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文檔簡介
1、<p> 探討市政工程中協(xié)調(diào)工作的措施與重要性</p><p> 摘要:一個(gè)優(yōu)秀的工程項(xiàng)目必然會(huì)涉及到工程進(jìn)度、工程質(zhì)量和工程投資這3個(gè)因素,工程進(jìn)度管理協(xié)調(diào)工作的主體,本文主要探討了協(xié)調(diào)工作的原因、協(xié)調(diào)工作的方法以及協(xié)調(diào)工作的重要性,指出施工的決策、施工中的指揮。同時(shí)要求各級(jí)主管部門必須嚴(yán)格遵守,針對違反施工程序的人員,對于釀成重大事故與經(jīng)濟(jì)損失者要追究責(zé)任。 </p><p&
2、gt; 關(guān)鍵詞:協(xié)調(diào)工作;市政管理;重要性;原則;內(nèi)容 </p><p> Abstract: a good project will involve to the project schedule, engineering quality and engineering investment the three factors, the project schedule management coordin
3、ation main body, this paper mainly discussed the coordination, the cause of the method of coordinate work and coordinate the importance of work, and points out that the construction of the decision, in the construction o
4、f command. At the same time requirements must strictly abide by the competent departments at all levels, in viol</p><p> Keywords: coordination work; Municipal management; Importance; Principle; content <
5、;/p><p> 中圖分類號(hào):TU99文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A文章編號(hào): </p><p> 很多市政道路橋梁,就其各專業(yè)本身,如橋梁的規(guī)劃、使用功能、結(jié)構(gòu)型式、安全合理性等,不論在設(shè)計(jì),還是在施工方面的質(zhì)量都能得到很好的控制和保證。但各專業(yè)工程施工中的交叉配合與協(xié)調(diào)工作,經(jīng)常處理得不盡人意。到了工程施工的后期,由于這些問題,往往出現(xiàn)返工,造成工程投資的極大消費(fèi),影響工期,有的還會(huì)影響到道路的使用功
6、能,嚴(yán)重的甚至帶來質(zhì)量問題和安全隱患??梢?,工程施工中協(xié)調(diào)管理工作不僅很重要,同時(shí)也很必要。作為項(xiàng)目的管理者在工程項(xiàng)目的實(shí)施過程中,應(yīng)該如何更進(jìn)一步做好這項(xiàng)管理工作值得探討。 </p><p> 一、協(xié)調(diào)工作的原則和主要內(nèi)容 </p><p> 1.協(xié)調(diào)原則。堅(jiān)持國家利益和工程項(xiàng)目建設(shè)大局,以全面實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)為協(xié)調(diào)工作的出發(fā)點(diǎn)。充分發(fā)揮管理組織協(xié)調(diào)的作用,使5號(hào)線工程項(xiàng)目各參與方彼
7、此進(jìn)行良好溝通、促進(jìn)相互了解和理解,在工程項(xiàng)目總目標(biāo)和各分目標(biāo)之間尋求平衡,達(dá)到統(tǒng)一思想與行動(dòng),使各項(xiàng)工作能夠順利進(jìn)行,提高工程項(xiàng)目各參與方之間的“配合度”,特制定本辦法。 </p><p> 2.主要內(nèi)容。管理單位要及時(shí)、公正地進(jìn)行協(xié)調(diào)和決定在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中,業(yè)主、施工單位和其它參建單位由于各自的經(jīng)濟(jì)利益和對問題的不同理解所產(chǎn)生的各種矛盾和問題,維護(hù)各方的合法權(quán)益。 </p><p&g
