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文檔簡介
1、隨著科學技術(shù)的快速發(fā)展,零件的抗疲勞強度在航空航天、汽車、能源、生物醫(yī)學等方面受到更多的關(guān)注。已加工表面的殘余應力是影響零件抗疲勞強度的重要因素。采用復雜槽型車刀片進行切削加工可有效提高已加工表面的質(zhì)量和加工效率,因此,復雜槽型車刀片及其切削性能是國內(nèi)外研究重點。目前,對于復雜槽型車刀片的研究主要集中在切屑控制和斷屑預報等方面,而復雜槽型車刀片對已加工表面殘余應力影響的研究還處于初級階段,因此研究復雜槽型車刀片對殘余應力的影響作用具有重
2、要的理論意義和實用價值。
首先,本文對切削加工中已加工表面殘余應力的形成過程進行研究,分析已加工表面殘余應力的影響因素;對復雜槽型車刀片刀-屑接觸區(qū)的切削熱和切削力進行分析,研究前刀面上摩擦力和切削溫度的分布情況;在上述研究的基礎(chǔ)上,分析復雜槽型車刀片切削時熱-力耦合作用對殘余應力的影響。
其次,研究切削加工表面殘余應力的有限元仿真方法;建立復雜槽型車刀片切削加工模型;對復雜槽型車刀片切削45鋼和不銹鋼過程進行有限元
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