地溝油制備生物柴油

1、地溝油制備生物柴油,洪柳，侯煒鈺，莊咸陽，彭玉嬌，黃丹鳳,簡要介紹地溝油和生物柴油,地溝油是指賓館、飯店附近的地溝里，污水上方的灰白色油膩漂浮物，撈取收集后經(jīng)過簡單加工，油呈黑褐色，不透明，有強烈的酸腐惡臭氣味。隨著第三產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，我國的餐飲業(yè)規(guī)模日益擴大，餐飲廢水中排出的地溝油日益增多，不僅堵塞管網(wǎng)、嚴重污染城市環(huán)境，甚至孳生出了地溝油的非法回收提煉，有毒“地溝油”回流市場用于食品加工等現(xiàn)象，由于地溝油與地下水泥壁、地下生活污水、

2、廢舊鐵桶、果蔬腐敗物、生活垃圾(糞便)、多種細菌毒素、寄生蟲及蟲卵等接觸，所受污染嚴重，同時由于在聚集過程中會逐漸發(fā)生水解、氧化、縮合、聚合、酸度增高、色澤變深等一系列變化，伴隨這些變化會隨之產(chǎn)生游離脂肪酸、脂肪酸的二聚體和多聚體、過氧化物、多環(huán)芳烴類物質(zhì)、低分子分解產(chǎn)物等對人體有毒有害的物質(zhì)。當人食用攙兌地溝油的食用油時，最初會出現(xiàn)頭暈、惡心、嘔吐、腹瀉等中毒癥狀，長期食用輕者會使人體營養(yǎng)缺乏、重者內(nèi)臟嚴重受損甚至致癌,生物柴油簡單介

3、紹,生物柴油（Biodiesel）又名脂肪酸甲酯，是以油料作物、野生油料植物和工程微藻等水生植物油脂以及動物油脂、餐飲垃圾油等為原料油通過酯交換工藝制成的可代替石化柴油的再生性柴油燃料。生物柴油是生物質(zhì)能的一種，它是生物質(zhì)利用熱裂解等技術得到的一種長鏈脂肪酸的單烷基酯，有良好的潤滑性，硫含量低。生物柴油是含氧量極高的復雜有機成分的混合物，這些混合物主要是一些分子量大的有機物，幾乎包括所有種類的含氧有機物，如：醚、醛、酮、酚、有機酸、醇等

4、。復合型生物柴油是以廢棄的動植物油、廢機油及煉油廠的副產(chǎn)品為原料，再加入催化劑，經(jīng)專用設備和特殊工藝合成,地溝油的特點主要表現(xiàn)在以下方面：,(1)污染水體與大氣。地溝油在水體中經(jīng)過復雜的生物化學反應，產(chǎn)生一系列組成復雜的醛、酸等具有惡臭的物質(zhì)，這些惡臭物質(zhì)的氣味散發(fā)到空中，污染大氣，惡化居住環(huán)境。地溝油還可消耗水體氧氣，造成水體富營養(yǎng)化，滋生蚊子、蒼蠅等害蟲；另外地溝油若流入江河，容易導致魚蝦等由于缺氧而窒息。(2)地溝油可被加工成劣

5、質(zhì)食用油，重回餐桌，危害人們健康?？绝営?、煎炸廢油等被不法商販購買或收集，經(jīng)簡單加工或直接作為食用油銷售；餐飲業(yè)廢油等被不法商販經(jīng)過脫色、脫臭、脫酸等處理后作為食用油銷售。2002年中央電視臺《焦點訪談》曾報道福建無業(yè)人員在京利用地溝油炸制食品的案例；河北電視臺和中央電視臺曾報道河北某縣將地溝油加工成食用油的案例；湖北曾發(fā)生某著名快餐店將煎炸廢油賣給小餐館作為食用油的案例。類似事件尚有多起，已經(jīng)嚴重沖擊食用油安全。,(3)地溝油是一種優(yōu)

