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文檔簡介
1、<p><b> 前 言</b></p><p> 煤炭企業(yè)提高煤炭回采率關(guān)系到國家的能源安全。當(dāng)今社會,任何一個國家的經(jīng)濟建設(shè),都離不開能源的支撐,中國也不例外。在中國的一次能源中,富煤少油缺氣的資源結(jié)構(gòu)決定了石油難以獨立擔(dān)綱支撐國家經(jīng)濟建設(shè)的重任。其他能源,包括天然氣、油頁巖、核能、太陽能、水力、風(fēng)力、潮汐能、地?zé)?、生物質(zhì)能和海洋溫差能等,受認(rèn)識、環(huán)境、技術(shù)等限制,目前還
2、不成氣候,也只能是我國能源的一種補充。能夠持續(xù)支撐中國現(xiàn)代化建設(shè)的主體能源仍只有煤炭。幾十年來,煤炭在我國一次能源使用量中一直占70%以上,近些年這一比例雖然逐年降低,但到目前仍高達(dá)68.7%,這一特點決定了煤炭在我國未來的能源結(jié)構(gòu)中必將長期占據(jù)主導(dǎo)地位。但也必須看到,我國煤炭資源雖然在總量上相對比較豐富,但人均煤炭占有量卻僅是世界平均水平的60%,資源約束矛盾仍將長期存在。在這種情況下,如何開發(fā)好、利用好煤炭資源,成為我們必須高度重視
3、的問題。 </p><p> 采煤方法和工藝的進(jìn)步和完善始終是采礦科技發(fā)展的主題。本次設(shè)計的主要依據(jù)是一平硐礦井井田地質(zhì)報告以及2239工作面回采作業(yè)規(guī)程。本次設(shè)計將著力解決以下問題:2239工作面的設(shè)計,回采工藝的設(shè)計,破煤方式的選擇,裝煤及運煤方式的選擇,工作面端頭支護的設(shè)計,以及頂板的管理等內(nèi)容,并最終繪制出工作面布置圖。</p><p> 本次回采工藝設(shè)計的目的
4、在于通過課程設(shè)計,鞏固和加強課堂理論知識,并使之與生產(chǎn)實踐緊密結(jié)合,以培養(yǎng)運用所學(xué)知識分析問題與解決回采中各種主要工序的基本能力,掌握設(shè)計的基本方法和設(shè)計技能,并結(jié)合生產(chǎn)實踐,鍛煉解決生產(chǎn)所遇到的實際問題,培養(yǎng)正確的思維方式和工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本技能。</p><p><b> 第一章 礦井概括</b></p><p> 1.1 采煤工作面位置及井上下關(guān)系
5、</p><p> 一 工作面位置及范圍</p><p> 2239前段回采工作面位于22采區(qū)南翼-42~-12區(qū)段之間,北起-42南石門,南至21采區(qū)邊界。上區(qū)段三、五都已開采,上覆二煤未開采,下伏五煤未布置。</p><p><b> 工作面參數(shù):</b></p><p><b> 二 煤層厚
6、度:</b></p><p> 煤層平均厚度1.6m。</p><p> 三 煤層產(chǎn)狀: </p><p> 2239前段面總體上呈一單斜構(gòu)造,煤層平均傾角為22°,平均走向為180°。</p><p> 1.2 煤層的地質(zhì)特征</p><p><b> 一
7、煤層穩(wěn)定性:</b></p><p> 工作面地質(zhì)構(gòu)造較簡單,煤層賦存較穩(wěn)定,但工作面中部因底板擠壓作用使煤層變薄。有斷層對開采有一定的影響。</p><p> 二 煤種煤質(zhì)描述:</p><p> 三煤:俗稱“紅炭”,上部為塊煤,中部為厚約0.3米的砂質(zhì)泥巖夾矸,下部為沫煤。</p><p> 三 地質(zhì)構(gòu)造 &l
8、t;/p><p><b> 1、斷層:</b></p><p> 以下為本工作面開采將遇到的主要斷層,具體位置及其對回采的影響程度見附后的地質(zhì)說明書:</p><p> 1.3 可采儲量及可采期</p><p> 工業(yè)儲量:Z=160×75×1.6×1.4=2.69(萬噸)</p&
9、gt;<p> 可采儲量:Z′=2.69×95%=2.56(萬噸)</p><p><b> 1.4 服務(wù)年限</b></p><p> 工作面服務(wù)年限=2.56÷0.45≈5.6(月)</p><p><b> 1.5 生產(chǎn)系統(tǒng)</b></p><p>
10、;<b> 一 運輸系統(tǒng)</b></p><p> 1、運輸、裝載、轉(zhuǎn)載方式,運輸設(shè)備:</p><p> ①、運輸、裝載、轉(zhuǎn)載方式:工作面采用搪瓷槽板自溜,機巷采用刮板運輸機運煤至煤斗, 2.5噸小電車拖運至22下車場,8噸機車轉(zhuǎn)至主井下車場,2.5m絞車轉(zhuǎn)至地面。</p><p> ②、運輸設(shè)備:刮板運輸機、2.5噸小電車、8噸機
11、車、絞車。</p><p> 2、運輸設(shè)備的安裝位置、固定方式和推移方式:刮板運輸機安裝在機巷內(nèi),為可移動設(shè)備。</p><p><b> 3、運煤路線:</b></p><p> 工作面煤2239前段機巷一噸礦車-42南運巷22下車場-50西運輸大巷-50主石門主井底地面。</p><p><b>
12、二 通風(fēng)系統(tǒng)</b></p><p> 1、通風(fēng)設(shè)施的安設(shè)位置和質(zhì)量要求:</p><p> ?、佟苍O(shè)位置:-12車場內(nèi)安設(shè)二組風(fēng)門。</p><p> ②、質(zhì)量要求:墻體厚度不小于0.5m,嚴(yán)密不漏風(fēng),墻體周邊掏槽并有不小于0.1m的裙邊。 風(fēng)門設(shè)置雙道,有閉鎖裝置且能自動關(guān)閉。</p><p> 2、工作面風(fēng)量計算
