電動機起動失敗畢業(yè)論文

1、<p><b>　　中文摘要</b></p><p>　　摘要：工程機電設(shè)備安裝施工完成之后，通常要對電動機及其所帶的機械作單機起動調(diào)試。調(diào)試運行的目的是考驗設(shè)備設(shè)計、制造和安裝調(diào)試的質(zhì)量，驗證設(shè)備連續(xù)工作的可靠性。在實際工作中往往會碰到意想不到的異?，F(xiàn)象，使電機起動失敗而跳閘。為了便于事后分析，在電機起動之前，我們就應(yīng)做好事前準(zhǔn)備工作，對電器、二次回路接線、電動機及機械裝置等進行

2、檢查，并對檢查的結(jié)果加以分析。本文著重介紹電動機起動失敗的幾類主要現(xiàn)象，并分析其起動失敗的原因及采取的對策。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：機電設(shè)備 安裝 試運行 電動機 機械裝置 異?，F(xiàn)象 對策 </p><p><b>　　英文摘要</b></p><p>　　Abstract: mechanical and electrical engi

3、neering equipment installation and construction completed, usually to the motor and the machine as a single start debugging. Commissioning is designed to test equipment design, manufacture and installation of quality, co

4、ntinuous working reliability verification equipment. In practical work, often can encounter a beat all abnormal phenomenon, so that the motor starting failure trip. In order to facilitate the analysis, in the motor befor

5、e starting, we shoul</p><p>　　Key words: Electrical and mechanical equipment installation and trial run of motor mechanical device abnormal phenomenon countermeasure</p><p><b>　　前言</b&g

6、t;</p><p>　　機電設(shè)備安裝工程是機電行業(yè)的重要組成部分。其施工質(zhì)量的優(yōu)劣將直接影響工程質(zhì)量。在機電設(shè)備工程安裝施工完成之后，要對電動機及其所帶的機械作單機試運行。調(diào)試運行設(shè)備是在施工單位人員的操作下。按照正式生產(chǎn)或使用條件和要求進行較長時間的工作運轉(zhuǎn)，與項目設(shè)計要求進行對比。目的是考驗設(shè)備設(shè)計、制造和安裝調(diào)試的質(zhì)量，驗證設(shè)備連續(xù)工作的可靠性，對設(shè)備性能作一次檢測，并將檢測數(shù)據(jù)與設(shè)備制造的出廠記錄的數(shù)據(jù)

7、進行比較，對設(shè)備工程的質(zhì)量作出評價。在實際工作中設(shè)備試運行往往會碰到意想不到的異?，F(xiàn)象，使電動機起動失敗而跳閘，較大容量的電動機機會變更多一些。</p><p>　　進入21世紀(jì)，我國經(jīng)濟與國際全面接軌，進入了一個蓬勃發(fā)展的新時期。機電設(shè)備既面臨著機械制造業(yè)需求水平提升而引發(fā)的制造裝備發(fā)展的良機，也遭遇到加入世界貿(mào)易組織后激烈的國際市場競爭的壓力，加速推進機電設(shè)備的發(fā)展是解決機電制造業(yè)持續(xù)發(fā)展的一個關(guān)鍵。隨著制造

8、業(yè)對機電設(shè)備的大量需求以及計算機技術(shù)和現(xiàn)代設(shè)計技術(shù)的飛速進步，機電設(shè)備的應(yīng)用范圍還在不斷擴大，并且不斷發(fā)展以更適應(yīng)生產(chǎn)加工的需要。本文在簡要分析了電動機起動失敗的幾類主要現(xiàn)象，并分析其起動失敗的原因及采取的對策。 </p><p><b>　　第一章 緒論</b></p><p>　　近幾十年來，隨著電力電子技術(shù)、微電子技術(shù)及現(xiàn)代控制理論的發(fā)展，大、中、小功率電動

9、機在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)及人們的日常生活中都有極其廣泛的應(yīng)用，特別在制造行業(yè)中更需要大量的電動機。由于電動機的發(fā)展及廣泛的應(yīng)用，所以它的故障分析與解決越來越重要。本設(shè)計著重介紹電動機起動失敗的幾類主要現(xiàn)象，并分析其起動失敗的原因及采取的對策。 </p><p>　　一、電動機在制造業(yè)中的地位與作用</p><p>　　電機在自然界各種能源中，電能具有大規(guī)模集中生產(chǎn)、遠距離經(jīng)濟傳輸、智能化自動控制的突

10、出特點，它不但己成為人類生產(chǎn)和生活的主要能源，而且對近代人類文明的產(chǎn)生和發(fā)展起到了重要的推動作用。與此相呼應(yīng)，作為電能生產(chǎn)、傳輸、使用和電能特性變換的核心裝備，電機在現(xiàn)代社會所有行業(yè)和部門中也占據(jù)著越來越重要的地位。</p><p>　　電機 對電力工業(yè)本身來說，電機就是發(fā)電廠和變電站的主要設(shè)備。首先，火電廠利用汽輪發(fā)電機(水電廠利用水輪發(fā)電機)將機械能轉(zhuǎn)換為電能，然后電能經(jīng)各級變電站利用變壓器改變電壓等級，再進

11、行傳輸和分配。此外，發(fā)電廠的多種輔助設(shè)備，如給水泵、鼓風(fēng)機、調(diào)速器、傳送帶等，也都需要電動機驅(qū)動。 在機器制造業(yè)和其它所有輕、重型制造工業(yè)中，電動機的應(yīng)用也非常廣泛。各類工作母機，尤其是數(shù)控機床，都須由一臺或多臺不同容最和型式的電動機來拖動和控制。各種專用機械，如紡織機、造紙機、印刷機等也都需要電動機來驅(qū)動。一個現(xiàn)代化的大中型企業(yè)，通常要裝備幾千乃至幾萬臺不同類型的電動機。 在冶金工業(yè)中，高爐、轉(zhuǎn)爐和平爐都須由若干臺電動機來

12、控制，大型軋鋼機常由數(shù)千乃至數(shù)萬千瓦的電動機拖動。近代冶金工業(yè)，尤其是大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)、電氣化和自動化程度非常高，所用電機的數(shù)最和型式就更多了。 在石油和天然氣的鉆探及加壓泵送過程中，在煤炭的開采和輸送過程中，在化學(xué)提煉和加工設(shè)備中，在電氣化鐵路和城市交通以及作為現(xiàn)代化高速交通工具之一的磁懇浮列車中，在建筑、醫(yī)藥、糧食加工工業(yè)中，在供水和排灌系統(tǒng)中，在航空、航天領(lǐng)域，在制導(dǎo)</p><p>　　特別是近30

