機(jī)械課程設(shè)計(jì)--二級(jí)齒輪減速器

1、<p><b>　　第一章 任務(wù)書2</b></p><p>　　1.1課程設(shè)計(jì)說(shuō)明2</p><p>　　1.2課程設(shè)計(jì)任務(wù)書2</p><p>　　1.2.1運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖2</p><p>　　1.2.2原始數(shù)據(jù)3</p><p>　　1.2.3已知條件3</p>

2、<p>　　1.2.4設(shè)計(jì)工作量：3</p><p>　　第二章 減速器設(shè)計(jì)步驟4</p><p>　　2.1電動(dòng)機(jī)的選擇4</p><p>　　2.1.1選擇電動(dòng)機(jī)的類型5</p><p>　　2.1.2選擇電動(dòng)機(jī)的容量5</p><p>　　2.1.3確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速6</p>

3、<p>　　2.2確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比7</p><p>　　2.2.1分配減速器的各級(jí)傳動(dòng)比7</p><p>　　2.2.2計(jì)算各軸的動(dòng)力和動(dòng)力參數(shù)7</p><p>　　2.3傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算10</p><p>　　2.3.1 V帶設(shè)計(jì)10</p><p>　　2.3.2齒

4、輪設(shè)計(jì)：12</p><p>　　2.4減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)17</p><p>　　2.5軸的設(shè)計(jì)及效核18</p><p>　　2.5.1初步估算軸的直徑18</p><p>　　2.5.2聯(lián)軸器的選取18</p><p>　　2.5.3初選軸承19</p><p>　　2.5.4軸的

5、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（直徑，長(zhǎng)度來(lái)歷）19</p><p>　　2.5.5低速軸的校核20</p><p>　　2.6軸承的壽命計(jì)算24</p><p>　　2.7鍵連接的選擇和計(jì)算26</p><p>　　2.8減數(shù)器的潤(rùn)滑方式和密封類型的選擇27</p><p>　　2.8.1齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑27</p>

6、<p>　　2.8.2潤(rùn)滑油牌號(hào)選擇27</p><p>　　2.8.3密封形式27</p><p>　　2.9設(shè)計(jì)總結(jié)28</p><p><b>　　任務(wù)書</b></p><p><b>　　1.1課程設(shè)計(jì)說(shuō)明</b></p><p>　　本次設(shè)計(jì)為

7、課程設(shè)計(jì)，通過(guò)設(shè)計(jì)二級(jí)齒輪減速器，學(xué)習(xí)機(jī)械設(shè)計(jì)的基本過(guò)程、步驟，規(guī)范、學(xué)習(xí)和掌握設(shè)計(jì)方法，以學(xué)習(xí)的各種機(jī)械設(shè)計(jì)，材料，運(yùn)動(dòng)，力學(xué)知識(shí)為基礎(chǔ)，以《機(jī)械設(shè)計(jì)》、《機(jī)械原理》、《機(jī)械制圖》、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè)》、《制造技術(shù)基礎(chǔ)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)書》以及各種國(guó)標(biāo)為依據(jù)，獨(dú)立自主的完成二級(jí)減速器的設(shè)計(jì)、計(jì)算、驗(yàn)證的全過(guò)程。親身了解設(shè)計(jì)過(guò)程中遇到的種種問(wèn)題和解決的方法，思考、分析最優(yōu)方案，這是第一次獨(dú)立自主的完成設(shè)計(jì)過(guò)程，為畢業(yè)設(shè)計(jì)以及

8、以后的就業(yè)工作做下鋪墊。</p><p>　　1.2課程設(shè)計(jì)任務(wù)書</p><p>　　課程設(shè)計(jì)題目1：帶式運(yùn)輸機(jī)</p><p><b>　　1.2.1運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖</b></p><p><b>　　1.2．2原始數(shù)據(jù)</b></p><p>　　3、已知條件：1、工作情況

