數(shù)控畢業(yè)論文-----車銑削類典型零件數(shù)控加工設(shè)計(jì)

1、<p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書</p><p>　　編號(hào)：GMC-2-017-02</p><p>　　注：一式三份，設(shè)計(jì)者（作者）、指導(dǎo)教師、教研室各一份 </p><p><b>　　目　　錄</b></p><p>　　廣州航海高等?？茖W(xué)校畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書2</p>&l

2、t;p>　　第一章 緒論- 1 -</p><p>　　1.1數(shù)控技術(shù)- 1 -</p><p>　　1.2 數(shù)控編程- 1 -</p><p>　　1.3 數(shù)控仿真技術(shù)- 1 -</p><p>　　1.4　數(shù)控技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)- 2 -</p><p>　　1.4.1　性能發(fā)展方向- 2 -</

3、p><p>　　1.4.2　功能發(fā)展方向- 3 -</p><p>　　1.4.3　體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向- 3 -</p><p>　　第二章 數(shù)控車床零件加工- 5 -</p><p>　　2.1數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)- 5 -</p><p>　　2.1.1零件圖的工藝性分析；- 5 -</p><

4、;p>　　2.1.2選擇設(shè)備- 5 -</p><p>　　2.1.3定位與夾緊方式的選擇；- 5 -</p><p>　　2.1.4加工順序的安排，確定走刀路線和工步順序；- 5 -</p><p>　　2.1.5選擇加工刀具及對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的確定- 5 -</p><p>　　2.1.6切削用量的選擇；- 6 -</

5、p><p>　　2.2數(shù)控加工程序編制- 7 -</p><p>　　2.2.1加工工藝分析；- 7 -</p><p>　　2.2.2數(shù)值計(jì)算；- 7 -</p><p>　　2.2.3編寫零件加工程序單；- 8 -</p><p>　　2.3數(shù)控機(jī)床操作技能實(shí)現(xiàn)- 9 -</p><p&g

6、t;　　第三章 數(shù)控銑床零件加工- 11 -</p><p>　　3.1數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)- 11 -</p><p>　　3.1.1零件圖的工藝性分析；- 11 -</p><p>　　3.1.2加工方法的選擇；- 11 -</p><p>　　3.1.3定位與夾緊方式的選擇；- 11 -</p><p>　

7、　3.1.4加工順序的安排，確定走刀路線和工步順序；- 11 -</p><p>　　3.1.5數(shù)控加工刀具的選擇；- 11 -</p><p>　　3.1.6切削用量的選擇；- 12 -</p><p>　　3.2數(shù)控銑床加工程序編制- 13 -</p><p>　　3.2.1編寫零件加工程序單；- 13 -</p>

8、<p>　　3.3數(shù)控機(jī)床操作技能實(shí)現(xiàn)15</p><p><b>　　后記16</b></p><p><b>　　參考文獻(xiàn)16</b></p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)標(biāo)題：數(shù)控車銑床零件加工</p><p><b>　　內(nèi)容摘要</b></p>

9、<p>　　數(shù)控技術(shù)是一項(xiàng)高速發(fā)展的現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)，本文主要是介紹數(shù)控技術(shù)的發(fā)展歷史及發(fā)展趨勢(shì)，并通過數(shù)控車銑零件的加工，了解車床、銑床加工零件的過程，熟悉數(shù)控編程，掌握數(shù)控仿真等操作。</p><p>　　本論文安排了三章內(nèi)容，第一章為緒論，主要介紹數(shù)控技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，從數(shù)控技術(shù)、數(shù)控編程、數(shù)控仿真技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)四個(gè)方面進(jìn)行介紹。隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，制造業(yè)發(fā)生了根本性的變化，高效率、高精度的數(shù)控機(jī)

10、床逐漸取代普通機(jī)床，形成了巨大的生產(chǎn)力。數(shù)控機(jī)床的核心是機(jī)床數(shù)控技術(shù)，其發(fā)展和應(yīng)用的水平標(biāo)志著綜合國(guó)力水平，也是實(shí)現(xiàn)制造系統(tǒng)自動(dòng)化、柔性化、集成化、系統(tǒng)化的基礎(chǔ)。</p><p>　　第二、三章介紹數(shù)控車、銑床的零件加工過程，分別選取一個(gè)典型的車、銑床加工零件進(jìn)行具體系統(tǒng)地分析其加工過程。分析其加工工藝，包括零件圖的工藝性分析、加工方法的選擇、定位與加緊方式的選擇、加工順序的安排、走刀路線的確定、加工刀具的選擇、

11、切削用量的選擇等。分析其加工的程序編制過程，詳細(xì)記錄每個(gè)步驟編寫的程序。分析零件實(shí)操的操作過程，包括準(zhǔn)備工作、毛坯及刀具的夾緊、對(duì)刀、程序錄入、加工成品、校對(duì)測(cè)量值等方面。通過介紹數(shù)控機(jī)床典型零件的加工過程，了解數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用與操作，促進(jìn)數(shù)控技術(shù)的推廣與發(fā)展。</p><p>　　關(guān)鍵詞 ：數(shù)控技術(shù) 數(shù)控機(jī)床 數(shù)控編程 數(shù)控仿真 </p><p><b>　　第一

12、章 緒論</b></p><p>　　數(shù)控技術(shù)和數(shù)控裝備是制造工業(yè)現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)。這個(gè)基礎(chǔ)是否牢固直接影響到一個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和綜合國(guó)力，關(guān)系到一個(gè)國(guó)家的戰(zhàn)略地位。因此，世界上各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家均采取重大措施來發(fā)展自己的數(shù)控技術(shù)及其產(chǎn)業(yè)。在我國(guó)，數(shù)控技術(shù)與裝備的發(fā)展亦得到了高度重視，近年來取得了相當(dāng)大的進(jìn)步。特別是在通用微機(jī)數(shù)控領(lǐng)域，以PC平臺(tái)為基礎(chǔ)的國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)，已經(jīng)走在了世界前列。</p>

13、;<p><b>　　1.1數(shù)控技術(shù)</b></p><p>　　數(shù)控技術(shù)（Numerical Control）是近代發(fā)展起來的一種自動(dòng)控制技術(shù)，是用數(shù)字化信息實(shí)現(xiàn)機(jī)床控制的一種方法。數(shù)字控制機(jī)床（Nmerically Control Machine Tool）是采用數(shù)控技術(shù)的機(jī)床，簡(jiǎn)稱數(shù)控機(jī)床。數(shù)控機(jī)床是一種裝有數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床，該系統(tǒng)能邏輯地處理具有使用數(shù)字號(hào)碼或其他符號(hào)編碼

