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1、申請(qǐng)上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文基于基于NiONiOYSZYSZLaLa0.20.2SrSr0.70.7TiOTiO3復(fù)合陽(yáng)極中溫復(fù)合陽(yáng)極中溫固體氧化物燃料電固體氧化物燃料電池的制備和池的制備和性能研究性能研究學(xué)校：校：上海交通大學(xué)院系：系：機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院班級(jí)：級(jí)：B0802099學(xué)號(hào)：號(hào)：1080209347碩士研究生：碩士研究生：劉忻導(dǎo)師：師：屠恒勇副教授上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院2011年1月I基于

2、基于NiOYSZLa0.2Sr0.7TiO3復(fù)合陽(yáng)極中溫復(fù)合陽(yáng)極中溫固體氧化物燃料固體氧化物燃料電池的制備和電池的制備和性能研究性能研究摘要燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，具有能量轉(zhuǎn)化率高，環(huán)境污染少的優(yōu)點(diǎn)。而固體氧化物燃料電池(SolidOxideFuelCell，簡(jiǎn)稱(chēng)SOFC)屬于第三代燃料電池，是一種在中高溫運(yùn)行條件下直接將儲(chǔ)存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能高效率、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化

3、成電能的全固態(tài)發(fā)電裝置。從可持續(xù)發(fā)展的能源戰(zhàn)略和保護(hù)生態(tài)環(huán)境的角度來(lái)看，固體氧化物燃料電池是極具發(fā)展前景的，被普遍認(rèn)為是在未來(lái)會(huì)得到廣泛應(yīng)用的一種燃料電池。然而在現(xiàn)階段，運(yùn)行溫度過(guò)高所導(dǎo)致的一系列問(wèn)題是阻礙固體氧化物燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的重要因素。為了降低制備和運(yùn)行成本，必須通過(guò)大量的研究，選擇合適的材料，確定完善的制備工藝，從而實(shí)現(xiàn)固體氧化物燃料電池的中溫化。本文的研究側(cè)重點(diǎn)在于陽(yáng)極功能層摻雜材料的合成和性能表征兩個(gè)方面，并在此基礎(chǔ)上深