rp600l攤鋪機刮板速度不穩(wěn)定分析和刮板泵的檢修

1、<p>　　RP600L攤鋪機刮板速度不穩(wěn)定分析和刮板泵的檢修</p><p>　　摘要：因該攤鋪機的刮板輸料系統(tǒng)設計理念比較先進，工作效果較好，所以有必要對這種系統(tǒng)進行了正確了解，而該系統(tǒng)的關鍵在于液壓泵的變化，我經(jīng)過對攤鋪機刮板泵實物的分解，分析了各液壓元件的功能，并據(jù)此畫出液壓泵的工作原理圖，分析、說明了該種液壓泵檢修的要點與注意事項，為非液壓專業(yè)人士排除液壓泵的故障提供了參考。 </p&g

2、t;<p>　　關鍵詞：攤鋪機;刮板泵;檢修 </p><p>　　Abstract: Because of the scraper paver conveying system design concepts was more advanced, work better, so it is necessary to correctly understand the system, and the

3、key of this system is the change of hydraulic pump, I passed on the paving decomposition machine scraper pump material, analysis of the hydraulic components of the function, and drawing the principle diagram of the hydra

4、ulic pump, analysis, gives the main points of the hydraulic pump maintenance and matters needing attention, provi</p><p>　　Keywords: paver scraper pump; repair; </p><p>　　中圖分類號：U415.52+1文獻標識碼：A文

5、章編號： </p><p>　　徐工RP600L攤鋪機是徐州工程機械科技股份有限公司在吸收德國福格勒攤鋪機20世紀90年代先進技術基礎上研發(fā)而成的。該機具有較強的施工能力和較高的工作穩(wěn)定性。特別是對于瀝青混合料的輸送過程設計非常合理，大大減少了由于輸送不穩(wěn)定而造成瀝青混合料的過冷與離析現(xiàn)象，提高了瀝青路面攤鋪時的施工質量。下面我就對它的刮板輸料系統(tǒng)和刮板泵的檢修進行一個較為詳細的分析。 </p>&

6、lt;p>　　刮板輸料液壓系統(tǒng)的工作示意 </p><p>　　刮板輸料液壓系統(tǒng)由液壓泵產(chǎn)生靜壓能，再經(jīng)液壓油管傳送到液壓馬達，液壓馬達旋轉工作后經(jīng)減速機帶動刮板輸料裝置旋轉工作，從而把瀝青混合料從接料斗輸送到攤鋪室中。刮板輸料裝置是帶有許多刮料條的鏈傳動裝置，它共有兩套，分別由兩根驅動鏈條同時驅動，如下圖所示。 </p><p>　　徐工RP600L攤鋪機刮板輸料系統(tǒng)是由兩臺電比例

7、控制變量泵及兩臺低速大扭拒擺線馬達組成的兩套相互獨立的閉式系統(tǒng)來控制，再通過減速機使左右刮板鏈旋轉來最終實現(xiàn)無級變速。這種設計可以根據(jù)攤鋪機的最佳工作需要，要求馬達能以不同轉速進行工作，以便產(chǎn)生不同的輸料量，最終使攤鋪機能以恒定、穩(wěn)定的速度進行高質量攤鋪。 </p><p>　　刮板輸料系統(tǒng)不穩(wěn)定因素的分析 </p><p><b>　　液壓泵的影響 </b><

8、/p><p>　　該攤鋪機采用德國HYDROMATIK電比例變量泵，這種變量泵可以通過集成電路模塊產(chǎn)生的脈沖電流實現(xiàn)排量的比例輸出，再經(jīng)大排量高扭矩定量馬達的能量轉換，實現(xiàn)了刮板輸料裝置的無級變速。這種設計比由齒輪泵產(chǎn)生恒定排量從而產(chǎn)生恒定轉速的設計更能符合攤鋪條件，物料離析變少，攤鋪質量更高，但由于它是一種可調(diào)轉速的智能設計，所以它對操作人員的技術和經(jīng)驗要求更高，過高的轉速不能起到輸料的穩(wěn)定要求，而過低的轉速反而會

9、嚴重影響攤鋪速度與攤鋪質量。 </p><p><b>　　刮料條的影響 </b></p><p>　　輸料倉瀝青混合料的輸送最終是靠刮料條的移動來實現(xiàn)，如果刮料條磨損太多，輸料量就會出現(xiàn)波動，特別是刮料條有缺失時，將會嚴重影響到此位置時的出料量，導致輸料倉出料不穩(wěn)定。所以要實現(xiàn)高質量的攤鋪，操作人員必須經(jīng)常檢查刮料條的工況，避免出現(xiàn)多條刮料條的缺失現(xiàn)象。 </

10、p><p><b>　　分料阻力的影響 </b></p><p>　　徐工RP600L攤鋪機的輸、分料系統(tǒng)實行一體式設計，即輸料與分料裝置由同一根驅動鏈條實行傳動。則當分料阻力有變化時，就會影響到驅動鏈條的負荷，導致液壓系統(tǒng)的壓力、流量變化，從而使液壓馬達的轉速受到影響，最終導致輸料系統(tǒng)出料的不穩(wěn)定。 </p><p>　　刮板泵的拆解與檢修 &l

