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1、項目所在地商丘市,處于豫魯皖蘇四省結(jié)合部。該項目的建設(shè)對于完善區(qū)域公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、改善當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境、發(fā)展旅游事業(yè),帶動魯西南、皖西北及豫東區(qū)域的社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要作用。 論文針對擬建的商丘-周口高速公路商丘段二期工程進行可行性研究。首先對項目影響區(qū)域的經(jīng)濟現(xiàn)狀和發(fā)展環(huán)境進行充分的調(diào)查分析,對該項目直接影響區(qū)的交通運輸環(huán)境進行了詳細(xì)研究;對項目影響區(qū)的客、貨車輛進行OD調(diào)查,掌握了交通量在時間、空間上的變化和分布規(guī)律。采用“四階段法
2、”對未來交通發(fā)生量、吸引量、交通量分布、交通出行方式以及交通量分配進行了預(yù)測。運用公路工程相關(guān)理論,確定了公路等級、設(shè)計速度、橫斷面等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。運用交通工程理論,對本項目的通行能力和服務(wù)水平進行了分析,擬定了兩個備選路線方案,并對備選方案進行技術(shù)分析比較,得出推薦方案。進而對推薦方案進行投資估算,對項目區(qū)域的國民經(jīng)濟效益以及財務(wù)盈利能力和貸款償還能力進行了評價。結(jié)果表明:從宏觀上看,該項目國民經(jīng)濟效益良好;從微觀上看,項目總體具有盈利能
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