鋁業(yè)項(xiàng)目冷軋鋁箔板軋機(jī)相關(guān)組件安裝

1、<p>　　鋁業(yè)項(xiàng)目冷軋鋁箔板軋機(jī)相關(guān)組件安裝</p><p>　　摘要：鋁業(yè)項(xiàng)目中，為保持設(shè)備、技術(shù)等處于世界領(lǐng)先水平，對(duì)鋁業(yè)項(xiàng)目的冷軋鋁箔板軋機(jī)機(jī)組生產(chǎn)線引進(jìn)了德國技術(shù)?？紤]到冷軋?jiān)O(shè)備安裝進(jìn)度緊、吊裝難度大、場地狹小等，整套設(shè)備的安裝中對(duì)開卷機(jī)、卷取機(jī)、運(yùn)卷小車、大型電機(jī)以及鋼襯板施工也有高要求，為此，對(duì)這些相關(guān)設(shè)備的安裝進(jìn)行了探討。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：設(shè)備；軋機(jī)

2、；開卷機(jī)；卷曲機(jī) </p><p><b>　　中圖分類號(hào)：TB </b></p><p><b>　　文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A </b></p><p>　　文章編號(hào)：16723198（2015）12018003 </p><p>　　1 鋁業(yè)項(xiàng)目工程概況 </p><p>　　該鋁

3、業(yè)項(xiàng)目中，冷軋鋁箔板軋機(jī)機(jī)組生產(chǎn)線設(shè)備安裝工程包含：2350mm冷軋機(jī)組與2800mm冷軋機(jī)組，軋制速度：Max 120m/min，產(chǎn)品的帶鋼厚度：0.2mm-12.0mm，帶鋼寬度：1250mm-2650mm。 </p><p>　　兩個(gè)機(jī)組工藝流程相似，因此只需研究2350mm冷軋機(jī)組。該機(jī)組主要設(shè)備包括：軋機(jī)本體、換輥裝置、準(zhǔn)備站設(shè)備、入口裝置、開卷機(jī)、出口裝置、卷取機(jī)、套筒運(yùn)輸、卷材運(yùn)輸系統(tǒng)、殘卷開卷機(jī)、

4、托盤運(yùn)輸?shù)冉M成。 </p><p>　　需要考慮到難點(diǎn)的是：（1）設(shè)備種類多，安裝精度高。（2）鋼襯板焊接要求高并且鋼襯板鋪設(shè)面積廣、節(jié)點(diǎn)多，是設(shè)備安裝精調(diào)的前道工序。（3）軋制油危險(xiǎn)性比較大。 </p><p>　　下面針對(duì)難點(diǎn)，分析各種相關(guān)設(shè)備的安裝工藝。 </p><p>　　2 開卷機(jī)、卷取機(jī)安裝 </p><p>　　2350mm機(jī)

5、組、2800機(jī)組各一臺(tái)開卷機(jī)和卷曲機(jī)，另外準(zhǔn)備站、檢查站、殘卷站各一臺(tái)卷曲機(jī)。由于軋機(jī)的開卷機(jī)、卷曲機(jī)要求的偏差、找正順序、關(guān)聯(lián)設(shè)備、找正方法等都比較高，所以在此主要介紹軋機(jī)的開卷機(jī)和卷曲機(jī)，由于有色冷軋的工藝要求，對(duì)于開卷機(jī)、卷曲機(jī)需要聯(lián)合找正，即在開卷機(jī)、卷曲機(jī)找正過程中不能單體設(shè)備找正，必須把開卷機(jī)、卷曲機(jī)的相關(guān)聯(lián)系設(shè)備聯(lián)合找正，以一個(gè)設(shè)備為基準(zhǔn)找正另外一個(gè)。在聯(lián)合找正過程中怎樣控制累計(jì)誤差是非常關(guān)鍵的，為了控制好累計(jì)誤差，就要求

6、每一單體設(shè)備的找正精度非常的高。 </p><p>　　卷曲機(jī)/開卷機(jī)就位→卷曲機(jī)/開卷機(jī)箱體底座找正→版型輥/偏導(dǎo)輥安裝找正→卷曲機(jī)/開卷機(jī)芯軸找正→外支撐安裝找正→運(yùn)卷小車軌道找正→壓輥安裝→排煙罩安裝。 </p><p>　　（1）卷曲機(jī)/開卷機(jī)箱體底座找正（見圖1）。 </p><p>　　（2）版型輥/偏導(dǎo)輥安裝找正。 </p><p&

