關(guān)于橋式起重機減速機漏油的研究

1、<p>　　關(guān)于橋式起重機減速機漏油的研究</p><p>　　摘 要：起重機械廣泛的應(yīng)用在工程領(lǐng)域，本文就減速機漏油的危害進行了闡述，針對橋式起重機的漏油問題進行了分析，提出了解決橋式起重機減速機漏油的措施。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：減速機；漏油；起重機 </p><p><b>　　0 前言 </b></p>

2、<p>　　隨著我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展，工程機械也進入了發(fā)展的快車道，起重機械作為工程機械的重要組成部分，也越來越引起大家的關(guān)注。起重機械在我國被列為特種設(shè)備，因為它涉及高空作業(yè)，危險系數(shù)大?，F(xiàn)在國內(nèi)的建設(shè)項目越來越多，起重機械的設(shè)備管理變成了一個重要的課題。減速機是起重機的重要設(shè)備，它可以降低轉(zhuǎn)速增大轉(zhuǎn)矩，主要用于橋式起重機的提升、運轉(zhuǎn)和開閉機構(gòu)。減速機漏油是橋式起重機常見而棘手的問題。 </p><p>

3、;　　1 橋式起重機減速機漏油的危害 </p><p>　?。ㄒ唬┯绊憳蚴狡鹬貦C的安全平穩(wěn)運行 </p><p>　　減速機漏油主要從以下三個方面影響橋式起重機的安全平穩(wěn)運行：第一個是使橋式起重機駕駛員或者維修人員滑到，威脅他們的人身安全；第二是對環(huán)境產(chǎn)生了污染，潤滑油損耗增加；第三是造成減速機供油不足，減速機內(nèi)齒輪出現(xiàn)磨損和膠合，軸承出現(xiàn)點蝕。減速機漏油嚴(yán)重影響橋式起重機的安全平穩(wěn)運行，

4、有時不得不停機檢修。 </p><p>　?。ǘ┎焕谌龢?biāo)管理體系的建立 </p><p>　　（1）減速機漏油對質(zhì)量管理體系的影響。依據(jù)質(zhì)量管理體系規(guī)定，起重機械需要滿足生產(chǎn)商業(yè)化的要求，要安全平穩(wěn)運行，不能帶病工作；各企業(yè)要組織管理好起重機的運行風(fēng)險；橋式起重機的漏油問題得不到妥善處理，最終將影響到生產(chǎn)的順利進行。 </p><p>　?。?）減速機漏油對環(huán)境

5、管理體系的影響。起重機械是環(huán)境管理體系中的重點對象，原因是起重機是特種設(shè)備。起重機械要做到綠色運行，杜絕涉及污染環(huán)境和違反法律的行為，防止污染，降低消耗，才能滿足環(huán)境管理體系的要求。橋式起重機漏油是一條明顯的不合格項，要進行防控。 </p><p>　?。?）減速機漏油對職業(yè)健康安全體系的影響。在職業(yè)健康安全管理體系中，起重機械是一個不可缺少的管理對象。橋式起重機漏油可能造成職工滑到甚至從高空跌落，出現(xiàn)人身傷亡事

6、故，這與職業(yè)健康安全管理體系的要求是不符的。 </p><p>　　3 橋式起重機減速機漏油的產(chǎn)生原因分析 </p><p>　?。?）減速機內(nèi)外的壓力差。為了防止雜物進入，減速機一般都是封閉的。在減速機運轉(zhuǎn)過程中，齒輪嚙合摩擦?xí)a(chǎn)生熱量，由于減速機是封閉的，熱量不容易散出，減速機箱內(nèi)的溫度會不斷升高。再加上減速機箱的容積不變，溫度的升高會導(dǎo)致壓力的升高。由于油的滲透能力比較強，飛濺到箱體

