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1、電力電纜離線故障測(cè)距技術(shù)已經(jīng)基本成熟,架空線路在線故障測(cè)距技術(shù)也日趨成熟并開(kāi)始得到廣泛地推廣應(yīng)用,雖然電力電纜在線故障測(cè)距技術(shù)還不成熟,但是電力系統(tǒng)對(duì)電力電纜在線故障測(cè)距的需求卻越來(lái)越急迫。要實(shí)現(xiàn)電力電纜的在線故障測(cè)距,必須考慮的幾個(gè)難題是:中性點(diǎn)非直接接地系統(tǒng)是否能產(chǎn)生有效的故障暫態(tài)行波;故障信息在傳播過(guò)程中的特性;故障點(diǎn)的特性對(duì)故障行波的影響;故障信息在測(cè)量點(diǎn)的變化特性;如何準(zhǔn)確確定故障行波到達(dá)時(shí)刻等。 本文以35kV交聯(lián)聚
2、乙烯絕緣電力電纜為原型,用PSCAD厄MTDC建立了一個(gè)電纜系統(tǒng)模型。用該模型仿真了不同中性點(diǎn)接地方式下的故障電流波形特征,解答了中性點(diǎn)非直接接地系統(tǒng)能否產(chǎn)生可利用的暫態(tài)行波的問(wèn)題:仿真分析了故障點(diǎn)和測(cè)量點(diǎn)的特性對(duì)故障行波的影響;對(duì)電流行波進(jìn)行了頻譜分析。 同時(shí),本文分析了影響在線故障測(cè)距精度的因素,并采用小波變換局部模極大值的方法檢測(cè)故障行波的突變點(diǎn)。使用兩種小波進(jìn)行分析,并對(duì)一個(gè)簡(jiǎn)單的電纜線路進(jìn)行在線故障測(cè)距計(jì)算,驗(yàn)證在線故
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