14、指令規(guī)定的程序。數(shù)控系統(tǒng)是一種控制系統(tǒng)，它能自動(dòng)完成信息的輸入、譯碼、運(yùn)算，從而控制機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和加工過程。</p><p>　　1908年，穿孔的金屬薄片互換式數(shù)據(jù)載體問世；19世紀(jì)末，以紙為數(shù)據(jù)載體并具有輔助功能的控制系統(tǒng)被發(fā)明；1938年，香農(nóng)在美國(guó)麻省理工學(xué)院進(jìn)行了數(shù)據(jù)快速運(yùn)算和傳輸，奠定了現(xiàn)代計(jì)算機(jī)，包括計(jì)算機(jī)數(shù)字控制系統(tǒng)的基礎(chǔ)。數(shù)控技術(shù)是與機(jī)床控制密切結(jié)合發(fā)展起來的。1952年，第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床問世，成為

15、世界機(jī)械工業(yè)史上一件劃時(shí)代的事件，推動(dòng)了自動(dòng)化的發(fā)展。它是采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)字程序控制的技術(shù)。這種技術(shù)用計(jì)算機(jī)按事先存貯的控制程序來執(zhí)行對(duì)設(shè)備的控制功能。由于采用計(jì)算機(jī)替代原先用硬件邏輯電路組成的數(shù)控裝置，使輸入數(shù)據(jù)的存貯、處理、運(yùn)算、邏輯判斷等各種控制機(jī)能的實(shí)現(xiàn)，均可通過計(jì)算機(jī)軟件來完成。</p><p><b>　　1.2 數(shù)控編程</b></p><p>　　數(shù)控

16、編程是目前CAD/CAPP/CAM系統(tǒng)中最能明顯發(fā)揮效益的環(huán)節(jié)之一，其在實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)加工自動(dòng)化、提高加工精度和加工質(zhì)量、縮短產(chǎn)品研制周期等方面發(fā)揮著重要作用。在諸如航空工業(yè)、汽車工業(yè)等領(lǐng)域有著大量的應(yīng)用。由于生產(chǎn)實(shí)際的強(qiáng)烈需求，國(guó)內(nèi)外都對(duì)數(shù)控編程技術(shù)進(jìn)行了廣泛的研究，并取得了豐碩成果。</p><p>　　數(shù)控編程是從零件圖紙到獲得數(shù)控加工程序的全過程。它的主要任務(wù)是計(jì)算加工走刀中的刀位點(diǎn)（cutterlocatio

17、npoint簡(jiǎn)稱CL點(diǎn)）。刀位點(diǎn)一般取為刀具軸線與刀具表面的交點(diǎn)，多軸加工中還要給出刀軸矢量。</p><p>　　1.3 數(shù)控仿真技術(shù)</p><p>　　從工程的角度來看，仿真就是通過對(duì)系統(tǒng)模型的實(shí)驗(yàn)去研究一個(gè)已有的或設(shè)計(jì)中的系統(tǒng)。分析復(fù)雜的動(dòng)態(tài)對(duì)象，仿真是一種有效的方法，可以減少風(fēng)險(xiǎn)，縮短設(shè)計(jì)和制造的周期，并節(jié)約投資。計(jì)算機(jī)仿真就是借助計(jì)算機(jī)，利用系統(tǒng)模型對(duì)實(shí)際系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究的過程

18、。它隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而迅速地發(fā)展，在仿真中占有越來越重要的地位。</p><p>　　數(shù)控機(jī)床加工零件是靠數(shù)控指令程序控制完成的。為確保數(shù)控程序的正確性，防止加工過程中干涉和碰撞的發(fā)生，在實(shí)際生產(chǎn)中，常采用試切的方法進(jìn)行檢驗(yàn)。但這種方法費(fèi)工費(fèi)料，代價(jià)昂貴，使生產(chǎn)成本上升，增加了產(chǎn)品加工時(shí)間和生產(chǎn)周期。后來又采用軌跡顯示法，即以劃針或筆代替刀具，以著色板或紙代替工件來仿真刀具運(yùn)動(dòng)軌跡的二維圖形（也可以顯示二維半

19、的加工軌跡），有相當(dāng)大的局限性。對(duì)于工件的三維和多維加工，也有用易切削的材料代替工件（如，石蠟、木料、改性樹脂和塑料等）來檢驗(yàn)加工的切削軌跡。但是，試切要占用數(shù)控機(jī)床和加工現(xiàn)場(chǎng)。為此，人們一直在研究能逐步代替試切的計(jì)算機(jī)仿真方法，并在試切環(huán)境的模型化、仿真計(jì)算和圖形顯示等方面取得了重要的進(jìn)展，目前正向提高模型的精確度、仿真計(jì)算實(shí)時(shí)化和改善圖形顯示的真實(shí)感等方向發(fā)展。</p><p>　　1.4　數(shù)控技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)&

20、lt;/p><p>　　1.4.1　性能發(fā)展方向</p><p>　　(1)高速高精高效化　速度、精度和效率是機(jī)械制造技術(shù)的關(guān)鍵性能指標(biāo)。由于采用了高速CPU芯片、RISC芯片、多CPU控制系統(tǒng)以及帶高分辨率絕對(duì)式檢測(cè)元件的交流數(shù)字伺服系統(tǒng)，同時(shí)采取了改善機(jī)床動(dòng)態(tài)、靜態(tài)特性等有效措施，機(jī)床的高速高精高效化已大大提高。</p><p>　　(2)柔性化　包含兩方面：數(shù)控系

21、統(tǒng)本身的柔性，數(shù)控系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，功能覆蓋面大，可裁剪性強(qiáng)，便于滿足不同用戶的需求；群控系統(tǒng)的柔性，同一群控系統(tǒng)能依據(jù)不同生產(chǎn)流程的要求，使物料流和信息流自動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，從而最大限度地發(fā)揮群控系統(tǒng)的效能。</p><p>　　(3)工藝復(fù)合性和多軸化　以減少工序、輔助時(shí)間為主要目的的復(fù)合加工，正朝著多軸、多系列控制功能方向發(fā)展。數(shù)控機(jī)床的工藝復(fù)合化是指工件在一臺(tái)機(jī)床上一次裝夾后，通過自動(dòng)換刀、旋轉(zhuǎn)主軸頭或轉(zhuǎn)