13、:</p><p> ①按瓦斯(CO2)涌出量計算:</p><p> Q=100(67)qk=100×0.38×1.5=54m³/min</p><p><b> ?、诎礈囟扔嬎悖?lt;/b></p><p> Q=60VS=60×0.8×4.2=200m³
14、/min</p><p> ?、郯凑ㄋ幨褂昧坑嬎悖?lt;/p><p> Q=25A=25×4.0=100m³/min</p><p> ?、馨垂ぷ髅婷堪喙ぷ髯疃嗳藬?shù)計算:</p><p> Q=4N=4×30=120m³/min</p><p><b> ?、莅达L(fēng)速驗
15、算:</b></p><p> 按最低風(fēng)速驗算,工作面的最小風(fēng)量 Q>15S>42</p><p> 按最高風(fēng)速驗算,工作面的最大風(fēng)量 Q<240S<672</p><p> ?、薷鶕?jù)以上計算,符合《煤礦安全規(guī)程》,故選擇工作面風(fēng)量為200m³/min。</p><p><
16、;b> 3、通風(fēng)路線</b></p><p> 新風(fēng):-22下車場→-42主石門、南運巷、南石門→2239前段機巷→2239前段工作面。</p><p> 乏風(fēng):2239前段回風(fēng)巷→-12南石門、南運巷、主石門→-12回風(fēng)通道→22回風(fēng)上山→18風(fēng)井→ 地面</p><p> 四 通風(fēng)、監(jiān)測、防塵系統(tǒng)示意圖</p><
17、p><b> 三 防塵系統(tǒng)</b></p><p> 1、防塵供水系統(tǒng):主井蓄水池付井-50主石門-50西運輸大巷22采區(qū)下車場-42主石門、南運巷、南石門2239前段機巷。</p><p> 2、工作面各溜子轉(zhuǎn)載點,煤斗下裝車點必須安裝噴霧降塵。</p><p> 3、在機、風(fēng)巷安裝環(huán)形凈化水幕。</p><
18、;p> 4、防塵方式:放炮使用水炮泥,個體防護、裝煤灑水,機、風(fēng)巷凈化噴霧。</p><p><b> 四 瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)</b></p><p> 1、瓦檢人員必須執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度和請示匯報制度,并認(rèn)真填寫瓦斯檢查班報。</p><p> 2、本工作面瓦檢員每班至少檢查三次,主要檢查工作面進(jìn)風(fēng)、工作面風(fēng)流、煤幫和上隅角處、工
19、作面回風(fēng)和尾巷等點的瓦斯?jié)舛取.?dāng)工作面瓦斯?jié)舛冗_(dá)1.0%時,必須停止電煤鉆打眼,放炮地點20m內(nèi)瓦斯?jié)舛冗_(dá)1%時,嚴(yán)禁放炮。</p><p> 3、當(dāng)工作面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.5%或其回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到1.0%時, 必須停止工作,撤出人員,切斷電源,報告礦調(diào)度室,查明原因,制訂措施,進(jìn)行處理。</p><p> 4、加強瓦斯監(jiān)測管理,工作面必須安設(shè)瓦斯報警斷電儀(并聯(lián)入Kj90系統(tǒng)
20、,實行24小時連續(xù)監(jiān)測) ,瓦斯探頭安裝及參數(shù)如下:</p><p><b> 五 排水系統(tǒng)</b></p><p> 排水路線:工作面水從水溝自流至2239前段機巷→-42南石門、南運巷、主石門→22采區(qū)下車場→-50西運輸大巷→-50中央水泵房→地面。</p><p><b> 六 供電系統(tǒng)</b></
21、p><p> 供電方式:幅射式,電壓等級:660伏,電纜選擇:3×35+1×16。</p><p> 1、供電系統(tǒng)示意圖:</p><p> 2、供電系統(tǒng)示意圖:</p><p> 2239前段工作面保護裝置的整定(與供電系統(tǒng)圖相對應(yīng))</p><p> 22變電所內(nèi)供2239前段工作面三專K
22、BD-350真空饋電開關(guān),它的保護裝置是ZKJB-K1智能化綜合型保護器,整定范圍為10A~1000A;</p><p> 其額定電流Ie: Ie=11×1.15=12A</p><p> 其整定電流Idz: Idz=(5~7)Iqe =(5~7) ×12=65A</p><p> 則初步Idz=100A。短路點取供電系統(tǒng)的d1點。則換算長
23、度L1:</p><p> L1=600×1.43+60×2=978m 則I =764A(查表)</p><p> 其靈敏系數(shù)K: K=I / Idz=764/100=7.64>1.5,滿足要求。</p><p> 22變電所內(nèi)供2239前段工作面動力KBD-350真空饋電開關(guān),它的保護裝置是ZKJB-K1智能化綜合型保
24、護器,整定范圍為10A~1000A;</p><p> 其額定電流Ie:Ie=(11+11.4)×1.15=26A</p><p> 其整定電流Idz: Idz=Iqe+ΣIgy=11.4×(5~7) +12=80A</p><p> 則初步Idz=100A。短路點取供電系統(tǒng)的d2點。 則換算長度L2:</p><p&g
