畢業(yè)論文--汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)_第1頁
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文檔簡介

1、<p><b>  畢業(yè)設計(論文)</b></p><p>  題目: 汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)</p><p>  學 院 </p><p>  年 級 </p><p>  專 業(yè)

2、 </p><p>  學 號 </p><p><b>  目 錄</b></p><p>  第1章 汽車發(fā)動機基本結構1</p><p>  第2章 汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的核心項目5</p><p>  2.1更換機油的方法5&l

3、t;/p><p>  2.2更換機油濾清器的方法6</p><p>  第3章 汽車發(fā)動機日常維護與保養(yǎng)的主要項目7</p><p>  第4章 汽車發(fā)動機定期維護與保養(yǎng)的主要項目8</p><p><b>  結論 9</b></p><p><b>  致謝 9<

4、/b></p><p><b>  參考文獻10</b></p><p>  汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)</p><p><b>  摘 要</b></p><p>  隨著社會的不斷發(fā)展,汽車已經(jīng)逐步成為我們日常生活交通工具的必備品。買汽車是我們現(xiàn)在生活的追求的一種目標。買車以后就必須對其進行維

5、護與保養(yǎng),發(fā)動機是汽車的心臟,為汽車的行走提供動力。</p><p>  發(fā)動機維護與保養(yǎng)是一項非常重要的工作,做得好,不僅能使發(fā)動機安全運轉,而且可以延長使用壽命。因此,在作業(yè)前后,要按規(guī)定對發(fā)動機進行檢查、保養(yǎng)。在作業(yè)過程中,也應隨時注意發(fā)動機運行中有無不正常情況發(fā)生,如雜音、異味、振動等,以便對問題作到及時發(fā)現(xiàn),及時解決,避免由于較小故障的惡化,造成嚴重的后果。同時,維護與技術保養(yǎng)搞得好,也可以延長發(fā)動機的

6、大、中修周期,充分發(fā)揮其效能。</p><p>  關鍵詞: 汽車發(fā)動機 維護 保養(yǎng) </p><p><b>  第一章</b></p><p><b>  汽車發(fā)動機基本結構</b></p><p>  汽油發(fā)動機是由曲柄連桿、配氣兩大機構和燃料供給、潤滑、冷卻、點火、起動五大系統(tǒng)組成

7、。</p><p><b>  曲柄連桿機構 </b></p><p>  曲柄連桿機構是由氣缸體、氣缸蓋、活塞、連桿、曲軸和飛輪等組成。這是發(fā)動機產(chǎn)生動力,并將活塞的直線往復運動轉變?yōu)榍S旋轉運動而對外輸出動力。 2.配氣機構</p><p>  配氣機構是由進氣門、排氣門、氣門彈簧、挺桿、凸輪軸和正時齒輪等組成。其作用是將新鮮氣體及時

8、充入氣缸,并將燃燒產(chǎn)生的廢氣及時排出氣缸。 3.燃料供給系</p><p>  由于使用的燃料不同,可分為汽油機燃料供給系和柴油機燃料供給系。汽油燃料供給系又分化油器式和燃油直接噴射式兩種,通常所用的化油器式燃料供給系由燃油箱、汽油泵、汽油濾清器、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管和排氣消聲器等組成,其作用是向氣缸內供給已配好的可燃混合氣,并控制進入氣缸內可燃混合氣數(shù)量,以調節(jié)發(fā)動機輸出的功率和轉速,最后,將燃

9、燒后廢氣排出氣缸。 柴油機燃料供給系由燃油箱、輸油泵、噴油泵、柴油濾清器、進排氣管和排氣消聲器等組成,其作用是向氣缸內供給純空氣并在規(guī)定時刻向缸內噴入定量柴油,以調節(jié)發(fā)動機輸出功率和轉速,最后,將燃燒后廢氣排出氣缸。 </p><p><b>  4.冷卻系 </b></p><p>  機動車一般采用水冷卻式。水冷式由水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器和水套(在機體內)等組

