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1、蒸汽發(fā)生器是連接一、二回路的樞紐,是核電站里動力裝置的重要設(shè)備。國內(nèi)外核電站實際運行經(jīng)驗表明,蒸汽發(fā)生器是核電站事故發(fā)生概率比較高的設(shè)備。為了避免這些事故的發(fā)生,必然需要對蒸汽發(fā)生器建模仿真,進行熱工水力分析。因此,世界上先進的核電國家已經(jīng)對此進行了大量的研究,也開發(fā)了一些分析軟件。 在本課題中,主要偏重于蒸汽發(fā)生器的仿真過程。本文將根據(jù)蒸汽發(fā)生器流程以及工質(zhì)狀態(tài)將蒸汽發(fā)生器分為14個控制體,單相熱工環(huán)節(jié),論文采用了集總參數(shù)化后
2、的數(shù)學模型;兩相流體動力學模型采用均相流模型。結(jié)合工質(zhì)的狀態(tài)方程,建立一套封閉的數(shù)學模型,采用SIMULINK仿真軟件對已建立的數(shù)學模型進行仿真,并參考E.Irving提出的蒸汽發(fā)生器水位模型,對給水流量擾動和蒸汽流量擾動兩種情況進行了模擬仿真。 對蒸汽發(fā)生器幾個典型的靜態(tài)以及動態(tài)工況仿真,響應(yīng)曲線證明了本文所推導的數(shù)學模型是正確的。仿真結(jié)果可以反映出一回路冷卻劑在U形管內(nèi)溫度變化,二回路工質(zhì)溫度變化以及一二回路之間熱流密度變化
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