22、臺(tái)等各種措施，完成多工序、多表面的復(fù)合加工。數(shù)控技術(shù)軸，西門子880系統(tǒng)控制軸數(shù)可達(dá)24軸。</p><p>　　(4)實(shí)時(shí)智能化　早期的實(shí)時(shí)系統(tǒng)通常針對(duì)相對(duì)簡(jiǎn)單的理想環(huán)境，其作用是如何調(diào)度任務(wù)，以確保任務(wù)在規(guī)定期限內(nèi)完成。而人工智能則試圖用計(jì)算模型實(shí)現(xiàn)人類的各種智能行為。技術(shù)發(fā)展到今天，實(shí)時(shí)系統(tǒng)和人工智能相互結(jié)合，人工智能正向著具有實(shí)時(shí)響應(yīng)的、更現(xiàn)實(shí)的領(lǐng)域發(fā)展，而實(shí)時(shí)系統(tǒng)也朝著具有智能行為的、更加復(fù)雜的發(fā)展，由

23、此產(chǎn)生了實(shí)時(shí)智能控制這一新的領(lǐng)域。在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域，實(shí)時(shí)智能控制的研究和應(yīng)用正沿著幾個(gè)主要分支發(fā)展：自適應(yīng)控制、模糊控制、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制、專家控制、控制、前饋控制等。例如在數(shù)控系統(tǒng)中配備編程專家系統(tǒng)、故障診斷專家系統(tǒng)、參數(shù)自動(dòng)設(shè)定和刀具自動(dòng)管理及補(bǔ)償?shù)茸赃m應(yīng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，在高速加工時(shí)的綜合運(yùn)動(dòng)控制中引入提前預(yù)測(cè)和預(yù)算功能、動(dòng)態(tài)前饋功能，在壓力、溫度、位置、速度控制等方面采用模糊控制，使數(shù)控系統(tǒng)的控制性能大大提高，從而達(dá)到最佳控制的目的。 <

24、;/p><p>　　1.4.2　功能發(fā)展方向</p><p>　　(1)用戶界面圖形化　用戶界面是數(shù)控系統(tǒng)與使用者之間的對(duì)話接口。由于不同用戶對(duì)界面的要求不同，因而開發(fā)用戶界面的工作量極大，用戶界面成為計(jì)算機(jī)軟件研制中最困難的部分之一。當(dāng)前INTERNET、虛擬現(xiàn)實(shí)、科學(xué)計(jì)算可視化及多媒體等技術(shù)也對(duì)用戶界面提出了更高要求。圖形用戶界面極大地方便了非專業(yè)用戶的使用，人們可以通過窗口和菜單進(jìn)行操作

25、，便于藍(lán)圖編程和快速編程、三維彩色立體動(dòng)態(tài)圖形顯示、圖形模擬、圖形動(dòng)態(tài)跟蹤和仿真、不同方向的視圖和局部顯示比例縮放功能的實(shí)現(xiàn)。</p><p>　　(2)可視化　科學(xué)計(jì)算可視化可用于高效處理數(shù)據(jù)和解釋數(shù)據(jù)，使信息交流不再局限于用文字和語言表達(dá)，而可以直接使用圖形、圖像、動(dòng)畫等可視信息?？梢暬夹g(shù)與虛擬環(huán)境技術(shù)相結(jié)合，進(jìn)一步拓寬了領(lǐng)域，如無圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、虛擬樣機(jī)技術(shù)等，這對(duì)縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低產(chǎn)品成本具

26、有重要意義。在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域，可視化技術(shù)可用于CAD/CAM，如自動(dòng)編程設(shè)計(jì)、參數(shù)自動(dòng)設(shè)定、刀具補(bǔ)償和刀具管理數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)處理和顯示以及加工過程的可視化仿真演示等。</p><p>　　(3)插補(bǔ)和補(bǔ)償方式多樣化　多種插補(bǔ)方式如直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)、圓柱插補(bǔ)、空間橢圓曲面插補(bǔ)、螺紋插補(bǔ)、極坐標(biāo)插補(bǔ)、2D+2螺旋插補(bǔ)、NANO插補(bǔ)、NURBS插補(bǔ)(非均勻有理B樣條插補(bǔ))、樣條插補(bǔ)(A、B、C樣條)、多項(xiàng)式插補(bǔ)等。多種補(bǔ)償

27、功能如間隙補(bǔ)償、垂直度補(bǔ)償、象限誤差補(bǔ)償、螺距和測(cè)量系統(tǒng)誤差補(bǔ)償、與速度相關(guān)的前饋補(bǔ)償、溫度補(bǔ)償、帶平滑接近和退出以及相反點(diǎn)計(jì)算的刀具半徑補(bǔ)償?shù)取?lt;/p><p>　　(4)內(nèi)裝高性能PLC　數(shù)控系統(tǒng)內(nèi)裝高性能PLC控制模塊，可直接用梯形圖或高級(jí)語言編程，具有直觀的在線調(diào)試和在線幫助功能。編程工具中包含用于車床銑床的標(biāo)準(zhǔn)PLC用戶程序?qū)嵗?，用戶可在?biāo)準(zhǔn)PLC用戶程序基礎(chǔ)上進(jìn)行編輯修改，從而方便地建立自己的應(yīng)用程序

28、。</p><p>　　(5)多媒體技術(shù)應(yīng)用　多媒體技術(shù)集計(jì)算機(jī)、聲像和通信技術(shù)于一體，使計(jì)算機(jī)具有綜合處理聲音、文字、圖像和視頻信息的能力。在數(shù)控技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用多媒體技術(shù)可以做到信息處理綜合化、智能化，在實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的故障診斷、生產(chǎn)過程參數(shù)監(jiān)測(cè)等方面有著重大的應(yīng)用價(jià)值。 </p><p>　　1.4.3　體系結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向</p><p>　　(1)

29、集成化　采用高度集成化CPU、RISC芯片和大規(guī)?？删幊碳呻娐稦PGA、EPLD、CPLD以及專用集成電路ASIC芯片，可提高數(shù)控系統(tǒng)的集成度和軟硬件運(yùn)行速度。應(yīng)用FPD平板顯示技術(shù)，可提高顯示器性能。平板顯示器具有含量高、重量輕、體積小、功耗低、便于攜帶等優(yōu)點(diǎn)，可實(shí)現(xiàn)超大尺寸顯示，成為和CRT抗衡的新興顯示技術(shù)，是21世紀(jì)顯示技術(shù)的主流。應(yīng)用先進(jìn)封裝和互連技術(shù)，將半導(dǎo)體和表面安裝技術(shù)融為一體。通過提高集成電路密度、減少互連長(zhǎng)度和數(shù)量