9、：傳動(dòng)不逆轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)，允許運(yùn)輸帶速度誤差為±5%；2、滾筒效率：ηj=0.96（包括滾筒與軸承的效率損失）；3、工作環(huán)境：室內(nèi)，灰塵較大，最高環(huán)境溫度35°C；4、動(dòng)力來(lái)源：電力，三相交流，電壓380/220V；5、檢修間隔期：四年一次大修，兩年一次中修，半年一次小修；6、制造條件及生產(chǎn)批量：一般機(jī)械廠生產(chǎn)制造，小批量。4、設(shè)計(jì)工作量：1、減速器裝配圖1張（A0或A1）；2、零件工作圖1～3張；3

10、、設(shè)計(jì)說(shuō)明書1份。</p><p>　　第二章 減速器設(shè)計(jì)步驟</p><p><b>　　1、組成：</b></p><p>　　傳動(dòng)裝置由電機(jī)、減速器、工作機(jī)組成。</p><p><b>　　2、特點(diǎn)：</b></p><p>　　齒輪相對(duì)于軸承不對(duì)稱分布，故沿軸向載荷

11、分布不均勻，</p><p>　　要求軸有較大的剛度。</p><p><b>　　3、確定傳動(dòng)方案：</b></p><p>　　考慮到電機(jī)轉(zhuǎn)速高，傳動(dòng)功率大，將V帶設(shè)置在高速級(jí)。</p><p><b>　　其傳動(dòng)方案如下：</b></p><p><b>　　

12、2.1電動(dòng)機(jī)的選擇</b></p><p>　　2.1.1選擇電動(dòng)機(jī)的類型</p><p>　　按工作要求和條件，選用三機(jī)籠型電動(dòng)機(jī)，封閉式結(jié)構(gòu)，電壓380V，Y型。</p><p>　　選擇V帶傳動(dòng)和二級(jí)圓柱斜齒輪減速器（展開(kāi)式）。</p><p><b>　　傳動(dòng)裝置的總效率</b></p>

13、<p><b>　　；</b></p><p><b>　　其中：</b></p><p><b>　　——為V帶的效率,</b></p><p>　　——為滾動(dòng)軸承效率=0.983=0.941</p><p>　　——為閉式齒輪傳動(dòng)效率，</p>&

14、lt;p>　　——為聯(lián)軸器的效率,</p><p>　　——卷筒效率=0.96(包括其支承軸承效率的損失)。</p><p>　　2.1.2選擇電動(dòng)機(jī)的容量</p><p><b>　　負(fù)載功率: </b></p><p>　　折算到電動(dòng)機(jī)的功率為:</p><p>　　2.1.3確定電動(dòng)機(jī)

15、轉(zhuǎn)速</p><p><b>　　卷筒軸工作轉(zhuǎn)速為：</b></p><p>　　經(jīng)查表按推薦的傳動(dòng)比合理范圍，V帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比，二級(jí)圓柱斜齒輪減速器傳動(dòng)比，則總傳動(dòng)比合理范圍為，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范圍為＝×n＝（16～160）×80.68＝1290.88～12908.80r/min。</p><p><b>　　可

16、供選擇電機(jī)有：</b></p><p>　　綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、重量和減速器的傳動(dòng)比，可以選擇的電機(jī)型號(hào)為Y160M-4，其主要性能如上表的第2種電動(dòng)機(jī) </p><p>　　2.2確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配傳動(dòng)比</p><p>　　2.2.1分配減速器的各級(jí)傳動(dòng)比</p><p>　　由選定的

17、電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速n，可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為</p><p><b>　?。?#215;</b></p><p>　　式中分別為帶傳動(dòng)和減速器的傳動(dòng)比。</p><p>　　為使V帶傳動(dòng)外廓尺寸不致過(guò)大，初步?。?.3，則減速器傳動(dòng)比為＝＝18.096/2.3＝7.87</p><p>　　按展開(kāi)式布置。考

