機械制造課程設計----錐齒輪支架

1、<p><b>　　機械制造工程原理</b></p><p><b>　　課程設計</b></p><p><b>　　設 計：</b></p><p><b>　　學 號：</b></p><p><b>　　指 導：</b&g

2、t;</p><p>　　2012年9月20日</p><p>　　一、機械制造課程設計任務書</p><p><b>　　一、設計題目</b></p><p>　　設計 錐齒輪支架 零件的機械加工工藝規(guī)程及相關工序的專用夾具。</p><p><b>　　二、原始依據(jù)<

3、;/b></p><p>　　生產(chǎn)類型：成批生產(chǎn)；</p><p><b>　　零件圖樣。</b></p><p><b>　　三、設計內(nèi)容</b></p><p><b>　　零件圖1張；</b></p><p><b>　　毛坯草圖1

4、張；</b></p><p>　　制定零件的機械加工工藝規(guī)程，填寫機械加工工藝過程卡片及指定工序的機械加工工序卡片各1份。或填入機械加工工藝過程綜合卡片；</p><p>　　設計指定的專用夾具，繪制夾具裝配總圖1張，繪制所設計夾具的大件零件圖1張；</p><p>　　編寫設計說明書1份。</p><p><b>　　

5、四、起訖時間</b></p><p>　　2012年9月6日至2012年9月22日</p><p><b>　　五、進度安排</b></p><p>　　課程時間進度安排如表1所示，供參考。</p><p><b>　　序言</b></p><p>　　機械制造工

6、藝學課程設計是在我們學完了大學的大部分基礎課、技術基礎課以及大部分專業(yè)課進行的。這是我們早進行畢業(yè)設計之前對所學各課程的一次深入的綜合性的鏈接，也是一次理論聯(lián)系實際的訓練。因此，它是我們的大學學習生活中占有十分重要的地位。</p><p>　　就我們小組而言，我們都希望能通過這次課程設計對我們的未來將從事的工作進行一次適應性訓練，從中鍛煉自己分析問題、解決問題的能力。</p><p>&l

7、t;b>　　一、零件分析</b></p><p>　　此零件需要加工三個表面、階梯孔、四個螺栓孔及兩個垂直的孔，根據(jù)零件圖、零件用途及生產(chǎn)要求，毛坯采用鑄造成型即可滿足加工要求。螺栓孔表面粗糙度要求為Ra=25um，經(jīng)過鉆孔和忽孔技能達到要求；錐銷孔用絲錐鉆即可；零件圓Φ62端面表面粗糙度要求為Ra=3.2um，需要經(jīng)過粗車、半精車和精車才能達到要求；零件端面105×112表面粗糙度要

8、求為Ra=3.2um，需要經(jīng)過粗車、半精車和精車才能達到要求；階梯孔Φ50和Φ44的表面粗糙度要求為Ra=25um和Ra=12.5um；兩垂直孔Φ35H7和Φ42H7的表面粗糙度要求為Ra=3.2um，需要經(jīng)過粗鏜、半精鏜和精鏜才能達到要求。兩垂直空的垂直度孔鏜床來保證，外圓面和兩端面有0.02跳動要求通過車床車時保證。</p><p><b>　　二、工藝規(guī)程設計</b></p>

9、;<p>　　2.1、確定毛坯的制造形式</p><p>　　零件材料為HT200，硬度為210，拉伸強度為σb=200，零件經(jīng)過人工時效處理。</p><p>　　2.2、基準面的選擇</p><p>　　車端面和外圓面以回轉(zhuǎn)軸為基準，鏜孔時以端面105×112為基準，這樣保證加工精度及加工過程的方便。</p><p&g

10、t;　　2.3、制定工藝路線</p><p>　　制定工藝路線的出發(fā)點應當使零件的幾何形狀、位置精度和尺寸精度等技術要求能得到保證，并考慮經(jīng)濟效果，盡量減小成本。</p><p><b>　　工藝路線方案：</b></p><p>　　工序一：車端面和階梯孔</p><p>　　工步一：車外圓Φ62端面</p>

