斜盤式軸向柱塞比例泵和液壓軟管的建模及仿真研究.pdf

1、隨著液壓技術的進步，高效節(jié)能的泵控系統(tǒng)應用得越來越廣泛，并將成為未來液壓領域發(fā)展的重要方向。變量泵作為泵控系統(tǒng)的動力元件和控制元件，它的動態(tài)響應能力是關系泵控系統(tǒng)運動品質的一個重要標準，為了設計泵控系統(tǒng)和對變量泵進行優(yōu)化，需要建立能夠準確描述變量泵動態(tài)特性的數(shù)學模型。仿真技術的出現(xiàn)，大大加快了工程技術人員對新產品的研制開發(fā)進程，在對液壓系統(tǒng)進行設計、分析和改進時，計算機動態(tài)仿真具有重要的價值。本文以德國力士樂公司SYDFE1-2X系列壓

2、力流量電子比例自調節(jié)變量柱塞泵為參考，在MATLAB軟件的SIMULINK環(huán)境中建立了該泵的仿真模型。為設計泵控系統(tǒng)和研究變量泵的性能奠定了理論和計算基礎。本論文通過仿真試驗研究了泵的一些重要結構參數(shù)對泵的動態(tài)響應的影響，為系統(tǒng)優(yōu)化提供了理論依據(jù)。 由于在泵控系統(tǒng)中從泵到執(zhí)行機構的距離一般較長，因此變量泵與執(zhí)行機構之間的管道尤其是軟管對系統(tǒng)的影響較大。 隨著人們對系統(tǒng)動態(tài)特性要求的提高，這種影響不能忽略不計，需要對液壓管

3、道產生的影響進行定量分析。國內外對管道影響的研究大多集中在鋼管方面，而對對系統(tǒng)影響較大的軟管則研究較少。論文中考慮了軟管變形時的粘彈性特點，分別利用集中參數(shù)法和分布參數(shù)法得出了軟管的數(shù)學模型，給出了適用于軟管的分布參數(shù)模型和集中參數(shù)模型。應用建立的集中參數(shù)模型對包含軟管的液壓位置伺服系統(tǒng)進行了仿真研究，仿真結果令人滿意，驗證了所建模型的正確性。應用這兩種模型，對包含軟管的液壓系統(tǒng)動態(tài)性能的預測可以更準確，從而能夠更科學地進行液壓系統(tǒng)的設