6、質(zhì)資源。地溝油不但可以作為化工原料制取脂肪酸、肥皂、甘油等化工產(chǎn)品，還是生物柴油的優(yōu)良原料。由地溝油制得的生物柴油，理化性質(zhì)可以達到德國標準，動力與排放性能與植物油得到的生物柴油相當，排放標準可以達到歐洲三號，具有很強的經(jīng)濟競爭性。,我國地溝油綜合利用現(xiàn)狀,我國對地溝油的綜合利用主要有3種方式：一是對地溝油進行簡單提純。直接作為低檔的工業(yè)油酸、硬脂酸和工業(yè)油脂等，二是利用地溝油制備無磷洗衣粉。三是將地溝油醇解制取生物柴油(脂肪酸甲酯)。

7、地溝油在制取生物柴油方面，成績尤為突出。,生物柴油一般是指直接或間接來源于生物產(chǎn)品，其特性與石化柴油相近，可以作為柴油機燃料的物質(zhì)，包括動植物油的裂化產(chǎn)物或動植物油與短鏈醇經(jīng)酯交換反應得到的脂肪酸酯等。目前世界各國所使用的牛物柴油主要是指將動植物油與甲醇經(jīng)酯交換反應后得到的脂肪酸甲酯。生物柴油原料主要為大豆油、菜籽油等植物油，由于植物油價格昂貴，使得生物柴油的成本遠高于石化柴油，限制了生物柴油丁業(yè)的長期發(fā)展。因此，利用地溝油制備生物柴油

8、，不僅推進了廢食用油脂資源的合理化利用，同時防止了廢食用油脂再次進入食物鏈，促進了生物柴油的發(fā)展，具有較高進的經(jīng)濟效益、環(huán)境效益與社會效益。(1)生物柴油是可再生能源，不必擔心能源會被耗盡(2)生物柴油可作為一種戰(zhàn)略石油資源儲備(3)生物柴油比核能更安全，不容易發(fā)生爆炸、泄露等安全事故核能易泄露，不安全，容易污染環(huán)境。,一·地溝油制備生物柴油的意義,為杜絕地溝油回流進餐桌，國務院辦公廳日前下發(fā)了《關于加強地溝油整治和餐

9、廚廢棄物管理的意見》（意見），明確提出要嚴厲打擊非法生產(chǎn)銷售“地溝油”行為，同時探索適宜的餐廚垃圾資源化利用和無害化處理技術工藝路線及管理模式。 武漢大學一位教授的調(diào)查數(shù)據(jù)表明，全國每年回流餐桌的地溝油數(shù)量達300萬噸，這些非法提煉的食用油，給廣大人民群眾身體健康帶來嚴重威脅。但令人欣慰的是，這些曾一度令人談之色變的“地溝油”可以通過再加工，成為重要的環(huán)保能源——生物柴油。,利用地溝油制備生物柴油不僅可以避免地溝油重新

10、回到餐桌，保證了人們的身體健康，而且可以使地溝油作為一種新的資源被我們重新利用 。利用地溝油制備生物柴油，也解決了我們所面臨的“油荒”問題，生物柴油是一種可再生的能源，不會桔竭：生物柒油是安全的能源，不易發(fā)生爆炸；生物柴油又是一種環(huán)境友好的能源，對人類健康無害。因此，可以說生物柴油在保證國家能源安全上有著比石油更美好得前景。既提高資源利用率，也符合我國所堅持的走可持續(xù)發(fā)展道路，是一件兩全其美的事。,生物柴油的生產(chǎn)方法,目前，生物柴油制

11、備方法主要有直接混合法、微乳化法、高溫裂解法和酯交換法。前兩種方法屬于物理方法，雖簡單易行，能降低動植物油的黏度，但十六烷值不高，燃燒中積炭及潤滑油污染等問題難以解決。高溫裂解法過程簡單，沒有污染物產(chǎn)生，缺點是在高溫下進行，需催化劑，裂解設備昂貴，反應程度難控制，且高溫裂解法主要產(chǎn)品是生物汽油，生物柴油產(chǎn)量不高。工業(yè)上生產(chǎn)生物柴油主要方法是酯交換法，油料主要成分三甘油酯與各種短鏈醇在催化劑作用下發(fā)生酯交換反應得到脂肪酸甲酯和甘油，包括酸