25、t; L2=600×1.43+310×2=1468m 則I =485A(查表) </p><p> 其靈敏系數(shù)K: K=I / Idz=485/100=4.85>1.5,滿足要求。</p><p><b> 七 通訊照明系統(tǒng)</b></p><p> 1、工作面電話設(shè)置在第二臺溜子機頭處。&
26、lt;/p><p> 2、本工作面和轉(zhuǎn)載點尚未安裝照明,采取個人攜帶礦燈照明。</p><p> 第二章 采煤方法及巷道布置</p><p> 因為此工作面為近距離煤層群采取,因此采用走向長壁后退式采煤法,選用爆破采煤工藝。</p><p><b> 2.1 巷道布置</b></p><p>
27、; 一、根據(jù)本礦地質(zhì)構(gòu)造和技術(shù)條件,決定采用走向長壁后退式采煤法,一次采全高,全部垮落法管理頂板。所以,巷道布置方式:風(fēng)巷從-12南石門揭三煤處開門,沿原2237機巷掘擦邊巷,機巷從-42南一石門揭三煤處頂板掘進(jìn),工作面已基本布置完成。</p><p> 二、根據(jù)設(shè)計2239前段工作面機、風(fēng)巷都采取2.2×2.3m工字鋼梯形棚支護,斷面為6.7m2,切眼采用2.2的兀梁配液壓單體支柱矩形棚支護,用途
28、為運輸、行人和通風(fēng)。</p><p> 三、-42區(qū)段運輸巷、-12區(qū)段運輸巷都采用2.6×2.5m半圓拱錨、網(wǎng)、噴支護,用途為運輸、行人、通風(fēng)和排水。</p><p><b> 2.2 回采工藝</b></p><p> 一 采煤工藝簡述:電煤鉆打眼、爆破落煤、人工扒煤、刮板運輸機運煤、人工支護和回柱放頂?shù)裙ば颉?lt;/
29、p><p> 二 采高和循環(huán)進(jìn)度:根據(jù)煤層賦存情況和支護方式,本工作面采取一次采全高,采高為 1.6m,循環(huán)進(jìn)度為0.8m。</p><p> 三 落煤、裝煤、運煤和頂板控制方式:</p><p> 1、本工作面采用電煤鉆打眼,爆破落煤,人工扒煤至搪瓷槽板內(nèi)自溜至2239前段機巷2239煤斗、一噸礦車內(nèi)-42南運巷22采區(qū)下車場-50西運輸大巷-50主石門主井
30、底地面。</p><p><b> 四 爆破:</b></p><p><b> 1、炮眼布置:</b></p><p> 根據(jù)煤層的結(jié)構(gòu)特點決定采用雙排三花眼方式布置炮眼。</p><p><b> 炮眼布置圖</b></p><p><
31、;b> 2、爆破說明書</b></p><p> 五 工藝流程為:安全檢查 →扶倒柱→掛梁→出煤→支柱→打眼 →裝藥→掃余煤 →回柱放頂→放出班炮。放炮后,由人工扒煤入搪瓷溜槽,煤炭自溜或人工輔助溜煤至機巷(如工作面坡度平緩,傾斜長度超過20米,應(yīng)考慮在工作面安裝刮板輸送機運煤),由機巷刮板輸送機、皮帶輸送機將煤運至303-200石門。</p><p> 六
32、 工作面支護及采空區(qū)處理</p><p><b> 1、支護設(shè)備選型:</b></p><p> ?、俟ぷ髅婊局ёo選型:根據(jù)本工作面的地質(zhì)條件和礦井技術(shù)條件:本工作面基本支護采用HDJA-800絞接梁配DZ系列單體正懸臂支護,懸臂長度為0.5m,一梁一柱,梁間互鉸。</p><p> ②工作面支架布置形式:</p><
33、p> 根據(jù)本工作面的地質(zhì)條件,采取正懸臂齊梁直線式。</p><p> ?、酃ぷ髅嫔舷鲁隹谥ёo:采用齊梁均列式,單體配π型梁,梁長2.6m,一梁三柱,“四對八梁”特殊支護。</p><p> 2、工作面支護設(shè)計:</p><p> ①根據(jù)經(jīng)驗公式計算工作面合理的支護強度:</p><p> Pt=9.81hγK=9.81
34、5;1.6×2.5×8=315(KN/m2)</p><p> 式中:Pt——工作面合理的支護強度,KN/m2。</p><p> h——工作面采高,m。</p><p> γ——頂板巖石比重,一般取2.5t/m3。</p><p> k——工作面支柱應(yīng)支護的上覆巖層厚度與采高之比,本例取8。</p>
35、<p> ?、凇⒅е鶎嶋H支撐能力計算:</p><p> Rt=RK=250×0.85=210(KN)</p><p> 式中:R——支柱額定工作阻力KN。</p><p> K——支柱阻力影響系數(shù),一般取0.85。</p><p> ?、鄹鶕?jù)以上計算所得工作面的支護強度和支柱支撐力求得工作面合理支柱密度:<
36、/p><p> N= Pt / Rt=315/210=1.5(根/m2)</p><p> 式中:N——支柱密度,根/m2</p><p> Rt——支柱實際支撐能力,KN/根</p><p> ④根據(jù)合理支柱密度,確定排距為800mm、柱距為600mm。經(jīng)過驗算排距為800mm、柱距為600mm時的N=2.6>1.5,符合要求。&
37、lt;/p><p> 3、支柱和頂梁選擇:根據(jù)上述有關(guān)參數(shù),結(jié)合采高決定選取HDJA-800絞接梁和DZ系列單體。</p><p> 4、乳化泵站設(shè)計:采用地面集中泵站供給,使用乳化液自動配比器,乳化液濃度為2~3%,泵站壓力達(dá)到15MPa以上。</p><p> 七 工作面頂板控制</p><p> 1、控頂方式:工作面直接頂,老頂屬
38、中硬頂板厚度為6m,采高為1.6m,兩者之比為3,故頂垮落后能充分填滿采空區(qū),所以采用全部陷落法管理頂板,密集切頂,三、四排控頂,見四回一,工作面最大控頂距3.2m,最小控頂距2.4m,放頂步距0.8m。</p><p><b> 2、支柱支設(shè)要求:</b></p><p> ①必須掛線支柱、所有支柱成排、成行、整齊。</p><p>
