車身沖壓球鐵模具組織性能及消失模鑄造工藝模擬.pdf

1、模具是工業(yè)生產(chǎn)的重要部件，模具材料技術(shù)和制造水平是衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的需要，特別是我國(guó)近幾年汽車工業(yè)發(fā)展的需要，對(duì)模具的發(fā)展要求越來(lái)越高，因此開發(fā)高性能、低成本的的模具材料尤為重要。開發(fā)車體整體大型沖壓模具用新型的球墨鑄鐵在我國(guó)是對(duì)傳統(tǒng)球墨材料的一個(gè)發(fā)展和突破，傳統(tǒng)的普通球墨鑄鐵難以滿足大型沖壓件模具對(duì)材料的要求，需要開發(fā)新型的高性能球墨鑄鐵材料及成型工藝，提高球墨鑄鐵的強(qiáng)度、綜合機(jī)械性能和耐磨性，完

2、全滿足模具整體鑄造的需要。
　　本文研究了采用低成本Cu、Sb合金元素代替?zhèn)鹘y(tǒng)的Cu、Mo、Ni和Cr組合合金化對(duì)球墨鑄鐵組織和性能的影響，通過(guò)對(duì)Cu、Sb各種加入量的正交試驗(yàn)，分析球鐵組織與性能的變化規(guī)律，找出Cu、Sb最合適的加入量。并研究了稀土球化劑、75Si-Fe孕育劑對(duì)球鐵組織與性能的影響規(guī)律，確定稀土球化劑和孕育劑的最佳加入量。
　　同時(shí)根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要，在ProCAST平臺(tái)上對(duì)馬自達(dá)轎車頂蓋球墨鑄鐵整體沖壓模具