12、催化法、堿催化法、超臨界酯交換法和酶催化法。1．酸催化法酸催化法用到的催化劑主要有硫酸、鹽酸和磷酸等。在酸催化條件下，游離脂肪酸會發(fā)生酯化反應，且酯化反應速率要遠快于酯交換速率，因此該法適用于游離脂肪酸和水分含量高的油脂制備生物柴油，其產(chǎn)率高，但反應溫度和壓力高，甲醇用量大，反應速度慢，反應設備需要不銹鋼材料或搪玻璃材料，腐蝕嚴重，工業(yè)上酸催化法受到關注程度遠小于堿催化法。,2·酶催化法近年來，人們開始關注酶催化法制備生

13、物柴油技術，即用動物油脂和低碳醇通過脂肪酶進行轉酯化反應，制備相應的脂肪酸甲酯及乙酯。酶法合成生物柴油具有條件溫和，醇用量小，無污染排放等優(yōu)點。但目前主要問題有：對甲醇及乙醇的轉化率低，一般僅為40％～60％，由于目前脂肪酶對長鏈脂肪醇的酯化有效，而對短鏈脂肪醇如甲醇或乙醇等轉化率低，而且短鏈醇對酶有一定毒性，酶的使用壽命短；副產(chǎn)物甘油和水難于回收，不但對產(chǎn)物形成抑制，而且甘油對固定化酶有毒性，使固定化酶使用壽命短；脂肪酶的價格過于昂貴

14、，這大大限制了酶催化合成生物柴油工業(yè)化的規(guī)模和進程。3·超臨界酯交換法超臨界酯交換法合成生物柴油由Saka和Kusdiana提出，反應在間歇反應器中進行，溫度為350℃～400℃，壓力為45～65MPa，油與甲醇摩爾比約為1：42。研究發(fā)現(xiàn)，經(jīng)超臨界處理甲醇在無催化劑存在下能很好與菜籽油發(fā)生酯交換反應，其產(chǎn)率高于普通堿催化過程。,,4·堿催化法 堿催化法采用的催化劑一般為NaOH、K

15、OH、NaOMe、KOMe、有機胺等。在無水情況下，堿性催化劑酯交換活性通常比酸性催化劑高。堿催化法可在低溫下獲得較高產(chǎn)率，但它對原料中游離脂肪酸和水含量卻有較高要求。在反應過程中，游離脂肪酸會與堿發(fā)生皂化反應產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，所含水分則能引起酯水解，進而發(fā)生皂化反應，同時它也能減弱催化劑活性，結果會使甘油相和甲酯相變得難以分離，從而使反應后處理過程變得繁雜。因此，堿催化法常常要求油料酸價<2mgKOH／g，水分<0．06％。對

16、酸值高的原料工業(yè)上一般要先進行脫水、脫酸處理，或預酯化處理，然后分別以酸和堿催化劑分兩步完成反應，顯然工藝復雜，增加了成本和能量消耗。,酸催化法,1用硫酸催化制備生物柴油：(1)`在2008年第4期的《化學工程與裝備》中，孔永平和鄭冀魯?shù)睦玫販嫌椭苽渖锊裼图夹g的研究中提出利用液體硫酸作催化劑制備生物柴油的工藝。即在酸性催化劑(也H2S04．)的作用先通過水解反應對地溝油進行預處理，然后進行酯化，將地溝油轉化成生物柴油．探討了醇油

17、摩爾比、催化劑用量、反應溫度和反應時間等工藝條件對生物柴油得率的影響。實驗表明，最佳反應條件為：醇油摩爾比為5．3：l。催化劑(1hSO．)量為油的1．3%，反應溫度65℃，反應時間為2小時，生物柴油得率高達90％．它的基本原理是：本技術是先將收集來的地溝油在酸性條件下水解，將甘油三酯轉化為游離脂肪酸，其次將游離脂肪酸與甲醇發(fā)生酯化反應，獲得生物柴油。,反應方程式為,CH2COOR1