18、慮潤(rùn)滑條件，為使兩級(jí)大齒輪直徑相近，可由展開(kāi)式曲線查得，則。</p><p>　　2.2.2計(jì)算各軸的動(dòng)力和動(dòng)力參數(shù)</p><p><b>　?。?）各軸轉(zhuǎn)速</b></p><p>　?、褫S：＝＝1460/2.3＝634.78r/min</p><p>　?、蜉S：＝＝634.78/2.81＝225.90r/min&l

19、t;/p><p>　?、筝S：＝/＝183.46/2.8= 80.68r/min</p><p>　　卷筒軸：==80.68r/min</p><p><b>　?。?）各軸輸入功率</b></p><p>　?、褫S：＝×＝9.88×0.96＝9.48kw</p><p>　　Ⅱ軸：

20、＝×η2×＝9.48×0.941×0.941＝8.39kW</p><p>　?、筝S：＝×η2×＝8.39×0.941×0.941＝7.43kW</p><p>　　卷筒軸：＝×η2×η4=7.43×0.941×0.99＝6.92kW</p><p&g

21、t;<b>　　各軸輸入轉(zhuǎn)矩</b></p><p><b>　　=×× N·m</b></p><p>　　電動(dòng)機(jī)軸的輸出轉(zhuǎn)矩=9550 =9550×9.88/1460=64.63N·m</p><p><b>　　所以:</b></p>

22、;<p>　　Ⅰ軸： ＝×× =64.63×2.3×0.96=142.70 N·m</p><p>　?、蜉S：＝×××=142.70×2.81×0.941×0.941=355.07 N·m</p><p>　　Ⅲ軸：＝×××=3

23、55.07×2.8×0.941×0.941=880.34 N·m</p><p>　　卷筒軸：=××=880.34×0.941×0.99=820.12 N·m</p><p>　　運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)計(jì)算結(jié)果整理表如下：</p><p>　　2.3傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算</p>

24、;<p>　　2.3.1 V帶設(shè)計(jì)</p><p>　　（1）、已知條件和設(shè)計(jì)內(nèi)容</p><p>　　設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)的已知條件包括：帶傳動(dòng)的工件條件；傳動(dòng)位置與總體尺寸限制；所需傳遞的額定功率P；小帶輪轉(zhuǎn)速；大帶輪……</p><p><b>　?。?）、設(shè)計(jì)步驟：</b></p><p>　　1）、確定

25、計(jì)算功率 </p><p>　　根據(jù)工作條件——載荷平穩(wěn)，由表5.5[1]</p><p>　　查得=1.2，計(jì)算功率為 </p><p>　　2）、選擇V帶的帶型</p><p>　　根據(jù)計(jì)算功率 ,小帶輪的轉(zhuǎn)速，由圖5.14[1] 選用A型帶。</p><p>　　3）、確定帶輪的基準(zhǔn)直徑，并驗(yàn)算帶速v</

26、p><p>　?、俪踹x小帶輪基準(zhǔn)直徑</p><p>　　根據(jù)v帶的帶型，由表5.4[1]和表5.6[1]，取小帶輪的基準(zhǔn)直徑=125mm。</p><p><b>　?、隍?yàn)算帶速 v</b></p><p>　　由于5 m/s< v < 25 m/s ，故帶速合適。</p><p>　　

27、4）、計(jì)算大帶輪的基準(zhǔn)直徑</p><p>　　由,傳動(dòng)比,有 =2.3×125=287.5mm，根據(jù)表5.6[1]，取=280 mm</p><p>　　5）確定V帶的中心距 ,并選V帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度</p><p><b>　　①確定小帶輪中心距</b></p><p>　　根據(jù)式5.18[1] </p&

28、gt;<p>　　0.55(+)+h=230.75≤≤2(+)=810</p><p>　　初定中心距=520mm。</p><p><b>　?、谟?jì)算相應(yīng)的帶長(zhǎng)</b></p><p>　　由表5.2[1]選帶的基準(zhǔn)長(zhǎng)度=1400mm</p><p>　　③計(jì)算實(shí)際中心距a及其變動(dòng)范圍</p>

