基于火電廠DCS數(shù)據(jù)的回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器運(yùn)行性能評(píng)價(jià)及其預(yù)測(cè).pdf

1、空氣預(yù)熱器是火力發(fā)電廠中的一個(gè)重要設(shè)備，起到降低排煙溫度，提高鍋爐燃燒效率的目的，研究空氣預(yù)熱器的熱力性能具有十分重要的意義?？諝忸A(yù)熱器包括管式預(yù)熱器和回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器。本文主要研究了回轉(zhuǎn)式預(yù)熱器的運(yùn)行性能。 回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器廣泛應(yīng)用于電站鍋爐，是重要的鍋爐尾部受熱面。目前，大多數(shù)電廠中都配備了DCS系統(tǒng)，具有集中監(jiān)測(cè)、事故追憶、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存等幾種功能，利用該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)顯示數(shù)據(jù)、事故報(bào)警、緊急保護(hù)等操作。但是目前的DCS系統(tǒng)

2、只能顯示簡(jiǎn)單的數(shù)據(jù)，并不能將這些數(shù)據(jù)結(jié)合在一起綜合評(píng)價(jià)某個(gè)設(shè)備的性能，運(yùn)行人員也只是根據(jù)經(jīng)驗(yàn)和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)設(shè)備的故障進(jìn)行判斷。所以，目前對(duì)綜合監(jiān)測(cè)模型的研究是各電廠優(yōu)化運(yùn)行迫切的要求。 本文以目前應(yīng)用廣泛的三分倉(cāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器作為研究對(duì)象，在空氣預(yù)熱器設(shè)計(jì)計(jì)算的數(shù)學(xué)模型研究的基礎(chǔ)上，結(jié)合電廠所使用的DCS系統(tǒng)中所采集的數(shù)據(jù)，建立了回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器熱力性能監(jiān)測(cè)的物理模型和數(shù)學(xué)模型，并根據(jù)所建立的模型，使用Visual Basic語(yǔ)

3、言編寫(xiě)了可視化的熱力性能監(jiān)測(cè)程序，程序中包括以下計(jì)算模塊：理論換熱量、實(shí)際換熱量、煙氣側(cè)阻力、煙氣露點(diǎn)溫度、積灰平均厚度。通過(guò)該熱力計(jì)算程序，可以根據(jù)空氣預(yù)熱器的現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行數(shù)據(jù)對(duì)該空氣預(yù)熱器進(jìn)行性能評(píng)價(jià)，還可以用于分析某個(gè)參數(shù)的變化對(duì)空氣預(yù)熱器的影響，預(yù)測(cè)空氣預(yù)熱器不正常運(yùn)行狀態(tài)的出現(xiàn)以及分析其原因。 文中以山東某電廠300MW機(jī)組三分倉(cāng)回轉(zhuǎn)式空氣預(yù)熱器為例，對(duì)程序進(jìn)行了驗(yàn)證。選取機(jī)組負(fù)荷比較穩(wěn)定的一段時(shí)間為監(jiān)測(cè)時(shí)間，每隔一個(gè)小時(shí)

4、記錄一次數(shù)據(jù)作為一個(gè)工況，對(duì)該空氣預(yù)熱器進(jìn)行了熱力性能評(píng)價(jià)。通過(guò)程序計(jì)算得到了該空氣預(yù)熱器在監(jiān)測(cè)時(shí)間內(nèi)各工況的理論換熱量和實(shí)際換熱量，由于煤種和機(jī)組負(fù)荷維持穩(wěn)定，所以理論換熱量變化不大，而實(shí)際換熱量，由于受運(yùn)行參數(shù)和積灰的影響，變化較大。計(jì)算得到了煙氣側(cè)的阻力與煙氣側(cè)的進(jìn)出口壓差變化規(guī)律基本一致。根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)果還得到了各工況的灰污系數(shù)和平均積狄厚度的變化規(guī)律。在吹狄之后，灰污系數(shù)和平均積灰厚度都有所下降。文中還分析了煤種變化對(duì)空氣預(yù)熱器理