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文檔簡介
1、<p><b> 焦作工貿(mào)職業(yè)學(xué)院</b></p><p> 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)</p><p> 年 級(jí): 三年 </p><p> 學(xué) 號(hào): 10022092 </p><p> 系 部: 汽車工程系 </p>
2、<p> 姓 名: 杜艷峰 </p><p> 專 業(yè): 汽車檢測與維修 </p><p> 指導(dǎo)老師: 張貝貝 </p><p> 二零 一三 年 六 月</p><p> 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書</p><p>
3、 班 級(jí) 汽檢一班 學(xué)生姓名 杜艷峰 學(xué) 號(hào) 10022092 專 業(yè) 汽車檢測與維修 </p><p> 發(fā)題日期:2013 年 5 月1 日 完成日期:2013 年 6 月 1 日</p><p> 題 目 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)
4、 </p><p> 題目類型:( 理論研究 )</p><p><b> 設(shè)計(jì)任務(wù)及要求</b></p><p> 應(yīng)完成的硬件或軟件實(shí)驗(yàn)</p><p> 應(yīng)交出的設(shè)計(jì)文件及實(shí)物(包括設(shè)計(jì)論文、程序清單或磁盤、實(shí)驗(yàn)裝置或產(chǎn)品等)</p><p>
5、設(shè)計(jì)論文 </p><p> 指導(dǎo)教師提供的設(shè)計(jì)資料</p><p> 要求學(xué)生搜集的技術(shù)資料(指出搜集資料的技術(shù)領(lǐng)域)</p><p><b> 設(shè)計(jì)進(jìn)度安排</b></p><p> 第
6、一部分 ( 周)</p><p> 第二部分 ( 周)</p><p> 第三部分
7、 _</p><p><b> ?。?周)</b></p><p> 預(yù)定評(píng)閱及答辯時(shí)間、地點(diǎn) </p><p><b> ?。?周) </b>&l
8、t;/p><p> 指導(dǎo)教師(簽字): 年 月 日</p><p> 教研室主任審查意見:</p><p> 審 批 人: 年 月 日</p><p><b> 目 錄</b></p><p> 摘 要…………………
9、…………………………………………………………</p><p> 關(guān)鍵詞……………………………………………………………………………</p><p> 一.前言.............................................................</p><p> 1.1設(shè)計(jì)(論文)的背景和意義</p><
10、p> 1.2設(shè)計(jì)(論文)主要方法和研究進(jìn)展………………………………………</p><p> 二. 關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維護(hù)………………………………………………</p><p> 2.1發(fā)動(dòng)機(jī)故障八大主要因素………………………………………………</p><p> 2.2發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷方法………………………………………………………</p>&l
11、t;p> 2.3發(fā)動(dòng)機(jī)簡單維護(hù)…………………………………………………………</p><p> 三. 發(fā)動(dòng)機(jī)主要保養(yǎng)方面……………………………….…………………</p><p> 3.1車輛保養(yǎng)識(shí)常…………………………………………………………</p><p> 總 結(jié)……………………………………………………………………………</p><
12、;p> 致 謝……………………………………………………………………………</p><p> 參考文獻(xiàn)…………………………………………………………………………</p><p> 【 摘要 】汽車的修理和維護(hù)是大家頭痛的問題。 如果平時(shí)不知好好保養(yǎng)愛車,或者駕車習(xí)慣不好,一旦車子得進(jìn)廠大修特修,不單得付 出一筆可觀的費(fèi)用,時(shí)間的浪費(fèi)和精神上的折磨,更是難以數(shù)計(jì)。 所以,汽車要時(shí)
13、時(shí)注意保養(yǎng),從你擁有汽車的第一天就小心維護(hù),以免因小失大呢?本文從汽車?yán)碚撝R(shí)出發(fā),為您講解汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維修和保養(yǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)?!娟P(guān)鍵詞】發(fā)動(dòng)機(jī)診斷 檢修 保養(yǎng)</p><p><b> 前言</b></p><p> 目前中國已是世界最大的汽車消費(fèi)市場。2006年,中國超過日本成為世界第二大汽車市場,2008年,中國有超過美國,成為全球第一大汽車市場。僅2011
14、年,中國賣出了1850萬輛汽車,而美國同期的銷售量是1310萬輛。因此,在這個(gè)汽車日益發(fā)展的時(shí)代,汽車已成為人們必不可少的消費(fèi)品,汽車本身的價(jià)值也不言而喻。汽車因其本身的價(jià)值決定了人們對(duì)其的愛護(hù),因而,汽車保養(yǎng)日益發(fā)展,而作為汽車的“心臟”——發(fā)動(dòng)機(jī),對(duì)其的保養(yǎng)更是必不可少,下面,將對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)進(jìn)行一些簡單的介紹。</p><p> 1.1設(shè)計(jì)論文的背景和意義</p><p>
15、 發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟,保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛車遠(yuǎn)離“心臟病”,就要像愛護(hù)自己的心臟一樣愛護(hù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。研究汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng),有利于減少事故的發(fā)生,避免不必要的損失,提高我們工作的效率。</p><p> 1.2設(shè)計(jì)(論文)主要方法和研究進(jìn)展</p><p> 本文主要介紹汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的故障八大主要因素、故障診斷方法、簡單維護(hù)、車輛保養(yǎng)識(shí)