30、來降低產(chǎn)品價(jià)格，改進(jìn)性能，減小組件尺寸，提高系統(tǒng)的可靠性。</p><p>　　(2)模塊化　硬件模塊化易于實(shí)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)的集成化和標(biāo)準(zhǔn)化。根據(jù)不同的功能需求，將基本模塊，如CPU、存儲(chǔ)器、位置伺服、PLC、輸入輸出接口、通訊等模塊，作成標(biāo)準(zhǔn)的系列化產(chǎn)品，通過積木方式進(jìn)行功能裁剪和模塊數(shù)量的增減，構(gòu)成不同檔次的數(shù)控系統(tǒng)。</p><p>　　(3)網(wǎng)絡(luò)化　機(jī)床聯(lián)網(wǎng)可進(jìn)行遠(yuǎn)程控制和無人化操作。

31、通過機(jī)床聯(lián)網(wǎng)，可在任何一臺(tái)機(jī)床上對(duì)其它機(jī)床進(jìn)行編程、設(shè)定、操作、運(yùn)行，不同機(jī)床的畫面可同時(shí)顯示在每一臺(tái)機(jī)床的屏幕上。</p><p>　　(4)通用型開放式閉環(huán)控制模式　采用通用計(jì)算機(jī)組成總線式、模塊化、開放式、嵌入式體系結(jié)構(gòu)，便于裁剪、擴(kuò)展和升級(jí)，可組成不同檔次、不同類型、不同集成程度的數(shù)控系統(tǒng)。閉環(huán)控制模式是針對(duì)傳統(tǒng)的數(shù)控系統(tǒng)僅有的專用型單機(jī)封閉式開環(huán)控制模式提出的。由于制造過程是一個(gè)具有多變量控制和加工工藝

32、綜合作用的復(fù)雜過程，包含諸如加工尺寸、形狀、振動(dòng)、噪聲、溫度和熱變形等各種變化因素，因此，要實(shí)現(xiàn)加工過程的多目標(biāo)優(yōu)化，必須采用多變量的閉環(huán)控制，在實(shí)時(shí)加工過程中動(dòng)態(tài)調(diào)整加工過程變量。加工過程中采用開放式通用型實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)全閉環(huán)控制模式，易于將計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)智能技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)、CAD/CAM、伺服控制、自適應(yīng)控制、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)管理及動(dòng)態(tài)刀具補(bǔ)償、動(dòng)態(tài)仿真等高新技術(shù)融于一體，構(gòu)成嚴(yán)密的制造過程閉環(huán)控制體系，從而實(shí)現(xiàn)集成化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化。

33、</p><p>　　第二章 數(shù)控車床零件加工</p><p>　　2.1數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)</p><p>　　2.1.1零件圖的工藝性分析；</p><p>　　該零件表面由圓柱、圓錐、圓弧、和螺紋組成，尺寸標(biāo)注完整，輪廓描述清楚。零件材料為45鋼，無熱處理和硬度要求，切削工藝性能良好。</p><p>　　2.1.

34、2選擇設(shè)備 </p><p>　　根據(jù)被加工零件的外形和材料等條件，選GSK928T數(shù)控車床。 </p><p>　　2.1.3定位與夾緊方式的選擇；</p><p>　　由于是軸類零件，確定坯料軸線和左端大端面（設(shè)計(jì)基準(zhǔn)）為定位基準(zhǔn)。</p><p>　　左端采用三爪自定心卡盤定心夾緊的裝夾方式。為便于裝夾，坯件左端應(yīng)預(yù)先車出夾持部分，毛坯

35、選φ25㎜棒料。</p><p>　　2.1.4加工順序的安排，確定走刀路線和工步順序；</p><p>　　加工順序按由粗到精、由近到遠(yuǎn)（由右到左）的原則確定。即先從右到左進(jìn)行粗車（留0.4㎜精車余量），然后從右到左進(jìn)行精車，最后車削螺紋。</p><p>　　確定工藝加工路線的原則是：</p><p>　　⑴保證零件的加工精度和表面粗糙度

36、；</p><p>　?、品奖銛?shù)值計(jì)算，減少編程工作量；</p><p>　　⑶縮短加工運(yùn)行路線，減少空運(yùn)行行程。</p><p>　　在確定工藝加工路線時(shí)，還要考慮零件的加工余量和機(jī)床、刀具的剛度，需要確定是一次走刀，還是多次走刀來完成切削加工，并確定在數(shù)控銑削加工中是采用逆銑加工還是順銑加工等。其工藝路線為：</p><p>　?、糯志?/p>

37、倒角—М12螺紋外圓—Ф16端面—倒角—Ф16外圓—R40圓弧面—Ф24外圓；</p><p>　　⑵車М12螺紋—R8圓?。?</p><p>　?、谴志嚘?0處退刀槽—Φ24處倒角—Φ24端面—Φ20外圓—倒角；</p><p>　　2.1.5選擇加工刀具及對(duì)刀點(diǎn)和換刀點(diǎn)的確定</p><p>　　根據(jù)加工要求選用外圓車刀、切斷刀及60

38、°螺紋車刀各一把，其編號(hào)分別為01、02和03。</p><p>　　將所選定的刀具參數(shù)填入數(shù)控加工刀具卡片中（見表2.1.5），以便編程和操作管理。</p><p>　　表2.1.5 數(shù)控加工刀具卡片</p><p>　　對(duì)刀點(diǎn)是數(shù)控加工時(shí)刀具相對(duì)零件運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)。由于程序也是從這一點(diǎn)開始執(zhí)行，所以對(duì)刀點(diǎn)也稱為程序起點(diǎn)。選擇對(duì)刀點(diǎn)的原則是：⑴選擇的對(duì)刀點(diǎn)便

39、與數(shù)學(xué)處理和簡(jiǎn)化程序編制；⑵對(duì)刀點(diǎn)在機(jī)床上容易校準(zhǔn)；⑶加工過程中便于檢查；⑷需要換刀時(shí)，每次換刀所選的換刀點(diǎn)位置應(yīng)在工件外部的合適位置，避免換刀時(shí)刀具與工件、夾具與機(jī)床相碰；⑸引起的加工誤差小。對(duì)刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點(diǎn)。該零件加工時(shí)的換刀點(diǎn)為（100，100）</p><p>　　2.1.6切削用量的選擇；</p><p>　　合理選擇切削用量的原則是：粗加工時(shí)，一般以提高生