8、t; 二、協(xié)調(diào)的具體內(nèi)容和措施 </p><p> 1.及早協(xié)調(diào)解決施工單位之間在施工場地、交通道路、工序作業(yè)交接等方面的相互影響,避免出現(xiàn)分歧和矛盾。 </p><p> 2.根據(jù)工程實(shí)際進(jìn)度要求,平衡調(diào)整施工中資源的合理供給。 </p><p> 3.協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位、施工單位的施工圖出圖計(jì)劃和質(zhì)量,以滿足業(yè)主對工程質(zhì)量、投資和進(jìn)度等方面的要求。 </
9、p><p> 4.協(xié)調(diào)由設(shè)計(jì)變更引起的施工組織、施工方案的調(diào)整。 </p><p> 5.協(xié)調(diào)業(yè)主提供的場地、交通、設(shè)施、資金等與施工單位施工進(jìn)度計(jì)劃之間的矛盾。 </p><p> 6.協(xié)調(diào)與項(xiàng)目質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計(jì)管理、檢測單位和地方等關(guān)系。 </p><p> 7.參加業(yè)主召開的工程建設(shè)有關(guān)會(huì)議,定期或不定期主持召開管理工程施工協(xié)調(diào)會(huì)議,參
10、加施工單位生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)議,及時(shí)收集工程信息,圍繞工程建設(shè)目標(biāo),協(xié)調(diào)各方關(guān)系。 </p><p> 8.定期或不定期召開管理工作會(huì)議,協(xié)調(diào)管理內(nèi)部工作。 </p><p><b> 三、相互關(guān)系協(xié)調(diào) </b></p><p> 在建筑施工過程中要涉及到多方面的關(guān)系,其中主要有配合協(xié)作關(guān)系,工程質(zhì)量、進(jìn)度、成本關(guān)系,國家、企業(yè)與職工的關(guān)系等。
11、</p><p> 1.配合協(xié)作關(guān)系。一般來說,要完成一個(gè)單項(xiàng)工程,需要有一些單位配合協(xié)作,各單位不僅明確相互間的責(zé)任分工,按照商品生產(chǎn)的關(guān)系,簽訂行之有效的經(jīng)濟(jì)合同,而且要相互支援,主動(dòng)配合。在本工程中,作為施工單位,需和建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位以及相關(guān)的加工單位協(xié)調(diào)配合,為順利完成建設(shè)工程創(chuàng)造條件。 </p><p> 2.工程量、施工進(jìn)度、工程成本的關(guān)系。施工中的質(zhì)量、進(jìn)度、成本三者是
12、常有矛盾的,正確處理三者之間的關(guān)系是能否全面完成施工任務(wù)的關(guān)鍵。 </p><p> 假如單位施工負(fù)責(zé)人為了貪圖施工進(jìn)度要求,不按照施工“法規(guī)”辦事,不顧工程質(zhì)量,就必然導(dǎo)致質(zhì)量低劣,甚至造成工程質(zhì)量的隱患和事故,給國家和人民的生命財(cái)產(chǎn)帶來嚴(yán)重的危害。當(dāng)發(fā)生質(zhì)量事故后,必須采取補(bǔ)強(qiáng)措施,就會(huì)造成工程成本提高,同時(shí)也影響了施工進(jìn)度,結(jié)果是質(zhì)量差、成本高、進(jìn)度慢。 </p><p> 如果
13、本來工程質(zhì)量已符合技術(shù)要求,但為了片面追求高質(zhì)量,為了保險(xiǎn),而盲目地增加材料用量,則不僅會(huì)耽誤工期,而且會(huì)加大工程成本。因此,要求單位施工負(fù)責(zé)人,在滿足、工程質(zhì)量和工期這兩個(gè)條件下,應(yīng)著眼于怎樣經(jīng)濟(jì)地做出工程的計(jì)劃和施工管理工作。 </p><p> 在本項(xiàng)目施工中,我們把工程質(zhì)量、施工進(jìn)度、工程成本的管理工作,作為施工管理的重中之重。在施工管理中就把進(jìn)度快、工程質(zhì)量好、成本低作為目標(biāo)管理,在施工的全過程的管理