18、 R1COOH CH2OH | |CHCOOR2 +3H2O------->R2COOH+ CHOH|

19、 |CH2COOR3 R3COOH CH2OHRCOOH+CH3OH=RCOOCH3+H2O,（2）固體酸催化地溝油制備生物柴油：2008年11月第3期的《糧食與食品工業(yè)》中，王凡玉，林西平和鄔國英的地溝油制備生物柴油的預精制中：以固體酸為催化劑，采用釜式反應與固定床反應相結合

20、的方式，將地溝油預精制成為制備生物柴油的原料油。釜氏反應預酯化條件：反應溫度70℃，反應時間8 h，催化劑用量5％；再通過固定床反應器進一步酯化，酯化條件：反應溫度70℃，油重時空速0．2 /h，甲醇重時空速0．2～0．3 /h。他們采用釜式反應與固定床反應相結合的方式。釜式反應采用廉價的固體酸來脫除原料油的膠質(zhì)、水分等雜質(zhì)，并將酸值降到10 mg KOH／g以下，克服了傳統(tǒng)液體酸腐蝕設備的問題，環(huán)保性較高；固定床反應將酸值進一步降低

21、到2 mg KOH／g以下，滿足了制備生物柴油用原料油的要求。該方法較好地解決了固體酸催化劑使用壽命短、難以規(guī)?；苽渖锊裼偷碾y題，適用于一般的廢餐飲油以及高酸值、高膠質(zhì)地溝油原料的預精制，具有一定的應用價值。,2磷酸催化地溝油制備生物柴油：在2008年第4期《信陽師范學院學報》自然科學版中鐘鳴，張秀蘭等的磷酸催化地溝制備生物柴油的研究中，他們研究了以磷酸為催化劑，地溝油與甲醇發(fā)生酯交換反應制取生物柴油的反應條件對產(chǎn)物收率的影響．通

22、過正交實驗得出了制備生物柴油的最佳條件反應溫度為70℃，醇油摩爾比為30：l，催化劑用量為原料油質(zhì)量的8％，反應時間為5h在此條件下生物柴油的收率可達85％以上．,酶催化法,1，在2009年10月第10期的《太陽能學報》中，陳文偉，周晶等的包衣酶催化地溝油制備生物柴油中以地溝油為原料，三階段包衣酶催化制備生物柴油的工藝。以中心組合設計試驗，選取反應時間、反應溫度、包衣酶用量、醇油摩爾比和水分添加量為影響酯化率的主要因素，通過響應面分析得

23、優(yōu)化的工藝條件為：反應時間9．4×3h，反應溫度54℃，包衣酶用量18．7％，醇油摩爾比3．6：1，水分添加量17．2％，在最佳條件下的酯化率為93．68％。酶促合成生物柴油的主要問題是反應系統(tǒng)中甲醇達到一定量后，酶易中毒失活中毒、壽命短等。包衣酶是用表面活性劑進行包衣，由于包衣后的固定化酶受到表面活性劑分子的保護變得更耐有機溶劑，從而提高酶的活性。本文研究了三階段包衣酶催化地溝油制備生物柴油。第一步加入油和1／3的甲醇，第

24、二步再加入1／3甲醇，第三步加入剩下的1／3甲醇。本研究通過甲醇的三階段加入和固定化酶的包衣解決酶法制備生物的問題，取得了較好的效果。,2，華根全細胞脂肪酶,摘自江南大學賀芹的碩士學位的論文:生物柴油是一種以動植物油脂為原料生產(chǎn)的可再生的綠色燃料。與傳統(tǒng)的化學法相比較，生物酶法生產(chǎn)生物柴油以反應條件溫和、醇用量小、產(chǎn)物易于分離、無污染物排放等優(yōu)點成為國內(nèi)外研究的熱點，但是生物酶的價格昂貴、甲醇在油脂中的溶解度小，以及對酶產(chǎn)生毒害作用等技

25、術問題限制了該方法的使用。對華根霉CCTCC M201021全細胞脂肪酶催化脂肪酸乙酯合成的研究表明：華根霉全細胞脂肪酶催化大豆油脂的轉乙酯化效果較轉甲酯化效果要好一些，最終得率可達88％。但是由于甲醇對酶蛋白的毒害作用要遠大于乙醇的毒害作用，反應條件相同程度的改變對于甲酯的影響更為劇烈。,本論文考察了無溶劑體系華根霉CCTCC M201021全細胞脂肪酶對不同的底物油脂以及游離脂肪酸的作用效果：該酶在無溶劑體系下具有較好的催化油酸酯

