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文檔簡介
1、本文是對工程輪胎422成型機的液壓傳動系統(tǒng)進行電氣化改造,主要是解決液壓泄漏和液壓系統(tǒng)高故障率的問題。 工程輪胎422成型機的液壓傳動系統(tǒng)主要應用于拉入環(huán)的進入和退出;尾架的前進和后退;尾架的回轉;擴布器的收縮和張開?,F場實際使用中,液壓傳動的固有優(yōu)點(如慣性小、反應速度快、可實現大范圍無級調速等)沒有能派上用場,或是體現不明顯,可是液壓傳動卻給生產現場帶來了高故障率、維修難度大、環(huán)境污染、資源浪費等一系列問題。經過認真的分析研
2、究,最終將其液壓控制部分改造為電氣控制。新的傳動方式即繼承了原液壓傳動所帶來的優(yōu)越性,又使傳動結構更為簡單可靠,同時解決液壓傳動給生產現場帶來的問題。 該設備傳動機構使用液壓傳動的最大優(yōu)勢在于能實現自動過載保護。因此,認真考慮電氣保護及機械保護的可靠性和確保設備運行的穩(wěn)定性成了此改進項目成功與否的關鍵。在設計中,一方面充分預算了設備傳動所需的功率、零部件的強度等參數,以確保運行的可靠性和穩(wěn)定性達到使用要求,另一方面,也預留了機械
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