7、gt;　　版型輥/偏導(dǎo)輥找正以軋機(jī)機(jī)架的窗口為基準(zhǔn)反出尺寸，然后使用經(jīng)緯儀測量版型輥/偏導(dǎo)輥平行度。 </p><p>　?。?）卷曲機(jī)/開卷機(jī)芯軸找正（見圖2）。 </p><p>　　卷曲機(jī)/開卷機(jī)芯軸找正的基準(zhǔn)必須為版型輥/偏導(dǎo)輥，以版型輥/偏導(dǎo)輥的中心線測量卷曲機(jī)/開卷機(jī)芯軸的中心線。 </p><p>　?。?）外支撐安裝找正。 </p>&

8、lt;p>　　使用臨時(shí)液壓泵頂起外支撐，在外支撐完全打開后測量外支撐與卷曲機(jī)/開卷機(jī)芯軸之間的間隙，并調(diào)整外支撐的中心與卷曲機(jī)/開卷機(jī)芯軸中心。 </p><p><b>　　3 運(yùn)卷小車安裝 </b></p><p>　　運(yùn)卷小車安裝的前提是開卷、卷曲安裝完成。小車區(qū)域的鋼襯板焊接探傷完成。 </p><p>　　3.1 安裝工藝步驟

9、</p><p>　　運(yùn)卷小車一般由運(yùn)卷小車軌道、運(yùn)卷小車本體、升降油缸、拖鏈及拖鏈槽等組成。運(yùn)卷小車安裝步驟為：測量投點(diǎn)→運(yùn)卷小車軌道就位找正固定→拖鏈槽定位→液壓缸對(duì)正連接→運(yùn)卷小車就位→拖鏈及其他安裝→限位擋塊安裝→軌道二次灌漿→小車移動(dòng)護(hù)板安裝。 </p><p><b>　　3.2 安裝要點(diǎn) </b></p><p>　　首先安裝運(yùn)卷

10、小車軌道，在軌道調(diào)整前，必先要根據(jù)開卷機(jī)/卷曲機(jī)的橫向和縱向中心線在基礎(chǔ)上投點(diǎn)，并根據(jù)開卷機(jī)/卷曲機(jī)的中心定出軌道安裝的實(shí)際高度定出一根基準(zhǔn)軌道，由基準(zhǔn)軌道來調(diào)整兩根軌道的中心、標(biāo)高及相對(duì)高度差、軌距；以達(dá)到安裝規(guī)范要求。 </p><p>　　軌道安裝完畢后，拖鏈槽根據(jù)軌道進(jìn)行定位，注意拖鏈槽的定位螺栓必須焊接在鋼襯板上，不能打通鋼襯板固定膨脹螺栓在混凝土中；然后小車本體就位并固定拖鏈等其他附件。 </p

11、><p><b>　　4 大型電機(jī)安裝 </b></p><p>　　冷軋大型電機(jī)分別是軋機(jī)主電機(jī)、開卷電機(jī)、卷曲電機(jī)。其中主電機(jī)重達(dá)35t，其安裝精度要求最高，以下主要介紹主電機(jī)的安裝找正方法。 </p><p>　　主電機(jī)主要有電機(jī)地板、電機(jī)主體、潤滑系統(tǒng)、端子箱體等組成，安裝步驟為：電機(jī)底板做漿→電機(jī)地板安裝找正→一次灌漿→電機(jī)本體安裝并精調(diào)

12、→二次灌漿→潤滑系統(tǒng)安裝→端子箱體安裝→電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。 </p><p>　　4.1 電機(jī)底板安裝找正步驟 </p><p>　?。?）清除底板的防腐層，檢查有無毛刺及不平整的現(xiàn)象。 </p><p>　?。?）底板落位前對(duì)座漿墊板及斜墊板進(jìn)行最終檢查對(duì)毛刺銹蝕等進(jìn)行修正。 </p><p>　?。?）根據(jù)埋設(shè)的中心標(biāo)柱及標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)對(duì)底板進(jìn)行水

