畢業(yè)論文-液壓系統(tǒng)常見故障及排除方法_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  畢 業(yè) 論 文</p><p>  題目 液壓系統(tǒng)常見故障及排除方法</p><p><b>  姓 名</b></p><p><b>  指導教師</b></p><p>  專 業(yè) 機電一體化</p><p>  班 級

2、 機 電 091</p><p><b>  學 號 </b></p><p>  日 期 2012.3.1</p><p><b>  摘要</b></p><p>  液壓傳動系統(tǒng)的推廣使用是近50年多的事。特別是20世紀60年代以來,隨著原子能科學、空間技術、計算機技術的發(fā)展

3、,液壓技術也得到了很大發(fā)展,在國民經(jīng)濟的各個領域中得到了普遍的應用。當前,液壓技術正向高壓、高速、大功率、高效率、低噪聲、低能耗、經(jīng)久耐用、高度集成化等方向發(fā)展;同時,新型液壓元件的應用、液壓系統(tǒng)的計算機輔助設計、計算機仿真和優(yōu)化、微機控制等方面,也日益取得顯著的成果。</p><p>  然而,隨著油液的流動及液壓系統(tǒng)本身的多種因素影響,液壓系統(tǒng)的故障也是避免不了的。液壓系統(tǒng)常見的故障有系統(tǒng)的噪聲、振動大,系統(tǒng)

4、壓力不正常,系統(tǒng)動作不正常,系統(tǒng)液壓沖擊大,系統(tǒng)油溫過高,液壓件的故障等。若要使液壓系統(tǒng)正常工作就要分析產(chǎn)生故障的原因,用相應的方法來排除故障。</p><p>  關鍵詞:液壓系統(tǒng)的故障;產(chǎn)生故障的原因;排除故障</p><p><b>  目錄</b></p><p>  第一章 液壓傳動系統(tǒng)故障的特點...................

5、........1</p><p>  第二章 液壓系統(tǒng)常見故障的診斷方法.......................1</p><p>  2.1 簡易故障診斷法......................................1</p><p>  2.2 精密故障診斷法......................................1&

6、lt;/p><p>  2.3 液壓系統(tǒng)原理圖分析法................................1</p><p>  2.4 其它分析法..........................................2</p><p>  第三章 液壓系統(tǒng)常見故障與分析...........................2</p>

7、<p>  3.1 液壓系統(tǒng)的泄漏及控制................................2</p><p>  3.2 液壓油的污染及控制..................................3</p><p>  3.3 液壓系統(tǒng)的噪聲及控制................................4</p><p&g

8、t;  第四章 液壓系統(tǒng)常見故障及排除方法.......................5</p><p>  4.1 液壓系統(tǒng)噪聲、振動大的排除方法......................5</p><p>  4.2 系統(tǒng)壓力不正常的原因及排除方法......................6</p><p>  4.3 系統(tǒng)動作不正常的原因及排除方法...

9、...................7</p><p>  4.4 液壓系統(tǒng)沖擊大的原因及排除方法......................8</p><p>  4.5 系統(tǒng)油溫過高的原因及排除方法........................8</p><p>  4.6 液壓元件常見故障及排除方法..........................8&l

10、t;/p><p>  4.7 壓力閥常見故障及排除方法...........................17</p><p>  4.8 方向閥常見故障及排除方法...........................19</p><p>  4.9 液控單向閥常見故障及排除方法.......................20</p><p>

11、;  4.10 壓力繼電器常見故障及排除方法......................21</p><p>  4.11 電(液、磁)換向閥常見故障及排除方法..............22</p><p>  結論...................................................24</p><p>  致謝.........

12、..........................................25</p><p>  評語...................................................26</p><p>  第一章 液壓傳動系統(tǒng)故障的特點</p><p>  1.液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障,不像一般機械傳動一樣容易發(fā)現(xiàn)。</p>

13、<p>  2.由于液壓元件自身質量和安裝質量的不同,即使發(fā)現(xiàn)故障往往不易徹底根除。(如液壓系統(tǒng)由于是依靠液體來傳遞能量的,所以容易出現(xiàn)液體泄漏、液壓元件堵塞及系統(tǒng)冷卻不良等故障。)</p><p>  3.由于液壓系統(tǒng)內(nèi)容易進入空氣,易引起液壓泵流量脈動,導致液壓系統(tǒng)出現(xiàn)噪聲和振動。</p><p>  4.液壓系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障,必須由經(jīng)驗豐富的檢修人員和實際操作人員進行修理