26、合成的能力，進一步研究發(fā)現(xiàn)該酶可以較好地催化模擬高酸油脂的能力，并且酸價高，效果越好。而對于含有雜質(zhì)的地溝油等酸價油，轉化率也可以達到80％以上。對于麻瘋籽油等近年來比較熱門的用于合成生物柴油的非可食用性油脂，其轉化率達到88％以上，同時該酶對多種植物油脂都具有很好的轉化效果，這表明：該酶具有催化不同油脂原料合成生物柴油的能力，對原料的要求低，從而擴大了原料的來源，初步解決了生物柴油生產(chǎn)工業(yè)化中原料成本高的難題。,（3）在2007年6月

27、《中山大學學報》中付嚴，常杰等的地溝油固定化脂肪酶生產(chǎn)生物柴油：研究了地溝油和甲醇在三段式反應器中固定化脂肪酶上合成生物柴油。對地溝油的酸值、皂化值以及水含量進行了檢測。考察了進料流速、溶劑、水含量對反映的影響。在40℃，正己烷作溶劑，添加水含量為地溝油質(zhì)量的20％，每一段反應器中添加的甲醇與地溝油的摩爾比為l：1時，生物柴油產(chǎn)率為94％。,堿催化法,河南工業(yè)大學化學化工學院的張玉軍，張愛華等人的《堿性離子液體1-甲基-3-丁基咪唑氫氧

28、化物催化地溝油制備生物柴油的研究》中：研究合成了堿性離子液體1- 甲基-3- 丁基咪唑氫氧化物，通過紅外光譜和核磁共振檢測與文獻報道一致，以此離子液體為制備生物柴油的催化劑，發(fā)現(xiàn)具有很高的催化活性。在生物柴油的合成過程中，考察了離子液體的用量、醇與油物質(zhì)的量比、反應溫度和反應時間對酯交換反應的影響。結果顯示，以地溝油制備生物柴油的最佳工藝條件為：醇油摩爾比8:1、反應溫度70 ℃、反應時間110 min、催化劑用量為原料油質(zhì)量的3.0

29、%。在此條件下, 脂肪酸甲酯轉化率為95.7 %。由地溝油制備的生物柴油，其低溫流動性能好，閃點高，除碘值較高外，其他主要性能符合0# 柴油標準，并且可以和0# 柴油進行調(diào)和使用。離子液體是一種新型的液體酸、堿催化劑，具有液體酸、堿的高密度反應活性位和固體酸、堿的不揮發(fā)性，其酸、堿性超過固體超強酸、堿且可以根據(jù)需要進行調(diào)節(jié)，反應后容易同產(chǎn)物分離,此離子液體具有較好的酸催化活性。為了實現(xiàn)生物柴油綠色合成，本研究探索以堿性離子液體1-

30、甲基-3- 丁基咪唑氫氧化物為催化劑制備生物柴油，考察了催化劑用量、醇油比、反應溫度、時間等因素對制備生物柴油的影響。,通過預酯化制備,1，在2008年第11期的《中國油脂》中張勇的利用地溝油制備生物柴油：：以廢棄地溝油為原料，經(jīng)預處理后采用兩步酯化工藝將其轉化為生物柴油。第一步為酸催化預酯化反應，主要是將地溝油中的游離脂肪酸轉化為脂肪酸甲酯；第二步為酸催化轉酯化反應，主要是進一步將地溝油中的甘三酯轉化為甲酯和甘油。通過正交實驗得到預酯

31、化反應的最佳條件為：醇油摩爾比10：l、催化荊用量1．0％、反應溫度70℃、反應時間4 h；轉酯化反應的最佳條件為：醇油摩爾比20：1、催化劑用量6％、反應溫度70℃、反應時間4 h。在最佳反應條件下，甘三酯的酯化率可達到86．89％。2，在2008年11月第1期《糧食與食品工業(yè)》中李為民，姚建和楊洪麗的地溝油制備生物柴油中：研究了由地溝油制備生物柴油的工藝，通過正交試驗得到地溝油預酯化反應的最佳條件是：濃硫酸用量為2％、甲醇用量為1