13、年來，伴隨著電力電子技術(shù)和計算機技術(shù)的進步，尤其是超導(dǎo)技術(shù)的重大突破和新原理、新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝、新方法的不斷推動，電機發(fā)展更是呈現(xiàn)出勃勃生機，其前景是不可限最的。</p><p>　　二、我國電動機的發(fā)展?fàn)顩r及前景</p><p>　?。ㄒ唬┪覈妱訖C的發(fā)展?fàn)顩r</p><p>　　1、我國大功率電機的發(fā)展</p><p>　　中國電機

14、的應(yīng)用和起步很晚，但發(fā)展很快。</p><p>　　中國在文化大革命中已經(jīng)生產(chǎn)和應(yīng)用，例如江蘇、浙江、北京、南京、四川都生產(chǎn)，而且都在各行業(yè)使用，驅(qū)動電路所有半導(dǎo)體器件都是完全國產(chǎn)化的，當(dāng)時是全分立元器件構(gòu)成的邏輯運算電路，還有電容耦合的輸入的計數(shù)器，觸發(fā)器， 環(huán)形分配器。中等耐壓的大功率半導(dǎo)體器件也完全國產(chǎn)化。當(dāng)時應(yīng)用的是線切割機，都是快走絲的。線切割機的X-Y平臺絲桿就用步進電動機驅(qū)動。當(dāng)時的圖紙是全國公開，

15、給個曬藍圖的費用就行了。</p><p>　　隨著改革開放政策方針的實施，80年代我國電機發(fā)展很迅速。</p><p>　　步進電機的細分控制，在改革開放初期，國內(nèi)就已經(jīng)基本掌握，這與交流電動機的矢量控制相比，難度要低得多。在衛(wèi)星、雷達等應(yīng)用場合，中國在文化大革命后期，就生產(chǎn)了力矩電機，就產(chǎn)生了環(huán)形力矩電機。</p><p>　　我國直線電機的研究和應(yīng)用發(fā)展是從20

16、世紀(jì)70年代初開始的。1972年，浙江大學(xué)在國內(nèi)首先翻譯了一本《直線感應(yīng)電動機》譯文集，后由科學(xué)出版社出版發(fā)行，爾后，上海大學(xué)、上海電機廠、中科院電工所等又編譯了一些直線電機的書籍并出版，近兩年來，浙江大學(xué)又連續(xù)出版了3本直線電機著作，國內(nèi)開展直線電機應(yīng)用研究的單位主要有：中科院電工所、西安交通大學(xué)、浙江大學(xué)、上海大學(xué)、太原工業(yè)大學(xué)、焦作礦業(yè)學(xué)院等。主要成果有工廠行車、電磁錘、沖壓機、摩擦壓力機，磁分選機、玻璃攪拌、拉伸機、送料機、粒子

17、加速器、郵政分揀機、礦山運輸系統(tǒng)、計算機磁盤定位系統(tǒng)、自動繪圖儀、直線電機驅(qū)動遙控（電動）窗簾機、直線電機驅(qū)動門、炒茶機等，我國直線電機研究雖然也取得了一些成績，但與國外相比，其推廣應(yīng)用方面尚存在很大差距，目前，國內(nèi)不少研究單位已越來越注意到這點。</p><p>　　90年代至今，我國的大功率電機已在重工業(yè)上應(yīng)用很廣，技術(shù)相對成熟。</p><p>　　2、小功率電機的發(fā)展</p&

18、gt;<p>　　我國小功率電機產(chǎn)業(yè)經(jīng)過四十年的發(fā)展，特別是改革改革開放20多年以來的快速發(fā)展，取得了長足進步。</p><p>　　小功率電機產(chǎn)業(yè)在我國的發(fā)展分兩個階段。第一階段，順應(yīng)我i過家電業(yè)發(fā)展的需要，應(yīng)用于風(fēng)扇、空調(diào)器、冰箱、洗衣機、排油煙機、小家電、保健器具等產(chǎn)品的夏普功率電機，國內(nèi)企業(yè)通過技術(shù)引進，設(shè)備引進吸收，已縮小了同發(fā)達國家的差距，部分產(chǎn)品的技術(shù)水平已達到國際現(xiàn)金水平，企業(yè)具有很

19、強的自主研發(fā)能力、自主知識產(chǎn)權(quán)，也形成了一些具有廣泛市場知名度的產(chǎn)品品牌。電機產(chǎn)品在自身大量出口歐美等國際市場的同時隨著風(fēng)扇、空調(diào)器等家電主機產(chǎn)品暢銷國際市場，成為我國機電出口業(yè)務(wù)的主要部分。第二階段，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，車用小功率電機的需求也迅速增長，帶動了以永磁直流電機為主題的車用功能性小功率電機的興起。</p><p>　　（二）我國電動機的發(fā)展前景</p><p>　　目前，我

20、國大大小小的電機廠上千家，盡管企業(yè)數(shù)量龐大，但相當(dāng)一批是小型企業(yè)。專家指出，由于生產(chǎn)廠家多、產(chǎn)量大，形成了互相搶占市場壓價競爭局面。產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、相互壓價競爭、行業(yè)利潤微博等現(xiàn)象，已成為影響電機企業(yè)生存和發(fā)展的主要原因。</p><p>　　電機本身是勞動密集型產(chǎn)品，達不到一定量的生產(chǎn)規(guī)模很難產(chǎn)出效益，所以利潤十分微薄。據(jù)了解，即使在一些效益比較好的企業(yè)，去年的純利潤也達不到5%。同時，由于大部分小企業(yè)生產(chǎn)工

21、藝不過關(guān)，點擊恒業(yè)還存在大量產(chǎn)品質(zhì)量不合格的現(xiàn)象。據(jù)調(diào)查，我國電機企業(yè)的廢品、次品、返修品等不良損失平均在10%左右，而國外工業(yè)發(fā)達國家的電機企業(yè)不合格水平一般為0.3%。</p><p>　　近幾年來，我國的點擊恒業(yè)也涌現(xiàn)了一批產(chǎn)量規(guī)模大，產(chǎn)品水平、質(zhì)量好，技術(shù)裝備先進的企業(yè)。但是，還沒有哪一家的產(chǎn)品份額能在國內(nèi)市場上占到統(tǒng)治地位。中小電機至今還沒有形成具有國際影響力的品牌。電機行業(yè)急需重新整合、優(yōu)勝劣汰，這已