14、。</p><p>  第二章 液壓系統(tǒng)常見故障的診斷方法</p><p>  2.1 簡易故障診斷法</p><p>  簡易故障診斷法是由維修人員利用簡單的儀器和實踐經(jīng)驗對液壓系統(tǒng)出現(xiàn)的故障進行診斷,判別產(chǎn)生故障的原因和部位。這是普遍采用的方法,可概括為看、聽、摸、問、閱。具體內(nèi)容如下。</p><p>  1)看??匆簤合到y(tǒng)工作的真實現(xiàn)

15、象,看執(zhí)行機構運動速度有無變化和異?,F(xiàn)象,液壓系統(tǒng)中各測壓點的壓力值有無波動,油液是否滿足要求,是否有漏油現(xiàn)象。</p><p>  2)聽。用聽覺判別液壓系統(tǒng)和泵的工作是否正常,聽液壓泵和液壓系統(tǒng)工作時的噪聲是否過大,液壓缸活塞是否有撞擊缸底的聲音,油路板內(nèi)部是否有連續(xù)不斷的泄漏聲。</p><p>  3)摸。用手摸運動中的部件表面;摸油泵、油箱和閥體內(nèi)部的溫升,感覺是否燙手;摸運動部

16、件和管子,感覺有無振動,摸工作臺有無爬行。</p><p>  4)問。向操作者詢問設備運行狀況,了解設備維修、保養(yǎng)和液壓元件調(diào)節(jié)的情況。</p><p>  5)閱。查閱設備技術檔案中有關故障分析與維修的記錄。</p><p>  通過上述程序,對設備故障有了詳細了解,結合修理者實際維修經(jīng)驗和判斷能力,可對故障進行簡單的定性分析。必要時需要停機拆卸某個液壓元件,放

17、到試驗臺做定量性能測試,才能弄清楚故障原因。</p><p>  2.2 精密故障診斷法</p><p>  在簡易故障診斷法的基礎上,對有疑問的異?,F(xiàn)象,精密診斷法使用各種監(jiān)測儀器對其進行定量分析,從而找到故障原因。</p><p>  狀態(tài)監(jiān)測類的儀器種類很多,通常有壓力、流量、速度、位移和位置傳感器,油溫、油位、振動監(jiān)測儀和壓力增減儀等。把監(jiān)測儀器測量到的數(shù)據(jù)

18、輸入計算機系統(tǒng),計算機根據(jù)輸入的信號提供各種信息和各項技術參數(shù),由此可判別出某個執(zhí)行機構的工作狀況,并可在屏幕上自動顯示出來。在出現(xiàn)危險之前可自動報警、自動停機或不能起動另外一個執(zhí)行機構等。</p><p>  2.3 液壓系統(tǒng)原理圖分析法</p><p>  根據(jù)液壓系統(tǒng)原理圖分析液壓傳動系統(tǒng)出現(xiàn)的故障,找出故障產(chǎn)生的部位及原因,并提出排除故障的方法。結合動作循環(huán)表對照分析、判斷故障就很

19、容易了。</p><p><b>  2.4 其它分析法</b></p><p>  液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時根據(jù)液壓系統(tǒng)原理進行邏輯分析或采用因果分析等方法逐一排除,最后找出發(fā)生故障的部位,這就是用邏輯分析的方法查找出故障。為了便于應用,故障診斷專家設計了邏輯流程圖或其它圖表對故障進行邏輯判斷,為故障診斷提供了方便。</p><p>  第三章 液

20、壓系統(tǒng)常見故障與分析</p><p>  3.1 液壓系統(tǒng)的泄漏及控制</p><p>  液壓系統(tǒng)是由一系列液壓元件組成的,為保證液壓元件的零件之間正常相對運動,必須有一定的配合間隙。油液流經(jīng)縫隙時,就必然會產(chǎn)生泄漏。因此,一般只是盡可能把泄漏量減小,并限制制在一定范圍內(nèi)。通常所說的泄漏故障,是指超過允許范圍內(nèi)的泄漏。通常分為內(nèi)泄漏和外泄漏。</p><p>  

21、3.1.1 泄漏的原因及形成</p><p><b>  1.泄漏的原因</b></p><p>  液壓系統(tǒng)的所有泄漏幾乎都是在使用一段時間之后,由于以下原因造成的。</p><p> ?。?)沖擊和振動使管接頭松動。</p><p> ?。?)動密封件及配合偶件磨損(缸里尤甚)。</p><p&g

22、t; ?。?)由于油溫過高或與液壓油不相容使密封件橡膠變質。</p><p><b>  2.泄漏的形式</b></p><p><b> ?。?)多孔隙泄漏。</b></p><p><b> ?。?)縫隙泄漏。</b></p><p><b> ?。?)動力泄漏。