11、;<p>　　工步二：車端面105×112</p><p><b>　　工步三：車外圓面</b></p><p>　　工步四：車階梯孔Φ50</p><p>　　工步五：車階梯孔Φ44</p><p><b>　　工序二：鉆孔</b></p><p>

12、<b>　　工步一：鉆銷孔Φ8</b></p><p>　　工步二：鉆螺栓孔4×Φ9</p><p><b>　　工序三：鏜孔</b></p><p><b>　　工步一：鏜Φ35孔</b></p><p><b>　　工步二：鏜Φ42孔</b>

13、</p><p><b>　　工序四：鉆錐銷孔</b></p><p>　　工序五：忽螺栓孔4×Φ14</p><p>　　2.4、機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的確定</p><p>　　根據(jù)以上確定的加工路線，，確定各加工表面的機械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：</p><p>

14、;　　(1)車外圓Φ62端面的余量及公差</p><p>　?。?）車端面105×112的余量及公差</p><p>　　(3) 車外圓面的余量及公差</p><p>　　車外圓面后再進行1×45°的倒角和車2×0.5的槽</p><p>　　(4)、車階梯孔Φ50、</p><p&

15、gt;　　(5)、車階梯孔Φ44</p><p><b>　　(6)、鉆孔</b></p><p>　　鉆銷孔Φ8，無要求，故無余量</p><p>　　鉆螺栓孔4×Φ9，無要求，故無余量</p><p><b>　　(7)、鏜孔</b></p><p><b

16、>　　①鏜Φ35孔</b></p><p><b>　?、阽MΦ42孔</b></p><p><b>　　(8)、鉆錐銷孔</b></p><p>　　鉆錐銷孔無要求故無需余量</p><p><b>　　(9)、忽孔</b></p><p

17、>　　表面粗糙度要求為Ra=25um，無余量。</p><p>　　2.5、確立切削用量及基本工時</p><p>　　工序一車端面和階梯孔中前面三個工步有精車，后面兩個只需粗車即可。</p><p>　　工序一的工步一：粗車、半精車和精車</p><p><b>　?。?）加工條件</b></p>

18、<p>　　加工條件：HT200，硬度為210，拉伸強度為σb=200，零件經(jīng)過人工時效處理。</p><p><b>　　加工要求：</b></p><p>　　機床：CA6140，精車的表面粗糙度可達Ra=1.25~2.5 um。</p><p><b>　　刀具：硬質(zhì)合金車刀</b></p>

19、<p><b>　　(2)切削用量</b></p><p>　?、偾邢魃疃龋捍周嚳捎胊p=1.1mm和半精車兩次ap=0.7mm，精車一次ap=0.2mm。</p><p>　?、酆蟮睹娴淖畲竽p及壽命</p><p>　　后刀面最大磨損限度為1.0mm，壽命60min，</p><p><b>　　

20、④粗車</b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 粗車雙邊余量為2.2mm，顯然單邊余量，=2.2/2=1.1mm。</p><p>　?、? 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按CA6140車床的進給量，選擇?=0.66mm/r。</p><p>　?、? 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p

21、><b>　　選</b></p><p><b>　　⑤半精車</b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 半精車雙邊余量為1.4mm，顯然單邊余量，=1.4/2=0.7mm。</p><p>　?、? 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按CA6140車床的進給量，選擇?=0.71mm/r。</

22、p><p>　　ⅲ. 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p><b>　?、蘧?lt;/b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 精車雙邊余量為0.4mm，顯然單邊余量，=0.4/2=0.2mm。</p><p>　

23、?、? 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按CA6140車床的進給量，選擇?=0.86mm/r。</p><p>　?、? 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p>　　工步二：車端面105×112</p><p><b>　?。?

