大型軋鋼機(jī)交交變頻同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)研究.pdf

1、重鋼中板廠中厚板生產(chǎn)線多個(gè)工序環(huán)節(jié)歷經(jīng)持續(xù)的技術(shù)改造后，不斷提高生產(chǎn)能力，但精軋機(jī)主體設(shè)備主傳動(dòng)的“瓶頸”制約作用顯露無遺，主要體現(xiàn)在精軋機(jī)主傳動(dòng)電機(jī)能力不足，為此需對(duì)精軋機(jī)主傳動(dòng)進(jìn)行改造，本文提出,采用交交變頻調(diào)速系統(tǒng)取代原F-D機(jī)組供電方式。 采用交交變頻調(diào)速系統(tǒng)可加快精軋機(jī)軋制節(jié)奏，提高軋制能力，同時(shí)還可大大節(jié)能，減少精軋機(jī)主傳動(dòng)電機(jī)的維護(hù)時(shí)間。 本文根據(jù)中板廠提供的產(chǎn)品大綱，中板廠年生產(chǎn)能力80萬噸計(jì)算，針對(duì)軋鋼

2、廠提供的生產(chǎn)工藝技術(shù)要求,通過計(jì)算完成交交變頻調(diào)速系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)及選型設(shè)計(jì)。 本文根據(jù)交交變頻器，同步電機(jī)磁場(chǎng)定向控制理論以及結(jié)合粗軋機(jī)改造工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)交交變頻同步電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的工程設(shè)計(jì)理論與方法,包括：交交變頻器工程設(shè)計(jì)理論與方法，完成了各電量(電壓，電流)的計(jì)算，晶閘管的設(shè)計(jì)，變壓器參數(shù)的設(shè)計(jì)，同步電機(jī)參數(shù)的設(shè)計(jì)，交交變頻器無功功率與諧波的計(jì)算，各類保護(hù)的設(shè)計(jì)等。 中板廠粗軋主傳動(dòng)電氣節(jié)能改造采用德國(guó)西門子SIM