22、成為電機行業(yè)的發(fā)展趨勢。專家指出，電機行業(yè)雖然是一個老傳統(tǒng)工業(yè)，然而各行各業(yè)配套電機不可缺少。而且，一些較大的電機企業(yè)占地面積大，所處地段好，收購兼并后，將會給收購者帶來非常豐厚的效益和財源。電機行業(yè)掀起了一股購并熱潮。博山水泵廠收購博山電機廠，美的集團控股清江電機廠，浙江臥龍公司控股湖北電機廠，浙江金龍公司兼并湖南常德電機廠······一批新鮮血液注入了古老的電機行業(yè)。業(yè)內(nèi)人

23、士認為這些被收購兼并的企業(yè)原來大多是國有企業(yè)，產(chǎn)品生產(chǎn)又替丁的裝備基礎(chǔ)和技術(shù)力量。唄收購兼并后，注入了流動資金，經(jīng)營體制也有國企一套改變?yōu)槊駹I機制，這樣以來，產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大了，幾只靈活了，企業(yè)效益也上去了。</p><p>　　此外，許多境外企業(yè)也紛紛到中國投建獨資和合資企業(yè)。美國喬丹集團收購廣東順德電機廠、日本東芝公司新建大連東芝電機廠、香港大同公司在上海松江新建電機廠等。顯然，這些境外公司在收購和新建工廠的同事

24、，也帶來了資金、現(xiàn)金技術(shù)和管理經(jīng)驗；同時，由于企業(yè)的產(chǎn)品絕大部分都是出口外銷，是我國電機出口量大增。無疑，國內(nèi)企業(yè)的兼并重組和外資企業(yè)的進入，促進了電機行業(yè)結(jié)構(gòu)的進一步優(yōu)化，同時也促進了行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步。聯(lián)合開發(fā)新產(chǎn)品事半功倍，一直以來，我國中小型電機產(chǎn)品存在這產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，技術(shù)含量不高的問題。雖然，我國電機出口額和進口額基本相當(dāng)，然而出口與進口的產(chǎn)品數(shù)量相差很大，國家每年要花去大量外匯進口許多國內(nèi)繼續(xù)的派生、專用系列電機產(chǎn)品。&l

25、t;/p><p>　　專家指出，在結(jié)構(gòu)和品種方面，與偶遇節(jié)約能源的需要和滿足新型產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品配套的需求，特殊專用派生系列產(chǎn)品將會有更大的發(fā)展。如高效永磁同步電動機，與可再生能源和風(fēng)能、太陽能、潮汐能、燃氣等新能源發(fā)電配套的發(fā)電機都將得到快速發(fā)展。另外，中型高低壓電動機、高壓大功率潛水電泵需要量也急速增長。</p><p>　　我國是一個制造大國，電動機的發(fā)展關(guān)系到我國的經(jīng)濟發(fā)展，我們應(yīng)該在加大我國

26、傳統(tǒng)機電設(shè)備發(fā)展速度的同時積極利用先進的技術(shù)手段大力發(fā)展電動機。力爭早日實現(xiàn)機電產(chǎn)品從低端到高端、從初級產(chǎn)品加工到高精尖產(chǎn)品制造的轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)中國制造到中國創(chuàng)造從制造大國到制造強國的轉(zhuǎn)變。</p><p><b>　　第二章 選擇電動機</b></p><p><b>　　電動機的選擇原則</b></p><p>　　電動機

27、的選用，主要從選用的電動機的功率、工作電壓、種類、型式及其保護電器考慮。</p><p><b>　　1.功率的選擇</b></p><p>　　選用電動機的功率大小是根據(jù)生產(chǎn)機械的需要所確定的。</p><p>　　(1)連續(xù)運行電動機功率的選擇</p><p>　　對于連續(xù)運行的電動機，先算出生產(chǎn)機械的功率，所選用的

28、電動機的額定功率等于或大于生產(chǎn)機械的功率即可。</p><p>　　例如，帶動車床切削的電動機功率為:P==（kW）</p><p>　　式中P1為車床的切削功率；F為切削力（N）；v為切削速度（m/min）;η1為傳動機構(gòu)的效率。</p><p>　　(2)短時運行電動機功率的選擇</p><p>　　短時運行電動機的功率可以允許適當(dāng)過載．

29、設(shè)過載系數(shù)為λ，則電動機的額定功率可以是生產(chǎn)機械所要求的功率的。</p><p>　　如上例是短時切削加工車床，其電動機的功率為；</p><p><b>　　P=（kW）</b></p><p>　　2.種類和型式的選擇</p><p><b>　　(1）種類的選擇</b></p>

30、<p>　　選擇電動機的種類是從交流或直流、機械特性、調(diào)速與起動特性、維護及價格等方面考慮。</p><p>　　因為生產(chǎn)上常用的是三相交流點，如沒有特殊要求，多采用交流電動機。由于三相鼠籠式異步電動機結(jié)構(gòu)簡單，堅固耐用，工作可靠，價格低廉，維護方便；其缺點是調(diào)速困難，功率因數(shù)較低，起動性能較差。因此，在要求機械特性較硬而無特殊要求的一般生產(chǎn)機械的拖動，如水泵、通風(fēng)機、運輸機、傳送帶和機床都采用鼠籠式

31、異步電動機。</p><p>　　繞線式電動機的基本性能與鼠籠式相同。其特點是起動性能較好，并可在不大的范圍內(nèi)平滑調(diào)速。但是它的價格較鼠籠式電動機為貴，維護亦較不便。因此，只有在某些必須采用繞線式電動機的場合，如起重機、鍛壓機等，大多采用鼠籠式異步電動機。</p><p>　　(2)結(jié)構(gòu)形式的選擇</p><p>　　在不同的工作環(huán)境，應(yīng)采用不同結(jié)構(gòu)形式的電動機，以

32、保證安全可靠地運行。電動機常用的結(jié)構(gòu)形式有：開啟式、防護式、封閉式和防爆式，如下圖所示。</p><p>　　3.電壓和轉(zhuǎn)速的選擇</p><p>　　電動機電壓等級的選擇，要根據(jù)電動機的類型，功率以及使用地點的電壓來決定。電動機的額定轉(zhuǎn)速根據(jù)生產(chǎn)機械的要求而決定，一般采用盡量高轉(zhuǎn)速的電動機。</p><p>　　第三章 電動機的檢查、故障分析與對策</p&g