10、成,其作用是利用冷卻水的循環(huán)將高溫零件的熱量通過散熱器散發(fā)到大氣中,從而維持發(fā)動機電動正常工作溫度。 </p><p><b>  5.潤滑系</b></p><p>  潤滑系由機油泵、濾清器、油道、油底殼等組成。其作用是將潤滑油分送至各個相對運動零件的摩擦面,以減小摩擦力,減緩機件磨損,并清洗、冷卻摩擦表面。</p><p><b&g

11、t;  6.點火系 </b></p><p>  汽油機點火系由電源(蓄電池和發(fā)電機)、點火線圈、分電器和火花塞等組成,其作用是按規(guī)定時刻及時點燃氣缸內被壓縮的可燃混合氣。 </p><p><b>  7.起動系 </b></p><p>  起動系由起動機和起動繼電器等組成,用以使靜止的發(fā)動機起動并轉入自行運轉狀態(tài)。</p

12、><p><b>  第二章 </b></p><p>  汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)的核心操作項目</p><p>  2.1 更換機油的方法</p><p>  1)打開發(fā)動機機油加注口蓋</p><p>  用手擰開發(fā)動機機油加注口蓋,擰松后取下機油加注口蓋,清潔并檢查機油加注口蓋的密封圈及螺紋有無老

13、化、損壞,如有則更換。檢查完將機油加注口蓋放回機油加注口,無需擰上。</p><p><b>  2)舉升車輛</b></p><p>  3)準備好機油收集器</p><p>  將機油收集器推到發(fā)動機油底殼放油螺塞正下方,調整接收盆的高度到合適高度。</p><p><b>  4)排放機油</b&g

14、t;</p><p>  首先清潔放油螺塞處,然后選用14mm套筒和棘輪扳手將放油螺塞擰松,用手緩慢將放油螺塞旋出來,目視螺紋處開始有機油滲漏、螺紋有松曠感覺時,用手輕輕壓住螺栓,迅速旋轉并移開螺栓,開始排放機油。</p><p><b>  注意事項</b></p><p> ?、?熱機后的發(fā)動機,機油還保持一定的溫度,排放時,必須佩戴防護手

15、套,注意機油不要流到手上,以免燙傷手。</p><p>  ② 廢機油中含有多種有害物質,不要長時間接觸。</p><p> ?、?手上接觸廢機油時,一定要及時用肥皂和水清洗,或用免水型洗手劑清洗手上的機油。</p><p>  ④ 排放機油時,要排放干凈。</p><p> ?、?將廢棄的機油按照環(huán)保要求妥善處理。</p>&

16、lt;p>  5)安裝發(fā)動機油底殼放油螺塞</p><p>  先清潔并檢查放油螺塞,如有損壞則更換放油螺塞。安裝時先更換密封墊圈,接著安裝放油螺塞.</p><p>  2.2 更換機油濾清器的方法</p><p><b>  1)拆卸機油濾清器</b></p><p>  把機油收集器移到機油濾清器正下方,選用

17、機油濾清器專用工具配合棘輪擰松機油濾清器,松動后取下專用工具及棘輪扳手,然后用手將機油濾清器旋出來,放置在專用的環(huán)保桶里。</p><p><b>  注意事項</b></p><p> ?、?拆卸機油濾清器時,必須佩戴防護手套</p><p> ?、?操作時注意機油不要流到手上,以免燙傷手。</p><p>  5.

18、安裝機油濾清器</p><p>  1)檢查并清潔機油濾清器底座</p><p>  用干凈的布清潔機油濾清器底座上的油污。</p><p><b>  2)更換機油濾清器</b></p><p>  取來同一型號新的機油濾清器,并在新機油濾清器的襯墊上涂抹一層干凈的發(fā)動機機油。</p><p>

19、  3)安裝新的機油濾清器</p><p>  將新的機油濾清器安裝到機油濾清器底座上。</p><p><b>  4)緊固機油濾清器</b></p><p>  選用機油濾清器專用工具,配合扭力扳手及加長桿以18N.m的扭矩緊固機油濾清器。</p><p><b>  注意事項</b></