39、②支柱必須架設(shè)牢固,迎山有勁,迎山角2~3度,支柱初撐力不得低于90KN。</p><p> ?、坫q接梁必須相互鉸接,并上好水平楔,當(dāng)頂板不平整時,必須用小木塊墊平,保證頂梁平穩(wěn)。</p><p> ④嚴(yán)禁不同性能,不同類型的支柱混用。</p><p> ?、輫?yán)禁使用損壞、變形或自動卸壓的支柱。</p><p> ?、匏幸簤褐е氖职殉?/p>
40、作面上方,三用閥出水側(cè)朝采空區(qū)一側(cè)。</p><p> ⑦支柱必須支在實底上,柱窩深度不小于200mm,當(dāng)?shù)装鍘r石松軟時或不能見頂見底時,必須穿好木鞋。</p><p><b> 3、放頂要求:</b></p><p> ①回柱放頂前,必須沿切頂線一碼打好密集,并每隔5m留一處0.6m的安全出口。</p><p>
41、 ?、诨刂彭斍埃仨殥旌脫蹴泛?。</p><p> ③回柱放頂前,放頂?shù)攸c上、下20m范圍內(nèi)必須加固。</p><p> ④回柱放頂工作必須由放頂經(jīng)驗豐富的大工擔(dān)任,回柱放頂工作由三人同時進(jìn)行,一人觀察頂板,一人負(fù)責(zé)掛鉤、轉(zhuǎn)頂,另一負(fù)責(zé)回柱。</p><p> ⑤回柱放頂時,放頂工必須站在放頂?shù)攸c的上方,同時必須考慮到自己的退路,放頂?shù)攸c下20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁人
42、員休息或作業(yè)。</p><p> ?、抻龅诫y放的支柱時,可用木支柱替放的方法回出,并先支后回。</p><p> ⑦所有回出的支柱必須整齊打在切頂線一碼上,嚴(yán)禁亂堆亂放。</p><p> 4、 各工序平行作業(yè)安全距離,回柱放頂方法,放頂區(qū)內(nèi)支架和特殊支護回撤方式:</p><p> ①回柱放頂與采煤工作必須上、下錯開20m距離。<
43、;/p><p> ②回柱放頂方法:采用手搖回柱器回柱。原則為由下而上,由里往外。</p><p> ?、刍爻访芗瘏仓鶗r,必須按要求先支好新的密集叢柱后再回,并且做到新的密集叢柱要超前回柱點5m。</p><p> ?、芄ぷ髅婷芗?、木垛、叢柱等搬遷時,均必須布置好新的,方可拆除原有支護</p><p> 八 運輸巷、回風(fēng)巷及端頭頂板控制<
44、;/p><p> 1、兩巷超前支護:上、下順槽距煤壁20米范圍內(nèi)應(yīng)采取超前加固,距上、下出口10米范圍內(nèi),采用單體配鉸接梁,一梁一柱抬雙樓進(jìn)行加固。10—20米范圍內(nèi)的機巷上側(cè),風(fēng)巷下側(cè)抬單樓。</p><p> 2、端頭支護:上、下出口必須架設(shè)“四對八梁”特殊支架,四對八梁,以單體配2.6m長的“Π”型鋼梁走向棚支護,兩梁為一對,間距不大于100mm,每對間距為600mm,每梁不少于三個
45、單體支柱,每組交替邁步前移,且上下出口必須超前工作面一碼。支護方式及規(guī)格見頂板管理圖。</p><p> 3、上、下安全出口:工作面上、下出口長2.0米、寬3.4米、高度視煤厚而定:當(dāng)煤層厚度小于2.2米時必須見頂見底,但必須保證不小于1.4米。煤層厚度大于2.2米時出口高度不得小于1.8米。</p><p> 4、機、風(fēng)巷過棚支護方式工作面機、風(fēng)巷原采用工字鋼支架支護,開采時采用長2
46、m的圓木做頂梁配液壓單體支柱在原支架之間摻棚后將原支架回撤出來,再在巷道兩側(cè)采用單體配2.6m長的“兀”型鋼梁走向棚支護進(jìn)行抬對邊樓,兩梁為一對,間距不大于100mm,交替邁步前移</p><p> 5、基本支護材料和備用材料:工作面基本支護材料:1.8~2.5m長單體580根,0.8m長鉸接梁520根,在回風(fēng)巷距上出口30~50m處必須經(jīng)常有如下備用材料:</p><p> 七、工作
47、面正規(guī)循環(huán)生產(chǎn)能力計算:</p><p> 根據(jù):W=LShγc=75×0.8×1.6×1.4×0.95=128(t)</p><p> 式中 W——工作面正規(guī)循環(huán)生產(chǎn)能力</p><p> L——工作面平均長度,m</p><p> S——工作面循環(huán)進(jìn)尺,m</p><p
48、> h——工作面設(shè)計采高,m</p><p> γ——煤的視密度, t/m3</p><p> c——工作面采出率, %</p><p> W=120×0.8×1.4×1.45×95%=185噸</p><p><b> 2.3 設(shè)備配備</b></p&g
49、t;<p> 第三章 循環(huán)作業(yè)及勞動組織</p><p><b> 3.1 循環(huán)作業(yè)</b></p><p> 實行“邊采邊準(zhǔn)”、“三八”作業(yè)制,三班采煤,晝夜2.0個循環(huán)。</p><p> 3.2 勞動組織方式</p><p> 實行綜合工種和專業(yè)工種相結(jié)合的勞動組織形式。</p&g
50、t;<p><b> 勞動力組合表如下</b></p><p><b> 作業(yè)循環(huán)圖表</b></p><p> 第四章、煤質(zhì)管理和主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)</p><p><b> 4.1 煤質(zhì)管理</b></p><p> 一、煤質(zhì)指標(biāo):發(fā)熱量Q>5000大