33、t;<p>　　一、電動機起動前的檢查與試運行檢查</p><p>　?。ㄒ唬?啟動前的檢查</p><p>　?。?） 新安裝的或停用三個月以上的電動機，用兆歐表測量電動機各項繞組之間及每項繞組與地（機殼）之間的絕緣電阻，測試前應(yīng)拆除電動機出線端子上的所有外部接線。通常對500V以下的電動機用500V兆歐表測量，對500~3000V電動機用1000V兆歐表測量其絕緣電阻，按

34、要求，電動機每1kV工作電壓，絕緣電阻不得低于1兆歐，電壓在1k伏以下、容量為了1000千瓦及以下的電動機，其絕緣電阻應(yīng)不低于0.5兆歐。如絕緣電阻較低，則應(yīng)先將電動機進行烘干處理，然后再測絕緣電阻，合格后才可通電使用。 </p><p>　?。?） 檢查二次回路接線是否正確，二次回路接線檢查可以在未接電動機情況下先模擬動作一次，確認各環(huán)節(jié)動作無誤，包括信號燈顯示正確與否。檢查電動機引出線的連接是否正確，相序和旋

35、轉(zhuǎn)方向是否符合要求，接地或接零是否良好，導(dǎo)線截面積是否符合要求。</p><p>　　（3）檢查電動機內(nèi)部有無雜物，用干燥、清潔的200-300kPa的壓縮空氣吹凈內(nèi)部(可使用吹風(fēng)機或手風(fēng)箱等來吹)，但不能碰壞繞組。</p><p>　?。?） 檢查電動機銘牌所示電壓、頻率與所接電源電壓、頻率是否相符，電源電壓是否穩(wěn)定（通常允許電源電壓波動范圍為±5%），接法是否與銘牌所示相同。

36、如果是降壓起動，還要檢查起動設(shè)備的接線是否正確。</p><p>　?。?） 檢查電動機緊固螺栓是否松動，軸承是否缺油，定子與轉(zhuǎn)子的間隙是否合理，間隙處是否清潔和有無雜物。檢查機組周圍有無妨礙運行的雜物，電動機和所傳動機械的基礎(chǔ)是否牢固。</p><p>　　（6） 檢查保護電器（斷路器、熔斷器、交流接觸器、熱繼電器等）整定值是否合適。動、靜觸頭接觸是否良好。檢查控制裝置的容量是否合適，熔

37、體是否完好，規(guī)格、容量是否符合要求和裝接是否牢固。。</p><p>　?。?） 電刷與換向器或滑環(huán)接觸是否良好，電刷壓力是否符合制造廠的規(guī)定。</p><p>　?。?） 檢查啟動設(shè)備是否完好，接線是否正確，規(guī)格是否符合電動機要求。用手扳動電動機轉(zhuǎn)子和所傳動機械的轉(zhuǎn)軸（如水泵、風(fēng)機等），檢查轉(zhuǎn)動是否靈活，有無卡澀、摩擦和掃膛現(xiàn)象。確認安裝良好，轉(zhuǎn)動無礙。</p><p

38、>　?。?） 檢查傳動裝置是否符合要求。傳動帶松緊是否適度，聯(lián)軸器連接是否完好。</p><p>　　（10）檢查電動機的通風(fēng)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)是否正常。觀察是否有泄漏印痕，轉(zhuǎn)動電動機轉(zhuǎn)軸，看轉(zhuǎn)動是否靈活，有無摩擦聲或其它異聲。</p><p>　　（11）檢查電動機外殼的接地或接零保護是否可靠和符合要求。</p><p>　?。ǘ╇妱訖C試運行過程中檢

39、查</p><p><b>　　● 啟動時檢查</b></p><p>　?。?）電動機在通電試運行時必須提醒在場人員注意，傳動部分附近不應(yīng)有其它人員站立，也不應(yīng)站在電動機及被拖動設(shè)備的兩側(cè)，以免旋轉(zhuǎn)物切向飛出造成傷害事故。</p><p>　?。?）接通電源之前就應(yīng)作好切斷電源的準(zhǔn)備， 以防萬一接通電源后電動機出現(xiàn)不正常的情況時（如電動機不能

40、啟動、啟動緩慢、出現(xiàn)異常聲音等）能立即切斷電源。使用直接啟動方式的電動機應(yīng)空載啟動。由于啟動電流大，拉合閘動作應(yīng)迅速果斷。</p><p>　?。?）一臺電動機的連續(xù)啟動次數(shù)不宜超過3~5次，以防止啟動設(shè)備和電動機過熱。尤其是電動機功率較大時要隨時注意電動機的溫升情況。</p><p>　?。?）電動機啟動后不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動不正?；蛴挟惓Ｂ曇魰r，應(yīng)迅速停機檢查。</p><p

41、>　?。?）使用三角啟動器和自耦減壓器時，軟啟動器或變頻啟動時必須遵守操作程序。</p><p><b>　　● 試運行時檢查</b></p><p>　?。?）檢查電動機轉(zhuǎn)動是否靈活或有雜音。注意電動機的旋轉(zhuǎn)方向與要求的旋轉(zhuǎn)方向是否相符。</p><p>　?。?）檢查電源電壓是否正常。對于380V異步電動機，電源電壓不宜高于400V，

42、也不能低于360V。</p><p>　　（3）記錄起動時母線電壓、起動時間和電動機空載電流。注意電流不能超過額定電流。</p><p>　?。?）檢查電動機所帶動的設(shè)備是否正常，電動機與設(shè)備之間的傳動是否正常。</p><p>　?。?）檢查電動機運行時的聲音是否正常，有無冒煙和焦味。</p><p>　　（6）用驗電筆檢查電動機外殼是否有

43、漏電和接地不良。</p><p>　?。?）檢查電動機外殼有無過熱現(xiàn)象并注意電動機的溫升是否正常，軸承溫度是否符合制造廠的規(guī)定（對絕緣的軸承，還應(yīng)測量其軸電壓）。三相異步電動機的最高容許溫度和最大容許溫升見表1—1。</p><p>　　表1—1 三相異步電動機的最高容許溫度</p><p>　?。ㄖ車h(huán)境溫度為+40ºC）</p><

44、p>　?。?）檢查換向器、滑環(huán)和電刷的工作是否正常，觀察其火花情況（允許電刷下面有輕微的火花）。</p><p>　?。?）檢查電動機的軸向竄動（指滑動軸承）是否超過表1—2的規(guī)定。測量電動機的振動是否超過表1—3的數(shù)值（對容量為40千瓦及以下的不重要的電動機，可不測量振動值）。</p><p>　　表1—2 電動機軸向允許竄動量</p><p>　　注：向兩