40、產(chǎn)率為主，但也應(yīng)該考慮加工成本。半精加工和精加工時(shí)，一般應(yīng)在保證加工質(zhì)量的前提下，兼顧切削效率和經(jīng)濟(jì)性和加工成本。</p><p><b>　　⑴背吃刀量的選擇 </b></p><p>　　在機(jī)床、工件和刀具剛度允許的情況下，應(yīng)以最少的進(jìn)給次數(shù)切除待加工余量，最好一次切除待加工余量，以提高生產(chǎn)效率。</p><p>　　輪廓粗車循環(huán)時(shí)選ap=

41、1.2㎜，精車ap=0.4㎜；螺紋粗車時(shí)選ap= 0.4 ㎜，逐刀減少，精車ap=0.1㎜。</p><p><b>　　⑵主軸轉(zhuǎn)速的選擇 </b></p><p>　　加大切削速度，也能提高生產(chǎn)效率。車直線和圓弧時(shí)，選粗車切削速度vc=90m/min、精車切削速度vc=120m/min，然后利用公式： </p><p>　　vc=πdn/10

42、00 （2-1）</p><p>　　計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速n（粗車直徑D=60 ㎜，精車工件直徑取平均值）：粗車500r/min、精車1200 r/min。車螺紋時(shí)，參照式（2-1）計(jì)算主軸轉(zhuǎn)速n =320 r/min.</p><p><b>　?、沁M(jìn)給速度的選擇</b></p><p>　　進(jìn)給速度是數(shù)控機(jī)床切削用量中的重要參

43、數(shù)。主要根據(jù)零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具與零件的材料性質(zhì)來選取。當(dāng)加工精度和表面粗糙度要求高時(shí)，進(jìn)給速度f應(yīng)該選擇得小些。最大進(jìn)給速度受機(jī)床剛度和進(jìn)給系統(tǒng)的性能決定，并與數(shù)控系統(tǒng)脈沖當(dāng)量的大小有關(guān)。選擇粗車、精車每轉(zhuǎn)進(jìn)給量，再根據(jù)加工的實(shí)際情況確定粗車每轉(zhuǎn)進(jìn)給量為0.4㎜/r，精車每轉(zhuǎn)進(jìn)給量為0.15㎜/r，最后根據(jù)公式vf = nf計(jì)算粗車、精車進(jìn)給速度分別為200 ㎜ /min和180 ㎜/min。</p>

44、<p>　　綜合前面分析的各項(xiàng)內(nèi)容，并將其填入表2.1.6所示的數(shù)控加工工藝卡片。</p><p>　　表2.1.6 數(shù)控加工工藝卡片</p><p>　　2.2數(shù)控加工程序編制</p><p>　　2.2.1加工工藝分析；</p><p>　　同軸度：尺寸為φ16的軸線對(duì)公共基準(zhǔn)軸線A的同軸度公差為0.03mm</p>

45、<p>　　線輪廓度：尺寸為φ19處圓弧的線輪廓度公差為0.04mm</p><p>　　尺寸為φ16處圓弧的線輪廓度公差為0.03mm</p><p>　　粗糙度：尺寸為φ24的軸面及尺寸為φ16處的圓弧面用去除材料的方法得到的表面，Ra的上限值為1.6 um。</p><p>　　尺寸為φ24的軸面及尺寸為φ19處的圓弧面用去除材料的方法得到的表面

46、，Ra的上限值為3.2 um。</p><p>　　其余的用去除材料的方法得到的表面，Ra的上限值為6.4 um。</p><p>　　2.2.2數(shù)值計(jì)算；</p><p>　　對(duì)圖樣上給定的幾個(gè)精度要求較高的尺寸，因其公差數(shù)值為正負(fù)值，故編程時(shí)取平均值，即全部取其基本尺寸即可。Φ19處圓弧兩端的坐標(biāo)經(jīng)計(jì)算為：（24，-39.2）（24，-50.8）</p&g

47、t;<p>　　M12螺紋加工計(jì)算：12-（2-0.13*26）=10.05mm所以經(jīng)加工后的尺寸為10.05mm，分五步加工螺紋過程中x軸坐標(biāo)值分別為：X11.4、X11、X10.6、X10.3、X10.1、X10.05</p><p>　　2.2.3編寫零件加工程序單；</p><p>　?、糯志嚨菇恰?2螺紋外圓—Ф16端面—倒角—Ф16外圓—R40圓弧面—Ф24

48、外圓；</p><p><b>　　O0111</b></p><p>　　G00 X100 Z100</p><p><b>　　T0101</b></p><p><b>　　M03 S1000</b></p><p>　　G00 X27 Z0<

49、;/p><p>　　G71 U1.2 R1 </p><p>　　G71 P10 Q20 U0.4 W0.6 F80</p><p>　　N10 G00 X10</p><p>　　G01 X12 Z-1 F60</p><p><b>　　Z-15</b></p><p>&

50、lt;b>　　X14</b></p><p><b>　　X16 Z-16</b></p><p><b>　　Z-23</b></p><p>　　G02 X24 Z-35 R40</p><p>　　N20 G01 Z-55</p><p>　　G70

51、P10 Q20</p><p>　　G00 X100 Z100</p><p>　?、栖嚙?2螺紋—R8圓?。?lt;/p><p><b>　　T0303</b></p><p>　　G00 X14 Z0</p><p>　　G92 X11.4 Z-13 F1.5</p><p&g

52、t;<b>　　X11 Z-13</b></p><p>　　X10.6 Z-13</p><p>　　X10.3 Z-13</p><p>　　X10.1 Z-13</p><p>　　X10.05 Z-13</p><p>　　X10.05 Z-13</p><p>　

53、　G00 X26 Z-37</p><p>　　G73 U3 W2 R0.006</p><p>　　G73 P30 Q40 U0.4 W0.6 F60</p><p>　　N30 G01 X24 Z-39.2</p><p>　　N40 G02 X24 Z-50.8 R8</p><p>　　G70 P30 Q40&

54、lt;/p><p>　　G00 X100 Z100</p><p>　　⑶粗精車Φ20處退刀槽—Φ24處倒角—Φ24端面—Φ20外圓—倒角；</p><p><b>　　T0202</b></p><p>　　G00 X27 Z-65</p><p><b>　　G75 R1</b&g

55、t;</p><p>　　G75 X18 P1200 F30</p><p>　　G72 W1.5 R1</p><p>　　G72 P50 Q60 U0.4 W0.6 F60</p><p>　　N50 G01 Z-54</p><p>　　G01 X24 F60</p><p><b&