32、6％、反應溫度7S℃、反應時間4 h；地溝油酯交換反應的最優(yōu)工藝條件是：甲醇20％、KOH用量1％、反應溫度65℃、反應時間2 h，且制備所得的生物柴油達到國家生物柴油標準要求。,地溝油制備生物柴油的制約性因素,1·地溝油原材料的獲取較為困難1·1地溝油制生物柴油生產(chǎn)企業(yè)競爭激烈 近幾年．隨著生物柴油項目建設的興起．各類企業(yè)紛紛意識到了該項產(chǎn)業(yè)之中所蘊含的巨大利益．也都蜂擁般地進入這一領域

33、．希望從中分得一杯羹。正因為如此，對地溝油的需要也不斷增大，地溝油的供應量卻無法隨之增長，從而導致很多企業(yè)面臨供應鏈斷裂的局面，某些地區(qū)甚至出現(xiàn)爭搶和囤積地溝油的現(xiàn)象。企業(yè)間對于原科的競爭十分激烈。1· 2非法作坊爭搶地溝油原科 地溝油收購環(huán)節(jié)的競爭不僅存在于生物柴油生產(chǎn)企業(yè)主．也同樣有其他地下產(chǎn)業(yè)的介入．通過調(diào)查分析得出地溝油的非法流向主要有三條途徑：一是作為制作偽劣食品的添加劑；二是加

34、以處理．煉制威食用油，重回餐桌；三是進入違法的養(yǎng)豬場．成為飼科。,,這些非法的地溝油回收加工是暴利行業(yè)．據(jù)悉每加工一桶毛油或再精煉成食用油．總成本僅加10O多元．但售價高選400—500。地溝油有明顯成本及價格優(yōu)勢．不少餐飲企業(yè)為了私利．把地溝油賣給非法加工點．正規(guī)油化企業(yè)反而收不到地溝油，1· 3地淘油的來源較為分散地溝油看似隨處可見，但是由于餐飲業(yè)自身的特性．導致其收集的難度比較大。而這也成為了地溝油制生物柴油產(chǎn)業(yè)發(fā)展

35、的一大制約性因素，以北京市為例．據(jù)估算．全市餐飲業(yè)每天產(chǎn)生地淘油1200～1500t．按92％的轉化率計算．每天可產(chǎn)生生物柴油1000t．然而這些散落于全市千家萬戶的地溝油卻很難集中收集。,2·地溝油生產(chǎn)成本日益提高,2· 1地溝油的價格行情見長隨著生物柴油產(chǎn)業(yè)的興起以及非法商販的爭搶，地溝油從原先一文不值的垃圾變?yōu)榱斯┎粦蟮南沭G餑。一路飆升的地溝油價格與較為穩(wěn)定的威品生物柴油價格形成了鮮明的對比．企業(yè)的利潤空

36、間越來越有限．如此高昂的原料成本大大加重生產(chǎn)企業(yè)的負擔，使得企業(yè)紛紛望而卻步。2 2其他成本居高不下在地溝油的收集過程中．運輸費用是生產(chǎn)企業(yè)的一項重要開支。面對布局分散的餐飲業(yè)和較大的運輸半徑．企業(yè)不得不花費巨大的人力、物力和財力來進行收購，生產(chǎn)工藝的落后又增加了企業(yè)的成本．生物柴油產(chǎn)業(yè)還存在與科研結合不緊密．在生產(chǎn)技術上存在能耗高、工藝復雜和二次污染等問題。稅收和推廣費用也成了企業(yè)負擔。由于收購地溝油很難得到增值稅發(fā)票。這部分的稅