14、中,為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)而做大量的經(jīng)營管理工作。 </p><p> 3.建設(shè)單位、施工單位和管理單位關(guān)系。在地鐵工程建設(shè)過程中,建設(shè)單位、施工單位和管理單位是三個(gè)主要的參建主體。施工單位有時(shí)老把一些工程上出現(xiàn)的質(zhì)量問題,歸根于管理人員施工中沒有及時(shí)提醒或技術(shù)水平低、工程控制不到位造成。因此管理人員只有本著公正、公平的原則,機(jī)動(dòng)靈活、有理有節(jié)、務(wù)實(shí)性地處理好施工中出現(xiàn)的問題,注意加強(qiáng)同施工單位之間互助的融洽關(guān)系,才能
15、為管理工作順利開展創(chuàng)造寬松良好的工作環(huán)境。 </p><p> 四、協(xié)調(diào)管理的重要性 </p><p> 1.協(xié)調(diào)工作有利于促進(jìn)施工進(jìn)度。在管理標(biāo)標(biāo)段由于條件復(fù)雜,與設(shè)代處經(jīng)常協(xié)調(diào)解決地質(zhì)問題和圖紙結(jié)構(gòu)問題,由于標(biāo)段銜接,各專業(yè)的交叉作業(yè),管理部又不斷組織專業(yè)間與標(biāo)段間的協(xié)調(diào)工作,以及協(xié)調(diào)材料供應(yīng),等等,解決了大量問題,與政府各部門、土建、設(shè)備安裝等不同標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部之間協(xié)調(diào):協(xié)調(diào)征地
16、拆遷、交通疏解、綠化拆除和恢復(fù)、管線改移、水電報(bào)裝、質(zhì)監(jiān)、安監(jiān)、環(huán)保、驗(yàn)收移交、場地和臨時(shí)道路使用、臨時(shí)用水用電、測量控制點(diǎn)的使用、施工順序和施工進(jìn)度安排、施工分界面、預(yù)留預(yù)埋、地鐵系統(tǒng)設(shè)備單機(jī)調(diào)試、站級(jí)聯(lián)調(diào)及全線總聯(lián)調(diào)等。這些協(xié)調(diào)工作大大的促進(jìn)了施工進(jìn)度,解決了業(yè)主與施工單位、參建各方之間的矛盾,縮小了他們之間的距離,在創(chuàng)建一流地鐵建設(shè)工程項(xiàng)目中起到了橋梁紐帶作用。 </p><p> 2.協(xié)調(diào)工作有利于提高
17、工程質(zhì)量。通過管理協(xié)調(diào)工作,經(jīng)常組織總指揮部的總工室、工程部、機(jī)電部和設(shè)計(jì)、質(zhì)監(jiān)站等單位同志共同探討技術(shù)方案和措施,協(xié)助安監(jiān)站或質(zhì)監(jiān)站對工程質(zhì)量和施工安全的監(jiān)督檢查,對于提出的整改意見督促施工單位盡快落實(shí)等,促進(jìn)了施工單位施工質(zhì)量的提高和管理人員的業(yè)務(wù)工作指導(dǎo)能力的提高,從完成的單元工程優(yōu)良率在95%以上足可證明這一點(diǎn)。 </p><p> 3.協(xié)調(diào)工作有利于控制工程投資。協(xié)調(diào)工作直接影響著工程投資,協(xié)調(diào)工作中
18、,除一部分是非正式會(huì)議和備忘錄外,大部分是管理部組織的協(xié)調(diào)會(huì),以會(huì)議紀(jì)要的形式完成各部門的工作。紀(jì)要中許多方案和措施涉及到工程變更問題,也涉及到政府各部門、社會(huì)團(tuán)體、民間人士、或者媒體輿論對本工程之投訴,也就對工程投資控制產(chǎn)生了重大影響。 </p><p> 4.協(xié)調(diào)工作有利于合同管理。通過現(xiàn)場協(xié)調(diào)會(huì)議,及時(shí)提供設(shè)計(jì)圖紙和專業(yè)詳圖、設(shè)計(jì)內(nèi)容的技術(shù)交底、設(shè)計(jì)圖紙中不明確或錯(cuò)誤之處咨詢或修改、現(xiàn)場變更處理、工程驗(yàn)收
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