56、gt;　　X22 Z-55</b></p><p><b>　　X20</b></p><p><b>　　Z-64</b></p><p>　　N60 X18 Z-65</p><p>　　G70 P50 Q60 </p><p>　　G00 X20 Z-65

57、</p><p><b>　　G75 R1 </b></p><p>　　G75 X0 P1200 F30</p><p>　　G00 X100 Z100</p><p><b>　　T0100</b></p><p><b>　　M05</b><

58、/p><p><b>　　M30</b></p><p>　　2.3數(shù)控機(jī)床操作技能實(shí)現(xiàn)</p><p>　　數(shù)控車削加工編程、操作及調(diào)試（980T數(shù)車）；</p><p>　　以980T數(shù)控車床為對(duì)象，實(shí)現(xiàn)零件成功加工的步驟：</p><p><b>　?、艤?zhǔn)備工作： </b>

59、</p><p>　　機(jī)床機(jī)械回零，確認(rèn)機(jī)床坐標(biāo)系 </p><p><b>　　⑵裝夾工件毛坯 ：</b></p><p>　　通過夾具使零件定位，并使工件定位基準(zhǔn)面與機(jī)床運(yùn)動(dòng)方向一致 </p><p><b>　?、前惭b刀具：</b></p><p>　　分別安裝T010

60、1外圓車刀、T0202切斷刀及T0303螺紋車刀</p><p>　?、容斎氤绦蚣翱者\(yùn)行程序</p><p><b>　　⑸對(duì)刀測(cè)量</b></p><p>　　采用試切對(duì)刀測(cè)量，分別測(cè)出各把刀的X值、Z值，再在刀補(bǔ)界面下輸入測(cè)量數(shù)值。</p><p><b>　　⑹加工成品</b></p&g

61、t;<p>　　啟動(dòng)程序進(jìn)行自動(dòng)加工，注意加工過程中的切削液要充足，防止切屑刮傷工件。</p><p><b>　?、诵?duì)設(shè)定值</b></p><p>　　用游標(biāo)卡尺進(jìn)行測(cè)量，對(duì)照零件圖紙測(cè)量尺否達(dá)到該尺寸的公差。</p><p>　　第三章 數(shù)控銑床零件加工</p><p>　　3.1數(shù)控加工工藝設(shè)計(jì)&

62、lt;/p><p>　　3.1.1零件圖的工藝性分析；</p><p>　　該零件為曲面類(立體類)零件，坯料上下表面不加工，其輪廓曲線為直線-圓弧等組成；</p><p>　　如圖左邊為R18半圓突臺(tái)，中間為弧形曲面（兩段R5圓弧相切），右邊為R25半圓凹槽及R5的倒圓角、4個(gè)Φ5孔；</p><p>　　3.1.2加工方法的選擇；</p

63、><p>　?、艃?nèi)孔表面的加工方法⑵平面的加工方法⑶平面輪廓加工方法⑷曲面輪廓加工方法。</p><p>　　根據(jù)該零件的工藝分析，該零件首先進(jìn)行平面輪廓加工，再進(jìn)行曲面輪廓加工，再進(jìn)行鉆孔。</p><p>　　3.1.3定位與夾緊方式的選擇；</p><p>　　該零件的毛坯為100*60*30的立方體，所以用虎鉗夾緊即可。</p>

64、;<p>　　3.1.4加工順序的安排，確定走刀路線和工步順序；</p><p>　　⒈切削加工順序的安排:a．基面先行原則；b．先粗后精原則；c．先主后次原則；d．先面后孔原則。</p><p>　?、布庸ぢ肪€的確定原則主要有以下幾點(diǎn)：1）加工路線應(yīng)保證被加工零件的精度和表面質(zhì)量，且效率要高；2）使數(shù)值計(jì)算簡(jiǎn)單，以減少編程運(yùn)算量；3）應(yīng)使加工路線最短，這樣既可簡(jiǎn)化程序段，又

65、可減少空走刀時(shí)間。</p><p><b>　　⒊其走刀工藝路線：</b></p><p>　?、磐庑毋娤魍廨喞筮匯30半圓的挖槽加工—右邊R25半圓的挖槽加工—左邊R18半圓的平面銑削加工—中間曲面粗加工（平行銑削）；</p><p>　?、谱筮匯23半圓與R18半圓間的挖槽加工（使用島嶼深度挖槽）；</p><p&g

66、t;　?、怯疫?個(gè)R2.5孔的鉆孔加工；</p><p>　?、戎虚g曲面精加工（平行銑削）；</p><p>　　3.1.5數(shù)控加工刀具的選擇；</p><p><b>　　銑刀的選擇：</b></p><p>　　①減少刀具數(shù)量；②一把刀具完成其所能進(jìn)行的所有加工部位；③粗精加工的刀具應(yīng)分開使用；④先銑后鉆；⑤先曲面精

67、加工，后二維輪廓精加工。</p><p>　　該零件的二維加工都選用立銑刀，根據(jù)減少刀具數(shù)量原則，在外形銑削及一般挖槽都選用M8立銑刀，曲面的粗加工也選用M8立銑刀以提高加工效率；島嶼深度挖槽則根據(jù)零件圖的尺寸要求選用M4立銑刀；鉆孔選用M5中心鉆；而曲面的精加工選用M6球頭刀。</p><p>　　將所選定的刀具參數(shù)填入數(shù)控加工刀具卡片中（見表3.1.5），以便編程和操作管理。</

68、p><p>　　表3.1.5 數(shù)控加工刀具卡片</p><p>　　3.1.6切削用量的選擇；</p><p>　　切削用量包括：切削速度（主軸轉(zhuǎn)速）、進(jìn)給速度、背吃刀量和側(cè)吃刀量。</p><p>　　粗加工時(shí)，首先選取盡可能大的背吃刀量；其次，根據(jù)機(jī)床動(dòng)力和剛性的限制條件等，選取盡可能大的進(jìn)給量，最后根據(jù)刀具耐用度確定最佳的切削速度；<

69、/p><p>　　精加工時(shí)，首先根據(jù)粗加工后的余量確定背吃刀量；其次，根據(jù)已加工表面的粗糙度要求，選擇盡較小的進(jìn)給量；最后在保證刀具耐用度的前提下，選擇較高的切削速度；</p><p>　　（1）背吃刀量(端銑)或側(cè)吃刀量(圓周銑)</p><p>　　背吃刀量ap為平行于銑刀軸線測(cè)量的切削層尺寸；</p><p>　　側(cè)吃刀量ae為垂直于銑刀軸

