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文檔簡介
1、弧齒錐齒輪和準(zhǔn)雙曲面齒輪副(以下簡稱錐齒輪)的齒面結(jié)構(gòu)復(fù)雜,設(shè)計(jì)、加工比較困難,尤其體現(xiàn)在對(duì)加工質(zhì)量的控制上,而齒面加工質(zhì)量又在很大程度上影響到該齒輪傳動(dòng)時(shí)的振動(dòng)、噪聲及其使用壽命。因此,錐齒輪齒面加工質(zhì)量的控制一直是齒輪加工中的一個(gè)關(guān)鍵問題。近年來,雖然我國汽車工業(yè)取得了長足的進(jìn)步,但我國汽車齒輪工業(yè)的整體水平與國際先進(jìn)水平之間存在著較大差距。其中,驅(qū)動(dòng)橋錐齒輪副的使用壽命和噪聲方面的差距較為明顯。采用先進(jìn)的齒輪加工技術(shù)和進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)
2、量控制是縮短差距的重要途徑。自20世紀(jì)80年代以來CNC齒輪測量中心作為一種機(jī)電結(jié)合的高技術(shù)齒輪量儀被廣泛地用于錐齒輪測量,保證齒面的精度。當(dāng)CNC齒輪測量中心開發(fā)完成后其測量功能完全取決于測量軟件。因而研究錐齒輪測量方法,開發(fā)相應(yīng)軟件系統(tǒng)使其服務(wù)于錐齒輪制造業(yè)具有重要的學(xué)術(shù)意義和應(yīng)用價(jià)值。 本文在對(duì)錐齒輪齒面結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)上,研究了一種基于CNC齒輪測量中心的錐齒輪齒距誤差和齒形誤差測量及其數(shù)據(jù)處理的方法,并開發(fā)了相應(yīng)的軟件系
3、統(tǒng)。軟件系統(tǒng)應(yīng)用當(dāng)前廣泛流行的C++語言在Windows環(huán)境下開發(fā)完成,分為數(shù)據(jù)交換及測量點(diǎn)的計(jì)算、齒距測量、齒形測量和錐齒輪質(zhì)量分析等幾個(gè)模塊。所開發(fā)的軟件系統(tǒng)具有易維護(hù),易升級(jí)的優(yōu)點(diǎn)。 將所開發(fā)出的軟件系統(tǒng)應(yīng)用于國產(chǎn)CNC齒輪測量中心上進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。實(shí)驗(yàn)證明,軟件系統(tǒng)能根據(jù)輸入的齒輪參數(shù)進(jìn)行計(jì)算,控制測量中心實(shí)現(xiàn)錐齒輪齒距和齒形的自動(dòng)測量,分析測量結(jié)果得出錐齒輪齒距精度等級(jí),根據(jù)齒形測量數(shù)據(jù)擬合實(shí)際齒面,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行T
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