51、卡,灰份A不超過25%,水份M<10%,揮發(fā)份V<10%。 </p><p><b> 二、提高煤質(zhì)措施:</b></p><p> 1、炮道寬度嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程執(zhí)行,嚴(yán)禁空頂、空幫、超挖,以保證頂板完好,保證煤質(zhì)。</p><p> 2、推進(jìn)過程中必須在工作面、機巷嚴(yán)格選矸,堅持“三檢四不上”的原則,即在工作面扒煤時,必須將夾矸及時檢出
52、丟至采空區(qū),在機巷選出的矸石必須在每班出完煤后,將矸石分裝分運。</p><p> 3、嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程設(shè)計的炮眼布置,以提高塊煤率,塊煤利用安裝在煤斗上的篩子分選出來進(jìn)入塊煤斗,為提高產(chǎn)品質(zhì)量然后進(jìn)行分裝分運。</p><p> 4.2主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)</p><p> 第五章 安全技術(shù)措施</p><p> 5.1 頂板管理措
53、施</p><p> 1、機、風(fēng)巷20米范圍內(nèi)必須抬好超前支護,巷道凈高不低于1.6m,20米外凈高不低于1.8m,撐筒齊全,支架齊全有效無嚴(yán)重掉頂片幫現(xiàn)象。</p><p> 2、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,機、風(fēng)巷出現(xiàn)掉頂片幫現(xiàn)象必須及時用柳條配竹搭子背頂、洗幫,發(fā)現(xiàn)巷內(nèi)支架失效時必須用單體配鋼梁進(jìn)行加固,如發(fā)生漏頂垮頂時,帶班隊干或排長必須親臨現(xiàn)場,視安全情況組織處理,并立即派人向調(diào)度
54、室匯報。</p><p> 3、嚴(yán)禁空頂、 空幫,空幫處必須打貼幫柱,空頂處,必須用老木接頂同時嚴(yán)密背頂。</p><p> 4、嚴(yán)禁空頂作業(yè),放炮后必須及時掛好鉸接梁上好平板銷,及時支好單體支柱。</p><p> 5、所用單體牌號清晰,構(gòu)件齊全,不出現(xiàn)外觀缺損、無自動卸載、不漏液。鉸接梁和π梁規(guī)格合符要求,未受到嚴(yán)重?fù)p傷。</p><p
55、> 6、工作面單體初撐力≥90KN,機、風(fēng)巷超前支護初撐力≥50KN。</p><p> 7、采用刮板運輸機鏈條加工成聯(lián)鎖鉤子用鋼絲繩將所有單體進(jìn)行聯(lián)鎖,防止倒柱傷人。</p><p> 8、兩巷回收采用回柱絞車進(jìn)行回柱,風(fēng)巷尾巷與切頂線平齊,機巷尾巷落后切頂線2米。</p><p> 9、回柱放頂安全措施:堅持由下往上,由里往外逐架進(jìn)行;回柱放頂前,
56、必須掛好擋矸簾;回柱放頂前,放頂?shù)攸c上、下20m范圍內(nèi)必須加固;回柱放頂工作必須由有豐富放頂經(jīng)驗的大工擔(dān)任,回柱放頂工作由三人同時進(jìn)行,一人觀察頂板,一人負(fù)責(zé)掛鉤、背頂,另一負(fù)責(zé)回柱;回柱放頂時,放頂工必須站在放頂?shù)攸c的上方,且退路必須暢通,放頂?shù)攸c上、下20m范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員休息或作業(yè)。</p><p> 5.2 一通三防及安全監(jiān)控措施</p><p> 1、加強通風(fēng)系統(tǒng)檢查,保證
57、工作面風(fēng)量不少于200m3/min,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)、回風(fēng)不暢通時,應(yīng)根據(jù)具體情況及時進(jìn)行匯報處理。</p><p> 2、中心站機房必須由值班員24小時值班監(jiān)控傳出的各種信息,發(fā)現(xiàn)瓦斯超限或斷電報警后,及時通知通風(fēng)隊和調(diào)度室。</p><p> 3、連接電纜嚴(yán)禁與調(diào)度電話電纜或動力電纜等共用。</p><p> 4、及時對瓦斯探頭進(jìn)行移動、校對,發(fā)現(xiàn)瓦斯探頭不準(zhǔn)確,
58、及時匯報調(diào)度室通知監(jiān)測維護工下井處理。</p><p> 5、通風(fēng)隊必須定期對監(jiān)控裝置進(jìn)行檢查,及時更換和補充設(shè)備。</p><p> 6、施工連隊必須愛護監(jiān)控裝置,嚴(yán)禁損壞。</p><p> 7、加強通風(fēng)設(shè)施和防塵設(shè)施的檢查,發(fā)現(xiàn)損壞及時匯報連隊進(jìn)行處理。</p><p> 5.3 爆破安全管理措施</p><
59、;p> 1、嚴(yán)格執(zhí)行“三人連鎖放炮制”,放炮員、班長和瓦檢員全程參與放炮工作,并按要求執(zhí)行換牌制。放炮員負(fù)責(zé)打眼、裝藥和放炮。瓦檢員負(fù)責(zé)檢查瓦斯、監(jiān)督撤人和警戒的落實等。班組長全面負(fù)責(zé)指揮放炮,落實撤人和警戒工作。</p><p> 2、嚴(yán)格按礦井爆炸材料領(lǐng)退制度、電雷管編號制度的爆炸材料丟失處理辦法進(jìn)行操作。</p><p> 3、打眼前安全檢查內(nèi)容:檢查瓦斯?jié)舛缺仨毜陀?.