11、t;/p><p>　　從刮板泵銘牌上看到徐工RP600L瀝青攤鋪機刮板泵的型號為A10VG45EP2DM1/10L-NTC10F004D，我們先從型號上來分析一下泵的特征與參數(shù)：A10V表示它的正常工作壓力高達300bar，瞬間壓力可以達到350 bar；G表示它用于閉式液壓回路；45表示它的最大排量為45毫升/轉；EP表示它為電比例控制；2表示它的控制電壓為24伏；D表示它加裝壓力切斷閥； M表示它有加裝排量調(diào)整機

12、構；1表示它沒有DA控制閥；10表示它的資料查詢檔案；L表示它屬于逆時針旋轉；N表示它的密封件為丁腈橡膠；T表示它可以用于次聯(lián)泵驅動；C表示它的安裝法蘭符合SAE J744-2hole標準；10表示它的出油口在同一側；F00表示它沒有安裝次聯(lián)泵；4表示它沒有安裝旁通閥；D表示它安裝了補油泵，并帶有壓力濾芯。它的工作原理圖如下所示： </p><p>　　在進行檢修之前，必須對油泵各部件進行清潔，并用塑料堵頭或塑料

13、薄膜保護好各接頭，以免灰塵、臟物二次污染油泵；檢修還需要在一個干凈、安靜的環(huán)境中進行。 </p><p><b>　　1．補油泵的檢修 </b></p><p>　?、傧茸屟a油泵朝上并固定好油泵，再在外殼上用鋼印做好安裝記號后用6mm的內(nèi)六角扳手拆去四個內(nèi)六角螺絲，最后用膠木榔頭向上輕敲補油泵體，即可拆下補油泵。 </p><p>　?、跈z查配

14、流盤的磨損情況：如果配流盤磨損后有0.20mm以下的凹槽存在，則可以用平面磨的方法磨平整個磨損平面，否則的話必須更換配流盤。 </p><p>　　③檢查轉子的磨損情況：由于內(nèi)轉子泵流量較大，而且直接從油箱吸油，工況較差，所以需要檢查轉子嚙合面的磨損，但嚙合面的磨損量又很難測量，所以一般用手摸嚙合面的方法來進行檢測，如果用手可以摸到有臺階存在，則必須進行更換，否則的話可以不更換嚙合轉子，但需要在油泵正常工作時，檢

15、測壓力是否可調(diào)到18 bar，流量是否可達到28升/每分鐘。 </p><p>　?、軝z查驅動花鍵軸和平鍵的工況：花鍵軸和平鍵應該聯(lián)結可靠，特別是平鍵聯(lián)結應該固定可靠，沒有松動或磨損情況，否則就應更換平鍵。 </p><p>　?、莅惭b時一定要根據(jù)鋼印記號，原位安裝；必須更換三只O形圈。 </p><p>　　2．控制系統(tǒng)的檢修 </p><p&

16、gt;　?、偎欧透紫到y(tǒng)的檢修：伺服油缸系統(tǒng)的檢修需要完全解體油泵各元件，考慮到油缸磨損的幾率很小，一般常規(guī)檢修時只進行端蓋上密封件的更換。右端蓋上密封件的更換比較簡單，只需拆除四個固定螺絲，即可拆下端蓋更換O形圈，但左端蓋由于有中位調(diào)整機構就比較復雜，首先要用游標卡尺測量中心螺桿頂端到端面的距離，并記錄好數(shù)據(jù)，再用3mm的內(nèi)六角扳手固定中心螺桿，同時用13mm的扳手拆除鎖緊螺母，最后才是拆除四個固定螺絲，拆下端蓋后即可更換O形圈。安裝

17、時，按拆除時反向順序即可進行，但必須對比中心螺桿頂端到端面的距離是否跟拆前一樣，如有不一樣，一定要通過轉動中心螺桿把距離調(diào)整為一樣，否則有可能出現(xiàn)中位時刮板工作的現(xiàn)象。 </p><p>　　②切斷閥芯、安全閥芯的檢修：閥芯的安裝與拆除只需要用扳手轉動即可，檢修的對象主要是彈簧和彈簧座有沒有斷裂跡象、密封金屬錐面有沒有臟物會導致發(fā)卡。一般在更換O形圈后，清洗干凈即可進行安裝。但必須在油泵正常工作時檢測切斷壓力是否

18、為350 bar，安全泄壓壓力是否為380 bar。 </p><p>　?、垭姳壤姶砰y的檢修：由于電比例電磁閥屬于一種高精密液壓元件，有些密封件為專用密封件，一般檢修時不對閥進行全部解體，只在拆除整個比例電磁閥后，更換和泵體接觸的O形圈，清潔去伺服缸油道上的兩個濾網(wǎng)。但需要檢測電磁鐵在20℃時的電阻值，正常的電阻值為22.7歐姆，如果電阻值變化超過2歐姆，就必須分析原因或更換比例電磁鐵。 </p>