13、平度、標(biāo)高及縱、橫向中心找平找正，在地腳螺栓緊固達(dá)到預(yù)緊力要求的狀態(tài)下，應(yīng)達(dá)到水平度偏差0.05mm/m，標(biāo)高偏差0mm～-0.3mm，縱、橫向中心偏差0.5mm之內(nèi)。 </p><p>　?。?）底板的水平度及標(biāo)高采用在調(diào)整墊板上加薄墊鐵進(jìn)行調(diào)整，底板的標(biāo)高應(yīng)采用底板各部位的多點(diǎn)測量，底板中心找正用掛鋼絲的方法進(jìn)行測定。 </p><p>　　4.2 電機(jī)主體找正安裝 </p>

14、;<p>　　為保證電機(jī)及機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)被連結(jié)的兩個(gè)回轉(zhuǎn)軸，在它們的連結(jié)點(diǎn)處必須是同一軸芯線，所以應(yīng)調(diào)整兩個(gè)軸端接手的同芯度和平行度，使其精度在安裝要領(lǐng)書的規(guī)定范圍內(nèi)。 </p><p>　　（1）同芯度偏差測量、調(diào)整。 </p><p>　　一般在電機(jī)側(cè)安裝百分表進(jìn)行，在聯(lián)軸器的0度、90度、180度、270度處測量其值，當(dāng)?shù)谝淮螠y量完成后，將機(jī)械側(cè)聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)18

15、0度（消除聯(lián)軸器本身誤差）再進(jìn)行第二次測量。 </p><p>　　上、下偏差通過調(diào)斜墊板進(jìn)行調(diào)整，左右偏差利用移動(dòng)電機(jī)本體進(jìn)行調(diào)整，直到達(dá)到規(guī)定的精度范圍。 </p><p>　　開卷電機(jī)、卷曲電機(jī)與開卷機(jī)、卷曲機(jī)之間的中間軸很長，做假接手無法測得準(zhǔn)確數(shù)據(jù)的，其軸中心高度用精密徑緯儀測得，中心偏差用掛鋼絲來完成。 　　（2）平行度偏差測量、調(diào)整。 </p><p&g

16、t;　　平行度偏差的調(diào)整首先要確認(rèn)聯(lián)軸器之間的尺寸與電機(jī)軸承竄動(dòng)間隙之間關(guān)系。然后通過調(diào)整斜墊板與移動(dòng)電機(jī)軸承座進(jìn)行調(diào)正，使其達(dá)到允許的規(guī)定值之內(nèi)。其平行度可用測量棍（自制）加塞尺或直接拉鋼尺來完成。剛性聯(lián)軸器定心的允許偏差見表2。 </p><p>　　待找正完成后使用力矩扳手對(duì)螺栓進(jìn)行緊固，地腳螺栓緊固力矩為3000N*M，電機(jī)與地板螺栓力矩為1800N*M。 </p><p><

17、;b>　　5 鋼襯板施工 </b></p><p>　　鋁業(yè)冷軋的軋制冷卻措施比較特別，它即不同于鋁業(yè)熱軋的乳化液，也不同于其他金屬，而是使用冷軋中的軋制油（煤油），燃點(diǎn)低，油對(duì)混凝土具有很大的腐蝕作用，這就要求軋機(jī)區(qū)域的鋼襯板（保護(hù)混凝土）必須具有很好的密封性。 </p><p>　　軋機(jī)鋼襯板施工一直是行業(yè)中的難點(diǎn)和重點(diǎn)，為了防止?jié)B漏必須做到百分之百著色探傷。 <

18、;/p><p>　　5.1 鋼襯板特點(diǎn)及施工內(nèi)容 </p><p>　　2350mm、2800冷軋機(jī)組鋼襯板主要分布在軋機(jī)本體區(qū)域，包含軋機(jī)入口殘卷機(jī)械手及運(yùn)卷小車區(qū)域、出口套筒機(jī)械手及運(yùn)卷小車區(qū)域，分布范圍廣，基礎(chǔ)形狀復(fù)雜，且與設(shè)備相關(guān)聯(lián)的區(qū)域要等設(shè)備安裝完并二次灌漿后在進(jìn)行拼裝、焊接。 </p><p>　　鋼襯板安裝節(jié)點(diǎn)示意圖見圖3。 </p>&l