60、0%;排距柱距是否合符要求,支架是否缺梁少柱、迎山牢固;打眼處是否存在嚴(yán)重漏頂、空頂和片幫現(xiàn)象;是否有水患預(yù)兆。</p><p> 4、堅持使用水炮泥,炮眼和封泥長度嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第三百二十九條執(zhí)行。</p><p> 5、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”制度,在裝藥前、放炮前和放炮后要認(rèn)真檢查放炮地點20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛取?lt;/p><p> 6、有下列情況之一時
61、,不準(zhǔn)起爆:放炮前,放炮地點20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛瘸^1%;工作面工具未收好,機器設(shè)備、電纜等未進(jìn)行保護或移出工作面;上下安全出口不暢通,放炮地點上下5m內(nèi),支架不齊全牢固;放炮母線長度、質(zhì)量和鋪設(shè)質(zhì)量不符合規(guī)定時。工作面風(fēng)量不足;人員未全部撤離到警戒線以外,未設(shè)置好警戒崗哨,或人數(shù)未清點完畢時;放炮母線嚴(yán)禁與其它有可能帶電的電纜混掛在一起,嚴(yán)禁出現(xiàn)明接頭。</p><p> 5.4 機電運輸管理措施</p
62、><p> 一、刮板運輸機管理:</p><p> 1、刮板運輸機司機必須由取得刮板運輸機司機合格證的人員擔(dān)任,司機必須持證上崗。</p><p> 2、嚴(yán)禁人員在刮板運輸機上行走或蹬乘刮板運輸機,運送材料和設(shè)備前必須制定專門的安全措施。</p><p> 3、開動刮板運輸機前必須確認(rèn)人員已離開機器轉(zhuǎn)動部位,點動兩次以后,方可正式開動。多
63、臺運輸設(shè)備連續(xù)運行的,在未裝集中控制時,應(yīng)按逆煤流方向逐臺起動,按順煤流方向逐臺停止。</p><p> 4、檢修作業(yè)前,必須可靠地切除電源(如鎖好電源開關(guān)手柄)并驗電,確認(rèn)無誤后方可作業(yè),嚴(yán)禁檢修時只使用集控線或停止按鈕停電。</p><p> 5、聯(lián)軸器銷子只能使用木銷等柔性材質(zhì),嚴(yán)禁使用鋼銷等。連接盤上負(fù)荷銷子必須使用專用的負(fù)荷銷,嚴(yán)禁用螺栓或其它圓鋼代替。</p>
64、<p> 6、刮板鏈條過松或過緊時必須拆開刮板鏈進(jìn)行重新緊鏈。</p><p> 7、檢修完畢后,人員必須撤離刮板運輸機2米以外的距離,確認(rèn)刮板運輸機周圍無其它人員,發(fā)出開車信號,2次點動電動機試運轉(zhuǎn)正常,方可正常開車。對試運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)與班長、電鉗工共同處理。</p><p> 二、運輸材料和設(shè)備安全技術(shù)措施:</p><p> 1、運送的
65、物料只能為長度少于3.0m,寬度少于0.5m的固定設(shè)備或材料,嚴(yán)禁運送液體或柔性物件(油料、鏈條、電纜等)。</p><p> 2、采用刮板運輸機運送物料的刮板運輸機道必須保證其凈寬達(dá)2.4m,凈高達(dá)1.5m及其以上,并保證支架完好,無變形支架。</p><p> 3、用刮板運輸機運送物料前,必須先檢查刮板運輸機機頭、機尾壓柱是否齊全,是否牢固可靠。否則,嚴(yán)禁運送。</p>
66、<p> 4、采用集中控制的刮板運輸機,運送物料前,必須先關(guān)閉集中控制,并保證每臺刮板運輸機的開停按鈕靈敏可靠。</p><p> 5、嚴(yán)禁刮板運輸機反轉(zhuǎn)運送物料。</p><p> 6、刮板運輸機槽板距支架安全間距必須保證為0.3m,當(dāng)少于0.3m時,必須派專人把關(guān)。</p><p> 7、每臺刮板運輸機必須派一名刮板運輸機司機,當(dāng)人員不夠時
67、,必須采取分段運送,確保司機和把關(guān)人員配齊。</p><p> 8、刮板運輸機司機必須站在能看清整個刮板運輸機運行情況并退路暢通的地方,礦燈明亮,手持按鈕。及時清空落煤孔的煤矸。</p><p> 9、刮板運輸機間必須有明確的聯(lián)絡(luò)信號,并隨時能進(jìn)行聯(lián)系。</p><p> 10、裝物料時,必須停住刮板運輸機,物料運至機頭過渡槽處,必須先停住刮板運輸機,將物料搬
68、至下一臺刮板運輸機。</p><p> 11、刮板運輸機在運物料過程中,如有異常現(xiàn)象,刮板運輸機司機必須先停住刮板運輸機,檢查情況并處理完后再運行。</p><p> 12、刮板運輸機在運行過程移動物料,必須只能手持物料尾部,并站在物料后方。</p><p> 13、運出物料必須擺入穩(wěn)固,距刮板運輸機間距大于0.5m的地方。</p><p&
