拉矯機(jī)工作原理分析及運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā).pdf

1、隨著生產(chǎn)的發(fā)展及技術(shù)的進(jìn)步,帶鋼的質(zhì)量問題已日益成為影響產(chǎn)品競爭力的首要因素.為了從整體上提高帶鋼的質(zhì)量水平,人們的研究目光己逐步由軋制技術(shù)的本身而逐步擴(kuò)展到軋機(jī)前后的相關(guān)工序.冷軋酸洗機(jī)組為軋機(jī)的前道機(jī)組,因此,酸洗后帶鋼的表面質(zhì)量直接關(guān)系到軋機(jī)的產(chǎn)品質(zhì)量.高速連續(xù)運(yùn)行冷軋帶鋼在進(jìn)入酸洗機(jī)組工藝段酸槽前普遍采用拉伸矯直工藝,2030冷軋廠酸洗機(jī)組拉伸矯直機(jī)自投產(chǎn)以來,存在兩大問題,一是對拉矯機(jī)的破鱗機(jī)理還不甚了解,對破鱗功能的原理及使

2、用工藝研究不夠,因而拉矯機(jī)對帶鋼破鱗的作用尚未能充分發(fā)揮.特別是當(dāng)帶鋼品種規(guī)格及來料狀態(tài)波動(dòng)變化時(shí),如何使拉矯機(jī)各調(diào)控參數(shù)相應(yīng)變化尚無理性判據(jù).第二個(gè)問題是如何對拉伸矯直機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,目前,對拉矯機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),只能通過模擬儀表監(jiān)控部分參數(shù)(電流、電壓、張力、延伸率)的設(shè)定值,而這些參數(shù)的實(shí)際值以及主齒輪箱的振動(dòng)狀態(tài)、齒輪箱的潤滑狀態(tài)等尚未能監(jiān)控.目前能檢測的信號(hào),因分布在不同的機(jī)柜上,無法集中觀察,無法了解各參數(shù)間的相互關(guān)系

3、.無法全面了解拉矯機(jī)的運(yùn)行狀態(tài).歷史上曾因無法及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障險(xiǎn)兆,造成重大設(shè)備故障.為此要求嚴(yán)密和正確預(yù)報(bào)故障以便及時(shí)準(zhǔn)備備件和制定合理的維修計(jì)劃,最大限度的減少故障停機(jī)時(shí)間,同時(shí),在發(fā)生故障或異常后,要能及時(shí)準(zhǔn)確進(jìn)行診斷,確定故障所在及故障原因.因此,該課題通過對拉伸矯直機(jī)的工作原理、拉矯機(jī)工藝參數(shù)對破鱗的影響與控制分析,對拉矯機(jī)工作參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化,對設(shè)備進(jìn)行改造,改善、提高拉矯機(jī)的工作效果,同時(shí)開發(fā)拉矯機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)以更好把握設(shè)備狀態(tài).