29、<p><b>　　中心距的變化范圍為</b></p><p>　　6）、驗(yàn)算小帶輪上的包角</p><p><b>　　包角合適。</b></p><p><b>　　7）、計(jì)算帶的根數(shù)</b></p><p>　　計(jì)算單根V帶的額定計(jì)算功率，</p>

30、;<p>　　由 和，查表5.3[1]得P0=2.20kw</p><p><b>　　查表5.4[1]得</b></p><p>　　查表5.7[1]得，</p><p>　　查表5.2[1]得=0.96，</p><p><b>　　取6根。</b></p><

31、p>　　8）確定帶的最小初拉力</p><p>　　由表5.1[1]得A型帶的單位長(zhǎng)度質(zhì)量 q=0.10 kg/m,</p><p>　　9)計(jì)算帶傳動(dòng)的壓軸力Fp</p><p><b>　　壓軸力的最小值為</b></p><p>　　(3) 把帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果記入表2-4中</p><

32、p>　　表2-4 帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)參數(shù)</p><p>　　2.3.2齒輪設(shè)計(jì)：</p><p>　　一、高速級(jí)齒輪傳動(dòng)計(jì)算</p><p>　　已知條件：輸入功率=9.48kw,小齒輪轉(zhuǎn)速</p><p>　　傳動(dòng)比 =2.81,工作壽命為8年（年工作日250天），兩班制。</p><p>　　(1)選定齒輪類型

33、、材料和齒數(shù)</p><p>　　1）選用斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)</p><p>　　2）材料選擇。由表6.1[1]選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì))，硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼（調(diào)質(zhì)），硬度為240HBS，二者材料硬度差為40HBS。</p><p>　　3）選擇小齒輪齒數(shù)=32，大齒輪齒數(shù)==2.81×32=89.92,取=90。</p>

34、;<p>　　4）由[1]142頁(yè)，初選螺旋角=14°。</p><p>　　(2)按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)</p><p>　　由[1]公式（6.14）知齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)公式為</p><p>　　1)確定上公式內(nèi)的各計(jì)算數(shù)值</p><p><b>　?、儆?jì)算載荷系數(shù)K</b></p>

35、<p>　　由[1]表6.2查得使用系數(shù)=1，由[1]134頁(yè)得=1，，。</p><p>　　由[1]公式（6.2）得載荷系數(shù)</p><p>　　K= =1×1×1.1×1=1.89</p><p>　?、谟?jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩</p><p>　　=9.55×=×9.55

36、15;=14.26×Nmm</p><p>　?、塾杀?.8[1]選取齒寬系數(shù)=1。</p><p>　　④由[1]圖6.14按齒面硬度查得小齒輪的接觸疲勞極限</p><p>　　=700 MPa;大齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度極限=550 MPa。</p><p><b>　?、?lt;/b></p><

37、;p><b>　　計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)</b></p><p>　　=60j=60×634.78×1×(16×250×8)=1.2188×109</p><p>　　==4.3373×108</p><p>　　⑥由[1]圖6.6取接觸疲勞壽命系數(shù)=1；=1.2</p

38、><p>　　⑦計(jì)算接觸疲勞許用應(yīng)力</p><p>　　由[1]表6.5，取失效概率為1%，安全系數(shù)S=1，則</p><p>　　==1×700=700MPa</p><p>　　==1.2×550=660 MPa</p><p>　?、嗖閇1]中：圖6.12,得節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù)=2.433。參考[1]

39、中143頁(yè),取Zε=0.86；Zβ=0.985；由表6.3查得材料的彈性影響系數(shù)=189.8 MPa。4</p><p><b>　?、嵩S用接觸應(yīng)力</b></p><p><b>　　= 660 MPa</b></p><p><b>　　2）計(jì)算</b></p><p>　

