公路工程試驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)狀分析及對(duì)策分析

1、<p>　　公路工程試驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)狀分析及對(duì)策分析</p><p>　　摘要：交通運(yùn)輸在世界經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展上扮演著重要的角色，交通運(yùn)輸是隨著人類的發(fā)展和生產(chǎn)需要發(fā)展起來的，抓住交通建設(shè)就是抓住發(fā)展機(jī)遇。交通一旦方便，人民群眾的生活水平、生產(chǎn)生活條件、生活質(zhì)量也就大力提高。公路是一種交通方式，公路的建設(shè)是必不可少的，公路建設(shè)的質(zhì)量問題則是重中之重，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是監(jiān)測(cè)公路建設(shè)質(zhì)量的唯一手段，也是提高我國交通市

2、場(chǎng)的高效方式。本文對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)現(xiàn)狀分析及對(duì)策分析進(jìn)行了討論，下面是對(duì)一些主要問題的看法。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：試驗(yàn)檢測(cè)的重要性；影響因素；對(duì)策分析 </p><p>　　中圖分類號(hào)：X734文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A </p><p>　　公路工程的建設(shè)體現(xiàn)了一個(gè)地區(qū)的發(fā)展好壞，現(xiàn)在我國主要運(yùn)輸方式就是汽車，這種運(yùn)輸方式必定少不了公路工程的建設(shè)，公路運(yùn)輸橫跨了

3、短途運(yùn)輸和長途運(yùn)輸兩個(gè)領(lǐng)域，并且速度快，公路運(yùn)輸在運(yùn)輸業(yè)中也躍進(jìn)了主導(dǎo)地位，公路運(yùn)輸有很大的優(yōu)勢(shì)，公路運(yùn)輸網(wǎng)遍布各個(gè)角落，到達(dá)了很多鐵路、空中運(yùn)輸、海上運(yùn)輸不能到達(dá)的地方。很多地方都流傳著要想富先修路這樣的俗話，交通的發(fā)展確實(shí)能促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，公路運(yùn)輸?shù)陌踩韵鄬?duì)來說也比較高，公路駕駛的技巧也容易精湛，公路運(yùn)輸容易實(shí)現(xiàn)人與物位移快速轉(zhuǎn)換的目的，中華人民共和國交通部也對(duì)公路運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展制定了詳細(xì)的策略。 </p><

4、p><b>　　公路工程試驗(yàn)檢測(cè) </b></p><p>　　公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)非常重要的工作，是公路建設(shè)當(dāng)中一個(gè)十分重要的環(huán)節(jié)，只有對(duì)公路工程建設(shè)科學(xué)的進(jìn)行檢測(cè)，才能為公路工程質(zhì)量進(jìn)行準(zhǔn)確的評(píng)估并進(jìn)一步的改造和完善。公路工程試驗(yàn)檢測(cè)能縮減工程造價(jià)預(yù)算，節(jié)約一些不必要的時(shí)間浪費(fèi)，公路試驗(yàn)檢測(cè)可以對(duì)當(dāng)?shù)厥迟|(zhì)量有一個(gè)很好的掌握，如果符合建造要求，便可以大幅度的減少運(yùn)輸上的開銷和運(yùn)輸

5、時(shí)所需要的時(shí)間，就地取材是一個(gè)進(jìn)行公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)；公路工程的建設(shè)對(duì)施工技術(shù)也有很高的要求，是否能使用新科技、新技術(shù)、新材料都得依靠試驗(yàn)檢測(cè)，一旦通過，施工效率便大幅度得到提高；公路工程的質(zhì)量通常也是人們最關(guān)心最擔(dān)憂的問題，一例例豆腐渣工程的出現(xiàn)預(yù)示著施工的粗略和工程的腐敗，在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的條件下，一些材料的質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)都了然于心了，建筑材料的質(zhì)量得到了保障，公路工程的建設(shè)也就有了保障。規(guī)劃圖都是美好的，但是實(shí)施起來很有難度，如下

