論如何加強試驗檢測以提高公路工程質(zhì)量

1、<p>　　論如何加強試驗檢測以提高公路工程質(zhì)量</p><p>　　摘要：質(zhì)量是一切公路工程的核心，搞好質(zhì)量檢測直接關(guān)系到公路投入使用后的性能好壞。本文試驗檢測的技術(shù)，并提出合理措施。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：試驗；檢測；公路；工程；質(zhì)量 </p><p>　　中圖分類號：X734 文獻標識碼： A </p><p><

2、;b>　　引言 </b></p><p>　　公路試驗檢測工作是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的工作，任何一組試驗數(shù)據(jù)都將對工程施工管理及施工質(zhì)量產(chǎn)生巨大的影響。試驗檢測數(shù)據(jù)時指導公路工程施工各環(huán)節(jié)技術(shù)控制的基礎(chǔ)，是確保工程項目順利開展、保障工程質(zhì)量的關(guān)鍵。加強公路工程試驗檢測工作還能夠提高公路施工企業(yè)施工質(zhì)量控制水平，能夠輔助施工企業(yè)對施工質(zhì)量進行檢測。 </p><p>　　一、完

3、善公路工程試驗檢測的積極意義 </p><p>　　在公路工程施工技術(shù)管理過程中，不斷完善試驗檢測工作是不可缺少的環(huán)境，并且對公路工程施工質(zhì)量控制和竣工驗收而言也是很重要的部分。積極開展工程試驗檢測工作有著重要的意義，其不僅能夠改善工程質(zhì)量、提高工程進度、減少工程造價，還能對整個公路工程的施工技術(shù)革新創(chuàng)造巨大的發(fā)展空間，這些都是十分有意義的。 </p><p>　?。ㄒ唬┛茖W評估施工質(zhì)量

4、</p><p>　　對于公路工程而言，無論是一個很小的工程項目，還是整個建設(shè)工程總體，其質(zhì)量的高低對于施工都是需要積極重視的問題。在這一環(huán)節(jié)中，其主要涉及到的內(nèi)容包括了：施工質(zhì)量控制、竣工評定驗收、質(zhì)量等級劃分等待。而試驗檢測在這些質(zhì)量評估過程中發(fā)揮了重要的作用，通過檢測得到的數(shù)據(jù)成為了判定工程質(zhì)量好壞的重要指標。檢測能夠加快工程進度，減少資金投入，避免資源過度消耗，促進施工技術(shù)的改革調(diào)整，從多個方面帶動整個行

5、業(yè)的進步，做好試驗檢測工作很有必要。 </p><p>　?。ǘ┖侠磉x用工程材料 </p><p>　　試驗檢測的意義是多個方面的，在工程材料以及質(zhì)量好壞鑒定中的作用極為顯著，主要包括：1）技術(shù)革新。在完成試驗檢測之后，能夠?qū)κ┕ぜ夹g(shù)進行深入研究，發(fā)現(xiàn)當前工程技術(shù)、材料選擇存在的不足之處，從而有利于推廣新技術(shù)、新工藝和材料，為今后的工程施工創(chuàng)造有利的條件。2）降低成本。材料是整個工程資金

6、消耗最多的，正確選擇施工原材料可以改變工程總造價，從各個環(huán)節(jié)降低成本，節(jié)約資金投入，在滿足施工需要的前提下保證成本的最小投資。3)發(fā)現(xiàn)不足。在試驗檢測中能夠?qū)こ藤|(zhì)量存在的不足之處盡早發(fā)現(xiàn)，以促使相關(guān)部門盡早采取措施處理，避免事故帶來更大的損失。 </p><p>　　二、公路試驗檢測的作用 </p><p>　　作為對公路工程質(zhì)量進行檢測的一種有效手段，公路工程試驗檢測工作的重要性和必要

7、性不言而喻，這項工作的最終目的就是很據(jù)檢測得出的結(jié)果來對工程質(zhì)量及有關(guān)技術(shù)標準是否符合規(guī)定做一個判斷。 </p><p>　　（一）實現(xiàn)對施工材料的科學控制 </p><p>　　要想得知公路建設(shè)中所用到的各種半成品材料或原材料的質(zhì)量是否合格，就必須進行公路建材的規(guī)定性檢測，通過這個檢測就可以得出準確數(shù)據(jù)，然后得出各種材料的評定指標，根據(jù)規(guī)范要求進行科學、公正的判定。而原材料和產(chǎn)品是否合格