16、常等。</p><p> 通過介紹發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、八大主要因素、故障診斷方法、簡單維護(hù)的影響等,了解了有關(guān)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)的最直接原因,并對(duì)處理故障分析步驟進(jìn)行介紹,最后是淺談怎樣去維護(hù)與保養(yǎng)的措施。</p><p> 5月1日前確定論文題目并對(duì)論文進(jìn)行構(gòu)思,5日起開始著手寫論文</p><p> 20日交初稿,6月底交成文</p><
17、p> 二.關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)故障及維護(hù)2.1發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障的八大主要因素每個(gè)人都有一顆心臟,如果心臟停止跳動(dòng),生命也將隨之消逝。汽車也不例外,發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟,保養(yǎng)的好與壞直接影響著汽車的性能和它的使用壽命。為了讓我們的愛車遠(yuǎn)離“心臟病”,就要像愛護(hù)自己的心臟一樣愛護(hù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。下面所介紹的導(dǎo)致車輛患“心臟病”的八大要因,或許會(huì)給讓你有所受益。 要因一、不按期保養(yǎng) 通常人們總是喜歡在改裝上投入很多錢,但卻容易忽視按期給發(fā)動(dòng)
18、機(jī)做保養(yǎng)。據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的汽修師傅說:“在他們所經(jīng)手維修的汽車中,車輛因發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)不良造成的故障占總故障50%之高?!笨梢姲l(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)對(duì)延長車輛使用壽命能起到至關(guān)重要的作用。當(dāng)然也會(huì)給你減少不必要的損失,要不怎么會(huì)有“以養(yǎng)代修”這個(gè)名詞。 要因二、機(jī)油變質(zhì)及機(jī)油濾芯不暢 不同等級(jí)的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會(huì)發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會(huì)惡化,可能會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生,應(yīng)該結(jié)合使用條件定期給汽車換油,并使
19、油量適中,一般以機(jī)油標(biāo)尺上下限之間為好。 機(jī)油從機(jī)油濾芯的細(xì)孔通過時(shí),把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞,機(jī)油則不</p><p> 發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進(jìn)氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況,要定期清潔空氣濾芯,可使用的方法有高壓空氣由里向外吹,把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì),所以吹的時(shí)候要注意空氣的壓力不能過高,以免損壞濾芯??諝鉃V芯在一般在清洗3次后就應(yīng)更換新的,清洗
20、周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。 要因四、進(jìn)氣管道過臟 如果車輛經(jīng)常行駛于灰塵較多、空氣質(zhì)量較差的路況區(qū)域,就應(yīng)該注意清洗進(jìn)氣管道,保證進(jìn)氣的暢通。進(jìn)氣管道對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作非常重要,如果進(jìn)氣管道過臟,會(huì)導(dǎo)致充氣效率的下降,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)不能在正常的輸出功率范圍內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn),加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損和老化。 要因五、曲軸箱油泥過多 發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸
21、箱中,使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮,當(dāng)量大時(shí)從油中析出,堵塞濾清器和油孔,造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑困難,從而加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。此外,機(jī)油在高溫時(shí)氧化會(huì)生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上,使發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增大、功率下降,嚴(yán)重時(shí)使活塞環(huán)卡死而拉缸。 要因六、燃油系統(tǒng)保養(yǎng)不善 燃油</p><p> 6. 參考文獻(xiàn)[1] 趙英勛. 汽車檢測與診斷技術(shù) 北京:機(jī)械工業(yè)出版社 2008.7[2
22、] 蔡興旺. 汽車構(gòu)造與原理. 上冊(cè). 發(fā)動(dòng)機(jī)、車身 北京:機(jī)械工業(yè)出版社 2004.8[3] 關(guān)文達(dá). 汽車構(gòu)造 北京:機(jī)械工業(yè)出版社 1998[4] 廖祥兵 滿維龍. 汽車維修工藝 北京金盾出版社 2006</p><p><b> 7.結(jié)束語</b></p><p> 經(jīng)過半年的準(zhǔn)備,論文終于順利完成,由于我實(shí)習(xí)的車型不是高檔轎車,而是國產(chǎn)轎車長安,從而
23、發(fā)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)才是最總要的。希望能把此項(xiàng)技術(shù)能夠簡單明了的呈現(xiàn)出來,中間我也是在不懂到半懂的狀態(tài)的中完成的,這既是自我學(xué)習(xí)的過程,也是自我努力的結(jié)果。</p><p> 開始一直認(rèn)為汽車中,保養(yǎng)很重要,但是完成這項(xiàng)論文后,才發(fā)現(xiàn)保養(yǎng)比機(jī)修同樣重要,甚至超過機(jī)修,所以,在今后的工作中,要格外重視汽車保養(yǎng)。</p><p> 完成這項(xiàng)論文,我也是從中獲益匪淺,只有一個(gè)明確的目標(biāo)
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