6、圖1，雖然公路工程試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)公路建設(shè)起到了一定的保障作用，但如今試驗(yàn)檢測(cè)仍然存在一定的問題，下文便對(duì)這些問題進(jìn)行了闡述。 </p><p><b>　　檢測(cè)工作的現(xiàn)狀 </b></p><p>　　2.1試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施的殘缺 </p><p>　　公路工程在施工中存在很多隱患，這些隱患千萬不能忽略，大大小小的隱患都會(huì)給公路工程建設(shè)造成不可估量的損

7、失。這些隱患可能是測(cè)量中的失誤、材料不符合規(guī)格、施工人員的技術(shù)問題等等，總之，施工過程中會(huì)面臨著各種各樣的問題?，F(xiàn)在國家對(duì)公路建設(shè)投入了很多資金和精力，可是公路建設(shè)中仍然存在著很多問題，很多高校開展了公路建設(shè)這門學(xué)科，為國家公路建設(shè)培養(yǎng)了很多理論性和技術(shù)性的人才，但是忽略了試驗(yàn)檢測(cè)方面的投資，無法滿足公路建設(shè)對(duì)這方面人才的需要。試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施殘缺，不夠健全試驗(yàn)裝備將會(huì)導(dǎo)致試驗(yàn)結(jié)果的偏差，不能提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，使試驗(yàn)檢測(cè)不能順利的進(jìn)行。很多地

8、方試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備儀器都已經(jīng)老化，沒有及時(shí)引進(jìn)科學(xué)先進(jìn)的設(shè)備、科學(xué)先進(jìn)的儀器設(shè)備會(huì)使試驗(yàn)檢測(cè)工程事半功倍。試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)施的不達(dá)標(biāo)，會(huì)使測(cè)量的數(shù)據(jù)不精確，不能給工程進(jìn)展帶來科學(xué)性的依據(jù)。如圖簡單的試驗(yàn)檢測(cè)儀表。（如下圖2） </p><p>　　2.2檢測(cè)人員素質(zhì)的偏差 </p><p>　　很多工地的試驗(yàn)檢測(cè)人員都是隨機(jī)上崗的，上崗證都是臨時(shí)的，沒有進(jìn)行正式的教育機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)教導(dǎo)，沒有統(tǒng)一的理論

9、知識(shí)結(jié)構(gòu)，也沒有正確的價(jià)值觀、人生觀，對(duì)自己的工作沒有很好的認(rèn)識(shí)，不能完全領(lǐng)悟自己的工作職責(zé)，不能端正自己的工作態(tài)度，因此對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)不會(huì)重視，通常都是應(yīng)付了事，沒有按照施工流程一步一步的進(jìn)行，造成實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的真實(shí)性得不到保證。并且試驗(yàn)檢測(cè)的項(xiàng)目管理者不能準(zhǔn)確掌握檢測(cè)人員的水平，不能做到很好的人員調(diào)動(dòng)與分配，因此，試驗(yàn)檢測(cè)工作的順利有序的進(jìn)行得不到保證。通常情況下，檢測(cè)人員不會(huì)遵循規(guī)定按部就班的來對(duì)材料、工程進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)工程建設(shè)的要求不嚴(yán)格

10、，以至于很多事項(xiàng)都達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，總而言之，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)得不到重視，這是存在的一個(gè)很大并且棘手的問題。 </p><p>　　2.3試驗(yàn)過程的隱患 </p><p>　　試驗(yàn)檢測(cè)通常是抽取產(chǎn)品樣品進(jìn)行檢測(cè)，往往抽取的樣品不具有代表性，這樣達(dá)不到試驗(yàn)檢測(cè)的意義，試驗(yàn)檢測(cè)也就成了一項(xiàng)面子工程。另一方面，施工隊(duì)在施工過程中偷工減料使公路工程的建造存在很大的隱患，管理人員的官僚主義也會(huì)造成施工當(dāng)中