45、側(cè)的軸向竄動范圍，系根據(jù)轉(zhuǎn)子磁場中心位置確定。</p><p>　　表1—3 電動機的允許振動值</p><p>　　轉(zhuǎn)貼于 中國論文下載中心 http://www.studa.net </p><p>　　二、 電動機發(fā)生故障的原因</p><p>　　電動機發(fā)生故障的原因可分為內(nèi)因和外因兩類：</p><p>&l

46、t;b>　?。ㄒ唬┕收贤庖颍?lt;/b></p><p>　?。?）電源電壓過高或過低。</p><p>　?。?）起動和控制設(shè)備出現(xiàn)缺陷。</p><p><b>　?。?）電動機過載。</b></p><p>　?。?）饋電導(dǎo)線斷線，包括三相中的一相斷線或全部饋電導(dǎo)線斷線。</p><

47、;p>　?。?）周圍環(huán)境溫度過高，有粉塵、潮氣及對電機有害的蒸氣和其它腐蝕性氣體。</p><p><b>　?。ǘ┕收蟽?nèi)因：</b></p><p>　?。?）機械部分損壞，如軸承和軸頸磨損，轉(zhuǎn)軸彎曲或斷裂，支架和端蓋出現(xiàn)裂縫。所傳動的機械發(fā)生故障（有摩擦或卡澀現(xiàn)象），引起電動機過電流發(fā)熱，甚至造成電動機卡住不轉(zhuǎn)，使電動機溫度急劇上升，繞組燒毀。</p

48、><p>　?。?）旋轉(zhuǎn)部分不平衡或聯(lián)軸器中心線不一致。</p><p>　?。?）繞組損壞，如繞組對外殼和繞組之間的絕緣擊穿，匝間或繞組間短路，繞組各部分之間以及換向器之間的接線發(fā)生差錯，焊接不良，繞組斷線等。</p><p>　　（4）鐵芯損壞，如鐵芯松散和疊片間短路?；蚪壘€損壞，如綁線松散、滑脫、斷開等。</p><p>　?。?）集流裝置

49、損壞，如電刷、換向器和滑環(huán)損壞，絕緣擊穿。震擺和刷握損壞等。</p><p>　　三、電動機起動失敗的原因分析與對策</p><p>　　以圖1所示的典型電路，即其一次回路的短路保護是使用斷路器QF（或熔斷器），控制電器接觸器K，熱繼電器FT作過載保護（有時FT接在電流互感器二次側(cè)回路中）為例，來介紹電動機起動失敗的異?，F(xiàn)象，并分析其起動失敗的原因及采取的對策。</p>&l

50、t;p>　?。ㄒ唬╇妱訖C的控制與保護</p><p>　　● 電動機一起動立即跳閘，即瞬動跳閘：</p><p>　?。?）斷路器QF瞬動跳閘 QF瞬動跳閘，會使人懷疑是否發(fā)生了短路故障，一般而言，設(shè)備安裝完畢，在有關(guān)的開關(guān)柜內(nèi)先將導(dǎo)電物等清除干凈，再作絕緣耐壓試驗，各部位都符合要求后方可帶電試車。所以短路故障可能較少，而且凡發(fā)生短路故障均有跡象可查，或有火花?；蛴薪篃煔馕?，同時兼有

51、異常聲音，事后再作絕緣試驗，能發(fā)現(xiàn)絕緣已損壞。最迷惑不解的是一切都好，但斷路器仍然發(fā)生瞬動跳閘，此時應(yīng)確認斷路器選擇的脫扣電流值是否合理。如40KW的電動機，其額定電流約80A。在選擇用斷路器時，選用脫扣電流100A似乎可以了，而且瞬時電流倍數(shù)為10，可達1000A，足以躲開電動6 IN的起動電流，似乎不應(yīng)該有問題。但如果考慮下列因素之后，原因便清楚了。</p><p>　　1斷路器整定值，制造允許誤差老產(chǎn)品為&

52、#177;20%、新產(chǎn)品為±10%，碰得不巧，所選用的斷路器正好是—20%的誤差，所以其實際瞬動脫扣電流值得注意 1000×（1-20%）=800（A）。</p><p>　　2電動機的起動電流6 IN通常指周期分量。在起始的2至3個周邊中。非周期分量的作用很明顯，兩者疊加有時峰值可達到額定值的13倍。即40KW電動機的額定電流為80A，其起始（峰值）起動電流可達13×80=1040

53、（A），超過了上述的800A。這個峰值出現(xiàn)在起始的1～2個周波,若用熔斷器作短路保護是不會分斷的，而斷路器，特別是帶限流特性的高分斷能力的斷路器，動作都是相當(dāng)靈敏，會因此而跳閘。對策是提高斷路器脫扣電流值?，F(xiàn)在有一些型號的斷路器，其整定值是可調(diào)的，（國產(chǎn)的斷路器整定值可調(diào)的相對較少，進口的斷路器整定值可調(diào)的較多）改動很方便。當(dāng)然更多的是固定不可調(diào)的，那只好更換斷路器。</p><p>　?。?）熔斷器的瞬時熔斷與

54、短延時分斷 如果一次回路是用熔斷器作保護電器，一般而言，凡是新設(shè)備且熔斷器規(guī)格選擇合理的，在故障時不會發(fā)生瞬時熔斷的現(xiàn)象。但下列情況，應(yīng)予以重視。熔斷器熔斷體嚴重受傷，但還維持著薄弱的電氣導(dǎo)通性能，一旦起動電流通過時，該熔斷體即熔斷。如果正好是控制回路所接的一相，那么接觸器線圈失電，即造成接觸器失壓跳閘，合閘失敗。</p><p>　　有兩種情況能使熔斷器受傷：其一是機械外力作用，外殼破裂，導(dǎo)致熔斷體受傷，此種情

55、況是可觀察到的：另一種是已在其它場合使用過的熔斷器，曾發(fā)生過相間短路故障（這種情況發(fā)生的可能性極少）。如果熔斷的一相不是控制回路的同相，接觸器不會因此而失壓跳閘，便表現(xiàn)為電動機缺相運行。此時電動機轉(zhuǎn)矩不足，無法起動，表現(xiàn)堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，電流值始終維持在6 IN左右。熱保護因此而動作，接觸器跳閘，起動失敗。此時應(yīng)更換全部熔斷器（因為其它兩相熔斷器也因長時期6 IN工作電流而影響其特性），排除其它原因后再起動。當(dāng)然在此過程中，必須注意電流表指示值

