凸輪軸數控磨削誤差分析和補償技術研究及軟件設計.pdf

1、汽車工業(yè)作為很多發(fā)達國家的支柱產業(yè),其發(fā)展帶動了國家經濟的各個方面快速發(fā)展。隨著我國綜合國力的增強,汽車工業(yè)也隨之逐步壯大,在此過程中有很多問題和難題需要解決,其中作為汽車發(fā)動機核心零件凸輪軸的加工精度就是急待解決的關鍵技術難題之一。
　　本文在分析國內外凸輪軸磨削加工誤差分析補償研究現狀基礎上,針對X軸和C軸兩軸聯動的全數控凸輪軸磨床提出了新的誤差分析和補償策略。凸輪軸經過一次或多次試磨加工,對加工后輪廓線(型線)進行離線測量,

2、分析出整個磨削工藝系統(tǒng)穩(wěn)定可重復性的系統(tǒng)加工誤差,基于該誤差構建凸輪虛擬輪廓,以此控制磨削點運動軌跡。該方法通過改變凸輪的理論輪廓來抵消或減小工藝系統(tǒng)加工誤差對后續(xù)同規(guī)格零件加工的影響。本文基于最小二乘多項式理論,通過軟件編程,實現了誤差規(guī)律段的自動選取和分析,并通過構建虛擬升程方式間接構建虛擬輪廓,從而實現了誤差分析和補償研究自動化。針對虛擬升程不光順情況,提出了交互式二次光順處理方法。通過觀察升程曲線一階和二階導數圖,人為選取升程數