11、出現(xiàn)隱患，管理人員不嚴(yán)格要求自己，為了自己的利益，過于偏袒某施工組，讓施工組肆無忌憚為所欲為，很多施工人員會(huì)買通試驗(yàn)檢測(cè)工程師，行賄受賄，用錢財(cái)買通一切關(guān)系，導(dǎo)致施工檢測(cè)過程并不能公平公正，這種行為給公路建設(shè)工程造成了很大的安全隱患。 </p><p>　　最大的隱患就是工作人員的態(tài)度問題，很多施工人員的工作態(tài)度并不端正，只看重工程的速度，不在乎工程的質(zhì)量，忽略了質(zhì)量才是一切建筑工程的保障這個(gè)問題，施工人員參差不

12、齊的自身水平素質(zhì)變成了公路工程建筑上最難解決的一項(xiàng)問題，這樣很容易使工程豆腐渣化。 </p><p><b>　　解決問題對(duì)策 </b></p><p>　　解決公路工程試驗(yàn)檢測(cè)問題，我們一定要健全我們的公路工程管理法制體系，有針對(duì)有目的的管理體系會(huì)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的科學(xué)準(zhǔn)確的進(jìn)行的一項(xiàng)重要保障，健全了管理體系，檢測(cè)人員的素質(zhì)也會(huì)普遍得到改善和提高，各部門應(yīng)該盡職盡

13、責(zé)，詳細(xì)有序的進(jìn)行分工，使公路工程試驗(yàn)檢測(cè)積極向上的發(fā)展，一切都要把質(zhì)量第一放在首位，質(zhì)量才是硬道理，質(zhì)量的過硬才能保證公路工程的完美竣工。公路工程上的一切施工材料都理應(yīng)得到重視，材料質(zhì)量是否達(dá)標(biāo)過關(guān)是工程建設(shè)是否能開始施工的前提條件，施工過程中堅(jiān)決杜絕一切劣質(zhì)材料，劣質(zhì)材料的使用則預(yù)示著豆腐渣工程的開始。負(fù)責(zé)材料檢測(cè)的人員應(yīng)該嚴(yán)格把守這一關(guān)卡，仔細(xì)審核各種質(zhì)量過關(guān)證書和安全證明，減少材料導(dǎo)致隱患發(fā)生的一切苗頭。公路工程施工中的管理也是

14、非常重要的一項(xiàng)，工程實(shí)施前要做好一切準(zhǔn)備，要對(duì)所有施工人員進(jìn)行有針對(duì)性的統(tǒng)一培訓(xùn)，規(guī)范員工的技術(shù)操作能力，要給員工們普及安全知識(shí)，避免施工時(shí)安全隱患的發(fā)生和意外事故的出現(xiàn)。施工前要對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)的檢查，防患于未然，避免數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確、沒有準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)這些事情的發(fā)生，施工過程中要有記錄人員詳細(xì)記錄每天的施工的進(jìn)展，如果發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)上報(bào)爭</p><p><b>　　結(jié)語 </b>&

15、lt;/p><p>　　通過上述問題，我們對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)有了很好的理解，知道公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是公路建筑上一項(xiàng)最為重要的事項(xiàng)。我們要用辯證的眼光來看待這個(gè)問題，用長遠(yuǎn)發(fā)展的策略來解決這個(gè)問題，使公路工程檢測(cè)所存在的隱患得到很好的解決，伴隨我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，我國的公路建造業(yè)也在飛速進(jìn)步，但是豆腐渣工程仍然存在，譬如，大橋的坍塌斷裂事故、公路凹陷裂縫事故等等，這些安全隱患嚴(yán)重威脅到社會(huì)公民正常的社會(huì)生活，日常的出行安

16、全也得不到保障，由此可見，建筑業(yè)是一項(xiàng)巨大而又艱巨的任務(wù)，這對(duì)我國的建筑工程師以及施工人員是一項(xiàng)很大的挑戰(zhàn)。因此，我們要重視公路工程試驗(yàn)檢測(cè)這項(xiàng)工作，讓我們有力提高建筑事業(yè)的質(zhì)量問題。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]馬西秦.自動(dòng)檢測(cè)技術(shù)[J].北京機(jī)械出版社，2010（13）. </p><p>