37、賦全由企業(yè)承擔。而且由于目前生物柴油的普及狀況并不是很理想．企業(yè)在進行地溝油的推廣時也需要花費高額的費用。,3地溝油制作的生物柴油銷售行情不容樂觀,3 1生物柴油市場規(guī)范化程度不高 在地溝油制備生物柴油的生產(chǎn)過程中，依然存在著生產(chǎn)標準不完善的情況．目前僅有一套推薦性的生物柴油技術標準——‘柴油機燃料調(diào)和用生物柴油(BDl00)國家標準)．各類生產(chǎn)企業(yè)所采用的原料和工藝不一，甚至有部分屬于小家庭作坊．生物柴油市場

38、混亂，以次充好、以假亂真的現(xiàn)象非常多．對產(chǎn)業(yè)發(fā)展造成不良影響。3 2缺乏正規(guī)銷售渠道 目前．地溝油制成的生物柴油主要以小批量的形式．主要銷往農(nóng)村(用于拖拉機、農(nóng)村發(fā)電機等)，或是作為鍋爐等機械的燃料油。由于生物柴油和化石柴油的混和國標(BD5)還未出臺．生物柴油就沒有能夠進入公共加油站系統(tǒng)。因此．生物柴油就無法真正用于汽車的燃料。銷路打不開整個產(chǎn)業(yè)也隨之緩慢發(fā)展。,3·3消費者認可度不高即使生物柴油企業(yè)

39、能建立銷售渠道．但需要讓公眾放心使用生物柴油。目前．市場對于生物柴油疑慮大．接受程度不高．從而不能形成有效需求和同定的市場、經(jīng)過對100位．車主的調(diào)查分析．很多車主不信任生物柴油．原因是國內(nèi)對生物柴油作為汽車燃料尚無統(tǒng)一標準．國家只出臺了一個推薦性的生物柴油技術標準．而生產(chǎn)企業(yè)都是執(zhí)行自己的標準．所以很難獲得市場認同。3· 4生物柴油定價受到抑制國際油價上漲時．盡管地溝油等原料價格也隨之上漲。但預期利潤不錯。可受國際金融危

40、機的影響，廉油價大幅下挫．擠壓了生物柴油的利潤空間．也嚴重封鎖了生物柴油企業(yè)的生存空間。因為．同樣的價格．消費者一般會傾向于選用石化柴油而不用生物柴油。性價比跟不上．生物柴油的推廣就難做了。,．4·地溝油制生物柴油的相關政策缺失,4· 1地溝油制生物柴油的產(chǎn)業(yè)發(fā)展缺乏規(guī)劃首先，生物柴油產(chǎn)業(yè)的發(fā)展．必須有生物柴油標準來保駕護航。由于我國一直沒有自己的生物柴油標準，造成民營企業(yè)生產(chǎn)的生物柴油就無法進入官方銷售渠道．許多

41、人弄不清楚生物柴油的定義．有的甚至把地溝油和甲醇簡單勾兌起來．結果使得柴油機積炭嚴重。因此．各加油站擔心不合格的生物柴油進人市場．影響自己的聲譽。4·2尚未建立健全地溝油收集、處理以及流通體系從管理層面看．關于地溝油收集的相應法規(guī)建設滯后．現(xiàn)有法規(guī)的可操作性有待改善．負責管理的職能部門管理界限劃分不清，如工商、環(huán)保、環(huán)衛(wèi)和市政等部門都在抓．但具體的管理權限不明．造成執(zhí)法真空。缺乏有效的信息體系．在打擊地淘油進入食用油過程中

42、往往靠群眾舉報，這些加工攤點分散．治理難度大、成本高．管理部門條塊分割，缺乏信息溝通。,相應對策,1 國家應建立健全相關規(guī)劃、政策和標準，適當給予企業(yè)支持1．1 應建立健全地溝油收集、處理及流通體系1．2完善生物柴油生產(chǎn)標準及行業(yè)準入機制1．3通過財稅政策對生物柴油給予支持1．4在公共事業(yè)系統(tǒng)內(nèi)推廣生物柴油2企業(yè)應提高生產(chǎn)技術，完善地溝油收購、加工、產(chǎn)品銷售的產(chǎn)業(yè)鏈2．1改進生產(chǎn)工藝，提高產(chǎn)品質(zhì)量2．2調(diào)整企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模，提