70、線測(cè)量的切削層尺寸。</p><p>　?。?）進(jìn)給量與進(jìn)給速度vf</p><p>　　銑刀轉(zhuǎn)速n、銑刀齒數(shù)Z及每齒進(jìn)給量fz( 單位為 mm/z) 的關(guān)系 ：</p><p><b>　?。?）切削速度vc</b></p><p>　　銑削的切削速度與刀具耐用度T 、每齒進(jìn)給量fz 、背吃刀量ap 、側(cè)吃刀量ae以及

71、銑刀齒數(shù)Z成反比，與銑刀直徑d成正比。</p><p>　　綜合前面分析的各項(xiàng)內(nèi)容，并將其填入表3.1.6所示的數(shù)控加工工藝卡片。</p><p>　　表3.1.6 數(shù)控加工工藝卡片</p><p>　　3.2數(shù)控銑床加工程序編制</p><p>　　3.2.1編寫零件加工程序單；</p><p>　　根據(jù)工藝路線進(jìn)行

72、編程：</p><p>　　⑴外形銑削外輪廓—左邊R30半圓的挖槽加工—右邊R25半圓的挖槽加工—左邊R18半圓的平面銑削加工—中間曲面粗加工（平行銑削）；</p><p><b>　　%</b></p><p>　　G0 G90 X-5. Y40.5</p><p><b>　　S2000 M3</b&

73、gt;</p><p><b>　　Z80.</b></p><p><b>　　Z5.</b></p><p>　　G1 Z-1.5 F100.</p><p><b>　　X0. F200.</b></p><p><b>　　X20.&l

74、t;/b></p><p>　　G2 X60.5 Y0. I0. J-40.5</p><p>　　X20. Y-40.5 I-40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-60.5 Y0. I0. J40.5</p><p>　　X-

75、20. Y40.5 I40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y34.5</b></p><p><b>　　X0.</b></p><p><b>　　X20.</b></p>&l

76、t;p>　　G2 X54.5 Y0. I0. J-34.5</p><p>　　X20. Y-34.5 I-34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-54.5 Y0. I0. J34.5</p><p>　　X-20. Y34.5 I34.5 J0.<

77、;/p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y40.5</b></p><p>　　Z-3. F100.</p><p><b>　　X0. F200.</b></p><p><b>　　X20.</b&

78、gt;</p><p>　　G2 X60.5 Y0. I0. J-40.5</p><p>　　X20. Y-40.5 I-40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-60.5 Y0. I0. J40.5</p><p>　　X-20. Y

79、40.5 I40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y34.5</b></p><p><b>　　X0.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p&g

80、t;　　G2 X54.5 Y0. I0. J-34.5</p><p>　　X20. Y-34.5 I-34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-54.5 Y0. I0. J34.5</p><p>　　X-20. Y34.5 I34.5 J0.</p&g

81、t;<p><b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y40.5</b></p><p>　　Z-4.5 F100.</p><p><b>　　X0. F200.</b></p><p><b>　　X20.</b>&

82、lt;/p><p>　　G2 X60.5 Y0. I0. J-40.5</p><p>　　X20. Y-40.5 I-40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-60.5 Y0. I0. J40.5</p><p>　　X-20. Y40.5

83、 I40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y34.5</b></p><p><b>　　X0.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　

84、G2 X54.5 Y0. I0. J-34.5</p><p><b>　　......</b></p><p><b>　　……</b></p><p><b>　　……</b></p><p>　　X-4.024 Y29.932</p><p>&l

85、t;b>　　Z-9.746</b></p><p><b>　　Y-29.932</b></p><p>　　X-4.268 Y-29.938</p><p><b>　　Z-9.861</b></p><p><b>　　Y29.938</b></p&

86、gt;<p>　　X-4.512 Y29.94</p><p><b>　　Z-9.94</b></p><p><b>　　Y-29.94</b></p><p><b>　　X-4.756</b></p><p><b>　　Z-9.985</

87、b></p><p><b>　　Y29.94</b></p><p>　　X-5. Y29.945</p><p><b>　　Z-10.</b></p><p><b>　　Y-29.945</b></p><p><b>　　G0

88、Z5.</b></p><p><b>　　Z80.</b></p><p><b>　　M9</b></p><p>　　G00 X0. Y0. Z30.</p><p><b>　　M30</b></p><p>　?、谱筮匯23半圓與R

89、18半圓間的挖槽加工（使用島嶼深度挖槽）；</p><p><b>　　%</b></p><p><b>　　S2000 M3</b></p><p><b>　　Z80.</b></p><p><b>　　Z5.</b></p><

90、;p>　　G1 Z-1.5 F100.</p><p><b>　　X0. F200.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X60.5 Y0. I0. J-40.5</p><p>　　X20. Y-40.5 I-40.5 J0.</p>

91、<p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-60.5 Y0. I0. J40.5</p><p>　　X-20. Y40.5 I40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p>　　G-1 X-5. Y34.5 Z-1

92、.5</p><p><b>　　X0.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X54.5 Y0. I0. J-34.5</p><p>　　X20. Y-34.5 I-34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X

93、-20.</b></p><p>　　G2 X-54.5 Y0. I0. J34.5</p><p>　　X-20. Y34.5 I34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y40.5</b></p><p>

94、;　　Z-3. F100.</p><p><b>　　X0. F200.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X60.5 Y0. I0. J-40.5</p><p>　　X20. Y-40.5 I-40.5 J0.</p><p&g

95、t;<b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-60.5 Y0. I0. J40.5</p><p>　　X-20. Y40.5 I40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y34.5</b><

96、;/p><p><b>　　X0.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X54.5 Y0. I0. J-34.5</p><p>　　X20. Y-34.5 I-34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.&

97、lt;/b></p><p>　　G2 X-54.5 Y0. I0. J34.5</p><p>　　X-20. Y34.5 I34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y40.5</b></p><p>　　Z-

98、4.5 F100.</p><p><b>　　X0. F200.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X60.5 Y0. I0. J-40.5</p><p>　　X20. Y-40.5 I-40.5 J0.</p><p>&l

99、t;b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-60.5 Y0. I0. J40.5</p><p>　　X-20. Y40.5 I40.5 J0.</p><p><b>　　……</b></p><p><b>　　……</b></p><

100、;p><b>　　……</b></p><p><b>　　Z-9.584</b></p><p><b>　　Y29.928</b></p><p>　　X-4.024 Y29.932</p><p><b>　　Z-9.746</b></p