20、p><p> ?、?緊固機油濾清器時,如果沒有足夠的空間使用扭力扳手,則可用棘輪配合套筒將機油濾清器緊固3/4圈。</p><p><b>  第三章</b></p><p>  汽車發(fā)動機日常維護與保養(yǎng)的主要項目</p><p>  日常維護 1.清潔;對汽車外觀、發(fā)動機外表進行清潔,保持車容整潔2補給;:對汽車各部潤滑油

21、(脂)、燃油、冷卻液、制動液、各種工作介質、輪胎氣壓進行檢視補給。3檢查:對汽車制動、轉向、傳動、懸掛、燈光、信號等安全部位和位置以及發(fā)動機運轉狀態(tài)進行檢視、校緊,確保行程安全  汽車日常維護主要內容是堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視車輛的</p><p>  安全機構及各部機件連接的緊固情況;保持“四清”,即保持機油濾清器、空氣濾清器、燃油濾清器和蓄電池表面的清潔;防止“四漏”,

22、即防止漏油、漏水、漏氣和漏電;以保持車容整潔、車況良好。</p><p> ?。ㄒ唬?車身外部1、 檢查、清潔駕駛室內外各鏡面及風檔、風窗玻璃;</p><p>  2、 檢查整車外觀、油漆和腐蝕情況;3、 檢查調整輪胎狀況和車輪固定螺栓緊固情況;4、 檢查、調整雨刮器刮水片狀況;5、 檢查全車各部液體泄漏情況;6、 檢查、潤滑車門和發(fā)動機罩;7、 檢查、調整蓄電池液面高度或檢

23、查蓄電池比重計顯示情況;(二) 車身內部1、 檢查、調整燈光、信號狀態(tài);2、 檢查、調整喇叭的工作狀態(tài);3、 檢查雨刮器、擋風玻璃清洗器狀態(tài);4、 檢查擋風玻璃除霜器工作情況;5、 檢查、調整后視鏡、遮陽板;6、 檢查方向盤自由行程以及方向盤回轉平順情況;7、 檢查油門踏板操作情況;8、 檢查離合器、制動踏板的自由行程以及踩下、抬起的平順情況;9、 檢查制動器的制動性能;10、 檢查駐車制動器的制動性能;(三)

24、發(fā)動機倉1、 檢查、補充發(fā)動機機油;2、 檢查、補充發(fā)動機冷卻液;3、 檢查、補充擋風玻璃清洗器液量;4、 檢查、并清除散熱器的污物,緊定軟管管箍,檢查老化情況;5、 檢查、補充制動總泵和離合器液壓主缸儲液罐的液量;6、 檢查發(fā)動機排氣系統(tǒng)固定和其它變化情況。</p><p><b>  第四章</b></p><p>  汽車發(fā)動機定期維護與保養(yǎng)的主要項

25、目</p><p>  所謂的定期維護,就是按照車輛行駛里程數(shù)來維護。汽車的維護作業(yè)是依照汽車技術狀況變化規(guī)律來安排的,并在汽車技術狀況變壞前進行的,即汽車維護是預防性的。</p><p>  大量的實踐證明,定時按維護間隔和項目及技術要求對汽車進行強制性維護,使汽車保持車容整潔,能及時發(fā)現(xiàn)和消除故障隱患,延長汽車的使用壽命,降低故障率,防止汽車早期損壞</p><p&

26、gt;  每250小時(15000km)維護</p><p>  只有在第一個250小時作業(yè)后,才進行以下的維護:</p><p>  1、燃油濾清器:更換濾芯。</p><p>  2、變速箱濾油器:更換濾芯。</p><p>  3、發(fā)動機氣門間隙:檢查與調整。</p><p>  4、清洗機油、柴油和變速油濾清器

27、。</p><p>  5、檢查蓄電池狀態(tài)指示器(電眼),確定電池電量。</p><p>  6、檢查工作裝置,前后車架、副車架各受力焊縫、固定螺栓,是否有裂縫與松動;堅固輪轂螺母。</p><p>  7、檢查停車制動鼓的磨損狀態(tài)。</p><p>  8、調整風扇皮帶張緊度。</p><p>  9、在發(fā)電機皮帶辦