23、</b></p><p><b> ?。?)黏附泄漏。</b></p><p>  3.1.2 泄漏故障的危害</p><p>  泄漏故障對液壓設備帶來的危害表現(xiàn)在如下幾個方面。</p><p> ?、?使系統(tǒng)壓力下降,影響系統(tǒng)的正常工作。</p><p>  ② 使油液消耗增大,系

24、統(tǒng)效率降低,油溫升高。</p><p>  ③ 執(zhí)行機構速度不穩(wěn)定。</p><p>  ④ 造成油液和其他物質浪費,增加設備運轉成本。</p><p> ?、?可能引起控制失靈,元件損壞。</p><p>  ⑥ 污染環(huán)境,工作條件惡化。</p><p>  ⑦ 外泄漏可能引起火災。</p><p

25、>  3.1.3 泄漏的控制</p><p>  泄漏控制的目標是確保固定密封處滴油不漏,運動密封處的泄漏在允許的范圍之內(nèi)。</p><p>  控制泄漏主要靠密封裝置,靠密封裝置的正確設計和正確使用,因此,要注意一下幾點。</p><p> ?、?根據(jù)產(chǎn)品說明書正確選用密封件和管接頭的類型、密封圈的材料。</p><p> ?、?裝配

26、時要保證各密封部位及密封圈的清潔度,并按規(guī)定方法進行正確的安裝,防止密封圈在裝配時發(fā)生破損。</p><p> ?、?各種管道連接件是產(chǎn)生外泄漏的主要部位。因此,應盡量減少管接頭等連接件數(shù)量,盡可能采用集成化的液壓閥和閥塊來組成系統(tǒng)。</p><p> ?、?密封件過早變質可能是由其他因素引起的,如油液與密封材料的相容性以及工作油溫過高。溫度每升高11℃密封件壽命減半,因此,應采取措施把油

27、溫控制在60℃以下。</p><p>  3.2 液壓油的污染及控制</p><p>  統(tǒng)計表明,液壓系統(tǒng)的故障有75%以上是由于油液選擇不當或油液污染所引起的。這些故障輕則影響液壓系統(tǒng)的性能,重則使元件失靈、失效,以致?lián)p壞機件,導致液壓元件和液壓系統(tǒng)不能正常工作。因此,控制液壓油的污染十分重要。</p><p>  3.2.1 污染的原因</p>

28、<p>  污染物的主要來源有以下幾個方面。</p><p><b> ?、?殘留物污染。</b></p><p><b> ?、?侵入物污染。</b></p><p><b> ?、?生成物污染。</b></p><p>  3.2.2 污染的危害</p>

29、;<p>  油液的污染會引起液壓系統(tǒng)的各種故障,主要表現(xiàn)有以下幾種。</p><p> ?、?堵塞濾油器,使液壓泵吸油困難,產(chǎn)生噪聲。</p><p> ?、?堵塞液壓元件的微小孔道和縫隙,使液壓閥動作失靈;加速零件的磨損,使元件不能正常工作;擦傷密封件,增加外泄漏等。</p><p> ?、?水分和空氣的混入使液壓油的潤滑能力下降,并使它加速氧化變

30、質,產(chǎn)生氣蝕,使液壓元件加速腐蝕,使液壓系統(tǒng)出現(xiàn)振動、爬行等。</p><p>  ④ 液壓油黏度降低,使泄漏增加。</p><p>  3.2.3 污染的控制</p><p>  液壓油污染的原因很復雜,同時液壓油自身又在不斷產(chǎn)生贓物,因此要徹底防止污染是很困難的。為了延長液壓元件的壽命,保證液壓系統(tǒng)正常工作,將液壓油污染程度控制在某一限度以內(nèi)是較為切實可行的辦法

31、。常采用以下措施來控制污染。</p><p>  1. 控制殘留污染物</p><p> ?、?在無塵清潔環(huán)境中裝配系統(tǒng)。</p><p> ?、?加強各工序對零件的清洗、去毛刺,防止零件落地、磕碰。</p><p> ?、?裝配液壓系統(tǒng)之前要對油箱、管路、接頭等徹底清理和清洗。</p><p> ?、?未能及時裝配的

32、管子要加護蓋。</p><p>  ⑤ 防止在運輸和儲存中被污染。</p><p>  ⑥ 在啟動之前沖洗新的和大修后的系統(tǒng),并暫時拆掉伺服閥之類精密元件而代之以沖洗板。</p><p>  2. 控制侵入污染物</p><p>  ① 存放油液的油桶要放置在涼爽干燥處,并能保證油桶的封蓋或閥的有效密封。</p><p&g

