高原鐵路起重機(jī)吊臂平車的研制.pdf

1、高原吊臂平車是為適應(yīng)高原高寒、高海拔、空氣稀薄、氣壓低、風(fēng)沙大、紫外線強(qiáng)、滾雷多惡劣氣候的鐵路起重機(jī)配套的專用救援設(shè)備，首次在吊臂平車上采用了高原專用空調(diào)通風(fēng)裝置及制氧裝置、75KW大功率發(fā)電機(jī)組。為救援起重機(jī)配套的高原吊臂平車是保證青藏鐵路線救援快速、順利進(jìn)行和今后鐵路運(yùn)營(yíng)發(fā)展的需要，它配備的75KW柴油發(fā)電機(jī)組在救援中起著很重要的作用，不僅為起重機(jī)提供電力給司乘人員提供生命保障系統(tǒng)，而且可為救援現(xiàn)場(chǎng)提供動(dòng)力而節(jié)省一輛發(fā)電車。在設(shè)計(jì)時(shí)

2、對(duì)高原吊臂平車各參數(shù)進(jìn)行了選型研究。研究結(jié)果表明：在高原特殊環(huán)境下運(yùn)用的吊臂平車，應(yīng)體現(xiàn)出人性化，為救援人員提供工作及生活便利，確保救援順利進(jìn)行，保障線路的順暢，在運(yùn)行中滿足鐵路提速運(yùn)用要求。 同時(shí)，本文對(duì)國(guó)內(nèi)吊臂平車的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述，介紹了不同鐵路起重機(jī)配套吊臂平車的結(jié)構(gòu)和參數(shù)。隨著舊車型的淘汰，技術(shù)先進(jìn)、性能可靠、救援便利、舒適的吊臂平車具有廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景。 從車輛應(yīng)用的特殊條件入手，根據(jù)其具體應(yīng)用狀況，充分

3、考慮了現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行工裝和設(shè)備設(shè)計(jì)，從車輛設(shè)計(jì)參數(shù)和結(jié)構(gòu)的選取入手，在對(duì)既有吊臂平車和高原吊臂平車方案選型分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究之后，確定了該車的設(shè)計(jì)方案，并進(jìn)行了相應(yīng)的邊界條件的計(jì)算。 為使設(shè)計(jì)服從可靠性要求，在初始方案確定之后，又對(duì)車體進(jìn)行了靜強(qiáng)度有限元和動(dòng)力學(xué)分析計(jì)算。 最后，詳細(xì)介紹了車體靜強(qiáng)度試驗(yàn)過(guò)程及試驗(yàn)結(jié)果。從計(jì)算和試驗(yàn)兩個(gè)方面來(lái)保證了該車的設(shè)計(jì)的合理性及運(yùn)用的可靠性。高原吊臂平車自配屬給用戶應(yīng)用以來(lái)，該車現(xiàn)運(yùn)用