28、和風扇皮帶中間一點用手指壓下(約6Kg力),正常的皮帶張緊度應在10MM。調整后,牢牢在擰緊鎖緊螺栓和螺母。</p><p>  10、更換柴油機油。</p><p>  五、每500小時(30000km)維護,同時應進行每50、100和250小時的維護</p><p>  1、初次換油之后,變速箱每600小時更換新油,清洗油底殼過濾器。(注:若使用定軸式變速箱,初

29、次換油之后,變速箱每1000小時更換新油,清洗油底殼過濾器。)</p><p>  2、堅固前后橋與車架聯(lián)接螺栓。</p><p>  3、檢查調整手制動間隙。</p><p>  4、更換柴油機機油。</p><p>  5、潤滑:在主傳動軸、前傳動軸黃油嘴處加注黃油。</p><p>  6、檢查盤式制動器的磨損。

30、</p><p>  六、每1000小時(60000km)維護,同時應進行每50、100、250和500小時維護</p><p>  1、更換前后橋齒輪油。</p><p>  2、更換液壓系統(tǒng)工作油,清洗油箱濾油器。</p><p>  3、清洗檢查制動加力器,更換制動剎車油;頂起車架,轉動車輪,檢查制動靈敏性。</p>&l

31、t;p>  4、清洗柴油箱濾油器。</p><p>  5、潤滑:在鉸接銷、前后傳動軸、停車制動夾鉗等處加注黃油。</p><p>  6、調整渦輪增壓器葉輪間隙,緊固渦輪增壓器各種緊固件。</p><p><b>  結 論</b></p><p>  隨著現(xiàn)代社會生活的發(fā)展,汽車已經(jīng)非常普及,它已經(jīng)成了人們日常

32、生活必不可少的交通工具。而發(fā)動機是汽車生命的主宰,是汽車的心臟,只有它“健康”的生活,汽車才能使用長久。所以對它的日常維護和保養(yǎng)的內容必須有所了解,這樣才能有效的節(jié)約能源和經(jīng)濟。</p><p>  希望通過本文,可以是大家更加深刻的了解、認識汽車發(fā)動機,并且能夠更好的對其進行維護與保養(yǎng)。進而更好的保護您的愛車,使您的愛車壽命更長!</p><p><b>  致 謝</b

33、></p><p>  在論文完成之際,我要特別感謝我的指導老師楚老師的熱情關懷和悉心指導。在我撰寫論文的過程中,楚老師傾注了大量的心血和汗水,無論是在論文的選題、構思和資料的收集方面,還是在論文的研究方法以及成文定稿方面,我都得到了楚老師悉心細致的教誨和無私的幫助,老師嚴謹?shù)闹螌W態(tài)度和高尚的品德更使我受益匪淺,讓我明白了知識的重要性并且時刻激勵著我去探索,去進取。特別是他廣博的學識、深厚的學術素養(yǎng)、嚴謹?shù)?/p>

34、治學精神和一絲不茍的工作作風使我終生受益,在此表示真誠地感謝和深深的謝意。</p><p>  最后,向在百忙中抽出時間對本文進行評審并提出寶貴意見的各位專家表示衷心地感謝!</p><p><b>  參考文獻</b></p><p>  [1] 陳家瑞。1994.150-227.汽車構造下冊(第3版)【M】.京;人民交出版社</p&g

35、t;<p>  [2]《汽車構造》主編:吉林大學 陳家瑞 出版社:機械工業(yè)出版社 2009、2</p><p>  [3]《汽車發(fā)動機的常見故障》 徐元強主編 北京電子工業(yè)出版社, 2007、5</p><p>  [4] 閔永軍、萬茂松《汽車發(fā)動機維護與保養(yǎng)》北京,高等教育出版社,2004、7 </p><p>  [5]《汽車發(fā)動機維護

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