衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)載波跟蹤環(huán)的設(shè)計(jì)與仿真.pdf

1、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS)是新一代精密衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)。它所具有的高精度、全天候、全球覆蓋能力等諸多優(yōu)點(diǎn)是其它導(dǎo)航設(shè)備所無(wú)法比擬的。所以,GPS現(xiàn)已在軍事和名用領(lǐng)域得到非常廣泛的應(yīng)用。而接收機(jī)作為其重要的組成部分更是發(fā)展迅速,新技術(shù)不斷出現(xiàn),產(chǎn)品升級(jí)換代很快。
　　作為衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的用戶終端設(shè)備,衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)完成導(dǎo)航信號(hào)接收、信號(hào)處理和觀測(cè)點(diǎn)位置解算等功能。在衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)中,環(huán)路的跟蹤是系統(tǒng)正常工作的前提條件,對(duì)接收機(jī)的性能有

2、著重要的影響;在動(dòng)態(tài)環(huán)境下,由于速度和加速度帶來(lái)的多普勒效應(yīng)的影響,本地載波與接收載波之間的頻差會(huì)大幅波動(dòng),對(duì)載波的跟蹤同步帶來(lái)了較大困難。本文針對(duì)動(dòng)態(tài)環(huán)境下衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)研制中遇到的理論和實(shí)際問題進(jìn)行了研究,對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航接收機(jī)的載波跟蹤環(huán)進(jìn)行了詳細(xì)的分析研究:從載波恢復(fù)系統(tǒng)組成、數(shù)學(xué)模型、主要性能指標(biāo)、跟蹤方案、鎖頻環(huán)、鎖相環(huán)等方面闡述了載波恢復(fù)的基本原理;為了兼顧動(dòng)態(tài)性能和跟蹤精度,提出FLL+PLL的雙環(huán)切換跟蹤方案,并給出具體的判