56、，確保無其它異常情況。</p><p>　?。?）接觸器K瞬動跳閘 K 起動時瞬動跳閘有兩個原因：</p><p>　　1二次回路故障 如果從電壓表上看，起動時電壓沒有太大的跌落，原因便在二次回路，可以從以下幾個方面逐一檢查。</p><p>　　a 二次回路熔斷器FU熔斷：通常大家不重視二次回路熔斷器的選擇。不管接觸器的容量大小，選用額定電流2A的熔斷體（熔芯）很

57、多。對于小容量的接觸器問題不大，當(dāng)接觸器容量達250A時，接觸器線圈起動容量達1KVA以上（如B型接觸器），如果使用～220V的線圈，其電流可達到4.5A,2A的熔斷體便可能熔斷,這就造成接觸器線圈失電,合閘失敗。此時信號燈均熄滅,很容易判斷原因,只要將熔斷器換成功10A的即可。若再發(fā)生熔斷，那么要尋找其它有什么地方發(fā)生了短路。</p><p>　　b合閘回路接觸器K自保持觸點故障： K的輔助觸點一直用來作接觸器

58、合閘后的自保持，但該輔助觸點在制造及校核時，歷來不被制造商重視，會較多的遇到接觸不良的情況。因它是常開的，接觸不良在合閘前是不會發(fā)覺的，合閘后的自保持全靠該觸點，接觸不良便于工作不能自保持，接觸器線圈失電跳閘，合閘便失敗。發(fā)現(xiàn)此種情況，應(yīng)再按一次按鈕，此時注意合閘時接觸器輔助觸點動作情況，再檢查一下觸頭上無雜物污染。若有，應(yīng)用砂紙將雜物、污染物擦去，再試合一下即可。</p><p>　　c 自控聯(lián)鎖觸點工作不正常

59、： 有一些電動機是有聯(lián)鎖控制的，如鍋爐房鼓風(fēng)機與引風(fēng)機（在引風(fēng)機未起動工作時，鼓風(fēng)機不能起動）；多個皮帶機組成的流水線或輸送系統(tǒng)（上一個皮帶機未工作，下一個皮帶機不能起動）；水泵高液位自動停車等。</p><p>　　圖3-1控制回路中，在跳閘按鈕SSTP與FT之間串聯(lián)相關(guān)的自控聯(lián)鎖觸點，在單機試車時，應(yīng)將自控聯(lián)鎖觸點臨時短接。在聯(lián)動試車時，應(yīng)解除臨時短接線。自控聯(lián)鎖觸點工作狀態(tài)不良，那么合閘便有困難（這種事故有

60、時是因觸點抖動而瞬動跳閘，有時是合閘不上）。</p><p>　　2一次母線電壓過低 要保證接觸器K可靠吸合，其線圈電壓不得低于額定電壓的85%。如果電動機比較大，供電線路離電源又較遠，在起動時由于起動電流較大，線路壓降就要大一些，很可能低于額定電壓85%，接觸器無法吸合，這從電壓表上可以觀察到。對策是在接觸器所處的母線上設(shè)置補償電容。因為電動機起動時70%是無功電流，設(shè)置電容補償以減少流過供電線路的電流。補償?shù)?/p>

61、電容量可按電動機額定容量的80%考慮。如仍不夠，可增加電容量直至電動機能起動時為止。當(dāng)然也可通過相關(guān)的計算來確定。</p><p>　　● 降壓起動失敗跳閘</p><p>　　降壓起動失敗跳閘有兩種情況。兩種情況成因是不同的。</p><p>　?。?）在未切至全電壓時即跳閘 這種情況往往是電動機端電壓不足造成的，此時從監(jiān)測到電壓情況便可判斷。造成端電壓過低的原因

62、是：一方面可能是變電所至配電室供電線路過長，另一方面可能是降壓電抗（或電阻）值偏大，致使電動機端電壓過低，起動轉(zhuǎn)矩不足以克服負荷轉(zhuǎn)矩，電動機如堵轉(zhuǎn)一般，電流始終不衰減，熱保護到時動作跳閘，起動失敗。</p><p>　　如果是供電線路過長可設(shè)法用電容補償方法，提高配電室母線電壓。當(dāng)然電容器應(yīng)是可調(diào)節(jié)的，以免電動機停機時母線電壓過高。</p><p>　　如果是電抗過大，則設(shè)法減小電抗值，使

63、得母線電壓與電動機端電壓均有妥當(dāng)?shù)臄?shù)值，各方面工作都正常。</p><p>　?。?）降壓過程是成功的，在投切至全電壓運行時跳閘 在電動機從降壓階段至全電壓工作的切換過程中，有一供電間隙（如Y—△起動），此時因電動機內(nèi)有乘磁，它的電磁場的情況與停機是不同的，有自己的極性方向，類似發(fā)電機。當(dāng)合至電網(wǎng)時由于相位不一致，有時會造成大的沖擊，其電流甚至?xí)^全電壓起動的情況，出現(xiàn)意料不到的斷路器過流動作，或接觸器失壓跳閘

64、。這種狀況往往是有時起動能成功，有時起動要失敗，有很大的偶然性。成功的原因是兩個相位接近或完全相同，相位差就很小，二次起運沖擊電流很小，起動便能成功。</p><p>　　這種情況，100kw以上的電動機發(fā)生的較多，因為其乘磁能量大。遇到這種情況應(yīng)使用電抗器降壓，用短接電抗來達到全電壓起動目的。其過程中間沒有供電間隙，就不會產(chǎn)生上述情況。</p><p><b>　　● 短延時跳

65、閘</b></p><p>　　電動機起動過程中,跳閘時間不足1s的為短延時跳閘。其異?，F(xiàn)象不多見，上述熔斷器不良是其中之一。另外，帶有接地保護的斷路器，其漏電動作整定值偏小，因電動機的饋贈電線路在敷設(shè)中絕緣受傷，漏電流值偏大，有時會導(dǎo)致接地保護動作。為防止誤動作，接地保護通常有0.2~0.5s的短延時，此時，便反映為短延時動作跳閘。這種情況在新線路上不易發(fā)生，在舊的線路上此類故障比較多，一般而言，通

66、過絕緣檢查是能發(fā)現(xiàn)此故障的。</p><p>　　此外，短延時跳閘原因是上一級保護誤動作。如圖4—2所示，QF1的整定值是正確的，而QF整定值比QF1大，但有Mn等電動機負荷的存在，當(dāng)M1起動時，有6 IN起動電流存在，QF保護越級動作，此往往表現(xiàn)為短延時，同時Mn等電動機也從運行中跳閘，表象很清楚，很容易識別。對策是提高QF的整定值。</p><p><b>　　● 長延時跳閘