33、t; ?、?從油桶取油之前先清除封蓋周圍的污染物,向油桶注油或從中放油時都要經(jīng)過便攜式過濾裝置。</p><p> ?、?與大氣相通的油箱必須裝有通氣過濾器。</p><p> ?、?防止空氣經(jīng)泵吸油管進入系統(tǒng)。</p><p> ?、?防止來自冷卻器或其他水源的水漏進系統(tǒng)。</p><p>  3. 控制生成污染物</p>&

34、lt;p> ?、?在系統(tǒng)的適當部位設置具有一定過濾精度和一定容量的過濾器,并在使用中經(jīng)常檢查與維護,及時清理或更換濾芯。</p><p> ?、?發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)污染度超過規(guī)定時,要查明原因,及時消除引起異常污染的原因。</p><p> ?、?單靠系統(tǒng)的在線過濾器無法凈化過分污染的系統(tǒng)油液時,可用便攜式過濾裝置進行體外循環(huán)過濾凈化。</p><p> ?、?使液壓系

35、統(tǒng)遠離或隔絕高溫熱源,避免加速氧化變質。</p><p> ?、?應根據(jù)液壓設備使用說明書的要求和維護保養(yǎng)規(guī)程的規(guī)定,定期取油樣分析,以確定顆粒性污染物、熱量、水分和空氣的影響,確定需對哪些因素加強控制或是更換油液。</p><p> ?、?只要油箱放空,就要徹底清理油箱中的所有殘留污染物。</p><p>  3.3 液壓系統(tǒng)的噪聲及控制</p>&

36、lt;p>  3.3.1 產(chǎn)生噪聲的原因</p><p> ?、?液壓泵產(chǎn)生的噪聲。</p><p> ?、?液體傳動引起的噪聲。</p><p> ?、?機械裝置振動引起的噪聲。</p><p>  3.3.2 噪聲的控制</p><p>  1. 從液壓元件本身著手</p><p> 

37、 這是以降低單個元件的噪聲為著眼點的辦法。</p><p>  ① 選用降低噪聲液壓泵。</p><p> ?、?降低泵的轉速。泵的轉速應不超過1500r/min,最好為1000r/min。實驗證明,在低于21MPa時,在相同的驅動功率下噪聲也基本相同,與壓力高還是流量大幾乎沒有關系,所以這兩個參數(shù)的組合可根據(jù)需要隨意選擇,而不影響噪聲。</p><p>  ③ 選

38、用低噪聲液壓控制閥。例如,電磁換向閥的交流電磁鐵噪聲比直流電磁鐵噪聲大。</p><p>  2. 從液壓系統(tǒng)著手</p><p>  這是以降低氣穴噪聲、壓力脈動噪聲、沖擊噪聲為著眼點的辦法。</p><p><b> ?、?排出系統(tǒng)空氣。</b></p><p> ?、?控制換向閥的換向速度,采用直流電磁鐵、加先導式

39、節(jié)流閥等。</p><p> ?、?增設泄油節(jié)流閥或設置泄壓回路。</p><p> ?、?改變管道長度,調(diào)整液壓元件的安裝位置。</p><p> ?、?提高油箱的安裝高度,使泵吸油口低于吸油管位置。</p><p><b>  3. 從防振著手</b></p><p> ?、?把液壓泵的電動機

40、與油箱分開。</p><p> ?、?液壓泵進、出口合理使用軟管段。</p><p>  ③ 油箱設加強筋,采用防噪聲油箱。</p><p> ?、?采用隔振體、防振墊。</p><p> ?、?采用集成塊,無導管化。</p><p>  ⑥ 當泵裝在油箱頂板上時,用防振機座把泵與機器的其他部分機械隔離。</p&

41、gt;<p> ?、?當管子穿過油箱面板時,要留出足夠的空隙以免直接接觸,并用橡膠或其他彈性材料密封管孔周圍的空隙。</p><p> ?、?用提供振動阻尼作用的管夾以適當?shù)拈g隔對管子進行支撐固定。</p><p>  4. 從隔聲、吸聲入手</p><p> ?、?把液壓泵浸在油中。</p><p> ?、?把液壓泵或泵站都早

42、期罩起來。</p><p>  第四章 液壓系統(tǒng)常見故障及排除方法</p><p>  4.1 液壓系統(tǒng)噪聲、振動大的排除方法</p><p>  液壓系統(tǒng)噪聲、振動大的故障現(xiàn)象及原因與排除方法見表4-1。</p><p><b>  表4-1</b></p><p>  4.2 系統(tǒng)壓力不正常的

