一級減速器課程設計--一級直齒圓柱齒輪減速器

1、<p><b>　　機械基礎課程設計</b></p><p><b>　　說 明 書</b></p><p>　　設計題目：帶式輸送機的機械傳動裝置</p><p>　　——一級直齒圓柱齒輪減速器</p><p><b>　　學號：</b></p>&l

2、t;p><b>　　姓名：</b></p><p><b>　　指導教師：</b></p><p><b>　　目 錄</b></p><p>　　一．要求與主要數據4</p><p>　　二．確定傳動方案5</p><p>　　三．

3、電動機的選擇6</p><p>　　四．傳動比的計算與分配8</p><p>　　五．帶與齒輪傳動零件的計算12</p><p>　　六．軸的設計計算及軸的選擇16</p><p><b>　　七．鍵的選擇21</b></p><p>　　八．減速器的潤滑22</p>&

4、lt;p>　　九．減速器箱體尺寸的設計22</p><p><b>　　設計小結23</b></p><p><b>　　參考資料24</b></p><p>　　附件(零件圖5張,裝配圖1張)一．要求與主要數據</p><p><b>　　二．確定傳動方案</b>

5、</p><p><b>　　三．電動機的選擇</b></p><p>　　因此，綜合考慮電動機的傳動裝置的尺寸、重量以及帶傳動的減速器的傳動比，電動機型號轉速可選，選定同步電動機型號為Y160M-4，即電動機的額定功率,滿載轉速。</p><p>　　四．傳動比的計算與分配</p><p>　　五．帶與齒輪傳動零件的計

6、算</p><p>　　六．軸的設計計算及軸的選擇</p><p><b>　　七．鍵的選擇</b></p><p><b>　　減速器的潤滑</b></p><p>　　九．減速器箱體尺寸的設計</p><p><b>　　設計小結</b></p

7、><p>　　這次關于帶式運輸機上的一級圓柱齒輪減速器的課程設計是我們真正理論聯系實際、深入了解設計概念和設計過程的實踐活動，對于提高我們機械設計的綜合素質大有用處。通過12天的設計實踐，使我對機械設計有了更多的了解和認識.為我們以后的工作打下了很好的基礎。</p><p>　　作為一名機械設計制造及自動化大三的學生，我覺得能做這樣的課程設計是十分有意義。在已度過的一年大學生活里我們大多數接觸

8、的是專業(yè)基礎課。我們在課堂上把握的僅僅是專業(yè)基礎課的理論面，如何往面對現實中的各種機械設計？如何把我們所學到的專業(yè)基礎理論知識用到實踐中往呢？我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。</p><p>　　這次的課程設計,對于培養(yǎng)我們理論聯系實際的設計思想、訓練綜合運用機械設計和有關先修課程的理論,結合生產實際反應和解決工程實際問題的能力，鞏固、加深和擴展有關機械設計方面的知識等方面有重要的作用。</

9、p><p>　　本次設計得到了于老師的細心幫助和支持。衷心的感謝老師的指導和幫助。設計中還存在不少錯誤和缺點，需要繼續(xù)努力學習和掌握有關機械設計的知識，繼續(xù)培養(yǎng)設計習慣和思維從而提高設計實踐操作能力。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　楊可楨，程光蘊，李仲生，機械設計基礎（第五版）。</p><p