巖土基坑支護(hù)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題答辯

1、基坑支護(hù)畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告題目：泛海酒店基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)姓名：XXX學(xué)號(hào)：20093439院系：土木與建筑工程學(xué)院專(zhuān)業(yè)：巖土與地下工程方向指導(dǎo)教師：XXXXXX職稱(chēng)：XXXX一課題研究的目的與意義二文獻(xiàn)綜述（課題研究現(xiàn)狀及分析）三基本資料四設(shè)計(jì)的基本內(nèi)容五擬解決主要問(wèn)題六技術(shù)路線七進(jìn)度安排八參考文獻(xiàn)一課題研究的目的意義隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展社會(huì)的進(jìn)步，大城市的高層建筑地下建筑還有隧道等工程的大幅度增加，而同時(shí)為了節(jié)省土地，充分利用地下空間，深基坑

2、工程也隨之不斷增加。深基坑工程是一個(gè)古老而具有劃時(shí)代特點(diǎn)的綜合性的巖土工程課題，因?yàn)樗壬婕暗酵亮W(xué)典型強(qiáng)度問(wèn)題和變形問(wèn)題，又涉及到土體與支護(hù)結(jié)構(gòu)的相互作用問(wèn)題。經(jīng)過(guò)分析不難看出，基坑工程的發(fā)展是一種新的支護(hù)型式的出現(xiàn)帶動(dòng)新的分析方法的產(chǎn)生，并遵循實(shí)踐，認(rèn)識(shí)，再實(shí)踐再認(rèn)識(shí)的規(guī)律而逐漸趨向成熟。在做這次畢業(yè)設(shè)計(jì)的時(shí)候我們要依據(jù)實(shí)際情況并考慮各種外界因素進(jìn)行理論與實(shí)際相結(jié)合的基坑支護(hù)設(shè)計(jì)，在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)課程，既能鞏固我們所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，又能

3、培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力，對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有深刻的指導(dǎo)意義和實(shí)際價(jià)值。二文獻(xiàn)綜述（課題研究現(xiàn)狀及分析）改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)在交通水利水電、市政、地下工程開(kāi)發(fā)和利用等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域取得了令人矚目的成就尤其是近十年來(lái)更取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展其中鐵路隧道、公路隧道、水利水電隧洞、市政共同溝以及城市地鐵也取得了前所未有的發(fā)展，同時(shí)在設(shè)計(jì)和施工技術(shù)水平上也有了很大提高。國(guó)外城市地下空間開(kāi)發(fā)利用起步早，大規(guī)模的開(kāi)發(fā)大約經(jīng)歷了150多年的發(fā)展歷程，經(jīng)驗(yàn)比較

4、成熟。國(guó)外地下空間的開(kāi)發(fā)開(kāi)始于建設(shè)地鐵，比如說(shuō)英國(guó)倫敦1863年就建成了世界上第一條地鐵，開(kāi)創(chuàng)了城市地下鐵道建設(shè)的先河，美國(guó)紐約1865年建設(shè)是第一條地鐵，法國(guó)的巴黎1900年建設(shè)了第一條地鐵，德國(guó)的柏林1902年建設(shè)了第一條地鐵，西班牙的馬德里1919年建設(shè)了第一條地鐵，日本的東京1927年建設(shè)了第一條地鐵，目前世界上已經(jīng)修建地鐵投資運(yùn)營(yíng)的國(guó)家和地區(qū)有40多個(gè)，城市有一百多個(gè)。三設(shè)計(jì)的基本資料1.工程概況工程概況：擬建泛海酒店工程位于

5、居民住宅以南，其東臨津東酒店，西側(cè)為廣電大廈，。南側(cè)為幸福路。東西長(zhǎng)45m，南北寬55米。擬建建筑物地面以上9層，地下2層，總建筑面積2864m2，建筑0.00相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高35.95m，整平后地面標(biāo)高為36.00m，其它標(biāo)高均以此為準(zhǔn)，地下室負(fù)二層底板頂標(biāo)高為27.55m，基坑開(kāi)挖深度為9.0m，地下室采用框架結(jié)構(gòu)。2.基坑周邊環(huán)境條件基坑周邊環(huán)境條件：基坑北面為住宅區(qū)，最近距離為2.5m，無(wú)下設(shè)的通訊電纜、煤氣管線等設(shè)施。南側(cè)為幸福

6、路，其最近距離為12m，東側(cè)為津東商場(chǎng)，最近距離為15m。樓高10層。西側(cè)為廣電大樓，其最近距離為10m。四設(shè)計(jì)基本內(nèi)容泛海酒店的基本設(shè)計(jì)內(nèi)容有以下幾方面：（1）設(shè)計(jì)方案比選：它包括對(duì)各種支護(hù)形式所使用的土體范圍，基坑深度是否滿(mǎn)足條件等，選取施工方便的支護(hù)結(jié)構(gòu)。（2）土壓力計(jì)算：土壓力計(jì)算包括對(duì)土體的水平荷載（主動(dòng)土壓力）、水平抗力（被動(dòng)土壓力）進(jìn)行計(jì)算。（3）支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算：泛海酒店基坑支護(hù)形式應(yīng)滿(mǎn)足剪力和彎矩要求。計(jì)算包括內(nèi)力計(jì)算，彎