40、?、僭囁阈↓X輪分度圓直徑d1,由計(jì)算公式得</p><p><b>　　≈76mm</b></p><p><b>　?、谟?jì)算齒輪模數(shù)mn</b></p><p>　　===2.3 mm；查手冊(cè)取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)mn=3mm</p><p><b>　?、塾?jì)算齒輪幾何參數(shù)</b><

41、;/p><p><b>　　mm</b></p><p>　　d2=i·d1=2.81×98.969=278.103 mm</p><p><b>　　中心距： mm</b></p><p>　　圓整中心距為5、0結(jié)尾的數(shù)，取a=190mm</p><p>　

42、　按圓整a后的中心距修正螺旋角β</p><p>　　=arccos= arccos=15.478°</p><p>　　齒輪寬度：因?yàn)閎=ψd=1×98.969=98.969 mm，故取b1=70mm；b2=65mm</p><p>　?、苡?jì)算圓周速度，確定齒輪精度</p><p>　　V===3.29 m/s</

43、p><p>　　參考[1]中圖6.18（a），取齒輪精度8級(jí)。</p><p>　　(3)按齒根彎曲強(qiáng)度校核</p><p>　　由[1]公式（6.15）知彎曲強(qiáng)度校核公式為</p><p>　　1)確定校核公式中的計(jì)算參數(shù)</p><p>　　①載荷系數(shù)（前面已經(jīng)得到）</p><p>　　K=

44、=1×1×1.1×1=1.89</p><p>　　②參考[1]中143頁(yè)取螺旋角影響系數(shù)=0.88；參考[1]中137頁(yè)取重合度系數(shù)Yε=0.85</p><p><b>　　③計(jì)算當(dāng)量齒數(shù)</b></p><p><b>　　===35.06</b></p><p>

45、;<b>　　===98.61</b></p><p>　?、懿閇1]中表6.4得取齒形系數(shù)</p><p>　　=2.45, =2.18</p><p>　?、莶閇1]中表6.4得取應(yīng)力校正系數(shù)</p><p>　　=1.65, =1.79</p><p>　　⑥計(jì)算彎曲疲勞許用應(yīng)力</

46、p><p>　　查[1]中圖6.15(b)得小齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限σFlim1=280MPa;大齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度極限σFlim2=220MP</p><p>　　查[1]中圖6.17取彎曲疲勞壽命系數(shù)YN1= YN2=1，查[1]中表6.5取彎曲疲勞安全系數(shù)S=1.4則</p><p>　　[1]===200 MPa</p><p>　　[2

47、]===175.14 MPa</p><p><b>　　2）校核計(jì)算</b></p><p><b>　　=MPa</b></p><p>　　81.523 MPa</p><p>　　因， 故彎曲強(qiáng)度足夠。</p><p>　　二、低速機(jī)齒輪傳動(dòng)計(jì)算</p>

48、<p>　　三、圓柱齒輪傳動(dòng)參數(shù)表</p><p>　　各級(jí)大齒輪、小齒輪幾何尺寸和參數(shù)的計(jì)算結(jié)果如下</p><p>　　表2-5 圓柱齒輪傳動(dòng)參數(shù)表</p><p>　　2.4減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)</p><p>　　表2-6 減速箱機(jī)體結(jié)構(gòu)尺寸</p><p>　　2.5軸的設(shè)計(jì)及效核</p>

49、<p>　　2.5.1初步估算軸的直徑</p><p>　　在進(jìn)行軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)之前，應(yīng)首先初步計(jì)算軸的直徑。一般按受扭作用下的扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算各軸的直徑，計(jì)算公式為，式中：</p><p>　　P—軸所傳遞的功率，kw；</p><p>　　n—軸的轉(zhuǎn)速，r/min;</p><p>　　A—由軸的需用切應(yīng)力所確定的系數(shù)。</p