8、決定了工程的質(zhì)量，還能引導對材料更合理的應(yīng)用。在公路施工中，某項工程質(zhì)量究竟如何包含了工程竣工之后的評定驗收以及施工過程中的質(zhì)量指標控制。從這個層面來看的話，公路試驗檢測的存在是非常必要的，它是一種十分科學、有效的評定手段。 </p><p>　?。ǘ┯行У慕档凸こ淘靸r </p><p>　　降低工程的造價可以通過對公路試驗檢測來得到一定實現(xiàn)。比如在工程建設(shè)中所用的砂石料就可通過試驗檢測

9、來評判是否符合公路施工技術(shù)規(guī)定的要求，根據(jù)合格的原材料確定合理的混凝土配合比，優(yōu)化配合比，做到節(jié)約材料，進行限額領(lǐng)料，確保工程質(zhì)量，達到降低工程造價。 </p><p>　?。ㄈ橘|(zhì)量和事故判定提供有效數(shù)據(jù) </p><p>　　在進行公路試驗檢測后，可以提供已判定實測數(shù)據(jù)，對有質(zhì)量缺陷起到判定的目的，對于在公路施工過程中可能會出現(xiàn)質(zhì)量缺陷、事故性質(zhì)及范圍程度的判別尤其重要，既能夠?qū)崿F(xiàn)合

10、理評價事故損失更能夠明確事故的責任。 </p><p>　　三、施工試驗檢測關(guān)鍵環(huán)節(jié) </p><p>　　（一）路用材料質(zhì)量的控制 </p><p>　　對于工程所需原材料、半成品、成品材料（如填料、砂、石、水泥、鋼筋、預制構(gòu)件等），均應(yīng)按有關(guān)試驗檢測規(guī)程，技術(shù)規(guī)定進行檢驗。經(jīng)檢驗合格方可使用。不合格材料嚴禁使用。另外，對各種原材料除了要進行常規(guī)試驗以外，有時還要

11、進行一些必要的非常規(guī)試驗，以確定該材料是否真正滿足施工技術(shù)要求。在施工前，施工單位應(yīng)向監(jiān)理單位完整提供所使用材料的試驗報告、出廠證明或質(zhì)量證明書、合格證等資料。 </p><p>　?。ǘ┦┕た刂茀?shù)的確定 </p><p>　　施工控制參數(shù)，通常是指一些能夠指導施工，控制施工質(zhì)量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。譬如填土最佳含水量和最大干密度，這兩個參數(shù)是路基填土中指導施工，控制壓實質(zhì)量的關(guān)鍵參數(shù)。這些參數(shù)

12、確定的準確與否，將直接影響路基工程的質(zhì)量。所以在借助試驗檢測這種手段進行參數(shù)確定時，應(yīng)認真對待，嚴格遵照試驗檢測規(guī)程，并力求消除試驗誤差，提高試驗精度，以確保試驗數(shù)據(jù)的準確性，可靠性。 </p><p>　?。ㄈ┈F(xiàn)場施工過程質(zhì)量控制 </p><p>　　在施工過程中，工程質(zhì)量的控制主要包括施工單位自檢，監(jiān)理抽檢，政府監(jiān)督等環(huán)節(jié)。首先，對于施工方，要建立起一套較為完善的試驗檢測制度，建立

13、工地實驗室，并配備相關(guān)試驗檢測人員，專人負責，專職質(zhì)檢，堅持“自檢”制度。對于監(jiān)理方，要真正落實“事前”“事中”“事后”三層監(jiān)理，特別是“事前”監(jiān)理，要防范于未然，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。在監(jiān)理過程中，要充分利用監(jiān)理中心實驗室的有關(guān)試驗設(shè)備，以試驗檢測作為一種有效手段，嚴把質(zhì)量關(guān)，從而起到控制施工質(zhì)量的目的。對于監(jiān)督方，要真正發(fā)揮作為政府監(jiān)督職能的作用，及時抽檢，及時驗收評定。發(fā)現(xiàn)問題，及時化解。抓典型，樹典范，維護政府對公路工程質(zhì)量監(jiān)督的