7、壁上的油在箱內(nèi)高壓的作用下，會從縫隙中滲出。 </p><p>　?。?）減速機結(jié)構(gòu)設(shè)計問題。①減速機檢查孔蓋厚度不夠或者平整度不達標(biāo)，擰緊螺栓后，檢查孔蓋與箱體的結(jié)合面產(chǎn)生縫隙，潤滑油從縫隙中漏出；②減速機的制造工藝不合理，沒有進行相關(guān)的熱處理來消除內(nèi)應(yīng)力，比如退火或者時效處理。這樣減速機在使用過程中，機體會發(fā)生變形，導(dǎo)致減速機漏油；③減速機箱體上沒有設(shè)計回油槽，軸封與端蓋的結(jié)合處匯集了大量的潤滑油，在高壓的作

8、用下，潤滑油從縫隙處滲漏；④軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計問題。軸封的一方面可以防止外部粉塵雜物進入減速箱內(nèi)，另一方面可以阻止?jié)櫥拖蛲鉂B漏。在軸的高速旋轉(zhuǎn)下，如果粉塵雜物進入減速機箱體內(nèi)，將破壞潤滑油的清潔度，嚴(yán)重磨損密封圈，潤滑油從被磨損的密封圈處向外漏。 </p><p>　?。?）加油量過多。如果加油量過多，導(dǎo)致運行過程的減速機油池嚴(yán)重抖動，潤滑油大量飛濺，在軸封結(jié)合處聚集大量的潤滑油，發(fā)生泄露。 </p>

9、<p>　?。?）維護檢修工作不規(guī)范。橋式起重機減速的日常維護保養(yǎng)中，檢修工工作不嚴(yán)謹(jǐn)，不按照減速說明書和本企業(yè)的維護保養(yǎng)規(guī)程進行保養(yǎng)，造成密封膠選用不正確或涂抹不嚴(yán)實，沒有及時更換損壞的密封圈或者密封圈安裝錯誤，這些是維護檢修工作不規(guī)范造成橋式起重機減速機漏油的原因。 </p><p>　　4 治理減速機漏油的方法 </p><p>　?。?）使用油杯式透氣帽和加厚檢查孔蓋板

10、</p><p>　　上面已經(jīng)分析了減速機內(nèi)外壓力差是造成減速機漏油的一個原因，如果平衡內(nèi)外壓力差就可以解決這個問題，顯然讓外界壓力達到減速機內(nèi)部壓力是不現(xiàn)實的，只有通過讓減速機箱體內(nèi)部減壓來實現(xiàn)。雖然減速機一般都設(shè)有透氣帽，但是這種透氣帽孔小，極易被雜物堵塞，導(dǎo)致內(nèi)部壓力不能瀉出。 </p><p><b>　?。?）增設(shè)回流槽 </b></p>&l

11、t;p>　　潤滑油在軸封聚集也是引起漏油的一個原因，可以通過引導(dǎo)走多余的潤滑油，來解決這個問題。在軸承座的下瓦中心設(shè)一個向內(nèi)傾斜的回油槽，正對回油槽的端蓋處，開一個小缺口，通過回油槽、缺口的引導(dǎo)，軸封處的潤滑油便回到了油池中。 </p><p>　?。?）完善點檢制度并認(rèn)真執(zhí)行 </p><p>　　制定規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)?shù)狞c檢制度，便于員工日常操作。對于減速機漏油可從以下幾個點進行點檢。①檢

12、查減速機的油標(biāo)尺，發(fā)現(xiàn)油量超標(biāo)要及時放掉多余的潤滑油；②檢查通風(fēng)氣眼，如果發(fā)生堵塞，將通風(fēng)氣眼徹底疏通；③檢查減速機螺栓是否松動，發(fā)現(xiàn)松動立即緊固；④放油閥出現(xiàn)漏油，要關(guān)閉放油閥，如果不能關(guān)閉，應(yīng)疏通放油閥，發(fā)現(xiàn)油泥等雜物，要更換全部減速機油。 </p><p>　?。?）使用新型密封材料 </p><p>　　利用新型密封材料可以有效的治理橋式起重機減速機的靜密封墊泄露。減速機靜止時，可

13、以用硅橡膠密封膠密封泄露部位；減速機運轉(zhuǎn)時，可用油面緊急修補劑密封靜密封墊的泄露。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1]周一妍.橋式雙梁起重機主梁的有限元分析與改進[D].湖南科技大學(xué)，2012（06）. </p><p>　　[2]孫建勇.減速機漏油原因分析及處理[J].機械研究與運用，2009（02