67、</b></p><p>　　跳閘動作時間在5s以上的為長延時跳閘。其原因多在電動機一端。</p><p>　　（1）電動機端電壓不足 在一些碼頭、水源地等場所，由于種種原因，無法設(shè)置變電所。這些電動機離變電所配電室較遠，電動機容量又較大，在起動時電動機控制中心的母線電壓不是太低，接觸器能可靠合閘。但電動機端電壓不足，不能拖動相關(guān)的機泵運轉(zhuǎn)，相當(dāng)于堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，時間一長，熱保護便動

68、作跳閘。</p><p>　　長延時跳閘更容易發(fā)生在電動機容量大。供電線路長，雙采取了降壓起動的場合。有些制造商根據(jù)電動機容量較大的狀況，出廠時配置了降壓起動裝置，使用者誤以為降壓起動設(shè)備有比無好，也就用上去了。其結(jié)果是電動機端電壓更低，問題更突出。當(dāng)電動機與其電動機控制中心相距較遠，例如大于200m時，其線路本身也能限制起動電流值，那時就不一定需要降壓起動了。當(dāng)然這是要經(jīng)過計算下結(jié)論的。</p>

69、<p>　　電動機端電壓要保證多少數(shù)值才能確保機泵的起動，理論上是可以通過計算求得的。如在初次起動時，就有可能起動失敗。這時需要監(jiān)測電動機端電壓，當(dāng)電動機端電壓在60%及以下時，應(yīng)采取措施。優(yōu)先的辦法是在電動機端并聯(lián)電容，如前面所述的那樣。但電容量不必太大，按電動機功率因數(shù)0.8為依據(jù)，補償至0.95為宜，這也是供電設(shè)計規(guī)范中所推崇的就地補償方式。這樣不但改善了電動機端電壓水平，而且也補償了功率因數(shù)。如在選擇電動機時不清楚起動

70、電流倍數(shù)，就只能適當(dāng)?shù)胤糯笠恍?dǎo)線截面，以減少線路的阻抗和電壓降。</p><p>　?。?）電動機反轉(zhuǎn) 有一些機泵，正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn)，起動轉(zhuǎn)矩是不一樣的。例如大型冷卻塔風(fēng)機，反轉(zhuǎn)時盡管能起動成功，但負荷電流始終超過額定電流，熱保護自然要動作。發(fā)生此情況，可檢查一下轉(zhuǎn)向是否正確，發(fā)生電流偏大，轉(zhuǎn)向有誤，只要將電動機饋線相位變一下，使電動機正向轉(zhuǎn)動即可。</p><p>　　（3）機泵安裝有誤 有

71、一些風(fēng)機，其葉輪角度是可調(diào)的。葉輪角度不同時，風(fēng)機提供的風(fēng)量是不同的，所需電動機功率也是不同的。原來需要的風(fēng)量不大，而風(fēng)機安裝時葉輪角度調(diào)節(jié)成了大風(fēng)量時的角度，與所提供的電動機不協(xié)調(diào)，便造成長時期過載而導(dǎo)致熱保護動作，起動失敗。</p><p>　　另外，還有一些屬于電動機及其機泵聯(lián)結(jié)上不妥的場合，也會造成上述情況，上述情況可請制造商來處理解決。</p><p>　?。?）熱保護選用不正確

72、 有一些風(fēng)機，如大直徑類型的，起動慣量大，必須的時間達10s或更長。普通的熱繼電器如是10A級的可確保在7.2IN、10s內(nèi)不動作，超過10s便難以保證了。如果發(fā)生此種情況，可改用20級（動作時間20s）或30級（動作時間30s）。</p><p>　　（二）電動機常見故障及排除方法</p><p>　　異步電動機的故障可分為機械故障和電氣故障兩類。機械故障如軸承、鐵心、風(fēng)葉、機座、轉(zhuǎn)軸等

73、故障，一般比較容易觀察與發(fā)現(xiàn)；電氣故障主要是定子繞組、電刷等導(dǎo)電部分出現(xiàn)的故障。由于電動機的結(jié)構(gòu)型式、制造質(zhì)量、使用和維護情況的不同，往往可能出現(xiàn)同一故障有不同外觀現(xiàn)象，或同一外觀現(xiàn)象引起不同的故障。因此要正確判斷故障，必須先進行認真細致的觀察、研究和分析。然后進行檢查與測量，找出故障所在，并采取相應(yīng)的措施予以排除。</p><p><b>　　1、 調(diào)查</b></p>&l

74、t;p>　　首先了解電機的型號、規(guī)格、使用條件及使用年限，以及電機在發(fā)生故障前的運行情況，如所帶負荷的大小、溫升的高低、有無不正常的聲音、操作情況等等，并認真聽取操作人員的反映。</p><p><b>　　2、 察看故障現(xiàn)象</b></p><p>　　察看的方法要按電機故障情況靈活掌握，有時可以把電動機上電源進行短時運轉(zhuǎn)，直接觀察故障情況，再進行分析研究。有

75、時電機不能上電源，通過儀表測量或觀察來進行分析判斷，然后再把電機拆開，測量并仔細觀察其內(nèi)部情況，找出其故障所在。</p><p>　　異步電動機常見的故障現(xiàn)象，產(chǎn)生故障的可能原因及故障處理方法如表所示。</p><p>　　異步電動機的常見故障及排除方法</p><p>　?。ㄈ╇妱訖C運行中的監(jiān)視與維護</p><p>　　電動機在運行時，

76、要通過聽、看、聞等及時監(jiān)視電動機，以期當(dāng)電動機出現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時能及時切斷電源，排除故障。具體項目如下：</p><p>　?。?）聽電動機在運行時發(fā)出的聲音是否正常。電動機正常運行時，發(fā)出的聲音應(yīng)該是平穩(wěn)、輕快、均勻、有節(jié)奏的。如果出現(xiàn)尖叫、沉悶、摩擦、撞擊、振動等異聲時，應(yīng)立即停機檢查。觀察電動機有無振動、噪聲和異常氣味 電動機若出現(xiàn)振動，會引起與之相連的負載部分不同心度增高，形成電動機負載增大，出現(xiàn)超負荷運行

