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1、自大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作建設(shè)開(kāi)展以來(lái),尤其是中泰之間實(shí)施蔬菜水果零關(guān)稅后,中泰間的貿(mào)易迅猛增長(zhǎng),但由于運(yùn)輸通道存在問(wèn)題,制約了中泰之間的貿(mào)易,因此本文對(duì)新建的通道—昆曼公路進(jìn)行分析。 本文從目前云南與泰國(guó)農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易使用的交通運(yùn)輸方式現(xiàn)狀與問(wèn)題入手分析,以海上運(yùn)輸和湄公河水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸成本和運(yùn)量的比較來(lái)預(yù)測(cè)昆曼公路對(duì)滇泰農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)姆至髑闆r,以SWOT分析方法論證昆曼公路國(guó)際大通道發(fā)展建設(shè)的必要性以及對(duì)中泰農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易運(yùn)
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