24、）加工條件</b></p><p>　　加工條件：HT200，硬度為210，拉伸強度為σb=200，零件經(jīng)過人工時效處理。</p><p><b>　　加工要求：</b></p><p>　　機床：CA6140，精車的表面粗糙度可達Ra=1.25~2.5 um。</p><p><b>　　刀具：硬

25、質(zhì)合金車刀</b></p><p><b>　　(2)切削用量</b></p><p>　　①切削深度：粗車可用ap=1.1mm和半精車ap=0.7mm，精車ap=0.2mm。</p><p>　?、酆蟮睹娴淖畲竽p及壽命</p><p>　　后刀面最大磨損限度為1.0mm，壽命60min，</p>

26、;<p><b>　　④粗車</b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 粗車雙邊余量為2.2mm，顯然為單邊余量，=2.2/2=1.1mm。</p><p>　?、? 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按CA6140車床的進給量，選擇?=0.66mm/r。</p><p>　?、? 確定切削速度ν 按表2-8的

27、計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p><b>　?、莅刖?lt;/b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 半精車雙邊余量為1.4mm，顯然單邊余量，=1.4/2=0.7mm。</p><p>　?、? 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按CA6140車

28、床的進給量，選擇?=0.71mm/r。</p><p>　?、? 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p><b>　　⑥精車</b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 精車雙邊余量為0.4mm，顯然單邊余量，=0.4/2=0.2m

29、m。</p><p>　　ⅱ. 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按CA6140車床的進給量，選擇?=0.86mm/r。</p><p>　?、? 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p><b>　　工步三：車外圓面</b>&l

30、t;/p><p><b>　?。?）加工條件</b></p><p>　　加工條件：HT200，硬度為210，拉伸強度為σb=200，零件經(jīng)過人工時效處理。</p><p><b>　　加工要求：</b></p><p>　　機床：CA6140，精車的表面粗糙度可達Ra=1.25~2.5 um。<

31、/p><p><b>　　刀具：硬質(zhì)合金車刀</b></p><p><b>　　(2)切削用量</b></p><p>　?、偾邢魃疃龋捍周嚳捎萌蝍p=1.8mm加兩次ap=1.4mm，半精車ap=0.7mm，精車ap=0.2mm。</p><p>　?、酆蟮睹娴淖畲竽p及壽命</p>

32、<p>　　后刀面最大磨損限度為1.0mm，壽命60min，</p><p><b>　　④粗車</b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 粗車雙邊余量為8.2mm，顯然單邊余量，=8.2/2=4.1mm。</p><p>　?、? 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按CA6140車床的進給量，選擇?=0.66mm

33、/r。</p><p>　　ⅲ. 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p><b>　?、莅刖?lt;/b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 半精車雙邊余量為1.4mm，顯然為單位余量，=1.4/2=0.7mm。</p>

34、<p>　?、? 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按CA6140車床的進給量，選擇?=0.71mm/r。</p><p>　　ⅲ. 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p><b>　　⑥精車</b></p><p>

35、;　?、? 確定背吃刀量 精車雙邊余量為0.4mm，顯然為單位余量，=0.4/2=0.2mm。</p><p>　　ⅱ. 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按CA6140車床的進給量，選擇?=0.86mm/r。</p><p>　?、? 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p&

36、gt;<p>　　工步四：車階梯孔Φ50</p><p><b>　　（1）加工條件</b></p><p>　　加工條件：HT200，硬度為210，拉伸強度為σb=200，零件經(jīng)過人工時效處理。</p><p><b>　　加工要求：</b></p><p>　　機床：CA6140，

37、精車的表面粗糙度可達Ra=1.25~2.5 um。</p><p><b>　　刀具：硬質(zhì)合金車刀</b></p><p><b>　　(2)切削用量</b></p><p>　?、偾邢魃疃龋捍周嚳捎盟拇蝍p=4mm和三次ap=3mm</p><p>　?、谶M給量：粗車f=1.2mm</p&g

