能實現(xiàn)噪聲信號的采集、存儲、時域波形顯示、功率譜分析和峰值頻率自動顯示等功能的虛擬儀器，并完成了該虛擬儀器前面板的設(shè)計。
　　 最后，用設(shè)計的虛擬儀器對CL6240型馬鞍車床進(jìn)行了噪聲測試和分析，實驗證明該虛擬儀器能準(zhǔn)確識別車床的主要噪聲源，能滿足車床噪聲信號的測試和功率譜分析的需求，為在機(jī)床噪聲控制領(lǐng)域廣泛采用先進(jìn)的虛擬儀器