101、><p><b>　　Y-29.932</b></p><p>　　X-4.268 Y-29.938</p><p><b>　　Z-9.861</b></p><p><b>　　Y29.938</b></p><p>　　X-4.512 Y29.94&l

102、t;/p><p><b>　　Z-9.94</b></p><p><b>　　Y-29.94</b></p><p><b>　　X-4.756</b></p><p><b>　　Z-9.985</b></p><p><b&

103、gt;　　Y29.94</b></p><p>　　X-5. Y29.945</p><p><b>　　Z-10.</b></p><p><b>　　Y-29.945</b></p><p><b>　　G0 Z5.</b></p><p&g

104、t;<b>　　Z80.</b></p><p><b>　　M9</b></p><p>　　G00 X0. Y0. Z30.</p><p><b>　　M30</b></p><p>　?、怯疫?個(gè)R2.5孔的鉆孔加工；</p><p><b

105、>　　%</b></p><p><b>　　S2000 M3</b></p><p><b>　　Z80.</b></p><p><b>　　Z5.</b></p><p>　　G1 Z-1.5 F100.</p><p><

106、b>　　X0. F200.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X60.5 Y0. I0. J-40.5</p><p>　　X20. Y-40.5 I-40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p&

107、gt;<p>　　G2 X-60.5 Y0. I0. J40.5</p><p>　　X-20. Y40.5 I40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p>　　G-1 X-5. Y34.5 Z-1.5</p><p><b>　　X0.</b>

108、</p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X54.5 Y0. I0. J-34.5</p><p>　　X20. Y-34.5 I-34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-54.5

109、Y0. I0. J34.5</p><p>　　X-20. Y34.5 I34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y40.5</b></p><p>　　Z-3. F100.</p><p><b>　　X0

110、. F200.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X60.5 Y0. I0. J-40.5</p><p>　　X20. Y-40.5 I-40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><

111、p>　　G2 X-60.5 Y0. I0. J40.5</p><p>　　X-20. Y40.5 I40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y34.5</b></p><p><b>　　X0.</b></

112、p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X54.5 Y0. I0. J-34.5</p><p>　　X20. Y-34.5 I-34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-54.5 Y0. I

113、0. J34.5</p><p>　　X-20. Y34.5 I34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y40.5</b></p><p>　　Z-4.5 F100.</p><p><b>　　X0. F2

114、00.</b></p><p><b>　　……</b></p><p><b>　　……</b></p><p><b>　　……</b></p><p>　　X-3.537 Y29.928</p><p><b>　　Z-9.3

115、58</b></p><p><b>　　Y-30.</b></p><p><b>　　Z-9.357</b></p><p><b>　　X-3.78</b></p><p><b>　　Z-9.584</b></p><

116、;p><b>　　Y29.928</b></p><p>　　X-4.024 Y29.932</p><p><b>　　Z-9.746</b></p><p><b>　　Y-29.932</b></p><p>　　X-4.268 Y-29.938</p>

117、<p><b>　　Z-9.861</b></p><p><b>　　Y29.938</b></p><p>　　X-4.512 Y29.94</p><p><b>　　Z-9.94</b></p><p><b>　　Y-29.94</b&g

118、t;</p><p><b>　　X-4.756</b></p><p><b>　　Z-9.985</b></p><p><b>　　Y29.94</b></p><p>　　X-5. Y29.945</p><p><b>　　Z-10.

119、</b></p><p><b>　　Y-29.945</b></p><p><b>　　G0 Z5.</b></p><p><b>　　Z80.</b></p><p><b>　　M9</b></p><p>　

120、　G00 X0. Y0. Z30.</p><p><b>　　M30</b></p><p>　　⑷中間曲面精加工（平行銑削）；</p><p><b>　　%</b></p><p><b>　　S2000 M3</b></p><p><b&

121、gt;　　Z80.</b></p><p><b>　　Z5.</b></p><p>　　G1 Z-1.5 F100.</p><p><b>　　X0. F200.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　

122、　G2 X60.5 Y0. I0. J-40.5</p><p>　　X20. Y-40.5 I-40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-60.5 Y0. I0. J40.5</p><p>　　X-20. Y40.5 I40.5 J0.</p>

123、<p><b>　　G1 X-5.</b></p><p>　　G-1 X-5. Y34.5 Z-1.5</p><p><b>　　X0.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X54.5 Y0. I0. J-34.5&l

124、t;/p><p>　　X20. Y-34.5 I-34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-54.5 Y0. I0. J34.5</p><p>　　X-20. Y34.5 I34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-

125、5.</b></p><p><b>　　Y40.5</b></p><p>　　Z-3. F100.</p><p><b>　　X0. F200.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X60.5

126、 Y0. I0. J-40.5</p><p>　　X20. Y-40.5 I-40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-60.5 Y0. I0. J40.5</p><p>　　X-20. Y40.5 I40.5 J0.</p><p>

127、;<b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y34.5</b></p><p><b>　　X0.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X54.5 Y0. I0. J-34.5</p&

128、gt;<p>　　X20. Y-34.5 I-34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-54.5 Y0. I0. J34.5</p><p>　　X-20. Y34.5 I34.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-5.<

129、;/b></p><p><b>　　Y40.5</b></p><p>　　Z-4.5 F100.</p><p><b>　　X0. F200.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p>　　G2 X60.5 Y0.

130、 I0. J-40.5</p><p>　　X20. Y-40.5 I-40.5 J0.</p><p><b>　　G1 X-20.</b></p><p>　　G2 X-60.5 Y0. I0. J40.5</p><p>　　X-20. Y40.5 I40.5 J0.</p><p><

131、;b>　　G1 X-5.</b></p><p><b>　　Y34.5</b></p><p><b>　　X0.</b></p><p><b>　　X20.</b></p><p><b>　　……</b></p>&

132、lt;p><b>　　……</b></p><p><b>　　……</b></p><p><b>　　Z-9.358</b></p><p><b>　　Y-30.</b></p><p><b>　　Z-9.357</b>

133、</p><p><b>　　X-3.78</b></p><p><b>　　Z-9.584</b></p><p><b>　　Y29.928</b></p><p>　　X-4.024 Y29.932</p><p><b>　　Z-9.

134、746</b></p><p><b>　　Y-29.932</b></p><p>　　X-4.268 Y-29.938</p><p><b>　　Z-9.861</b></p><p><b>　　Y29.938</b></p><p>

135、;　　X-4.512 Y29.94</p><p><b>　　Z-9.94</b></p><p><b>　　Y-29.94</b></p><p><b>　　X-4.756</b></p><p><b>　　Z-9.985</b></p&g