聯(lián)合收割機行走底盤變速箱的可靠性分析.pdf

1、聯(lián)合收割機是目前農(nóng)作物收獲作業(yè)過程中普遍使用的收獲機械,其重要的設(shè)計原則是在田間作業(yè)時保證其可靠性,即盡可能提高它的使用壽命。在實際田間作業(yè)過程中,由于地表不平整、整機振動過大等因素,聯(lián)合收割機行走底盤變速箱的理論壽命與實際使用壽命存在較大差異,其中齒輪傳動系統(tǒng)是聯(lián)合收割機作業(yè)中底盤變速箱必須保證的關(guān)鍵。本文介紹了國內(nèi)、外關(guān)于齒輪傳動系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀,并對底盤變速箱疲勞壽命和試驗驗證進行了深入的研究。
　　 本文基于有限元方法,針

2、對聯(lián)合收割機行走底盤變速箱的動態(tài)特性、疲勞壽命預(yù)測及優(yōu)化和試驗展開研究,建立了變速箱的靜力學(xué)分析模型,對重要零部件齒輪、軸、軸承進行了強度校核,并對變速箱的重要部件進行了固有模態(tài)和齒輪嚙合頻率的綜合分析,分析研究了變速箱整體性能的各項動力學(xué)指標。
　　 將靜力學(xué)分析及模態(tài)分析的結(jié)果,通過軟件進行疲勞分析,全面、深入的分析變速箱齒輪系統(tǒng)疲勞破壞的成因和規(guī)律,并得到可信的壽命預(yù)測結(jié)果。以齒輪傳動中心距最小為目標函數(shù),建立了變速箱傳動