19、t;p>　　5.1.1 軋機(jī)本體區(qū)域鋼襯板安裝 </p><p>　　軋機(jī)本體區(qū)域的鋼襯板規(guī)格型號(hào)：δ=6mm，δ=8mm；其中側(cè)板為δ=6mm的鋼襯板，底板為δ=8mm的鋼襯板。 </p><p>　　軋機(jī)本體區(qū)域的鋼襯板基本上需要等設(shè)備安裝完畢后再進(jìn)行安裝，且基礎(chǔ)的上方都有護(hù)邊角鋼，安裝鋼 襯板時(shí)，有設(shè)備安裝的區(qū)域，鋼襯板底部與設(shè)備底座焊接，上部與護(hù)邊角鋼焊接；無設(shè)備安裝的區(qū)域，

20、側(cè)板與底板直接焊接，側(cè)板與底板連接處無角鋼連接。 </p><p>　　5.1.2 軋機(jī)換輥區(qū)域的鋼襯板 </p><p>　　軋機(jī)換輥側(cè)鋼襯板：側(cè)板為δ=4mm，底板為δ=5mm； </p><p>　　側(cè)板上方與護(hù)邊角鋼直接焊接，與設(shè)備關(guān)聯(lián)部分，待設(shè)備二次灌漿之后進(jìn)行安裝；側(cè)板與底板通過∠50x5的角鋼連接，內(nèi)存墻面鋼上部分襯板需要與換輥小車管道底座進(jìn)行焊接，下

21、部分需與鍥型調(diào)整快油缸底座進(jìn)行焊接，保證軋制油不進(jìn)入基礎(chǔ)內(nèi)。 </p><p>　　5.1.3 殘卷機(jī)械手與套筒機(jī)械手區(qū)域 </p><p>　　殘卷機(jī)械手與套筒機(jī)械手區(qū)域鋼襯板：側(cè)板為δ=4mm，底板為δ=5mm； </p><p>　　殘卷機(jī)械手與套筒機(jī)械手區(qū)域的鋼襯板，安裝鋼襯板時(shí)，有設(shè)備安裝的區(qū)域，待設(shè)備二次灌漿后安裝；套筒機(jī)械手軌道安裝完成并灌漿后把管道內(nèi)

22、部滿鋪鋼襯板，并與軌道底座進(jìn)行焊接；側(cè)壁上的鋼襯板與軌道外側(cè)地板進(jìn)行焊接，焊接完成后方能安裝機(jī)械手。 </p><p>　　5.1.4 運(yùn)卷小車區(qū)域 </p><p>　　運(yùn)卷小車區(qū)域鋼襯板：側(cè)板為δ=4mm，底板為δ=5mm； </p><p>　　運(yùn)卷小車區(qū)域的鋼襯板，安裝鋼襯板時(shí)，待小車軌道二次灌漿完成后，焊接立面鋼襯板，鋼襯板與小車管道底板焊接，焊接并探傷完

23、成后安裝運(yùn)卷小車。 </p><p>　　5.2 鋼襯板焊接技術(shù)要求 </p><p>　　由于冷軋鋼襯板的厚度比較薄，所以的鋼襯板的焊縫容易開裂，而開裂根本原因就是焊縫的應(yīng)力消除比較大，在鋼襯板焊接過程中怎樣使應(yīng)力最小化非常重要，焊接材料和焊接方法的選擇是控制應(yīng)力的關(guān)鍵，冷軋鋼襯板焊接主要選用二氧化碳保護(hù)焊和手工電弧焊，下面分析具體的控制要點(diǎn)。 </p><p>

24、　　5.2.1 鋼板平裝 </p><p>　　鋼板平裝要盡量使用整板對(duì)接，盡量減少焊縫長度，對(duì)接的鋼板必須打坡口和點(diǎn)焊固定。 </p><p>　　5.2.2 焊接順序 </p><p>　　焊接順序是減少焊接應(yīng)力的關(guān)鍵方法，總體思路是：底板短焊縫→底板長焊縫→立板立縫→立板橫縫→立板角焊縫→底板角焊縫分段同方向退焊→T形焊縫→打磨清理→焊縫檢測。 </p&

25、gt;<p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p>　　[1]中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì).機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范（GB50231-2009）[S]. </p><p>　　[2]中國冶金建設(shè)協(xié)會(huì).軋機(jī)機(jī)械設(shè)備工程安裝驗(yàn)收規(guī)范（GB50386-2006）[S]. </p><p>　　[3]中華人民共和國建設(shè)部.施工現(xiàn)