38、t;<p>　?、酆蟮睹娴淖畲竽p及壽命</p><p>　　后刀面最大磨損限度為1.0mm，壽命60min，</p><p>　?、? 確定背吃刀量 粗車雙邊余量為25mm，顯然單邊余量，=25/2=12.5mm。</p><p>　?、? 確定進給量? ?=0.8~1.2mm/r，按CA6140車床的進給量，選擇?=1.2mm/r。</p

39、><p>　?、? 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p>　　工步五：車階梯孔Φ44</p><p><b>　?。?）加工條件</b></p><p>　　加工條件：HT200，硬度為210，拉伸強度為σb=200

40、，零件經(jīng)過人工時效處理。</p><p><b>　　加工要求：</b></p><p>　　機床：CA6140，精車的表面粗糙度可達Ra=1.25~2.5 um。</p><p><b>　　刀具：硬質(zhì)合金車刀</b></p><p><b>　　(2)切削用量</b><

41、;/p><p>　?、偾邢魃疃龋捍周嚳捎萌蝍p=1.8mm加兩次ap=1.4mm，半精車ap=0.7mm，精車ap=0.2mm。</p><p>　?、酆蟮睹娴淖畲竽p及壽命</p><p>　　后刀面最大磨損限度為1mm，壽命60min，</p><p>　?、? 確定背吃刀量 粗車雙邊余量為25mm，顯然單邊余量，=25/2=12.5mm

42、。</p><p>　?、? 確定進給量? ?=0.8~1.2mm/r，按CA6140車床的進給量，選擇?=1.2mm/r。</p><p>　?、? 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p>　　以上加工總用工時小于60min，則車加工設計可行。</p

43、><p><b>　　工序三：鏜孔</b></p><p><b>　　工步一：鏜孔Φ35</b></p><p><b>　?。?）加工條件</b></p><p>　　加工條件：HT200，硬度為210，拉伸強度為σb=200，零件經(jīng)過人工時效處理。</p>&l

44、t;p><b>　　加工要求：</b></p><p>　　機床：T68臥式坐標鏜床，精鏜的表面粗糙度可達Ra=1.25~2.5 um。</p><p><b>　　刀具：硬質(zhì)合金車刀</b></p><p><b>　　(2)鏜孔用量</b></p><p>　?、夔M深

45、度：粗鏜可用ap=1.2mm和半精鏜ap=0.7mm，精鏜ap=0.2mm。</p><p>　?、酆蟮睹娴淖畲竽p及壽命</p><p>　　后刀面最大磨損限度為1.0mm，壽命60min，</p><p><b>　?、艽昼M</b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 粗鏜雙邊余量為8.2mm，顯然為單邊余量，

46、=8.2/2=4.1mm。</p><p>　?、? 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按T68臥式坐標鏜床車床的進給量，選擇?=0.66mm/r。</p><p>　　ⅲ. 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p><b>　?、莅刖M&l

47、t;/b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 半精鏜雙邊余量為1.4mm，顯然單邊余量，=1.4/2=0.7mm。</p><p>　　ⅱ. 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按T68臥式坐標鏜床車床的進給量，選擇?=0.71mm/r。</p><p>　?、? 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p&

48、gt;<b>　　選</b></p><p><b>　　⑥精鏜</b></p><p>　　ⅰ. 確定背吃刀量 精鏜雙邊余量為0.4mm，顯然單邊余量，=0.4/2=0.2mm。</p><p>　?、? 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按T68臥式坐標鏜床車床的進給量，選擇?=0.86mm/r。</

49、p><p>　?、? 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p><b>　　工步二：鏜孔Φ42</b></p><p><b>　?。?）加工條件</b></p><p>　　加工條件：HT200，

50、硬度為210，拉伸強度為σb=200，零件經(jīng)過人工時效處理。</p><p><b>　　加工要求：</b></p><p>　　機床：T68臥式坐標鏜床，精鏜的表面粗糙度可達Ra=1.25~2.5 um。</p><p><b>　　刀具：硬質(zhì)合金車刀</b></p><p><b>　