14、嚴肅性、權(quán)威性、公正性。 </p><p>　?。ㄋ模┓植糠猪椆こ藤|(zhì)量驗收 </p><p>　　加強公路工程試驗檢測力度，另一個重要方面還體現(xiàn)在分部分項工程質(zhì)量驗收環(huán)節(jié)上。中間交工驗收的結(jié)果，直接反映了一個分部（項）工程質(zhì)量的好壞以及工程質(zhì)量上存在的問題和缺陷，是一個分部（項）工程施工成果的集中體現(xiàn)。因此，對于公路工程，除了對施工現(xiàn)場質(zhì)量控制把關(guān)以外，還要及時對每一分部（項）工程進行質(zhì)量

15、驗收，并進行階段性施工總結(jié)。經(jīng)驗收不合格項目，堅決給予返工處理。堅持以試驗檢測數(shù)據(jù)說話，嚴把試驗檢測關(guān)，努力提高公路工程質(zhì)量。 </p><p>　　三、加強試驗檢測工作以提高工程質(zhì)量的措施 </p><p>　?。ㄒ唬┰囼灆z測人員素質(zhì),技術(shù)水平有待提高 </p><p>　　目前,我區(qū)各地施工單位技術(shù)水平不一,參差不齊,特別是試驗檢測人員匱乏,且素質(zhì)低,甚至學非所

16、用。缺乏一支業(yè)務(wù)素質(zhì)較高的質(zhì)檢人員隊伍。針對我區(qū)當前存在的這種情況,有必要充實試驗檢測隊伍,提高其整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。具體做法可以引進,也可以選派人員到有關(guān)院校進行系統(tǒng)專業(yè)的培訓。 </p><p>　　（二）健全法制,完善質(zhì)檢機構(gòu)和工程質(zhì)量管理制度 </p><p>　　對于法規(guī)制度,我國已立法《公路法》及有關(guān)行業(yè)標準。這對推動我區(qū)的公路建設(shè)的健康發(fā)展將起到積極作用,但隨著形勢的發(fā)展,現(xiàn)

17、有的法規(guī)制度已不能適應(yīng)公路建設(shè)的高速發(fā)展需要。因此對于上述法規(guī)制度還有必要進一步完善發(fā)展,以便使公路建設(shè)單位做到有章可循,有法可依。這就要求交通主管部門對這些質(zhì)檢機構(gòu)要嚴格把關(guān)。 </p><p>　　（三）進一步建立完善公路工程質(zhì)量保證體系 </p><p>　　目前實行的政府監(jiān)督,社會監(jiān)理,企業(yè)自檢三級質(zhì)量保證體系。各級質(zhì)量管理部門應(yīng)各司其責,按質(zhì)量第一的方針和全面質(zhì)量管理要求,采取切

18、實有效的措施,不斷提高質(zhì)量管理水平。在實際工作中,應(yīng)嚴格實行質(zhì)量自檢,加強質(zhì)量管理和質(zhì)量監(jiān)督,逐步建立完善三級質(zhì)量保證體系。其次要增強建設(shè)各方面的質(zhì)量意識,分工負責,責任到人,真正落實質(zhì)量崗位責任制。 </p><p><b>　　結(jié)語 </b></p><p>　　公路的試驗檢測規(guī)范直接關(guān)系著人們的生命安全,應(yīng)該本著一種負責任的態(tài)度對所檢測出來的數(shù)據(jù)進行科學的分析與

19、思考,只有這樣才能發(fā)現(xiàn)我國公路的試驗檢測中存在的問題。要想保障人們的生命財產(chǎn)安全及公路運輸?shù)拈L治久安,就要扎扎實實地做好公路質(zhì)量檢驗工作。 </p><p><b>　　參考文獻： </b></p><p>　　[1]任碧清. 加強試驗檢測工作提高公路工程質(zhì)量[J]. 交通世界(運輸.車輛),2013,11:270-271. </p><p>