豎向荷載作用下斜樁的承載變形性狀研究.pdf

1、斜樁單樁及有斜樁群樁廣泛應(yīng)用于橋梁、碼頭、高填方路堤以及大型輸電線路桿塔基礎(chǔ)，有的直樁也因施工原因成為斜樁。目前，對(duì)于斜樁的研究主要集中于對(duì)其承載力的研究。而對(duì)斜樁荷載傳遞性狀的研究還是很不足的，因此，了解斜樁的承載變形性狀以及對(duì)斜樁單樁的荷載傳遞機(jī)理進(jìn)行研究是工程實(shí)踐中急需解決的問(wèn)題，同時(shí)具有重要的工程實(shí)際意義。
　　 本文通過(guò)模型試驗(yàn)得到了豎向荷載作用下不同傾角的斜樁荷載-位移曲線和沿樁長(zhǎng)的彎矩曲線.對(duì)斜樁承載變形性狀進(jìn)行了

2、研究。采用了限元分析軟件ANSYS對(duì)斜樁在豎向荷載作用下的受力特性進(jìn)行了數(shù)值模擬分析。
　　 模型試驗(yàn)結(jié)果和數(shù)值模擬結(jié)果比較發(fā)現(xiàn)，當(dāng)斜樁的傾角小于10°時(shí)，斜樁的承載特性與豎直樁相似，可按豎直樁的計(jì)算方法進(jìn)行計(jì)算；當(dāng)荷載較小時(shí)，荷載一沉降曲線接近，而隨著荷載的增大，斜樁的沉降小于豎直樁；當(dāng)荷載較大時(shí)，由于斜樁彎曲變形，使得斜樁左側(cè)樁土分離，右側(cè)土體壓縮變形，造成樁項(xiàng)一定長(zhǎng)度范圍內(nèi)樁側(cè)摩阻力減小，并且隨著傾角增大，靠近樁頂?shù)哪ψ枇?/p>