51、　(2)鏜孔用量</b></p><p>　?、夔M深度：粗鏜可用ap=1.2mm和半精鏜ap=0.7mm，精鏜ap=0.2mm。</p><p>　?、酆蟮睹娴淖畲竽p及壽命</p><p>　　后刀面最大磨損限度為1.0mm，壽命60min，</p><p><b>　?、艽周?lt;/b></p>

52、<p>　?、? 確定背吃刀量 粗鏜雙邊余量為8.2mm，顯然為單邊余量，=8.2/2=4.1mm。</p><p>　　ⅱ. 確定進給量? ?=0.6~0.9mm/r，按T68臥式坐標鏜床的進給量，選擇?=0.66mm/r。</p><p>　?、? 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b

53、></p><p><b>　?、莅刖M</b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 半精鏜雙邊余量為1.4mm，顯然單邊余量，=1.4/2=0.7mm。</p><p>　?、? 確定進給量? ，?=0.6~0.9mm/r，按T68臥式坐標鏜床的進給量，選擇?=0.71mm/r。</p><p>　?、?

54、確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p><b>　　⑥精鏜</b></p><p>　?、? 確定背吃刀量 精鏜雙邊余量為0.4mm，顯然單邊余量，=0.4/2=0.2mm。</p><p>　?、? 確定進給量? ?=0.6~0.9

55、mm/r，按T68臥式坐標鏜床的進給量，選擇?=0.86mm/r。</p><p>　　ⅲ. 確定切削速度ν 按表2-8的計算公式可得：</p><p><b>　　選</b></p><p>　　以上鏜床加工總工時小于鏜刀壽命60min，故設計成立。</p><p><b>　　三、心得體會</b&g

56、t;</p><p>　　經(jīng)過兩周的不懈努力，在老師的指導下終于完成了機械制造課程設計。課程設計它是理論知識與我們動手動腦的結(jié)合，也是真正檢驗我們所學知識內(nèi)容的測試。這次的設計遇到了些困難，主要是我們在這方面的知識和經(jīng)驗不足，經(jīng)過這次的課程設計，學到了許多機械制造的很多知識和夾具設計需要考慮的細節(jié)問題。設計不僅僅是將零件模型設計出來，而且還要考慮零件的制造問題，制造的過程和方法是設計的重要環(huán)節(jié)，它決定了零件能不能

57、制造出來或便于制造，關系著做出零件的好壞。</p><p>　　這次的課程設計也鍛煉了我的繪圖和識圖能力，加強了對零件三維模型的理解。同時意識到做設計必須注意每個細節(jié)，哪怕是一根短小線型，細節(jié)成定成敗。這次的設計給自己了一個鍛煉的機會，給自己提供一個和實際接軌的平臺，為以后做設計積累了一些經(jīng)驗，找出自己的不足，無論是理論上的缺角還是實際經(jīng)驗的缺乏，所以希望以后能有更多這樣的機會來鍛煉自己。</p>

58、<p>　　最后，非常感謝孫蓓蓓老師的精心指導，給了我們很大的幫助，以及通過小組成員之間的相互討論從而找出了解決問題的方法。</p><p><b>　　參考資料</b></p><p>　　1、《機械制造基礎》，唐宗軍主編，機械工業(yè)出版社，2011.1。</p><p>　　2、《機床夾具設計手》，徐鴻本主編，遼寧科學技術出版社，2

59、004.3。</p><p>　　3、《機械設計》，錢瑞明等主編，高等教育出版社，2003.3。</p><p>　　4、《機械制造工程原理》，程序等主編，東南大學出版社，1998.12。</p><p>　　5、《機械制造工藝學課程設計指導書》，趙家齊主編，機械工業(yè)出版社，1986.11。</p><p>　　6、《實用機械制造工藝設計手冊