50、><p>　　由于減速器傳遞的功率不大，對(duì)其重量和尺寸也無(wú)特殊要求，故選擇常用材料45鋼，調(diào)質(zhì)處理，查得A=103～126，則 </p><p>　　I 軸 ==27.09 mm</p><p>　?、?軸==36.70 mm</p><p>　?、?軸==46.51 mm</p><p>　　將各軸圓整為=30mm ,

51、 =40 , =50 mm。</p><p>　　2.5.2聯(lián)軸器的選取</p><p>　?、?軸I段需要與聯(lián)軸器連接，為使該段直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng)，所以需要同時(shí)選用聯(lián)軸器，又由于本減速器屬于中小型減速器，其輸出軸與工作機(jī)的軸線偏移不大。其次為了能夠使傳送平穩(wěn)，所以必須使傳送裝置具有緩沖，吸振的特性。因此選用彈性注銷聯(lián)軸器,由表10.1[1]查得：工作情況系數(shù)=1.5,由表8.5[3

52、]查得：選用LT9型彈性注銷聯(lián)軸器 LT9型彈性注銷聯(lián)軸器主要參數(shù)為：</p><p>　　公稱轉(zhuǎn)矩Tn=1000N·m</p><p>　　軸孔長(zhǎng)度112mm(Y型)</p><p><b>　　孔徑=50mm</b></p><p>　　表2-7聯(lián)軸器外形及安裝尺寸</p><p>

53、<b>　　2.5.3初選軸承</b></p><p>　　I 軸選軸承為：7006AC；</p><p>　?、?軸選軸承為：7007AC；</p><p>　　Ⅲ 軸選軸承為：7012AC。</p><p>　　所選軸承的主要參數(shù)如表2-8</p><p>　　表2-8 軸承的型號(hào)及尺寸<

54、;/p><p>　　2.5.4軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（直徑，長(zhǎng)度來(lái)歷）</p><p><b>　　一 低速軸的結(jié)構(gòu)圖</b></p><p>　　圖2-2 低速軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖</p><p>　　根據(jù)軸向定位要求，確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度</p><p>　?。?）I段與聯(lián)軸器配合</p><p

55、>　　取=50,為了保證軸端擋圈只壓在半聯(lián)軸器上而不壓在軸的端面上取=102。</p><p>　?。?）為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位，Ⅱ段右側(cè)設(shè)計(jì)定位軸肩，由表7-12[3]氈圈油封的軸頸取=55mm,由軸從軸承孔端面伸出15-20mm,由結(jié)構(gòu)定取=50mm。</p><p>　?。?）軸肩Ⅲ為非定位軸肩初選角接觸球軸承，取=60mm</p><p>　　考慮

56、軸承定位穩(wěn)定，略小于軸承寬度加擋油環(huán)長(zhǎng)度，取=31mm。</p><p>　　(4)根據(jù)軸上零件（軸承）的定位要求及箱體之間關(guān)系尺寸，取=66mm, =69mm。</p><p>　　(5)軸肩V為定位軸肩，直徑應(yīng)大于安裝于軸上齒輪內(nèi)徑6-10mm,且保證⊿≥10mm ,取= 78mm，=8mm。</p><p>　?。?）VI 段安裝齒輪，取=70 mm,考慮齒輪

57、軸向定位，略小于齒寬，齒輪右端用套筒定位。取=87mm</p><p>　　(7)VII 齒輪右端用套筒定位，=66mm , =15mm</p><p>　　(8)軸肩VⅢ間安裝角接觸球軸承為7012AC 取=60mm，根據(jù)箱體結(jié)構(gòu) 取=24</p><p>　?。?）軸上齒輪、半聯(lián)軸器零件的軸向定位均采用平鍵連接。由表4-1[3]查得平鍵b×h=20&

58、#215;12（GB1095-2003）,鍵槽用鍵槽銑刀加工，長(zhǎng)為63mm。同樣半聯(lián)軸器與軸的聯(lián)接，選用平鍵b×h=16×10，鍵長(zhǎng)選擇90。</p><p>　　軸端倒角1.5×45°，各軸肩處圓角半徑R=1.6mm。</p><p><b>　　二、中速軸尺寸</b></p><p>　　圖2-3 中

