條帶測繪機載雙基地SAR仿真研究.pdf

1、從雷達體制來看，現(xiàn)有的常規(guī)合成孔徑雷達(SAR)屬于單基地雷達體制。收、發(fā)分置的雙基地SAR是集雙多基地雷達和SAR優(yōu)點于一身的新體制雷達，也是當今SAR技術(shù)的一個發(fā)展方向，在軍用及民用領(lǐng)域都具有良好的應(yīng)用前景。因此，對其原理層次上的研究具有重要的現(xiàn)實意義。 本文主要對條帶測繪機載雙基地SAR的系統(tǒng)原理、回波仿真數(shù)據(jù)產(chǎn)生以及成像技術(shù)進行了探討和研究。 根據(jù)收、發(fā)載機平臺的運動特點和天線波束在觀測場景平面內(nèi)的照射規(guī)律，本文

2、采用多普勒頻率分析的方法詳細討論了發(fā)射、接收天線采用不同照射配置方式時系統(tǒng)的方位向分辨特性。論文分析了主要系統(tǒng)參數(shù)之間的約束關(guān)系，推導了雙基地SAR的雷達方程，并給出了收、發(fā)平臺位于觀測場景兩側(cè)時避免測繪帶內(nèi)有用回波信號本身產(chǎn)生混疊的條件，為今后進行系統(tǒng)的分析與設(shè)計提供了重要的理論依據(jù)。 論文討論了系統(tǒng)點目標回波信號的理論模型，分析了回波信號的二維數(shù)據(jù)格式，描述了利用位圖圖像生成分布式目標仿真地形圖的方法，在此基礎(chǔ)上給出了一種理

3、想情況下回波仿真數(shù)據(jù)的產(chǎn)生方法，用它來進行成像算法研究及檢驗系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置的合理性非常有效可靠。另外，在我們方法的流程中可以方便地加入載機運動參數(shù)誤差、天線波束指向誤差及頻率源的穩(wěn)定性等各種相位誤差，也為今后進一步研究相位誤差補償及圖像處理等技術(shù)打下了良好的基礎(chǔ)。 針對正側(cè)視的條帶測繪機載雙基地SAR系統(tǒng)，論文對距離-多普勒(RD)算法進行了推廣。在距離壓縮之后，每次取一個陣長的數(shù)據(jù)子矩陣進行距離彎曲校正和方位向壓縮，這樣逐個孔徑