變頻驅(qū)動下交流電機振動與噪聲情況的研究.pdf

1、為解決大城市日益沉重的交通負(fù)擔(dān)，上海、北京、廣州等城市相繼建設(shè)了軌道交通系統(tǒng)。便捷、高速和大流量的軌道交通對緩解大城市的交通緊張起到了巨大作用。但與此同時，由于軌道交通建設(shè)在人口密集區(qū)域，由它引起的振動與噪聲對沿線居民和企業(yè)造成了巨大的危害。尤其在生活水平不斷提高的當(dāng)代，人們對于生活質(zhì)量的要求越來越高。減振降噪日益成為軌道建設(shè)中不可忽視的方面。 城市軌道交通噪聲之一是動力設(shè)備噪聲。動力設(shè)備噪聲主要來自牽引電動機、壓縮機、發(fā)電機、

2、齒輪箱及空調(diào)器等設(shè)備的運轉(zhuǎn)噪聲, 在某些特定條件下，引起噪聲的振動還會引發(fā)車輛結(jié)構(gòu)的共振。 本論文通過研究交流電機的振動與噪聲特性，提出可以用采取提高載波和濾波的方法，達(dá)到降低地鐵車輛牽引電機振動與噪聲的目的。主要研究內(nèi)容如下： 1、分析牽引調(diào)速系統(tǒng)。軌道車輛使用的是變壓變頻調(diào)速(Variable Voltage Variable Frequency)系統(tǒng)和交流牽引電機。在這種系統(tǒng)中電機工作于變壓變頻驅(qū)動方式下。高壓直流

3、電由受電弓接入車輛，經(jīng)逆變器后變換為不同頻率的交流電供交流電機使用。由于逆變器的引入使得供給電機的電源中除了對驅(qū)動電機有用的基波外，還含有大量諧波成分，而這種諧波成分在載波頻率及其倍頻附近最為明顯。 2、諧波對電機振動和噪聲影響的分析。分析諧波進(jìn)入電機，在電機的定子和轉(zhuǎn)子間的氣隙中產(chǎn)生磁場后，如何在電機氣隙中產(chǎn)生電磁作用力。正是這一作用力增大了電機振動與噪聲。 3、電機噪聲和振動實驗。通過電機實驗，證明載波對電機振動與噪