59、速軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖</p><p><b>　　三、高速軸尺寸</b></p><p>　　圖2-4 高速軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖</p><p>　　2.5.5低速軸的校核</p><p>　　由于低速軸上所承受的轉(zhuǎn)矩最大，所以僅對(duì)低速軸按彎扭合成強(qiáng)度條件進(jìn)行校核計(jì)算。</p><p>　?。?） 軸強(qiáng)度的校核計(jì)算

60、</p><p><b>　　1）軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖</b></p><p>　　圖2-5 低速軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖</p><p>　　2）由于水平面受力未知，所以只按垂直面進(jìn)行校核。</p><p><b>　　將軸簡(jiǎn)化為如下簡(jiǎn)圖</b></p><p>　　圖2-6軸的計(jì)算簡(jiǎn)圖<

61、/p><p><b>　　（2）彎矩圖</b></p><p>　　根據(jù)上述簡(jiǎn)圖，按垂直面計(jì)算各力產(chǎn)生的彎矩，做出垂直面上的彎矩圖（圖2-7）。</p><p>　　已知=880.34 Nm, ′=820.12 Nm≈，齒輪分度圓直徑d=300.94,對(duì)于7012AC型軸承，由手冊(cè)中查得a=27,得到做為簡(jiǎn)支梁的軸的支撐跨距L2+L3=48+120

62、=168mm</p><p><b>　　5850.60N</b></p><p><b>　　2179.47N</b></p><p><b>　　1275.64N</b></p><p>　　載荷分析圖水平垂直面由裝配圖俯視受力視角決定 </p><p&

63、gt;<b>　　水平面</b></p><p><b>　　總彎矩</b></p><p>　　從軸的結(jié)構(gòu)以及扭矩圖中可以看出截面C是危險(xiǎn)截面，現(xiàn)將計(jì)算出的截面C處的彎矩值列下表 </p><p>　　表2-9 截面C彎矩值數(shù)據(jù)表</p><p><b>　

64、?。?）扭矩圖 </b></p><p><b>　　如圖2-7</b></p><p>　?。?）校核軸的強(qiáng)度 </p><p>　　取=0.6，由表15.1[2]查得[]=60MPa，由表4-1[3]查得t=6</p><p><b>　　mm</b></p><

65、;p>　　57.63 MPa﹤=60MPa</p><p>　　圖2-7 軸的載荷分析圖</p><p>　　2.6軸承的壽命計(jì)算</p><p>　?。?）低速軸軸承壽命計(jì)算</p><p><b>　　1）預(yù)期壽命</b></p><p>　　從減速器的使用壽命期限考慮，軸承使用期限為8

66、年（年工作日為250天）。</p><p>　　預(yù)期壽命=8×250×16=32000h=3.2×h</p><p><b>　　2）壽命驗(yàn)算</b></p><p>　　圖2-8 軸承的受力簡(jiǎn)圖</p><p>　　①軸承所受的徑向載荷,</p><p><b

67、>　　，</b></p><p><b>　?、诋?dāng)量動(dòng)載荷和</b></p><p>　　低速軸選用的軸承7012AC ,查表8.6[1]得到=1.2</p><p>　　已知，溫度系數(shù)=1（常溫）</p><p>　　由表6-6[3]得到</p><p>　　查表8.5[1]得

68、到e=0.68, </p><p><b>　　,</b></p><p><b>　?、垓?yàn)算軸承壽命</b></p><p>　　因?yàn)椋?，所以按軸承2的受力驗(yàn)算</p><p><b>　　7.8×h＞</b></p><p>　　所以所選軸