7、矩計(jì)算，和配筋計(jì)算等。（4）基坑穩(wěn)定性驗(yàn)算：包括基坑整體穩(wěn)定性計(jì)算、基坑坑底抗隆起穩(wěn)定性分析、基坑踢腳穩(wěn)定性驗(yàn)算、基坑抗管涌驗(yàn)算、基坑突涌穩(wěn)定性分析計(jì)算。（5）基坑的降水止水設(shè)計(jì)：為達(dá)到目的，基坑降水要進(jìn)行疏干井設(shè)計(jì)、減壓井設(shè)計(jì)和地面沉降計(jì)算三方面的設(shè)計(jì)。（6）基坑監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)：主要包括內(nèi)力監(jiān)測(cè)和變形監(jiān)測(cè)兩大方面的監(jiān)測(cè)。五擬解決的主要問(wèn)題（1）支護(hù)方案的對(duì)比與優(yōu)選。（2）支護(hù)的穩(wěn)定性驗(yàn)算問(wèn)題。（3）深基坑的降水止水問(wèn)題。地下連續(xù)墻六技術(shù)

8、路線（1）設(shè)計(jì)方案比選：是根據(jù)當(dāng)?shù)氐淖匀坏匦?、地質(zhì)條件、水文條件、巖土工程勘察報(bào)告及各種支護(hù)形式的適用條件，綜合考慮以確定合理地設(shè)計(jì)方案。（2）土壓力計(jì)算：是根據(jù)郎肯的理論進(jìn)行主動(dòng)土壓力和被動(dòng)土壓力的計(jì)算。（3）支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算：其中是根據(jù)彈性支點(diǎn)法和極限平衡法進(jìn)行計(jì)算的。有些支護(hù)結(jié)構(gòu)也僅采用靜力平衡狀態(tài)計(jì)算。（4）基坑穩(wěn)定性驗(yàn)算：根據(jù)極限平衡法對(duì)邊坡整體穩(wěn)定性和基坑坑底隆起穩(wěn)定性進(jìn)行分析；基坑踢腳穩(wěn)定性則根據(jù)力矩平衡來(lái)進(jìn)行分析；根據(jù)基坑滲

9、流的水力梯度不應(yīng)超過(guò)臨界水力梯度的原理對(duì)基坑滲流穩(wěn)定性進(jìn)行分析；基坑突涌穩(wěn)定性分析多是從壓力平衡的角度分析而得出得結(jié)論。（5）基坑降水止水設(shè)計(jì)：應(yīng)根據(jù)基坑底面上覆土壓力承壓含水層作用在頂板上的水頭壓力相平衡的原理進(jìn)行基坑降水止水設(shè)計(jì)。采用輕型井點(diǎn)降水的方法宜適合該地區(qū)施工。（6）基坑監(jiān)測(cè)方案設(shè)計(jì)：采用科學(xué)儀器設(shè)備和一定的手段對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、桌邊環(huán)境的受力和位移等進(jìn)行持續(xù)觀測(cè)。連續(xù)墻作為圍護(hù)結(jié)構(gòu)兼止水帷幕七進(jìn)度安排提交畢業(yè)設(shè)計(jì)題目審

10、定表2012年12月20日領(lǐng)取任務(wù)書(shū)2012年12月28日～2012年12月30日提交畢業(yè)設(shè)計(jì)開(kāi)題并答辯2013年02月25日～2012年03月08日畢業(yè)設(shè)計(jì)2013年02月25日～2013年06月14日（80天）畢業(yè)時(shí)間分配表八參考文獻(xiàn)[1]《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》(JGJ12099).北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，1999.[2]《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ792012).北京中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2012.[3]《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》

11、(GB500092001).北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2001.[4]《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ942008).北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社2008.[5]《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB500102010).北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2010.[6]《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》(GB503302002).北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2002.[7]《深基坑工程》，高大釗主編.機(jī)械工業(yè)出版社，2003.[8]《巖土工程勘察規(guī)范》(GB5002120

12、012009版).北京：中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2001.[9]《基坑工程手冊(cè)（第二版）》，劉建航、侯學(xué)淵主編.中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2009.[10]唐夢(mèng)雄陳如桂.深基坑工程變形控制[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社2006[11]劉建航侯學(xué)淵.基坑工程手冊(cè)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社1997[12]黃強(qiáng).深基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)技術(shù)[M].北京:中國(guó)建材工業(yè)出版社1995[13]尉希成.支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)[M].北京:中國(guó)建筑工業(yè)出版社1995