管道快速帶壓堵漏裝置性能分析及研究.pdf

1、管道帶壓堵漏技術(shù)是在帶壓、帶溫或不停車的情況下，采用調(diào)整、堵塞或重建密封等方法，止住泄漏的過程，對管道系統(tǒng)的維護(hù)起著極大的作用。而在流體傳輸過程中，如何在帶壓狀態(tài)下安全、有效地實(shí)施堵漏是流體輸送行業(yè)亟待解決的問題。目前出現(xiàn)的一些堵漏裝置不僅效率太低，而且難以適應(yīng)復(fù)雜多變的工況。所以針對特定的泄漏狀態(tài)，研制出快速、有效的堵漏裝置有著重要的現(xiàn)實(shí)意義。 論文對帶壓堵漏裝置的總體實(shí)現(xiàn)方案作了研究，對比了多種夾緊方法，根據(jù)工況的特殊性，最

2、終確定了連桿式夾緊裝置和錐面式堵漏裝置為總體實(shí)現(xiàn)形式。通過建立管道泄漏的計算機(jī)流體仿真模型，對管道泄漏處的壓力進(jìn)行分析，為堵漏裝置的設(shè)計提供相應(yīng)的參數(shù)。 建立了堵漏裝置中密封結(jié)構(gòu)的有限元模型，對密封結(jié)構(gòu)中的接觸問題和超彈體問題進(jìn)行了有限元分析，從密封圈的結(jié)構(gòu)和力學(xué)性能上對密封結(jié)構(gòu)做出了綜合評定，最終利用有限元分析方法確定了密封圈的一種新型結(jié)構(gòu)。通過與普通矩形密封圈的性能對比，驗證了本文所設(shè)計的密封圈結(jié)構(gòu)的優(yōu)越性；同時，結(jié)合堵漏裝