43、原因及排除方法</p><p>  系統(tǒng)壓力不正常的原因及排除方法見表4-2。</p><p><b>  表4-2</b></p><p>  4.3 系統(tǒng)動作不正常的原因及排除方法</p><p>  系統(tǒng)動作不正常的原因及排除方法見表4-3。</p><p><b>  表4-3&

44、lt;/b></p><p>  4.4 液壓系統(tǒng)沖擊大的原因及排除方法</p><p>  液壓系統(tǒng)沖擊大的原因及排除方法見表4-4。</p><p><b>  表4-4</b></p><p>  4.5 系統(tǒng)油溫過高的原因及排除方法</p><p>  系統(tǒng)油溫過高的原因及排除方法見

45、表4-5。</p><p><b>  表4-5</b></p><p>  4.6 液壓元件常見故障及排除方法</p><p>  4.6.1 液壓泵常見故障及排除方法</p><p>  液壓泵常見故障及排除方法見表4-6-1。</p><p><b>  表4-6-1</b&

46、gt;</p><p>  4.6.2 液壓馬達常見故障及排除方法</p><p>  液壓馬達常見故障及排除方法見表4-6-2。</p><p><b>  表4-6-2</b></p><p>  4.6.3 液壓缸常見故障及排除方法</p><p>  液壓缸常見故障及排除方法見表4-6-3

47、。</p><p><b>  表4-6-3</b></p><p>  4.7 壓力閥常見故障及排除方法</p><p>  4.7.1 溢流閥常見故障及排除方法</p><p>  溢流閥常見故障及排除方法見表4-7-1。</p><p><b>  表4-7-1</b>

48、</p><p>  4.7.2 減壓閥常見故障及排除方法</p><p>  減壓閥常見故障及排除方法見表4-7-2。</p><p><b>  表4-7-2</b></p><p>  4.7.3 順序閥常見故障及排除方法</p><p>  順序閥常見故障及排除方法見表4-7-3。<

49、/p><p><b>  表4-7-3</b></p><p>  4.8 方向閥常見故障及排除方法</p><p>  方向閥常見故障及排除方法見表4-8。</p><p><b>  表4-8</b></p><p>  4.9 液控單向閥常見故障及排除方法</p>

50、;<p>  液控單向閥常見故障及排除方法見表4-9。</p><p><b>  表4-9</b></p><p>  4.10 壓力繼電器常見故障及排除方法</p><p>  壓力繼電器常見故障及排除方法見表4-10。</p><p><b>  表4-10</b></p&

51、gt;<p>  4.11 電(液、磁)換向閥常見故障及排除方法</p><p>  電(液、磁)換向閥常見故障及排除方法見表4-11。</p><p><b>  表4-11</b></p><p><b>  結 論</b></p><p>  經(jīng)過幾個月的努力,液壓系統(tǒng)常見故障

52、及排除方法的論文終于完成。在整個論文設計過程中,出現(xiàn)過很多問題,但都在老師和同學的幫助下一一解決,在此過程中我領悟到:</p><p>  寫論文是一個不斷學習的過程,從最初剛寫論文時對液壓系統(tǒng)故障的模糊認識到最后能夠對該問題有了深刻的了解,我體會到實踐對學習的重要性,以前只是懂一些理論,沒有經(jīng)過實踐考察,對知識的理解不夠明確,通過這次論文設計,我才真正懂得理論與實踐相結合。</p><p&g

53、t;  在此過程中,我深刻領悟到“溫故而知新”的真正含義,讓我回顧了以前學過的液壓技術與應用、機電設備維修和計算機基礎方面的知識,并讓我得到了熟練的應用??傊?,這次畢業(yè)論文設計讓我知道了要做好一件事,要有系統(tǒng)的思維方式和方法,對待要解決的問題,除了要有耐心外,還要善于運用已有的資源來充實自己,并通過自己的不斷努力獲得成功。</p><p><b>  致 謝</b></p>

54、<p>  時光荏苒,星斗轉移。三年的大學生活走入了尾聲,心中難免有絲絲的眷戀和不舍,舍不得大學里的老師、朋友,舍不得班里的同學,舍不得寢室里的兄弟。感謝你們陪我一起度過這三年的美好時光!</p><p>  在我的十幾年求學歷程里,離不開父母的鼓勵和支持,是他們辛勤的勞作,無私的付出,為我創(chuàng)造良好的學習條件,使我能順利完學業(yè),感激他們一直以來對我的撫養(yǎng)與培育。</p><p>

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