B2C電子商務模式下物流配送路徑優(yōu)化問題研究.pdf

1、商用車輛運營系統(tǒng)(Commercial Vehicle Operations，CVO)作為智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transport System，ITS)體系框架的重要組成部分，越來越受到人們的關注。實現(xiàn)對商用車輛運營的智能化管理，已經成為智能交通領域關注的課題。 車輛路徑問題(Vehicle Routing Problem，VRP)通過分配車輛并優(yōu)化車輛行駛線路實現(xiàn)車輛的智能化管理，是物流配送系統(tǒng)優(yōu)化的重要環(huán)節(jié)

2、。隨著以網(wǎng)絡為基礎的電子商務迅速發(fā)展，物流配送對電子商務的支撐作用越發(fā)明顯，而物流發(fā)展的相對滯后，使得商品配送環(huán)節(jié)已成為制約B2C電子商務模式發(fā)展的因素之一。優(yōu)化車輛配送路徑，實現(xiàn)物流配送智能化，成為促進B2C電子商務進一步發(fā)展的關鍵。 本文首先介紹了物流配送系統(tǒng)、B2C電子商務模式及其發(fā)展現(xiàn)狀，用系統(tǒng)工程的思想、從不同角度分析了B2C電子商務模式下的物流配送，從電子商務物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別上分析，B2C電子商務模式下的物流配送

3、具備信息化、現(xiàn)代化、社會化的基本特點；從B2C電子商務模式下物流配送作業(yè)的具體實施過程上分析，B2C電子商務模式下的物流配送具備小批量多次數(shù)、商品需求多樣化、客戶需求個性化的特點。在此基礎上，論文對傳統(tǒng)VRP問題進行了較為深入的研究，分析其在解決B2C電子商務模式下物流配送路徑優(yōu)化問題的不足。針對B2C電子商務模式下物流配送的特點，建立了配送路徑優(yōu)化三維約束模型。然后對傳統(tǒng)求解方法進行改進，按照距離最近分配法將多配送中心車輛路徑優(yōu)化問題