69、gt; 14、刮板運輸機運送物料時,嚴(yán)禁出煤矸。</p><p><b> 三、機電</b></p><p> 1、機巷刮板運輸機護板和刮板、 螺栓齊全完整,溜子安裝平直,溜子機頭與機尾搭接高度必須在300mm以上,搭接長度不少于500mm。</p><p> 2、有淋水處的電器設(shè)備必須有防水設(shè)施,所有電氣開關(guān)必須上架。</p&g
70、t;<p> 3、工作面配備專職檢修工, 負(fù)責(zé)工作面范圍及相關(guān)區(qū)域所有機電設(shè)備的維修工作。</p><p> 4、所有電器設(shè)備電纜必須嚴(yán)格防爆,嚴(yán)禁失爆品下井。</p><p> 5、溜子機頭機尾必須用木支柱打好壓頂。</p><p> 6、搞好泵站管理,堅持使用自動配比器,乳化液濃度為2~3%,泵站壓力必須達(dá)到15MPa以上。</p&g
71、t;<p> 7、煤電鉆綜保的接地裝置可靠,確保煤電鉆使用安全。</p><p> 5.5 交接班制度管理措施</p><p> 1、交接班時,上班工、班長必須向下班工、班長交清工作面存在的安全隱患及本班的處理方法、進(jìn)展程度,兩班的質(zhì)量驗收員要根據(jù) “工作面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”對工作面的工作質(zhì)量進(jìn)行驗收,特別是支架的歪斜度、刮板輸送機的直線度、兩端頭的維護質(zhì)量、工作面的衛(wèi)生清理
72、等。各崗點工交接時要對設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況、存在的隱患、處理方法、工具的數(shù)量等進(jìn)行交接。下班接班后對上班存在的安全隱患要立即處理,否則不得生產(chǎn)。</p><p> 2、開工前,跟班工、班長、安監(jiān)員必須對工作面安全情況進(jìn)行全面檢查,確認(rèn)無危險后,方準(zhǔn)人員進(jìn)入工作面工作。所有工作人員必須經(jīng)常認(rèn)真檢查工作地點的頂板、煤壁、支架等的安全牢固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。隱患末排除前,班組長和安監(jiān)員不得離開現(xiàn)場。</p>
73、<p> 5.6 其他安全技術(shù)措施</p><p><b> 一、文明生產(chǎn):</b></p><p> 1、堅持“三直一平二暢通,安全完好浮煤凈”,不丟頂、底煤。</p><p> 2、巷道無積水、無浮碴、雜物。</p><p> 3、材料、設(shè)備按指定地點碼放整齊,并有標(biāo)志牌;煤斗下、工作面
74、上下出口及20m以內(nèi)巷內(nèi)不得堆放設(shè)備和材料。</p><p><b> 4、管線吊掛整齊。</b></p><p> 5、機巷溜子每臺至少有一個落煤孔且機巷余煤平溜子底槽面。</p><p> 二、其他安全技術(shù)措施:</p><p> 1、嚴(yán)格工程質(zhì)量管理,支架實行三對號,對支護不合格的支架必須及時反工。<
75、/p><p> 2、當(dāng)斷層破碎帶或變薄帶無法強行推過時,則必須編制專門補充措施。施工時必須嚴(yán)格按補充措施執(zhí)行。</p><p> 第六章 避災(zāi)應(yīng)急措施及避災(zāi)路線 </p><p> 一、發(fā)生頂板事故、瓦斯、煤塵爆炸、火災(zāi)、水災(zāi)等的應(yīng)急措施:</p><p><b> 1、頂板事故:</b></p>&l
76、t;p> ?。?)、迅速撤退到安全地點。</p><p> ?。?)、遇險人員頭腦保持冷靜,保存體力,等待救援,有條件的應(yīng)及時匯報。</p><p> 2、瓦斯、煤塵爆炸事故:</p><p> ?。?)、井下避災(zāi)硐室。</p><p> ?。?)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)。</p><p><b> 3、火災(zāi)
77、:</b></p><p> (1)、迅速從危險區(qū)撤出人員。</p><p> (2)、采取措施防止風(fēng)流逆轉(zhuǎn)。</p><p> 二、發(fā)生災(zāi)害時的自救方式、組織搶救方法和安全撤離路線:</p><p><b> 1、頂板事故:</b></p><p> ?。?)、迅速撤退到安全
78、地點。</p><p> (2)、遇險時應(yīng)靠煤壁貼身站立或到木垛處避災(zāi)。</p><p> (3)、遇險后的幸存者應(yīng)立即發(fā)出呼救信號。</p><p> ?。?)、當(dāng)發(fā)生頂板事故時,作業(yè)人員必須迅速就近撤退到2239前段機、風(fēng)巷中安全地點。</p><p> 2、瓦斯及火災(zāi)事故:</p><p> (1)、受災(zāi)
