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1、面對(duì)一個(gè)巨大的增長(zhǎng)機(jī)遇,生產(chǎn)管理應(yīng)如何迅速滿(mǎn)足發(fā)展,在資源輸入和輸出的轉(zhuǎn)化過(guò)程中,有效地通過(guò)戰(zhàn)略決策、流程整合和人員素質(zhì)提升來(lái)帶動(dòng)經(jīng)濟(jì)效益,使企業(yè)成為客戶(hù)發(fā)展不可或缺的合作伙伴,已成為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要戰(zhàn)略。 縱觀生產(chǎn)管理的發(fā)展歷史,本世紀(jì)初葉,被譽(yù)為“科學(xué)管理之父”的美國(guó)工程師泰羅首倡科學(xué)管理運(yùn)動(dòng),將科學(xué)的定量分析方法,引入到生產(chǎn)管理之中,制定了科學(xué)的作業(yè)程序和標(biāo)準(zhǔn),成功地揭開(kāi)了生產(chǎn)管理研究的課題。1913年,福特采用專(zhuān)業(yè)化分工和
2、流水作業(yè),在自己的汽車(chē)工廠內(nèi),安裝了第一條汽車(chē)組裝流水線(xiàn),使生產(chǎn)效率大幅度提高,同時(shí)結(jié)合零部件的標(biāo)準(zhǔn)化,大幅度降低了生產(chǎn)成本,代表了一種大批量的、經(jīng)濟(jì)規(guī)模的生產(chǎn)方式。進(jìn)入50年代,美國(guó)管理專(zhuān)家戴明和朱蘭把統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制技術(shù)和工人參與質(zhì)量管理改進(jìn)的思想傳播到日本。日本企業(yè)在60-70年代的實(shí)踐,豐富和發(fā)展了這一思想,并與日本文化相結(jié)合,創(chuàng)造出全面質(zhì)量管理體系,從而為日本企業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中的獲勝奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。80年代中期,隨著MRP、JIT
3、、TQC等先進(jìn)生產(chǎn)管理方式在世界范圍內(nèi)先進(jìn)制造企業(yè)中的廣泛推行,使得各工業(yè)化國(guó)家主要生產(chǎn)管理方法日趨接近,形成一種潮流。伴隨著日本豐田汽車(chē)公司在世界市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的節(jié)節(jié)勝利,眾多的企業(yè)界人士和管理學(xué)家開(kāi)始探索日本企業(yè)成功的秘密。豐田通過(guò)半個(gè)多世紀(jì)的持續(xù)努力,首創(chuàng)了“及時(shí)生產(chǎn)”和“看板”的管理方式,最大限度地消除浪費(fèi),降低庫(kù)存,取得了卓有成效的業(yè)績(jī),并形成了精益生產(chǎn)理論。 本文將以一勝百模具技術(shù)上海有限公司為例,著重研究快速發(fā)展企業(yè)面臨的
4、一些生產(chǎn)管理問(wèn)題,以期引用成熟的理論模型,解決實(shí)際工作中的問(wèn)題,相得益彰。本文將運(yùn)用精益生產(chǎn)的理念,分析快速成長(zhǎng)企業(yè)在生產(chǎn)管理方面存在的生產(chǎn)效率低下、業(yè)務(wù)流程受阻、員工意識(shí)薄弱等不足;通過(guò)借鑒豐田生產(chǎn)方式中消除浪費(fèi)的模型,檢討阻礙企業(yè)發(fā)展的根本原因:攫取豐田管理的思想精華,結(jié)合現(xiàn)代服務(wù)加工業(yè)的快速變化特性,設(shè)計(jì)出以“一個(gè)流”、“現(xiàn)地現(xiàn)物”和“員工自主管理”等理念為導(dǎo)向的生產(chǎn)管理改善方案,提出切實(shí)可行的改進(jìn)措施和建議,使生產(chǎn)管理真正成為企
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