77、，就會燒毀電動機。因此，電動機在運行中，尤其是大功率電動機更要經(jīng)常檢查地腳螺栓、電動機端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。噪場聲和異味是電動機運轉(zhuǎn)異常、隨即出現(xiàn)嚴重故障的前兆，必須隨時發(fā)現(xiàn)開查明原因而排除。</p><p>　?。?）通過多種渠道經(jīng)常檢查。檢查電動機的溫度及電動機的軸承、定子、外殼等部位的溫度有無異常變化，尤其對無電壓、電流指示及沒有過載保護的電動機，對溫升的監(jiān)視更為重要

78、。電動機軸承是否過熱，缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高，就應(yīng)立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述任何一種現(xiàn)象，都必須更新軸承后方可再行作業(yè)。注意電動機在運行中是否發(fā)出焦臭味，如有，說明電動機溫度過高，應(yīng)立即停機檢查原因。</p><p>　?。?）保持電動機的清潔，特別是接線端和繞組表面的清潔。不允許水滴、油污及雜物落到電動機上，更不能讓雜物

79、和水滴進入電動機內(nèi)部。要定期檢修電動機，清潔內(nèi)部，更換潤滑油等。電動機在運行中，進風(fēng)口周圍至少3米內(nèi)不允許有塵土、水漬和其他雜物，以防止吸人電機內(nèi)部，形成短路介質(zhì)，或損壞導(dǎo)線絕緣層，造成匣間短路，電流增大，溫度升高而燒毀電動機。所以，要保證電動機有足夠的絕緣電阻，以及良好的通風(fēng)冷卻環(huán)境，才能使電動機在長時間運行中保持安全穩(wěn)定的工作狀態(tài)。</p><p>　?。?）要定期測量電動機的絕緣電阻，特別是電動機受潮時，如

80、發(fā)現(xiàn)絕緣電阻過低，要及時進行干燥處理。</p><p>　?。?）對繞線式電動機，要經(jīng)常注意電刷與滑環(huán)間的火花是否過大，如火花過大。要及時做好清潔工作，并進行檢修。</p><p>　?。?）保持電動機在額定電流下工作 電動機過載運行，主要原因是由于拖動的負荷過大，電壓過低，或被帶動的機械卡滯等造成的。若過載時間過長，電動機將從電網(wǎng)中吸收大量的有功功率，電流便急劇增大，溫度也隨之上升，在高

81、溫下電動機的絕緣便老化失效而燒毀。因此，電動機在運行中，要注意檢查傳動裝置運轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有滯卡現(xiàn)象，應(yīng)立即停機查明原因排除故障后再運行。 </p><p>　?。?）檢查電動機三相電流是否平衡 ，其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%，這樣才能保證電動機安全運行。如果超過則表明電動機有故障，必須查明原因及時排除。</p>

82、<p>　?。?）啟動設(shè)備正常工作和電動機啟動設(shè)備技術(shù)狀態(tài)的好壞，對電動機的正常啟動起著決定性的作用。實踐證明，絕大多數(shù)燒毀的電動機，其原因大都是啟動設(shè)備工作不正常造成的。如啟動設(shè)備出現(xiàn)缺相啟動，接觸器觸頭拉弧、打火等。而啟動設(shè)備的維護主要是清潔、緊固。如接觸器觸點不清潔會使接觸電阻增大，引起發(fā)熱燒毀觸點，造成缺相而燒毀電動機；接觸器吸合線圈的鐵芯銹蝕和塵積，會使線圈吸合不嚴，并發(fā)生強烈噪聲，增大線圈電流，燒毀線圈而引發(fā)故障

83、。因此，電氣控制柜應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)。 </p><p><b>　　結(jié)論</b></p><p>　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，我國的科技水平不斷提高，機電設(shè)備逐漸被應(yīng)用于各種大型控制機械設(shè)備中，而機電設(shè)備準(zhǔn)確的安裝與調(diào)試工作是確?？刂圃O(shè)備正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)

84、。本文將從機電設(shè)備的安裝與調(diào)試兩方面著重進行分析。機電設(shè)備的安裝與調(diào)試措施探討，機電設(shè)備的性能也將逐漸得到更新和完善，在實際操作中如何正確掌握其性能以及安裝調(diào)試的管理，還需要工作人員在工作中不斷積累經(jīng)驗，掌握安裝與調(diào)試的原理，對于機電設(shè)備存在著的故障能夠準(zhǔn)備的判斷和排除，才能確保機電設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。</p><p>　　但是通過這次畢業(yè)設(shè)計我們感到自身專業(yè)知識的不足、 我們還應(yīng)該進行理論和實踐雙結(jié)合，更加提升自己

85、的綜合能力。在以后的工作中才能正確的使用和掌握其性能，還需要我們在實際工作中不積累經(jīng)驗，判斷電動機及控制設(shè)備存在的問題與故障處理，找出故障原因并加以分析，及時采取對策，以保證電動機及傳動設(shè)備的正常運行。</p><p><b>　　參考文獻</b></p><p>　　[1]李士軍．機械維護修理與安裝．北京：化學(xué)工業(yè)出版社．2004．</p><p

86、>　　[2]陳則鈞 龔雯．機電設(shè)備故障診斷與維修．北京：高等教育出版社．2004．</p><p>　　[3]吳先文．機電設(shè)備維修技術(shù)．北京：機械工業(yè)出版社．2009．</p><p>　　[4]丁加軍．設(shè)備故障診斷與維修．北京：機械工業(yè)出版社．2006．</p><p>　　[5]王國貞．電氣設(shè)備故障檢測與維護．北京：冶金工業(yè)出版社．2011．</p&

87、gt;<p>　　[6]何軍．電機維修與拆裝技術(shù)．北京：電子工業(yè)出版社．2009．</p><p><b>　　致謝</b></p><p>　　感謝我的指導(dǎo)教師劉明生教授，他的嚴謹細致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；他們循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。這片論文的每個實驗細節(jié)和每個數(shù)據(jù)，都離不開你的細心指導(dǎo)。而你開朗的個性和寬

88、容的態(tài)度，幫助我能夠很快的融入我· 　感謝我的室友們，從遙遠的家來到這個陌生的城市里，是你們和我共同維系著彼此之間兄弟般的感情，維系著寢室那份家的融洽。二年了，仿佛就在昨天。二年里，我們沒有紅過臉，沒有吵過嘴，沒有發(fā)生上大學(xué)前所擔(dān)心的任何不開心的事情。沒關(guān)系，各奔前程，大家珍重。但愿遠平平安安、快快樂樂、順順利利，也愿離開我們寢室的室友們開開心心。我們在一起的日子，我會記一輩子的。 </p><p>