19、<p>　　④閥體的檢修：必須對控制閥體和泵體做好位置鋼印后，才能用12mm內(nèi)六角扳手拆除四只內(nèi)六角固定螺絲。閥體的檢修主要是對所有油路通道進行壓力清洗和吹干，并更換所有和泵體接觸的O形圈。安裝時要根據(jù)鋼印記號原拆原位進行安裝。 </p><p><b>　　高壓元件的檢修 </b></p><p>　　在移除骨架油封卡簧、控制閥體后，可以借助驅動軸，把

20、整套高壓元件全部抽出泵體。同理，安裝時也應把所有高壓元件除搖擺和軸承外連同傳動軸一起進行安裝。 </p><p>　?、僦髋淞鞅P的檢修：主配流盤的工作環(huán)境最惡劣，要承受高壓力、高轉速、大流量、大沖擊，所以主配流盤或多或少都存在一定量的磨損。如果磨損量不大或者最大槽深在0.03mm以下，只需對主配流盤進行手工研磨即可；如果最大槽深在0.03mm—0.30mm，必須對主配流盤進行磨床修復；但如果超出0.30mm，則必

21、須更換主配流盤。 </p><p>　?、诟左w的檢修：缸體也是一種關鍵的精密液壓元件，它一端和主配流盤相配合，一端和柱塞滑靴相作用，所以對它的檢修需要綜合考慮。跟主配流盤配合面的最大槽深在0.10mm以下，可以用手工研磨來修復，最好能修復到0.03mm以下；如果最大槽深在0.10mm以上一般實行更換。跟柱塞作用的油腔需要檢查每個銅套的磨損量，但由于這個磨損量很難測量，一般用眼睛觀察頂部位置的表面擦痕，如果擦痕面積

22、占到截面的20%，或者多個油腔內(nèi)有多條明顯的槽痕，則必須進行更換。 </p><p>　　③柱塞滑靴的檢修：柱塞滑靴的檢修點有三方面，第一是檢測柱塞的頂部和缸體作用的面，如果發(fā)現(xiàn)磨損面積較大時，必須進行更換；第二是檢測滑靴與柱塞的球鉸間隙，如果間隙在0.50mm以上，則需要更換；第三是滑靴底部，因為滑靴處于高速滑動狀態(tài)，必須建立可靠潤滑油膜，所以如果底部有明顯的擦痕時可能導致泄油時，必須更換全部柱塞滑靴。 <

23、;/p><p>　?、軗u擺的檢修：搖擺主要檢測滑靴面的磨損量與平面度，一般第一次正常磨損都可以用平面磨來修復，但需第二次修復或保證平面度的磨削量在0.30mm以上時，必須進行更換，因為特殊處理的耐磨層已經(jīng)被磨完，搖擺會很快被磨損。搖擺底部和半圓軸承接觸面一般不會磨損，但也需要檢測一下有無異常。新?lián)u擺的安裝比較復雜，需要單獨安裝，安裝到位后還要進行傾斜兩邊到泵體安裝面的距離測量，并進行對比，如果距離不一樣，還需要調(diào)整伺

24、服油缸左端的中位螺絲，直到兩個距離一樣為止。 </p><p><b>　　4．傳動件的檢修 </b></p><p>　　①驅動軸的檢修：驅動軸的檢測分三個點，一是檢測油封密封面有沒有起槽，如果有大于0.10mm的槽痕時，必須更換驅動軸；二是檢測和驅動齒輪相聯(lián)的漸開線花鍵有沒有磨損，有1/3的鍵被磨損時必須更換；三是檢測泵體內(nèi)部的花鍵有沒有磨損，一般這類花鍵的磨損比

25、較少見。 </p><p>　?、诎雸A軸承和滾子軸承的檢修：油泵軸承的設計壽命在15000小時左右，在這個時間段內(nèi)，如果目測滾子或支架沒有明顯磨損，不需要更換，但如果已超出這個時間段或者滾子、支架有磨損跡象，則必須進行更換。 </p><p>　?、矍蜚q與碟形彈簧檢修：球鉸的檢測只需觀察球面即可，如果沒有明顯磨損，也不需要更換。但碟形彈簧的檢修必須仔細，需要對比彈簧接觸與未接觸面的磨損量，

26、如果疊加磨損量超過1mm，必須更換新的碟形彈簧，否則會出現(xiàn)系統(tǒng)壓力不足的現(xiàn)象。 </p><p>　　5．殼體密封件的檢修 </p><p>　?、衮寗虞S端骨架油封更換。 </p><p>　　用卡簧鉗拆去輸入軸油封固定卡簧，就可以檢查油封密封情況，如果以前油泵工作時發(fā)現(xiàn)分動箱內(nèi)齒輪油位一直升高或者檢查油封后發(fā)現(xiàn)密封橡膠變硬，則必須更換骨架油封，確定更換后，可以用兩