69、承可滿足壽命要求。</p><p>　　2.7鍵連接的選擇和計(jì)算</p><p>　　（1）低速軸齒輪的鍵聯(lián)接</p><p>　　1） 選擇類型及尺寸</p><p>　　根據(jù)d=70mm,L′=87mm,選用A型，b×h=20×12,L=70mm</p><p><b>　　2）鍵的強(qiáng)

70、度校核</b></p><p>　?、冁I的工作長(zhǎng)度l及鍵與輪轂鍵槽的接觸高度k</p><p>　　l=l-b=70-20=50mm</p><p>　　k=0.5h=6mm</p><p><b>　?、趶?qiáng)度校核</b></p><p>　　此處，鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，取110M

71、Pa</p><p>　　8.8034×10N·mm</p><p><b>　　﹤</b></p><p><b>　　鍵安全合格</b></p><p>　?。?）低速軸聯(lián)軸器的鍵聯(lián)接</p><p><b>　　1）選擇類型及尺寸</

72、b></p><p>　　根據(jù)d=50mm,L′=102mm,選用C型，b×h=16×10,L=90mm</p><p><b>　　2）鍵的強(qiáng)度校核r</b></p><p>　?、冁I的工作長(zhǎng)度l及鍵與輪轂鍵槽的接觸高度k</p><p>　　l=L-b/2=90-8=82mm</p&g

73、t;<p>　　k=0.5h=5mm</p><p><b>　?、趶?qiáng)度校核</b></p><p>　　此處，鍵、軸和輪轂的材料都是鋼，取110MPa</p><p>　　8.8034×105N·mm</p><p><b>　　﹤</b></p>

74、<p><b>　　鍵安全合格</b></p><p>　　2.8減數(shù)器的潤(rùn)滑方式和密封類型的選擇</p><p>　　2.8.1齒輪傳動(dòng)的潤(rùn)滑</p><p>　　本設(shè)計(jì)采用油潤(rùn)滑。潤(rùn)滑方式為飛濺潤(rùn)滑，并通過(guò)適當(dāng)?shù)挠蜏蟻?lái)把油引入各個(gè)軸承中。</p><p><b>　　1）齒輪的潤(rùn)滑</b&g

75、t;</p><p>　　采用浸油潤(rùn)滑，浸油高度為30-50mm。另外傳動(dòng)件浸油中深度要求適當(dāng)，要避免攪油損失太大，又要充分潤(rùn)滑。油池應(yīng)保持一定的深度和儲(chǔ)油量。兩級(jí)大齒輪直徑應(yīng) 盡量相近，以便浸油深度相近。</p><p><b>　　2）滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑</b></p><p>　　滾動(dòng)軸承宜開(kāi)設(shè)油溝、飛濺潤(rùn)滑。</p>&l

76、t;p>　　2.8.2潤(rùn)滑油牌號(hào)選擇</p><p>　　由表7.1[3]得：閉式齒輪傳動(dòng)潤(rùn)滑油運(yùn)動(dòng)粘度為220mm/s</p><p>　　選用L-CKC220潤(rùn)滑油。</p><p><b>　　2.8.3密封形式</b></p><p>　　用凸緣式端蓋易于調(diào)整，采用悶蓋安裝骨架式旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈實(shí)現(xiàn)密封。軸

77、與軸承蓋之間用接觸式氈圈密封，型號(hào)根據(jù)軸段選取。</p><p><b>　　2.9設(shè)計(jì)總結(jié)</b></p><p>　　通過(guò)本次二級(jí)減速器的設(shè)計(jì)，讓我對(duì)機(jī)械行業(yè)中產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過(guò)程有了親身體會(huì)，同時(shí)體會(huì)到機(jī)械設(shè)計(jì)的過(guò)程是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆止げ襟E，開(kāi)放的設(shè)計(jì)思想，細(xì)致的計(jì)算驗(yàn)證，反復(fù)推倒重來(lái)的過(guò)程，任何一個(gè)環(huán)節(jié)都不能疏漏，借鑒前人的經(jīng)驗(yàn)技巧，參閱各種標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)，站在全局來(lái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品。通