79、人員應(yīng)保持冷靜,不要亂感亂叫,立即迎風(fēng)撤退至新鮮風(fēng)中。</p><p> (2)、位于下風(fēng)側(cè)時可佩戴自救器如沒有時應(yīng)用濕毛巾捂住口鼻。</p><p> ?。?)、當(dāng)沖擊波和煙火時襲來時,應(yīng)立即背向沖擊波臥在低凹的巷道支柱下角或水溝內(nèi),避免燒傷。</p><p> ?。?)、如附近有電話應(yīng)及時向調(diào)度室匯報。</p><p> ?。?)、瓦斯
80、及火災(zāi)避災(zāi)路線:</p><p> 事故發(fā)生時,處在進(jìn)風(fēng)側(cè)的人員,逆風(fēng)從事故地點→2239前段機巷→-42南石門、南運巷、主石門→22采區(qū)下車埸→-50西運輸大巷→-50主石門→主、付井→地面。</p><p> 事故發(fā)生時處在回風(fēng)側(cè)人員,從事故地點順風(fēng)→ 2239前段回風(fēng)巷 →-12南運巷 、主石門→-12車埸 →22軌道上山→ 22下車埸 →-50西運輸大巷→-50主石門→主、付井
81、筒 → 地面。</p><p><b> 3、水災(zāi):</b></p><p> ?。?)、立即通知泵房加大排水力度,將水位降到最低。</p><p> ?。?)、在查明地面水體與突水有關(guān)聯(lián)時,應(yīng)迅速派人進(jìn)行堵塞,減少水量。</p><p> (3)、當(dāng)排水能力負(fù)擔(dān)不了涌水量時,可將涌水引入下山巷道、筑壩蓄水、關(guān)閉防水
82、閘門,爭取時間增加排水設(shè)備,保住礦井。</p><p> (4)、當(dāng)采取以上措施仍不能阻擋淹井時,應(yīng)迅速撤出井下人員。</p><p> ?。?)、水災(zāi)避災(zāi)路線:從事故地點→ 2239前段回風(fēng)巷→-12南運巷、主石門→-12車場→22軌道上山→18風(fēng)井→地面。</p><p> 工作面避災(zāi)路線示意圖</p><p><b>
83、結(jié) 論</b></p><p> 通過這次畢業(yè)課程設(shè)計,我不但豐富了知識層次,而且我對煤礦開采工藝過程也有了很深的理解。圍繞對一個具體的礦井的開發(fā),把課堂的理論與實踐相結(jié)合,豐富了自己的實踐經(jīng)驗。在這一個月里,我學(xué)到了許多以前沒有學(xué)到的知識和技能,鍛煉了自己的獨立思考能力和實際操作能力,系統(tǒng)整理了所學(xué)的知識。從設(shè)計構(gòu)思開始,系統(tǒng)的分析和設(shè)計、系統(tǒng)的實施、書寫文檔以及最后完成,這些練習(xí)都為我將來的學(xué)
84、習(xí)和工作提供了良好的理論基礎(chǔ)和實踐能力。</p><p> 但是,由于畢業(yè)設(shè)計的時間較短,所以該設(shè)計考慮還不夠全面,還存在一些問題,這些都有待于進(jìn)一步完善。希望各位老師提出寶貴意見,這對我以后的學(xué)習(xí)會有莫大的幫助,也是對我大學(xué)學(xué)習(xí)生活的圓滿總結(jié)與升華。</p><p><b> 致 謝</b></p><p> 本設(shè)計的完成是在xx老師
85、細(xì)心指導(dǎo)下進(jìn)行的,在每次設(shè)計遇到問題時,老師不辭辛苦的講解才使得我的設(shè)計順利的進(jìn)行。從設(shè)計的選題到資料的搜集直至最后設(shè)計的修改的整個過程中,花費了xx老師很多的寶貴時間和精力,在此向老師表示衷心地感謝!老師嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,開拓進(jìn)取的精神和高度的責(zé)任心都將使我受益終生!</p><p> 還要感謝和我一起實習(xí)的同學(xué),是你們在我平時設(shè)計中和我一起探討問題,并指出我設(shè)計上的誤區(qū),使我能及時的發(fā)現(xiàn)問題把設(shè)計順利的進(jìn)行下
86、去,沒有你們的幫助我不可能這樣順利地結(jié)稿,在此表示深深的謝意。</p><p><b> 參考文獻(xiàn)</b></p><p> [1]國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局 國家煤礦安全監(jiān)察局 《煤礦安全規(guī)程》. 煤炭工業(yè) 出版社。2009.06</p><p> [2]曹允偉 王春城 《煤礦開采方法》. 煤炭工業(yè)出版社.2
87、005</p><p> [3]吳再生 劉祿生 《井巷工程》. 煤炭工業(yè)出版社.2004 </p><p> [4]楊勝強 劉殿武 《通風(fēng)與安全》. 中國礦業(yè)大學(xué)出版社.2009.09</p><p> [5]東姚星 吳士良 《井巷工程》. 中國礦業(yè)大學(xué)出版社2004.01</p><p> [6]張先塵 錢鳴高 《中國采煤學(xué)》.
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