航空發(fā)動機(jī)集成產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊組織模式研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、航空發(fā)動機(jī)研究與開發(fā)具有產(chǎn)品技術(shù)難度高、初始投資大、產(chǎn)品研制周期長、市場競爭激烈和產(chǎn)品整個壽命周期的零備件市場巨大等特點(diǎn)，非常適合采用集成產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊（IPT）方法來實施有效的項目管理。國外航空發(fā)動機(jī)大公司已經(jīng)普遍采用了集成產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊方法，但是我國在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域還沒有一家嘗試采用IPT方法。本文旨在提出一套適用于我國航空發(fā)動機(jī)產(chǎn)品研究與開發(fā)項目管理工作的IPT管理方法。
　　在國外公開發(fā)表的文獻(xiàn)中，沒有一篇文章完整介紹了航空發(fā)

2、動機(jī) IPT方法。同時我國航空工業(yè)體制與西方國家也有較大差別。本文以基本的IPT理論為基礎(chǔ)，通過借鑒國外航空發(fā)動機(jī)工業(yè)實施 IPT的經(jīng)驗，并結(jié)合我國航空發(fā)動機(jī)研發(fā)和制造工作分屬研究所和制造廠的具體情況，有針對性地提出了一套IPT管理方法。
　　本文分別針對航空發(fā)動機(jī)型號產(chǎn)品研制項目和預(yù)先研究項目，建立了IPT組織構(gòu)架和集成技術(shù)開發(fā)團(tuán)隊（ITT）組織構(gòu)架。重點(diǎn)以航空發(fā)動機(jī)中的一個核心部件——高壓壓氣機(jī)為例，詳細(xì)闡述了壓氣機(jī) IPT的

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